فرمول یک ایرانلندو نوریس راننده بریتانیایی تیم مکلارن از رده چهارمی خود در پیست ردبول رینگ شوکه شده است.

بعد از اینکه مکلارن در تمرینات، ریسینگ پوینت را خارج از دسترس بیان کرد؛ در تعیین خط نه تنها هردو آنها را شکست داد بلکه هردو فراری را نیز شکست داد و تنها کمی بیشتر از یک دهم ثانیه پشت سر مکس ورشتپن در رده چهارم قرار گرفت. این بهترین عملکرد نوریس بود و او به مانند بقیه ما از شکست دادن دو راننده ریسینگ پوینت شگفت زده است. او گفت:

با توجه به ماشین و شرایط، پیش بینی از جایگاه و وضعیت مان در جدول داشتیم تا اینکه متوجه شدیم ریسینگ پوینت چقدر سریع است.

شانسی برای شکست دادن و حتی نزدیک شدن به آنها قائل نبودیم تا اینکه در تعیین خط ماشین احساس بهتری به من داد. پارسال اوضاع خوبی در اینجا داشتیم و امیدوارم فردا نیز شرایط خوب باشد. دو مسابقه اینجا هستیم و امیدوارم این نتیجه تکرار شود.

لندو نوریس، سباستین فتل و مکس ورشتپن - اتریش 2019

لندو نوریس، سباستین فتل و مکس ورشتپن

از نظر لندو نوریس فراری در تعیین خط نتوانست خوب عمل کند اما در طول رقابت، خطرناک‌ترین ماشین پشت سرش خواهد بود. همچنین ریسینگ پوینت هم می‌تواند رقیب سرسختی باشد:

آن‌ها (ریسینگ پوینت) جمعه از ما سریع تر بودند. به همین دلیل ما اصلا انتظار این نتیجه را نداشتیم.

اما فردا بیشتر از اینکه حواسم به جلو و تلاش برای پیشروی باشد، فکر می‌کنم ماشین‌های سریعی پشت سرم خواهند بود. به خصوص فراری. سرعت آن‌ها بسیار زیاد است.

به هر دلیلی عملکرد آن‌ها در تعیین خط اصلا خوب نبود. اما ریسینگ پوینت هم شرایط مشابهی دارد.

آن ها ماشین خوبی با داون فورس بسیار زیاد دارند. فکر می کنم آن ها بهتر از ما میتوانند لاستیک هایشان را مدیریت کنند.

این کار سختی خواهد بود اما اگر بتوانم نزدیک فراری بمانم، خوش حال میشوم.

ماشین حس خوبی دارد. مطمئنم که در بهترین شرایط تعیین خط در سال های اخیرمان هستیم. اما مسابقه موضوع دیگری است.

 

14 دیدگاه

  1. بیژن

    4

    0

    صفحه اخبار مربوط به فتل مشکل داره انگار ؟؟!!
    با دوتا مرورگر بازش کردم صفحه سفید میاد

    ادمین:

    سلام، نه موردی نداره، از مشکلتون عکس بگیرید برامون بفرستید توی تلگرام

  2. LASER

    4

    0

    وقتی سب توی مستقیمی تاپ اسپیدش خودروی 19 هم بود یعنی عملا فقط از ی خودرو سریع بوده احتمالا اونم لطیفی و ویلیامز بوده
    خب طبیعتا پس مرحله تعیین خط هیچ تغییر در ستاپ و تنظیمات خودرو نمیشه اعمال کرد پس همچنان مشکل پابرجاست

  3. Hassan Mohebbi

    3

    4

    ?گرنده L4NDO?
    امیدوارم بتونه یه استارت خوب بزنه و تو پیچ یک از مکس سبقت بگیره و تو مستقیمی از خلا پشت لوئیس استفاده کنه و رده‌اش رو حفظ کنه و تا اخر مسابقه همونجا بمونه و اولین سکوش رو بگیره.

    • 33🦁Ali

      2

      2

      آقای محبی
      من تو فکر اینم آلبون باید سریعتر باشه و بعدش چه نظری درمانتیکی دادی نوریس صمیمی ترین دوست مکس هستش تو راننده ها حتمأ مکس بهش راه میده? چه بسا استارت بارسلونا2016 بزنن

    • 33🦁Ali

      2

      1

      هر چند دورهای اول مکس با لاستیک مدیوم تو فشار باشه مرسدس هم همون 10دور اول فاصله میندازن لعنتی دیگه خیلی سریع شدن امسال هیجان همتیمی دارن با این اوضاع فقط

دیدگاه خود را بیان کنید