مشکلات مالی مکلارن ممکن است تا چند روز دیگر به ورشکستگی ختم شود

فرمول یک ایران – به نقل از خبرگزاری فوربز، مشکلات مالی مکلارن به قدری جدی شده است که ممکن است از تاریخ 17 جولای 2020 اعلام ورشکستگی کند.

هفته قبل خبر رسید که مکلارن سهامداران خود را فراخوانده است تا به مدیران شرکت اجازه بدهند که با استفاده از ماشین های کلاسیک و تاریخی شرکت به عنوان وثیقه، وام های جدید دریافت کنند. اما مکلارن کم کم در حال رسیدن به در بسته است.

چند روز بعد خبر رسید که شرکت مکلارن ممکن است سهام تیم خود را به فروش برساند تا بتواند قسمتی از هزینه های خود را تامین کند. در ادامه، پس از مدت کوتاهی دوباره مشکلات مالی مکلارن مطرح شد چراکه این بار این تیم از دولت بریتانیا درخواست کمک کرده بود.

مکلارن برای گرفتن وام باید از خودروهای کلاسیک خود استفاده کند و این موضوع هم فقط با دریافت مجوز این کار ممکن است.

به گفته فوربز شرایط فعلی مکلارن بسیار نگران کننده است.

به گفته این خبرگزاری مکلارن می‌داند که در صورت مخالفت سهامداران با استفاده از ماشین های کلاسیک به عنوان وثیقه یا فروختن آن‌ها، این شرکت به مرحله ورشکستگی می‌رسد:

علاوه بر تمام این مشکلات، قاضی باید نهایتا تا 17 روز دیگر مجوز قرارداد جدید را به آن‌ها بدهد تا مکلارن به کارش ادامه بدهد.

این شرکت با توجه به قرارداد هایی که بسته است و وام هایی که باید پرداخت کند، نهایتا تا 17 جولایی 2020 فرصت دارد که مشکل را حل کند. در واقع گرفتن مجوز باید تا 5 روز کاری قبل از این تاریخ نهایی شود و این یعنی نهایتا تا 10 جولایی فرصت دارند.

البته یک کورسوی امیدی باقی مانده است. به گفته وکیل سهامداران، قرارداد های بسته شده تا زمانی که مکلارن تمام سرمایه‌اش به اتمام نرسیده باشد، اجرا نخواهد شد.

در ادامه او اعلام کرد که این تنها گزینه مالی واقع بینانه مکلارن است و پس از آن قرارداد ها فسخ می‌شوند و این شرکت دیگر هیچ گزینه دیگری برای فرار از ورشکستگی نخواهد داشت.

مکلارن با مشکلات مالی بسیار بزرگی دست و پنجه نرم می‌کند. فروش خودروهای خیابانی این تیم نسبت به سال گذشته به یک سوم کاهش یافته است و این قبل از روبه رو شدن تیم با تعطیلی های مربوط به شیوع ویروس کرونا است.

کارلوس ساینز و لندو نوریس – آذربایجان 2019

مکلارن در حال گرفتن وام از بانک ملی بحرین است

در حال حاضر مکلارن ممکن است با بانک ملی بحرین قرارداد مالی تازه ای ببندد و به سرعت مشکلات مالی خود را بهتر کند اما قصیه به این آسانی ها نیست.

این قرارداد می‌تواند به سرعت نهایی شود چراکه از طرف یکی از سهامداران مکلارن است و این شرکت می‌تواند حداقل هزینه های فوری خود را با آن پوشش دهد. قبلا هم میان دو طرف همکاری هایی وجود داشته است.

44% این بانک متعلق به هولدینگ ممتالکات است. این هولدینگ 56% سهام مکلارن را هم در اختیار دارد. قرارداد میان این دو می‌تواند یک گزینه فوق العاده برا رهایی از این شرایط باشد.

اما مسئله اینجاست که سهامداران مکلارن اکثر گزینه های مطرح شده از طرف شرکت را رد کرده اند. برای نمونه آن‌ها به تیم اجازه فروش و یا استفاده از خودرو های کلاسیک خود به عنوان وثیقه را نداده‌اند.

این بخش از سهامداران به مکلارن اجازه عملیاتی کردن برنامه‌هایش را نمی‌دهند و به مکلان پیشنهاد های خاص خودشان را می‌دهند.

این شرکت نگران است که با از بین رفتن گزینه های ممکن، مجبور به بستن قراردادی یک طرفه و دیکته شده از سوی طرف مقابل شود.

در حال حاضر بریتانیا با انجام سریع تر کارها موافقت کرده است و در تاریخ 2 جولایی مذاکرات دو طرف آغاز خواهد شد و به مکلارن اجازه می‌دهد که مسیر خودش را برای تامین نیاز های مالی طی کند.

اما اگر مکلارن بخواهد با بانک ملی بحرین همکاری کند، دیگر نگرانی خودرو های کلاسیک از بین خواهد رفت و ممکن است قرارداد به نحو دیگری بسته شود اما نگرانی مکلارن هم قابل درک است و با از بین رفتن تمام گزینه های ممکن، مذاکره با این بانک می‌تواند بسیار دشوار باشد.