فرمول یک ایرانسباستین فتل در کنفرانس آنلاین خبری روز پنجشنبه بیان کرد وقتیکه مدیر تیم فرمول یک فراری، متیا بینوتو با او تماس گرفت و به وی گفت که دیگر قرار نیست باهم ادامه دهند، متعجب شده بود.

فراری در بیانیه خودش اعلام کرده بود که جدایی با فتل یک تصمیم مشترک و بر مبنای پول نبوده اما صداقت راننده آلمانی این تیم جنجال بزرگی را ایجاد کرد و حقایقی را در مورد عدم تمدید قرارداد خودش با فراری منتشر کرد:

هیچ راهی وجود نداشت. وقتیکه تلفن متیا را دریافت کردم و به من گفت که تیم هیچ قصدی برای ادامه دادن با من ندارد، کاملا متعجب شدم! ما وارد هیچ بحثی نشدیم، هیچ گزینه ای روی میز قرار نداشت! در حال حاضر من وارد هیچ مذاکره ای نشدم و به دنبال گرفتن تصمیمی درست برای خودم و آینده ام هستم.

من فکر می کنم که ذات جنگنده ای دارم و به چیزهای زیادی در این ورزش رسیده ام و هنوز هم انگیزه دارم و می خواهم که به چیزهای بیشتری برسم. برای اینکه این کار را انجام دهم نیاز به پکیج و افراد درست در کنار خودم دارم و این چیزی است که من در حال حاضر به دنبال آن می گردم.

اگر موقعیت خوبی شکل گیرد و پس از آن دیگر همه چیز کاملا واضح خواهد بود. اگر هم چنین چیزی رخ ندهد احتمالا به دنبال چیز دیگری خواهم گشت.

سباستین فتل

سباستین فتل

سباستین فتل خواهان ادامه دادن در فرمول یک است

سباستین می گوید که مصمم است که به کارش در فرمول یک ادامه دهد:

اگر موقعیت خوبی در دسترس باشد، من دوست دارم که ادامه بدهم. احساس می کنم که خیلی چیزهای بیشتری را برای نشان دادن دارم. اگر که هم چنین نباشد، همانطوری که گفتم احتمالا دنبال انجام دادن کار دیگری می گردم.

من اعتقادی دارم مبنی بر اینکه اگر شما آماده هستید که مثلا فرصت را نادیده بگیرید، شما باید آماده باشید که این کار را انجام دهید و نه اینکه نادیده بگیرید و دوباره انتظار رخ دادنش را داشته باشید.

باور دارم که شما باید از تصمیماتی که در زمان حال می گیرید آگاه باشید، به همین خاطر است که من عجله ای برای انجام کاری ندارم. احساس می کنم اینکه فصل شروع می شود، خوب است، اما هفته ها و ماه های بعد احتمالا بیشتر باعث شفاف سازی می شود.

74 دیدگاه

    • Yasxx2

      23

      1

      کمتر از یک ساله فرمول یک رو دنبال میکنم
      بدلیل مشغله کاری فقط میتونم یکی یا دو نوبت تمرینی رو نگاه کنم
      شاید نهایتا ۵ گرند پری رو زنده دیده باشم

      هروقت مرسدس گیر میکنه و نمیتونه پیشرفت کنه توتوولف با یه پیت استاپ همه چی رو حل میکنه

      از اونطرف بینوتو با یه پیت استاپ اوضاع رو وخیم تر میکنه

      همش فکر میکنم حال اینروزای فراری گردن بینوتوس

    • Miladangler

      19

      3

      چقدر زیبا فشار رو از روی خودش برداشت . فراری با اینکه بشدت طرفدارشم حتی از سب بیشتر ولی داشت موزیانه سو استفاده مسکرد متیو و فصل رو به طرف شارل میشکوند . حالا باید برای فتل فصل رو مهیا کنن مگه نه زیر فشار خبری و طرفدارا قرار میگرین و نمیتونن سب رو قربانی کنن

    • a Ferrari lover

      7

      22

      خب دوستان یه چیز جالب پس تمام نظراتتون درمورد اینکه سب فراری رو ترک کرده چون ماشین خوب نبوده اشتباه بود فراری نمی خواسته ادامه بده حق هم داشته چون به قول ضرب المثل خودمون دو پادشاه در یک اقلیم نگنجند

      • نیما

        18

        4

        خب فقط وتل نیست که با فراری نتیجه نگرفته، آلونسو هم با همین مشکل مواجه بود. راننده هایی که با تیم های دیگه نتیجه خوب گرفتند ولی تو فراری محو شدن. نشون میده فراری مشکلاتی داره که همیشه تو لحظه اخر وا میده

      • aryan261

        16

        3

        نیما؛
        ماسا رو هم نابود کردن!

      • Oshtol

        7

        1

        چند سالی میشه از فراری پادشاهی دیده نمیشه.

      • HOSEIN

        8

        1

        فتل چهاربار قهرمان جهان شده، نظر شوماخر و همیلتون راجع بهش رو هم همه میدونن، حرفی راجع به مهارت و استعدادش نیست. ولی فراری که اخرین قهرمانیش مربوط به بیش از یک دهه قبل هستش باید شرمگین باشه، خوشحالمکه فتل ازین تیم مافیایی اومد بیرون، دهه آینده رو هم فرراری باید نظاره گر قهرمانی تیم های دیگه باشه.

      • mohammad

        6

        0

        نیما
        کیمی رایکونن آخرین قهرمانشون رو هم اضافه کن

  1. 5red16

    21

    2

    یک موضوعی رو میخوام با طرفداران فراری خیلی صریح مطرح کنم
    خوشحال میشم که همه طرفدارهای اسبهای رقصان هم بی پرده نظرشون رو باهام به اشتراک بزارند
    بببنید همه ما در درجه اول طرفدار ماشین قرمز و نام فراری هستیم
    راننده ها غالبا در اولویت دوم هستند برامون
    اما خب استثناهایی همیشه وجود داشته مثل مایکل، سنا (میدونم که سنا راننده فراری نبوده)، نیکی
    اما در مورد سباستین احساس میکنم حتی به من که طرفدار فراری هستم خیانت شده…
    نمیدونم این احساس واسه بقیه هم وجود داره یا نه؟؟؟
    تا حالا از هیچ مدیر یا مسئولی (در همه زمینه ها و همه رده ها) در فرمول یک تا این حد عصبانی نبودم
    به نظرم مدیران تیمی مثل فراری باید فراتر از سود و زیان و اینکه چه چیزی خوبه و چه چیزی بد هست رو ببینند
    افراد تصمیم گیر تیم باید خواست طرفدارها و اینکه چه چیزی اونها رو به وجد میاره رو در نظر بگیرند
    واقعا فرق تیمی مثل فراری با ردبول چیه؟
    (با حفظ احترام همه طرفدارهای ردبول)
    اگه دقت کنید میبینید تنها وجه برتری اسکودریا فراری از ردبول (یا هر تیم دیگه ای حتی مکلارن و مرسدس) فقط و فقط طرفدارهاش هست
    یعنی در حال حاضر فراری در هیچ زمینه ای، تاکید میکنم در هیچ زمینه ای، از ردبول یا مرسدس جلوتر نیست
    اونوقت به همین راحتی تنها و بزرگترین سرمایه شون که طرفدارهاشون هستند رو دارند کم کم از دست میدن
    تا حالا دقت کردین خیلی از ما، طرفدارهای فراری، دیگه ذوق و اشتیاق سابق برای دنبال کردن مسابقات رو نداریم
    من خودم منتظرم فردا مسابقه رو ببینم اما یاد روزهایی میوفتم که برنامه زندگی، کار و تحصیلم رو با مسابقات فرمول یک تنظیم میکردم.
    یعنی دیدن فرمول یک با فراری اولویت بود برام
    یاد دوران مایکل میوفتم
    یاد قهرمانی به یادموندنی کیمی میوفتم
    وقتی فیلم rush رو دیدم دوباره عاشق فراری شدم
    دیگه خیلی وقته اون احساس وجود نداره
    واقعا دارند چیکار میکنند!؟

    • MHS1

      17

      1

      دقیقا درست میفرمایید
      من سب فن و فراری فن هستم ولی نمیدونم بعد از رفتن سب میتونم فراری رو ببخشم بخاطر خیانتی که کردن یا نه

      • BAHRAM

        5

        24

        خیانت؟ قرارداد تموم شده و یک طرف حاضر به تمدید نبوده بنا به دلایلی. معنی خیانت نداره که

      • THE MINDBLOWER

        4

        0

        “تفاقا فتل الان در موقعیتی نیست که کسی حساسیتی نسبت بهش داشته باشه”
        بحث الان نیست مشکل از سالهای قبله که نمیشه عوضش کرد.
        واسه اشتباهات هم همونقدر که مرسدس توی خوب بودن لوییس کمک میکنه فراری توی بد بودن سب نقش داره، ولی قبلا هم کفتم این معناش این نیست که سب اشتباه نکرده

      • SEb

        3

        0

        من که ایدیمو از ENZOOO تغییر دادم به seb،اگر هم نباشه احتمالا دیگه فرمول یک هم نگاه نکنم،بخاطر رانندگی تهاجمیش جذب فرمول یک شدم

    • iman

      4

      24

      خیلی جالبه یه رفتار کاملا متعارف از طرف تیم و راننده طرف قراردادش اینجا به این شکل تعبیر میشه و واقعا این نظرات برام عجیبه. بعد از نتایج بسیار ضعیف فتل در 2018 و 2019 یک عده البته فقط توی این جمع انتظار داشتن که فراری و بینوتو فرش قرمز برای فتل پهن کنند.نام و اعتبار فراری به عنوان با ارزشترین برند و بزرگترین برند موتور اسپورت بسیار بزرگتر از دهها امثال فتل و حتی شوماخر و آلونسو هست و اگر کسی غیر از این فکر کنه باعث تاسفه

      • amirbnd

        22

        2

        شما وقتی از زمستون میری دنبال راننده جدید و جانشین
        همون جور هم وظیفه داری به راننده ات اعلام کنی که آقا ما دیگه قرار نیست باهات تمدید کنیم تا یه فکری به حال خودش بکنه. نه اینکه وقتی همه کار هارو با ساینز راست و ریس کردی بیای به طرف بگی رسیدیم ته خط.

      • نیما

        18

        2

        نتایج بسیار ضعیف در فصل ۲۰۱۸؟!
        ۵ تا برد و راننده دوم تو رده بندی شاید عالی نباشه ولی بسیار ضعیف نیست. فراری هم خیلی وقته از اون نام و اعتباری که میگین فاصله گرفته. الانم بیشتر از همه چیز به خاطر هزینه های بالایی که صرف میکنن دارن تو تاپ تیم ها رقابت میکنن. دوست دارم ببینم فصل بعد که قانون سقف بودجه اجرا بشه فراری با مدیریت فعلیش کجای جدول قرار میگیره

      • 5red16

        15

        1

        کامنت بنده رو با دقت نخوندید وگرنه من خودم ذکر کردم که نام فراری در اولویت هست و بین برند فراری و افرادی که به صورت دوره ای این نام رو اداره میکنند تمایز قائل شدم
        اما نحوه جدایی وتل از فراری کاملا متعارف هست!؟ شما واقعا اینطور فکر میکنید؟
        اینکه در مورد ارائه قرارداد دروغ میگن طبیعیه، در حالی که اصلا قراردادی در کار نبوده؟ این قرارداد یکساله رو هم بعدا گفتن که کمتر آبروشون بره
        در مورد عملکرد وتل در ۲۰۱۸ بارها تو همین سایت بحث شده و نیازی به توضیح من نیست
        در ۲۰۱۹ هم که برد اسپا رو فراری مدیون دفاع سب جلوی لوییز بود
        عملا چارلز یک پیروزی داشت، مونزا
        اما منکر عملکرد خوب چارلز و بهتر از سب در ۲۰۱۹ نیستم
        در ضمن بعد از اعمال بروزرسانی های سنگاپور وتل نشون داد که توان رقابت رو داره اگه خودرو ویژگی های مدنظرش رو داشته باشه
        سوال من اینه
        مدیران فراری دقیقا دنبال چه چیزی هستند؟
        مگه از یک راننده چی میخوان که سب نتونسته در اختیارشون بزاره؟
        آقای محترم وتل قهرمان چهار دوره جهان هست، اون هم به طور متوالی و فقط در این مورد یک نفر رو بالاتر از خودش میبینه، مایکل؛ حالا این میدونید یعنی چی؟؟؟ یعنی اگه به این فرد ماشین خوب بدن قهرمانی فردی و تیمی کاملا در دسترس هست
        یعنی نیاز نداره چیزی رو اثبات کنه
        چون قبلا همه چیز رو ثابت کرده
        حرفم رو مجددا تکرار میکنم، عدم تمدید با وتل فقط یک دلیل داره و اون هم چارلز نیست
        مدیران فراری قصد دارند سالها کم کاری، اهمال و ضعفهای اساسی در طراحی خودرو با صرف بودجه های کلان رو با بازی کثیف نداشتن راننده خوب لاپوشانی کنند.
        عصبانیت من از اینه…
        به جای اینکه مسئولیت پذیر باشند و اعتراف کنند که با وجود صرف بودجه های هنگفت از لحاظ فنی در سطح پایینی کار کردند، اما همه تقصیرها رو متوجه یک نفر (راننده اول تیم) بکنند
        در حالی که همه کارشناسهای فنی f1 میگن که نسل فعلی خودروها تا ۷۰ درصد تعیین کننده قهرمان هست و فقط ۳۰ درصد رو میشه به راننده نسبت داد
        وقتی از خیانت حرف زدم منظورم اینه

      • iman

        1

        10

        5red دوست عزیز شما هم بر خلاف ادعات که فراری فنی کاملا مشخصه که مثل یه عده دیگه تو این سایت صرفا هوادار فتل هستی.شما میگی فتل قهرمان چهار دوره جهانه خوب باشه مبارک خودشو هواداراش ولی وقتی که یه هوادار همیلتون میگه لوییز قهرمان شش دوره جهانه میگین که به خاطر ماشینش بوده و طرف خیلیم کار خاصی انجام نداده.دوست عزیز بر خلاف تصور شما خبلی طبیعی هست که تیم از راننده جانشین مطمئن بشه بعد به فتل موضوع رو اعلام کنه و همینکه قرارداد جدید رو به فتل ارائه ندادن خودش باید حساب دستش میومد و این در ورزش حرفه ای بدیهی ترین موضوع هست.بازم تکرار میکنم خیلی از فتل گنده تراش هم در مقابل نام بزرگ فراری عددی به حساب نمیان

      • LASER

        4

        1

        iman
        فراری خودش 16 عنوان قهرمانی داشت ؟
        یا راننده هاش 16 عنوان قهرمانی بدست آوردن ؟
        انقدر واضح میتونی نقش راننده رو انکار کنی عجیبه

      • 5red16

        4

        1

        iman عزیز، سلام
        من طرفدار فراری هستم
        ببین من پنهان نمیکنم که وتل رو دوست دارم
        چون یک راننده کاریزماتیک هست
        به عنوان یک راننده کاریزمای خیلی خوبی هست
        شخصیت فوق العاده و دوست داشتنی هم داره
        من ترجیح میدم یک راننده با این ویژگی ها توی تیم محبوبم باشه
        خب وقتی یک راننده با این ویژگی ها تو فراری باشه، مگه بده!؟
        شما ترجیح میدادی یکی مثل گروژان توی تیم بود؟
        این به این معنی نیست اولویت فراری رو نادیده میگیرم
        ببین حرف من خیلی ساده است…
        میگم چرا مدیران فراری با راننده هاشون اینطور رفتار میکنند!؟
        مگه سب راننده فراری نیست؟
        مگه واسه فراری نمیجنگه؟
        مگه نباید تا وقتی در ماشین قرمز رانندگی میکنه همه جوره ازش حمایت بشه؟
        چون موفقیت راننده ها موفقیت تیم خواهد بود…
        همه میدونن که وتل تا پایان ۲۰۲۰ در فراری رانندگی میکنه حتی اگه قرارداد دیگه ای در کار نباشه
        با این نوع رفتار مدیران عملا فراری در ۲۰۲۰ یک راننده داره، چارلز
        وقتی احترام و اعتماد متقابل از بین بره دیگه نمیشه توقع داشت یک راننده با همه قلبش واسه تیم رانندگی کنه
        این عدم تمدید رو میتونستن در یک فضای کاملا محترمانه بررسی کنند
        بهتون قول میدم فراری در ۲۰۲۰ مشکلات زیادی خواهد داشت، بحرانهای غیر ضروری که به خاطر عدم ژرف اندیشی است
        مشکل در ریاکاری مدیران فراری هست
        میتونستن خیلی راحت بگن ما نتونستیم خودرو قهرمانی تولید کنیم و…
        و برای آینده و بعد از تغییر قوانین هم قصد داریم روی چارلز سرمایه گذاری کنیم
        میشه این حرفها رو در یک فضای شفاف اعلام کنند و مسئولیت تصمیمات نادرست فنی شون در گذشته رو هم به عهده بگیرند
        (به طور مثال عرض میکنم، همه میدونن سبک رانندگی وتل به داونفورس بستگی زیادی داره چون مهارتش توی پیچها خودشو خوب نشون میده و اگه ماشین توی پیچها واسش رام باشه حداکثر توانش رو به نمایش میزاره، توی کفی که همه بلدند گاز بدن، حالا سوال من اینجاست؟؟؟ مدیران فراری با وجود علم به این موضوع چرا طراحی خودرو رو بر اساس داونفورس پایین انجام میدن!!! در حالی که از بالا تا پایین مدیران میان تو مصاحبه ها میگن سباستین راننده اول ماست… اگه راننده اولتونه پس چرا خواسته هاش رو در طراحی ماشین اعمال نمیکنید؟ این ریاکاری نیست!؟ وظیفه دپارتمان فنی مگه همین نیست؟)
        نه اینکه تقصیرها رو بندازند گردن یک نفر
        اتفاقا برعکس، من فکر میکنم شما به خوبی در حال حاضر از فراری حمایت نمیکنید
        تا وقتی سب واسه فراری میرونه همه موظف هستند ازش حمایت کنند هرچند که ازش خیلی خوشمون نیاد نه اینکه حالا چون اخر قراردادش هست باب تسویه حساب رو باهاش باز کنند (منظورم از تسویه حساب افرادی در مجموعه مارانلو هستند که بنا به هر دلیلی با سب مشکل دارند)

      • 5red16

        3

        0

        ایمان عزیز منظور من از تاثیر کمتر راننده در دوران هایبرید بود
        در دوره های قبل به وضوح رقابت بیشتری رو شاهدش بودیم

      • THE MINDBLOWER

        6

        1

        5red16
        اصولا ایشون با اینکه از اسم سب به نیکی یاد بشه مشکل داره پس بحث فایدهای نداره

      • iman

        1

        5

        Themindاتفاقا فتل الان در موقعیتی نیست که کسی حساسیتی نسبت بهش داشته باشه،مسئله اینه که یه عده اینجا اشتباهات مضحک این راننده رو همه گردن تیم میندازن و نمیخوان بپذیرن که این آدم تو دو سال گذشته به شدت ضعیف و پر اشتباه بوده

    • siamak

      18

      1

      متآسفانه فراری تیمی خوش استقبال ، ولی بد بدرقه است !
      رفتاری که با فتل در اینمورد شد نه تنها ناجوانمردانه ، بلکه خرد کردن و ترور شخصییتی یک قهرمان بود .

      • 5red16

        13

        0

        به شدت باهات موافقم
        نمیدونم چرا مدیران فراری نمیتونن در یک فضای محترمانه از راننده هاشون خداحافظی کنند!!!
        یعنی اینقدر سخته…

    • Miladangler

      10

      0

      5red16 شما یک عامل رو در نظر نگرفتی ما طرفدار فراری هستم اول درست . منتها اینجا اول فراری هست بعد رانندگان و مدیران . مدیران هم مثل راننده ها میان و میرن و صاحب فراری نیستن . و میتونیم از دستشون عصبانی باشیم و تو دلمون بهشون فحش بدیم مثل فوتبال . باشگاه مدیر مربی بازیکن . پس اینجا بحث فتل و متیو هست بیشتر . تا فراری و فتل . کمپانی باید مدیر خوب انتخاب کنه مثل مربی بدنساز فوتبال که ماشین خوب بسازه . مدیر خوب و استراتژیست مثل مربی ها و راننده مثل بازیکنان

      • 5red16

        9

        0

        دقیقا منظور منم همینه…
        اگه قراره دوگانه ای برای قضاوت شکل بگیره باید دوگانه سب و بینوتو باشه
        من ‌هم عملکرد بینوتو رو جدای از برند فراری میبینم

      • Akbar (Ghasemi)

        7

        0

        قطعا متیو به تنهایی تصمیم گیرنده نبوده
        انتخاب راننده بعضا از جاهای بالاتر دیکته میشه

  2. Mjyz

    18

    1

    خود بینوتو توی تست های پیش فصل جلوی فتل صحبت میکنه و میگه فتل اولویت اول ماست و اون برای ما ارزشمند هست !!
    واقعا مشکل از فتل و آلونسو بوده که تیم اون ها رو کنار گذاشت ؟!

  3. نیما

    17

    2

    این تفاوت هاست که باعث میشه تیمی مثل مرسدس و فراری متفاوت باشند. مثل اینکه فراری همون براش کافیه که فقط مونزا رو ببره.

  4. بیژن

    21

    0

    واقعا کار فراری خیلی زننده بوده اینجوری که فتل میگه ، بدون هیچ مذاکره ای واقعا ؟ ادم میمونه چی بگه از رفتار تیم فراری با فتل
    برای من طرفدار مرسدس ناراحت کننده اس این داستان چه برسه به طرفدار های سب و فراری

  5. majidsf64

    15

    4

    روزی که فتلو کنار گذاشتن نشون داد که فراری مدیر نداره،ی مشت آدمایه احساساتی و مدیرایی که مثل بچه فکر میکنند و در لحظه تصمیم میگیرند،فراری نیاز به جراحی داره .لکرلک و ساینز باید به فکر ی تیم بهتر باشن.
    ردبول راننده میسازه،مرسدس مدیر و ثبات میسازه،فراری همه اینارو سَر میبره.
    به امید شرایط بهتر برای سباستین فتل ☝️

  6. REZA.M

    18

    1

    موقع رونمایی از ماشین فصل ۲۰۲۰ بینوتو گفت اولویت ما فتله و موقع تست ها هم گفت ترجیح میدیم توافق با سب رو با یه شام و یه لیوان نوشیدنی انجام بدیم.(تقریبا حرفش همین بود)در حالی که همون موقع داشته با کارلوس ساینز مذاکره میکرده اثبات حرفم هم اینکه ساینز زمستان از براون اجازه گرفته تا با فراری مذاکره کنه.یعنی این کار بینوتو باعث شد تا سب بدون تیم بمونه.چون فتل فکر می‌کرده که توی فراری میمونه به همین دلیل با هیچ تیم دیگه ای وارد مذاکره نشده.همین که قرارداد با ساینز رو بستن زدن زیر همه چیز.
    خود فتل گفته تا قبل از اینکه بینوتو با من تماس بگیره همه چیز مثبت و خوب پیش رفته اما بینوتو تماس گرفته و……
    یعنی فقط میخواستن فتل رو بازی بدن
    فتل هم هیچ راهی برای فهمیدن این موضوع نداشته
    شاید فراری از این می‌ترسه که با رفتن فتل به به تیم دیگه اسرارشون فاش بشه و ……
    در ادامه همین مصاحبه فتل گفته مرسدس بهترین ماشین رو داره.

  7. Mahmood.gh

    15

    4

    حرکت رسما زشت بود طرف قهرمان 4 دوره جهانه
    بهترین اتفاق ممکنه اینه ک سال دیگه سب بیاد مرسدس و ی انتقام خوشکل از فراری بگیره

  8. Amin

    1

    14

    تو این جدایی خیلی از موارد دخالت و تاثیر داشتن(مدیریت،استراتژیست،سبک ماشین،مکانیک های پیت استاپ و…)
    ولی موضوع مشخص اینه که خود فتل بیشتر از همه مقصره،قصد راه انداختن بحث رو ندارم
    ولی واقعا بعضی مواقع حرکاتی از فتل سر میزد(آذربایجان۲۰۱۷_بازگشت به پیست بعد از اسپین مونزا۲۰۱۹ جز مواردی بودن که واقعا منو شوکه کرد)که آدم شک میکرد این راننده واقعا همون فتلِ ۲۰۱۳ یا یه راننده دیگه!!!
    به هرحال همیشه واسم محترم ترین حریف لوییز بود،راننده با اخلاق مثل فتل فکر نمیکنم تو گرید باشه تو گذشته هم فکر نمیکنم کسی تو اخلاق و منش به فتل برسه!

  9. ALikzm

    16

    0

    این داستان ، من رو به یاد رئال مادرید انداخت… طرفدار کریس بودم و همیشه ترس از تصمیمات غیر منتظره پرز داشتم، مثل ایکر کاسیاس، په په، رائول و در نهایت هم عدم تمدید با کریس!
    طرفدارای سب رو کامل درک میکنم، این برخوردها باعث کمرنگ تر شدن عشق به تیم میشه!
    امیدوارم سب سریعتر تصمیم آیندش رو به بهترین نحو بگیره و بتونه رقابت خوب و جذابی با لوئیس داشته باشه تا درس بزرگی به فراری بده.
    گاهی اوقات عدم تمرکز رو از فتل میدیدیم اما اصلا استراتژی های بد فراری رو تو امتیاز از دست دادن های فتل نمیشه نادید گرفت.

  10. BAHRAM

    8

    11

    چرا یه عده عصبی شدن. تا دیروز حرف این بود که چرا فراری سیاست نداره و خبر جدایی سب و فراری رو زود اعلام کردن الان میگن نامردی کردن سب بدون تیم بمونه. برای اینکه رنو و‌مکلارن نرفته ناراحتین؟ هدف شما مرسدس بوده و مرسدس هم با هیچ راننده ای تمدید نکرده پس ناراحتی نداره. دوم اینکه خبر مذاکره فراری با همیلتون هم تو زمستون پخش شده بود کسی سر سب کلاه نذاشت وقتی سال اخر قرارداده تیم یا راننده با هر تیم یا راننده ای که بخواد مذاکره میکنه. هرکس برای منفعت خودش راننده استخدام میکنه یا به تیم دیگه ملحق میشه رونالدو بخاطر پول بیشتر رئال رو ول کرد رفت یوونتوس چون رئال حاضر نبود پول بیشتری بهش بده‌. مسی بخاطر دستمزد وحشتناکش تو بارسا مونده اگر مرسدس به مکس پیشنهاد میداد مکس قبول میکرد بره مرسدس و جای همیلتون رو بگیره دنیای حرفه ای همینه.

    • iman

      2

      7

      Bahramتوی دوسال گذشته یه کامنت منطقی از این طیف از کاربرای این سایت ندیدم، طرف قواعد ورزش حرفه ای رو نمیدونه کامنت میذاره و تند وتند دیسلایک به دیگران میده، بازم تکرار میکنم فراری خانه بزرگترین راننده های تاریخ مثل شومی، فانجیو، لائودا، پراست و…بوده که بسیار معتبرتر از فتل هستن و قاعده اینه که هر کس تا زمانی که به کار تیم میخوره میمونه و پول میگیره، نام فراری بسیار بسیار بزرگتر از امثال فتل هست

      • Akbar (Ghasemi)

        4

        2

        شما از فراری طرفداری کن و این عده که میگی از فتل
        چه اصراری داری نوع طرفداری رو تحمیل کنی؟!؟!
        خسته نمیشی؟!

      • iman

        0

        5

        Akbarتا اونجایی که فقط از فتل طرفداری بشه مشکلی نیست،مشکل اونجاست که یه عده اشتباهات خنده داره یه راننده رو بخوان به تیم نسبت بدن وشکست همه جانبه از هم تیمیش رو با دلایل بعضا خنده دار و نخنما توجیه کنن

      • amir salar 5

        0

        0

        iman:
        اشتباهات فتل اگر قابل توجیه نباشه (که قاعدتا هم نیست) اشتباهات مضحک و خنده دار برند و اعتبار فرمول یک که اینقدر افراطی سنگشو به سیزنه میزنی هم غیر قابل توجیه هست.
        کدوم راننده ای تونسته تو تیمی که هر فصل حداقل ده اشتباه مهلک استراتژی یا پیت استاپ داره و کل زحمات راننده هاشو به هدر میده قهرمان بشه که از فتل انتظار قهرمان شدن داشتی؟

      • SEb

        1

        0

        ???????????

  11. Amir5

    10

    2

    گفتم از‌همون اولم تقصیر این بینوتو از همون اول هم به همه عزیزان سایت گفتم بینوتو با فتل خوب نیست حالا فتل هم اعتراف کرد دوستان فراری سازمان قدیمی داره و مدیر هاش سنتی اداره میکنن تیم رو فراری آلونسو رو آورد کیمی رو آورد ماسا رو آورد فتلو‌آورد ولی همه رو نابود کرد و طوری نشون داد که راننده مقصر با چارز و ساینز همین کارو میکنه روش فراری واقعا کثیفه حیف که ما طرفدار ها حرص میخوریم تاوقتی فراری اینطوری اداره میشه پشنهاد میکنم که خیلی اهمیت به فراری ندید

  12. LASER

    1

    9

    به عنوان ی فراری فن تصمیم عاقلانه ای بود!
    جدایی فتل
    ی راننده نمیتونه در عرض 5 سال در سن 27 تا 32 که دوران اوج ی راننده میتونه باشه فقط افت افت داشته باشه
    خواهشن توی این مسائل اسم فراری رو هم زیر سوال نبرین
    فراری لیاقت میخواد ؛ حالا متاسفانه تصمیمات این تیم دست ی عده ای میفته که حرف خودشون رو دور میزنن دیگه راننده مقصر نیست
    به جای این حرفا که کی مقصره
    از آخرین فصل احتمالی سب لذت ببرید
    (تیفوسی ها به آرزو خود رسیدن ولی ی مشکل داره این آرزو اونم فصل 2020 و عملکرد سب خواهد گفت)

  13. pmohamadaminq

    5

    2

    یعنی اگه جریان این باشه * بینوتو . بهترین ترکیب راننده ها مال فراری بود .از هر جهت کامل بود . یه قهرمان جهان با یه استعداد ناب(البته من فتل رو بهتر از لکلرک میدونم ) . خود بینوتو هی زرت زرت تو فصل 2019 بیان میکرد که بهترین ترکیب راننده ها مال ماست و ما مشکلی نداریم . این قضیه هم مشکوک میزنه . اقا اصلا خیلی عجیبه . یه دفعه قطع ارتباط با محبوب ترین راننده ی رو پیست (بعد کیمی البته :))))) ) . تمدید با لکلرکی که یک سال خوب داشته . البته من منکر استعداد لکلرک نمیشم . واقعا پتانسیل قهرمانی جهان رو داره . ولی قرار داد 5 ساله فک کنم براش زود بود .

  14. Maria

    5

    1

    فراری ها بی وفا هستند سال ۲۰۰۸ با کیمی چکار کردند هنوز بعد از کیمی حتی آلونسو هم نتونست فراری رو قهرمان کنه.. اینا زیر سر سیاسی بازی های فراریه. البته پسر تاد و لکلرک هم بی تاثیر نبودند و خوشحالن که سب رو از فراری بیرون کردند .

  15. ....kh:n....

    6

    1

    دمش گرم یه روز مونده به تمرینات اتریش توپ رو انداخت تو زمین فراری.
    فشار رو از رو خودش برداشت…
    این فراری با این مدیریت به هیچ جایی نمیرسه…میگید نه بشینید وببینید…

  16. JJ_Formula1

    3

    3

    من طرفدار سب و فراری هستم.
    اشتباه یا درست بودن این تصمیم رو فقط زمان مشخص می کنه در کل من خیلی از رفتن سب از فراری ناراحت نیستم. اما حقیقتش فکر میکردم چون فصل 2020 درست حسابی برگزار نشده یکساله دیگه با هم ادامه میدن.
    ما از اتفاقات درون تیم بی خبریم.
    اما اگر فقط اتفاقات 2019 رو مبنا قرار بدیم این تصمیم شاید تصمیم درستی برای هر دو بود.
    اون صحبت های بینوتو مبنی بر اینکه گفته سب انتخاب اول ماست بیشتر جنبه رسانه ای داشت و خیلی قابل اتکا نیست . الان توتو هم میگه بوتاس انتخاب اول ماست …

  17. Mohammad.gh

    7

    4

    چقدر زشت!!! طرف فک کرده تو … مسئوول مملکته که هر دروغی خواست بگه؟!
    این حرکت نه تنها شخصیت (نداشته) بینوتو رو نابود کرد بلکه پرستیژ کل تیم فراری رو پایین آورد
    اینکه یه راننده رو میخوان یا نمیخوان حق مسلم هر تیمیه، اما اینکه جرات ندارن پای تصمیمشون وایسن و بگن ما فتلو نخواستیم و عواقبشو بپذیرن و پشت راننده قائم بشن واقعا بزدلانه هست
    فراری از یه نظر منو یاد بارسا میندازه، زمان گواردیولا با داشتن “امکانات لازم و کافی” یه سبکی رو بازی میکردن و موفق بودن توش، اما بعد از اون هرکسی اومد تو بارسا این سبکو پیاده کنه موفق نبود و فقط ادای بارسای گواردیولا رو درمیاورد پاسای عرضی بی خاصیت مثه مارتینو و والورده و همین ستین(انریکه سبکش متفاوت بود کلا و موفق هم شد)
    فراری هم به نظرم داره ادای موفقیت دوران مایکل با تیم مدیریتی براون و تاد رو در میاره
    نه ماشین درست حسابی دارن و نه توان بهبودشو، از همه مهمتر اون شخصیت لازم رو هم ندارن به نظرم بینوتو واقعا در اون حد نبود و این توان و شخصیت رو نداشت که بشه مدیر تیم، درست مثه سیریل ابیتبول

  18. maranello

    8

    0

    پس پروژه حذف وتل خیلی وقت ها پیش کلید خورده بود و ساینزو رزرو کرده بودن واسه تیم شاید بعد برخورد فراری ها تو پیست یادم نیست کجا بود شاید این کار بهتر جواب بده از ترکیب وتل و لکلرک ولی بی تعهدی به قهرمانی همچون سب رو از طرف تیم بزرگ فراری نشون میده و واسه منی که فراری فنم باعث روسیاهیه

  19. نصرت

    1

    0

    عوامل تیم فراری از هیات مدیره و عوامل گاراژ گرفته تا راننده هاش هر گاری بتونن واسه کلافه کردن طرفدارانشون میکنن
    اگه همه چی اتفاقی اوکی بشه شک نکنین یکجا اشتباه شده و در آخرین لحظه حتی شده بهم میکوبن تا مبادا یک روز آب خوش از…
    کلا اعصاب پولادین میخواد فراری فن بودن این روزا که من با هزاران گرفتاری دیگه تو زندگی ضرفیتی واسم باقی نمیمونه بخوام بزارم پای فراریه اعصاب خورد کن که ده ساله رو مخه
    یکساله طرفدار ردبول شدم فقط عشق میکنم ازین چیزا که فراری فن هارو شوک میکنه و همیشه هم منتظر یک شیرین کاری میمونم تا اخری لحظه

  20. نصرت

    1

    0

    بقول گزارشگر تلوزیون اگه حتی چندتا آماتور که فقط قوانین و کلیات رو بدونن تو گاراژ فراری بشینن قطعا خیلی از این تصمیمات شوکه کننده این دانشمندان با حقوقای نجومی رو نمیگیرن
    یکبار تو اسپانیا پودیوم حتمی رو میسوزونه با استراتژی غلط لاستیک ،یک روز تو روسیه با گیج بازی سر دستور تیمی دادن،کلا تا صحبت پلن یا دستور تیمی تو رادیو میشه میگم اوه اوه فنا رفتیم

  21. بهزاد زمانی

    0

    0

    در وحله اول قبل رفتن به فراری باید به این موضوع فکر میکردی, دوم فارغ از اینکه افراد درستی کنارت هستن یا خیر آیا خودت کارت رو درست انجام میدی؟ من که شک دارم

دیدگاه خود را بیان کنید