دنیل ریکاردو: ده مسابقه برای یک فصل کافی است

فرمول یک ایران – دنیل ریکاردو راننده تیم رنو اسپورت معتقد است با توجه به شرایط کنونی ده مسابقه برای تعیین قهرمان کافی است.

مسابقات امسال به دلیل شیوع ویروس کرونا با تاخیر روبرو شده و تا به حال هشت مسابقه برای برگزاری تایید شده اند که از پیست اتریش در پنجم جولای آغاز خواهد شد. قطعا مسابقات بیشتری در پاییز و زمستان افزوده خواهند شد و هدف رسیدن به 16 الی 18 مسابقه برای یک فصل کامل است. با وجود احتمال دو رقمی شدن مسابقات دنیل معتقد است با تعداد مسابقاد کمتر نیز می توان قهرمان را مشخص کرد.

دنیل در پاسخ به این سوال که احتمال دارد حداقل ده مسابقه برای این فصل در نظر گرفته شود گفت:

الان می توانم بگویم که این مقدار قابل قبول است. اگر با 4 یا 5 مسابقه قرار بود قهرمان تعیین شود به نظرم درست نبود.

جو مسابقات به خصوص در نیم فصل اول به دلیل عدم حضور هواداران متفاوت خواهد بود اما همه ما اینجاییم تا مسابقه دهیم و همان رانندگان سابق هستیم. برای من مسابقات تفاوتی نخواهند کرد.

با وجود بازگشت مسابقات بعد از هفت ماه، دنیل از اینکه در طول آخر هفته ها باید تست کرونا بدهد اصلا خشنود نیست. او افزود:

یکی از چیزهایی که مشخصا از وجود آن لذت نمی برم این است که لوله ای را برای تست کرونا دائما در بینی شما می برند که اخیرا آنرا تجربه کرده ام و اصلا چیز خوبی نیست. احتمالا 30 بار دیگر باید تجربه اش کنیم. متاسفانه این چیزی است که نمی خواهم اتفاق بیفتد اما مجبور به قبولش هستم.

دنیل ریکاردو و لندو نوریس

از رنو انتظار بیش از حد نداشته باشید

سیریل ابیتبول مدیر تیم رنو اسپورت اعلام کرد برای مسابقات ابتدایی فصل، تیم بروزرسانی های بزرگی را تدارک دیده است. تیم برنامه داشت تا آپدیت های خود برای شش مسابقه ابتدایی را از ویتنام شروع کند که با تغییرات بیشتر، برای زندورت و اسپانیا برنامه ریزی شد. تغییرات بیشتر ایجاد شده به دلیل لغو مسابقات تیم را مجبور کرد تا این بروزرسانی ها را زودتر تحویل دهد. سیریل گفت:

می خواهم هرگونه انتظار غیر واقعی را از روی دوش تیم بردارم. سال قبل واقعا بد بودیم و اگر الان مقداری بهتر شده باشیم یعنی موفقیت بزرگی کسب کرده ایم. رضایت بزرگی از تلاش تیم در طی این مدت دارم و امیدوارم نتایج مناسبی نیز در پی داشته باشد.

امید نورمحمدی

برای رانندگان تیمهای متوسط 10 مسابقه که هیچ 5 مسابقه هم کافی است!!! فشار کمتر و پرواز کمتر و استراحت بیشتر! امیدی هم که نبرد بر سر قهرمانی ندارند و کسب امتیاز هم برایشان موفقیت محسوب میشود!
فراموش نمیکنم که در فصل 2014 دشمنان سب چطور میخواستند از راننده استرالیایی یک اسطوره بسازند و شکست سب بعنوان همتیمی قهرمان جهان توسط او را با بزرگنمایی و ذوق زدگی بسیار زیادی فریاد میکشیدند و آینده نشان داد که طی فصول بعد کدامیک موفقتر بودند و جایگاهشان کجاست!
این اتفاقات در فصل 2019 هم افتاد و دیدیم شکست سب از همتیمی نورچشمی پارتی دار جوان منجر به چه حرفها و حدیثهایی شد و حتی عده ای بنا را به فرار سب از توانایی لکلرک هم کشاندند که دیدیم مثل همیشه این هم یک دروغ و برآمده از کینه بود.
آینده همه اتفاقات افتاده را روشن خواهد کرد و دوران قایم کردن آشغالها زیر فرش هم تمام شده و رسانه های مستقل و راستگو هرچند کوچک و کمصدا ولی موثر در این میدان حضور دارند….