فرمول یک ایران – سباستین فتل بالاخره پیش نویس قرارداد فصل جدیدش را دریافت کرده است و طبق اخبار منتشر شده، دستمزد فتل در این قرارداد کاهش چشمگیری داشته است.

قرارداد سه ساله سباستین فتل در آستانه به پایان رسیدن است. این قرارداد در سال 2017 نوشته شد و برای چهار دوره قهرمان جهان دستمزدی 100 میلیون یورویی به همراه داشت.

فراری تاکید کرده است که ترجیح می‌دهد فصل بعد را با سباستین فتل در کنار چارلز لکلرک ادامه دهد. هرچند که عملکرد چشمگیر لکلرک شرایط پیچیده‌ای را به وجود آورده است.

بر اساس آخرین اخبار سکای اسپرت ایتالیا، فراری قرارداد جدیدی را برای فتل فرستاده است که یک ساله است و کاهش چشمگیر دستمزد این راننده را به همراه دارد.

سباستین در طول فصل 2019 عملکرد خوبی نداشت و راننده تازه وارد، چارلز لکلرک، توانست پیروزی ها، جایگاه های پول و همچنین امتیازات بیشتری نسبت به او کسب کند. چارلز در نهایت با 24 امتیاز اختلاف نسبت به راننده با تجربه‌تر، در رده چهارم قرار گرفت.

چارلز لکلرک، سباستین فتل و لوئیس همیلتون - بلژیک 2019

چارلز لکلرک، سباستین فتل و لوئیس همیلتون – بلژیک 2019

اشتباهات متعدد رانندگی فتل در 2019 و همچنین به تعویق افتادن فصل 2020، این راننده را در شرایط پیچیده‌ای قرار داده و او نمی‌تواند دوباره خودش را ثابت کند.

فعلا شیوع ویروس کرونا اجازه ادامه رقابت‌ها را نمی‌دهد و رقابت بعدی ممکن است در کانادا باشد. هرچند که برگزاری این گرندپری هم با شک و تردید زیادی همراه است و گرندپری بریتانیا هم شرایط مشابهی دارد.

گزارش‌های اخیر نشان می‌دهد که احتمالا فتل با وجود دنیل ریکاردو، کارلوس ساینز و آنتونیو جیوناتزی توان مذاکره زیادی نداشته باشد.

ریکاردو فصل قبل با قراردادی دو ساله به رنو پیوست. این راننده در پایان فصل 2020 قراردادش به پایان می‌رسد.

ساینر هم فصل قبل عملکرد فوق العاده‌ای داشت و با مکلارن به جایگاه ششم رانندگان رسید. در طول این فصل، کارلوس توانست اولین سکو مکلارن از فصل 2014 تا به حال را در برزیل به دست آورد.

در نهایت جیوناتزی هم عملکرد نسبتا خوبی داشت و در طول فصل 2019 به آرامی پیشرفت کرد و هنوز هم عضو آکادمی فراری است.

اگر فراری امسال هم با همان سیاست راننده اول و دوم پیش برود، آنتونیو بهترین گزینه است.

قرارداد لکلرک تا فصل 2024 است.

47 دیدگاه

  1. Sohrab

    11

    1

    مخالفم
    سب اگه این قراردادو ببنده یک سال دیگه خودشو به فنا داده
    فراری میخواست درست بشه درست میشد
    فراری هم زرنگه قرارداد فتل تا کدوم ماه میلادی هست؟
    احتمالا بعد از کرونا باشه
    امیدوارم آخرین فصلی باشه که سب توی فراری میبینم اگرم 2020 لغو شد دیگه توی فراری نبینمت

    • Sohrab

      14

      1

      همونظور که راننده های زیادی هست برای تصاحب جایگاه سب که تحته فشاره
      همونقدر هم فتل پیشنهاد داره
      اگه قراره با دستمزد پایین تر قرارداد ببندی تیم های خیلی زیادی هست
      ولی یک نکته انتونیو چیه آخه اون وسط
      والا فراری اگه قراره انتونیو بیاره احتمالا باید فراری یک راننده خواهد داشت به نام مبارک
      و خوده فراری هم میدونه آنتونیو فعلا در حد همون آلفا هم نیست چه برسه به فراری
      و میخواسته با این ترفند روی فتل تاثیر بذاره

      • Sohrab

        10

        0

        آخرین جملم
        فراری با بینوتو به روزای خوبش میرسه ولی وقتی بینوتو مدیر فنی باشه نه مدیر تیم

      • Niki

        5

        0

        انتونیو ایتالیایی(این چیزی ها انگار برای فراری مهمه) و فراری یه راننده شماره دو میخواد که ویگ من لکرک بشه که فتل هیچ وقت قبول نمی کننه

      • pejman

        0

        2

        اون زمان که حرف و نقل از جوویناتزی شد توی این سایت برای اومدن به فراری گفتم اتفاقا گزینه خوبی برای جایگزینی با فتل و اجرای دستورات تیمی به نفع لکلرک هستش و تمام گزینه هارو توی اون پستم بررسی مردم که کیا به چه دلایلی مناسب و به چه دلایلی نامناسب هستن و خب ساینز قوی تر از این حرفاست که بیاد راننده دوم فراری بخواد بشه با توجه به اینکه سابقش از لکلرک هم بیشتره و کلا نیازه دو راننده با اختلاف سطح تو یه تیم باشن که از برخورد های احتمالی جلوگیری بشه جوویناتزی با یکم پیشرفت دیگه میتونه گزینه ایده ال فراری باشه البته اینا نظر و تحلیل شخصی منه دوستان با تجربه تری هستن مه شاید نظر دیگه ای داشته باشن

      • امید نورمحمدی

        2

        1

        با درود.
        100% با شما همسو هستم. دوران سب با فراری بپایان رسیده است. چه با دستمزد بالا و چه با دستمزد پایین. چه با حضور لکلرک و چه بدون حضور او. هم فراری و هم سب میدانند ادامه این همکاری به جایی نخواهد رسید .

    • Seb the great

      6

      3

      ایشالله تو مرسدس ببینیمت سب
      ولی به شخصه دوس دارم فتل با فراری ادامه بده
      خودتون میدونی که قهرمانی با اسب رقصان فراری رنگ و بوی دیگه ای داره تنها چیزی که فتل همیلتون ندارن قهرمانی با فراریه تا اسمشون رو تو تاریخ فرمول ۱ جاودانه کنن

      • Mahmood.gh

        9

        0

        دوست عزیز همین الانم اسمشون تو تاریخ ثبت شده و نیازی ب قهرمانی با فراری ندارن ک برن تو تاریخ

      • pejman

        1

        1

        بنظرم این یه تصوره که دیگه دورانش گذشته کسی منطقی فکر کنه قهرمانی با تیمی جذابه و این جذابیت تو فراری کمتره چون تو یکی از چندین و چند قهرمان اونایی البته الان که بیش از یه دهه از آخرین قهرمانی فراری میگذره شاید جذاب باشه

        فتل زمانی می‌تونه بیاد مرسدس که لوویس بخواد از مرسدس بره
        و اینم بدون با تمدید قرارداد ورشتپن و لکلرک همیلتون عملا جایی برای رفتن نداره غعلا و بهترین و تنها گزینش مرسدسه و خودشم اینو فهمیده که دیگه تباید به فراری و اسبش فکر کنه

    • Ali Nouri

      2

      0

      هیچ راننده‌ای با فراری به جایی نمیرسه. فراری مثل تشت خرچنگ میمونه، کسی نمیتونه توش بالا بره. لکلرک هم با فراری به جایی نخواهد رسید.
      من یک فراری فن هستم ولی…
      آلمانی‌ها با مرسدس دارن قدرت فگر و مهندسی‌شون رو به رخ دنیا میکشن. بقیه گمانه زنی‌ها راجع به تیمهای دیگه فقط داستانه.
      فتل اگه تو مرسدس بود اوضاعش با الان ۱۸۰ درجه تفاوت داشت.

    • pejman

      2

      4

      عملکرد لکلرک هم با همون ماشین و ملاک فراری هم عملمرد با ماشین خودش هست و سابقه عملکرد با ماشینای دیگه
      فراری اگه میخواست ماشین رو مناسب فتل توسعه میداد با توجه به اینکه توسعه دهندش هم فتل بود که از فصل قبل اونجا بود نه لکلرک که از تیمی دیگه اومده

  2. Amin

    9

    6

    فتل رو حتی تو اف وان فانتزی هم افراد زیادی انتخاب نکرده بودن (با توجه به قیمتش نسبت ب لکلرک)
    هرچند اونا اکثرا هوادار هستن و کارشناس نیستن
    ب نظرم قرارداد یکساله واسه فتل خیلی خوبه
    حالا اگه یکسال دستمزد کمی بگیره مشکلی پیش نمیاد؛عوضش می‌تونه با عملکرد خوب چ بهتر از لکلرک تو فصل بعد همه مجاب کنه ک باهاش تمدید کنن و دستمزد رو هم بیشتر کنن
    خلاصه همه چی ب خودش بستگی داره(بحث استراتژیست ها و خرابی موتور و…ی بحث ثانویه هستش ک تاثیر می‌ذاره)عملکرد خودشه ک مهمه
    حالا دنی شاید ولی ساینز در حد فتل نیست
    جیوویناتزی هم ک اصلا لیاقت فرمول یک رو نداره چ برسه ب فراری

    • iman

      4

      12

      امین دنی شاید؟ فصل 2014 رو فراموش کردی که دنیل تو رقابت با فتل چه کار کرد اونم تو ردبول که فتل چشم و چراغ و عزیز دردونه تیم بود، به شخصه دنیل رو بهترین گزینه کوتاه مدت برای فراری میدونم چون خواه نا خواه چارلز آینده فراریه

      • Saeedreza

        11

        3

        خود فراری هم ميدونه که گزینه بهتری جز فتل براشون وجود نداره ،فتل راننده کاملیه فقط مدیریت تیم و کاراژ همش با خطاهاش باعث شده راننده هم خطا کنه این يه چيز کاملا ثابت شده هست کل تیم باید بدون اشتباه کار کنه تا نتیجه مطلوب بیرون بیاد همين ریکاردو اگه بازی های موذیانه فراری رو سرش بيارن میاد واکنش نشون ميده اونم در حد واکنشی مثل تصادف با مکس تو ردبول که کل تیم تو مسابقه به فنا رفت

      • REZA.M

        9

        5

        فتل فصل 2014 برای قهرمانی اومده بود.ولی ماشین ردبول در حد قهرمانی نبود.به همین دلیل فتل روحیه اش رو از دست داد.بار ها هورنر در مورد 2014 توضیح داده.اما ظاهرا جنابعالی بهتر از هورنر در مورد فتل اطلاعات داری.در ضمن جلوی عملکرد ریکیاردو یه علامت سوال خیلی بزرگ وجود داره.مشخص نیست ریکیاردو توی ردبول از سیستم خودکار بریک بیس استفاده کرده یا نه؟
        همین فتل با ماشینی که مناسب سبک رانندگی لکلرک و مخالف سبک رانندگی خودشه با روحیه ای که از برد سنگاپور گرفته بود آقای “آینده فراری” رو توی روسیه پرپر کرد.توی ژاپن هم که همه دیدیم.
        همونطور که برنی اکلستون گفت لکلرک بهترین خودش بود و فتل بدترین خودش.
        و از طرفی لکلرک خیلی خوش شانس بود که توی فصلی که ماشین فراری هیچ داون فورسی نداشته همتیمی فتل شده.
        به هر حال چه بخوای چه نخوای فتل آلونسو رو شکست داد.

      • Amin

        2

        5

        ایمان جان:فراموش نکردم
        ب شخصه دنی ریک رو خیلی قبول دارم
        ولی عملکردش همیشه تو یه سطح نیست و همش بالا پایین میشه تو یه مسابقه خیلی خوبه یه مسابقه خوب نیست
        البته تو مقایسه دنی با این فتل
        قطعا دنی رو انتخاب میکنم
        فتل ۲۰۱۳ ولی بهتر از دنی ریکه
        فراری کسی رو میخواد ک تو همه رقابت ها بتونه برا برد بجنگه(هرچند بازم میگم این ورژن فتل اصلا مناسب فراری نیست و این طوری فقط داره خودشو نابود میکنه) و دنی اگه این فصل بتونه تو اکثر مسابقات عملکرد یکسانی داشته باشه
        اون موقع می‌تونه بهترین انتخاب باشه

      • H.farahani

        7

        2

        Iman
        احتمالا بنده معنی عزیز دردونه رو درست متوجه نشدم.
        یه گریزی بزنیم به سال 2014.فکر هورنر و مارکو در مورد رانندگان تیمشون.یه طرف فتل که اخر فصل قراردادش تموم میشه و داره با فراری مذاکره میکنه نه با اونا.اون طرف یه راننده جوان که آینده تیمه.شمارو کدوم سرمایه گذاری میکردید و طرف کدوم رو میگرفتید؟
        مثال.کانادا 2014.دور دهم.فتل سومه و ریکی ششم.دور ده فتل به تیم میگه تایرش از بین رفته و باید عوض شه.دور دوازدهم ریکی رو میارن پیت استاپ.اینقدر فتل رو بیرون نگه میدارن که ریکی و بوتاس و ماسا اونو اندرکات میکنن.چندین بار میگه که باید پیت استاپ انجام بدن و تیم گوش نمیکنه.عین همین ماجرا تو اسپانیا 2016 پیش میاد.ریکی جلوتره و مکس پشتش.ولی ریکی رو دست به سر میکنن تا مکس اولین ریس با ردبول رو ببره.
        بحث بهتر بودن نیست.بحث دردونه بودنه یا درد بودن.

      • Reza.MC

        7

        0

        ببخشید عذر می خوام. دنیل راننده خوبی هست ولی عالی نیست. کل عملکردش توی این همه سال چی بوده؟ تعداد بردهاش در همه این سالها تازه به اندازه نصف بردهای قتل در فصل 2013 هست. شما فقط به 2014 نگاه نکن. عملکرد یک راننده در یک فصل ملاک نیست.

      • iman

        3

        8

        Reza.mهر چند دیگه نمیخواستم با هوادارای فتل وارد بحث بشم ولی در همین حد بهت میگم که اگر هر کسی فکر کنه که اون چهار فصل با توجه به برتری بسیار زیاد خودروی ردبول نسبت به فراری فتل از منظر رقابت فردی ناندو رو شکست داده به اعتقاد من یا مغرضانه قضاوت میکنه یا چیزی از موتور اسپرت نمیدونه، راننده یه ورزشکاره نه یه جادوگر تو کاکپیت، قیاس من در مورد فتل تو ماشین برابر با رقیبش بود

      • Amin

        2

        2

        رضا ام:اینکه شما می‌فرمایید فتل ۲۰۱۴ برا قهرمانی اومده بود و بعد ناامید شد
        از پایه اشتباه و بی اساسه
        چرا که فک کنم مارکو یا هورنر یا یکی دیگه از مدیر های رده بالای ردبول‌گفتن که حتی از استارت خوردن ماشین ۲۰۱۴ هم مطمعن نبودن
        این حرف یعنی اونا خودشون از همون اول میدونستن ک تو دور‌ قهرمانی نخواهند بود
        (تو آرشیو سایت هست)

    • BAHRAM

      3

      1

      یه نگاه به عملکرد کارلوس ساینز بندازید پیر گسلی و الکس البون اندازه یک نیم فصل ماشین ردبول داشتن اخر فصل پایینتر از ساینز تموم کردن جایگاه سوم پاور رنک رو هم داشته بعد از مکس و لوییس همیلتون.
      ساینز از ریکاردو بهتره سن و سال کمتری هم داره

    • pejman

      1

      1

      فتل حتی با عملکرد خوب هم نمیتونه خودشو تثبیت کنه مگن با قهرمانی که با این ماشین فراری تقریبا غیر ممکنه

      راجب راننده هایی که قراره جایگزین فتل بشن هم نمیدونم چرا اینجوری قضاوت میکنید اونا مگه یه رقیب برای لکلرک میخوان که ریکیاردو رو بیارن؟!؟ اگه دنبال رقیب بودن مه همین فتل بهتر بود چون با تیم اشناست و محبوبیت و پولسازی هم داره اما فراری دنبال رقیب برای لکلرک نیست دنبال یه وینگ من برای لکلرکه

  3. Mohammad.gh

    7

    0

    خدایا!!! یعنی واقعا اینا تو جیوویناتزی چی میبینن که ما نمیبینیم؟!؟!
    استرول از این یه لول بالاتره ببینین این دیگه چیه
    اونوقت این بیاد فراری؟!؟!
    به نظرم ساینز و ریکیاردو برای جانشینی فتل در آینده مناسب ترن

  4. Ali seb

    10

    1

    چی میشد اگه 2021 مرسدس سب می‌آورد جای بوتاس چه رقابتی میشد حیف احتمالش خیلی کمه
    ولی اگه سب بتونه خودشو تو 2020 اثبات کنه برا 2021 هم راننده اول خواهد بود ولی اوضاع خیلی پیچیده شده
    برای شکست همیلتون تو 2020 هم به نظرم اگه کسی باشه اول بوتاس هست و بعدشم مکس
    چون ردبول بنظرم به مرسدس نزدیکه ولی در حد مرسدس نیست

  5. Amir5

    7

    2

    این بی احترامی به هوادارهای فتله مگه فتل بوتاسه که یه ساله قرارداد ببنده بعد سال ۲۰۲۲بگید که فتل برو آنتونی یا ساینز آخه اینها راننده برترن یه برد دارن یه بار تجربه رقابت با فتل رو دارن حالا ریکاردو یه چیزی اگه مگنوسن بیاد که امیدوارم نیاد من شادترم تا آنتونی

    • pejman

      0

      3

      بی احترامی به هوادارای فتل
      از اون حرفا بودا من واقعا نمیدونم هواداری فتل خودشون و فتل رو چی فرض میکنن
      یعنی شما انتظار داری به پاس داشت هوادارهای یه راننده قرارداد یه راننده که از نظر تیم عملکردش مناسب تیم نیست رو جوری ببندن که هوادارا راضی باشن و بهشون بی احترامی نشه این دیگه واقعا از اون حرفاست

      بعدم شما داری راجب فراری حرف میزنی تیمی که اونقدر افتخار داره که به راننده باج نده بلکه رانندست که برای خضور تو این تیم باید باج بده و با ساختار و دستورات تیم کنار بیاد

  6. amirhosein

    7

    1

    فتل نباید یه فصل دیگه رو تو فراری تلف کنه امیدوارم از دست این تیم فراری راحت بشه تمام تصمیمات فراری تو فصل 2019 رو فتل تاثیر داشت از آوردن لکلرک تا خوب نبودن ماشین، امسال هم میخوان با این قیمت پایین به اون بی احترامی کنند

    صددرصد جان راننده ای به این خوبی تو فراری نیست

    • pejman

      1

      1

      بهترین کار برای فتل رفتن و عدم تمدید هستش و کاش حتی همین فصل هم نمیموند چون با یه عملکرد ضعیف تو این فصل عملا جای خودشو برای ادامه رقابت های فرمول یک تو یه تیم درجه دو تضمین میکنه

  7. Niki

    6

    0

    این شایعه است معلوم نیست درست باشه یانه
    ولی اگر درست باشه این سال اخر فتل تو فراری خواهد بود
    (خود حرکات فتل نشون میده که از فراری ناامید شده فکرنکنم که دیگه این چیز ها رو هم تحمل کنه )

  8. Reza.MC

    6

    0

    من هم معتقدم مکلارن گزینه بهتری برای فتل خواهد بود. تیمی حداقل به اعتبار فراری با امکانات زیاد و دقت عمل برتانیایی. دیگه لااقل به عنوان فتل فن حرص پیت استاپ های تیم پت و مت های ایتالیایی رو نمی خوریم. مک لارن با موتور مرسدس و پیشرفت در تولید شاسی خوب میتونه بالاتر از فراری باشه. اگر هم نباشه حداقل اعتباری کاری برای فتل خواهد داشت.

  9. Reza.MC

    4

    0

    یک کامنت اضافه کنم در جواب دوستان آنتی فتل. فتل ورژن 2013 نه تنها از دنی ریک بلکه از همه رانندگان فرمول یک در همه اعصار بهتر بوده. شما راننده ای سراغ دارید که کل یک نیم فصل رو خودش به تنهایی برده باشه؟ یه نگاه به لیست رانندگان بزرگی که اون سال رانندگی می کردند: باتن، همیلتون، روزبرگ، وبر، آلونسو، کیمی. همشون گردن درد گرفتند انقدر که سرشون رو بردند بالا فتل رو روی پودیوم دیدند.

  10. Shitil

    4

    1

    فتل بهتره بره مرسدس
    همیلتون هم بره فراری
    بوتاس بره یه گاراژ جاده ای بزنه برای تنظیم باد بعد هالکنبرگ بیاد به جاش یه چندتا سکو بگیره

  11. mehdi vettel

    6

    0

    خود اونی که داشته خبر رو کار میکرده خجالت نکشیده که اسم جیووناتزی رو به عنوان جانشین سب آورده

    فراهانی عزیز کاملا باهات موافقم
    ردبول هر راننده ای رو که بخواد از تیم جدا بشه رو بدجور تخریب میکنه

    ریکاردو 2014 سه تا مسابقه برد
    تو دوتاش که کانادا و محارستان باشه سب تو تعیین خط بهتر بود و عملکرد بهتری داشت و فقط به خاطر استراتژِی اشتباه تیم برا سب ، مسابقه رو پشت ریکاردو تموم کرد

    دوستان فقط یه بار کانادا و مجارستان 2014 رو ببینن تا دستشون بیاد چی میگم

    • pejman

      0

      5

      شما ها از فتل برای خودتون یه اسطوره ساختید که افول رو هم حاضر نیستید قبلول کنید شما فتل رو از المان ۲۰۱۸ به اینور تصور کنید

      • mehdi vettel

        6

        0

        عزیزم صحبت شما جه ربطی به موضوعی که من مطرح کردم داره

        سیاست ردبول در قبال راننده هایی که قرار از تیم برن یه چیز واضحی هست
        همین بلایی که سر سب آوردن چهار سال بعد سر ریکاردو هم آوردن و شک نکن یه زمانی سر مکس هم میارن اگه مکس هوس رفتن به مرسدس بکنه

        سب هم مثل هر راننده ای دیگه قرار نیست تا ابد تو اوج باشه ولی همین سب افولکرده در مقابل یکی از سوپر استارهای نسل آینده اگه امسال بدشانسی نمیاورد بالاتر از لکلرک تموم میکرد

        بعد ذات طرفداری همینه
        خود شما که طرفدار همیلتونی هم از همیلتون برا خودت یه اسطوره ساختی

        چهار روز دیگه بگن قراره لوییس از مرسدس بره و یکی از گزینه های جانشینیش استروله ناراحت نمیشی؟؟؟

  12. Saeedreza

    7

    1

    شخصا دوست دارم فتل به مک لارن بپونده و بتونه با این تیم قهرمان فصل بشه
    پتانسیل فتل برای قهرمانی بیشتر از ایناست که الان هست تیمی ميخواد با برنامه ریزی و نظم و آرامش بتونه از این استعداد فتل بهترین نتیجه رو استخراج کنه
    به امید قهرمانی فتل

  13. 5red16

    2

    5

    کاهش دستمزد سیاست درست و در نهایت به نفع فتل خواهد بود.
    در وهله اول فشار روانی رو برمیداره
    دیگه کسی نمیگه چرا اینقدر پول میدیم اما قهرمان نمیشیم
    در وهله دوم فتل به طرفدارهای فراری ثابت میکنه که واسه پول تو فراری نیست و اینکه گفته یک کار ناتمام با فراری داره شعار نبوده
    فتل باید بمونه مگه اینکه مرسدس بخوادش
    فقط در این صورت باید بره
    فقط امیدوارم، فقط امیدوارم فراری تو بارسلونا پنهانکاری کرده باشه

  14. mojtaba

    2

    1

    درهای خروجی رو محترمانه به فتل نشون دادن اما وجه مثبت ماجرا اینه که سب با امضای این قرارداد هم سال آینده آزاده و میتونه برای سال های پایانی حضورش در فرمول یک با اختیار کامل تصمیم گیری کنه

  15. siamak

    1

    3

    اگرچه فتل در فراری تموم شده است ! ولی برای اینکه وجهه خودشو خراب نکنه و اجبارآ تن به حضور در تیمهای میانه جدول نده ، بهتره حتی با دستمزد پائینتر با فراری ادامه بده .

  16. امید نورمحمدی

    0

    0

    بدون هیچ تعصبی من هنوز متوجه معنی “موفقیت چشمگیر” لکلرک که روی اون تاکید میشه را درک نمیکنم.
    در اینکه سب و فراری باهم آینده ای نخواهند داشت از فصل 2017 کاملا مشخص بود و من بهمراه چندنفر از طرفداران سب بارها در طول 2-3 سال گذشته به آن اشاره کردیم و دلایل و شواهدش را هم بارها نوشتیم. در اوج موفقیت نیمفصل اول 2018 که تقریبا اکثر علاقه مندان از قهرمانی سب صحبت میکردند بارها گفتیم و نوشتیم که در فراری یک تیم پنهان وجود داره که اجازه موفقیت سب را نمیده و …
    ولی درباره لکلرک اغراق عجیب و غریب و بزرگنمایی مشخصی وجود داره. اولا با توجه به رانندگانی مثل مکس و نوریس و راسل و آلبون و … لکلرک شرایط سنی خاصی نداره و “شگفتی جوان” محسوب نمیشه. جوان اول این روزهای فرمول یک چه بخواهیم یا نخواهیم مکس است. آمارهای فصل 2019 هم گویای عملکرد بهتر سب در جریان مسابقه است و 3 مسابقه بیشتر از لکلرک در جایگاه جلوتری تمام کرده.
    در مقابل لکلرک با 7 پول پوزیشن هم آمار 2 برد داشته که نشون میده درجریان مسابقه تسلط نداره. بیشت امتیازاتی هم که سب از دست داده بدلیل خرابی فنی ماشین بوده. 3 بار در تایمگیری و 3 بار در جریان مسابقه. اگر آمار اشتباهات هم حساب کنیم اشتباهات لکلرک بیشتر بوده ولی بخاطر جوان بودن و یا هرچیز بیربط دیگه ای ازش چشمپوشی شده.
    نکته جالبتر اینه که حضور لکلرک موجب افت عملکرد کلی تیم هم شده. وضعیت فراری و دو راننده اش در 2018 را با 2019 مقایسه کنید. 2018 راننده های فراری دوم و سوم شدند و 2019 چهارم و پنجم!!! عملا و بر اساس آمار تا امروز لکلرک امتیاز خاصی برای فراری نداشته ولی این سب هست که محاکمه میشه!
    من پیشبینی نمیکنم و بر اساس آماری که منتشر شده و همه درجریانش هستیم صحبت میکنم. اگر معیار برای طرفداران فراری فقط عملکرد دو راننده خودشونه و کاری به تیمهای دیگر ندارند خب این یک بحث جداست. ولی اگر بدنبال قهرمانی جهان تیم و بعد راننده اشون هستند این راهی نیست که به آن مقصد ختم بشه.
    شکست سنگین 2019 فراری از مرسدس و فاصله کم ردبول با آنها و از دست دادن رکورد دبل (قهرمانی تیم و راننده) و واگذار کردنش به مرسدس نتیجه عملکرد غلط و استراتژی اشتباه مدیریت رده بالای فراری است و موفقیت مرسدس هم دقیقا بخاطر تفکر و مدیریت کلان بینظیر این تیم است.
    یک مقایسه کوچک نشون میده که مرسدس دقیقا مسیری خلاف جهت مسیر فراری پیموده و روزبروز و مسابقه به مسابقه بهتر و قوی تر و منسجم تر عمل کرده. مرسدس برای جایگزینی بوتاس جوانانی بمراتب شایسته تر از لکلرک در اختیار داشته ولی تیمی قهرمان میشه که با کمترین ریسک و ایستادن پشت راننده های خود و ساخت ماشینی بر اساس توانایی آنها عمل کنه نه تیمی که ماشین بسازه و بدنبال راننده مناسب اون باشه و سعی و خطا انجام بده و همیلتون و جیوانتزی توی لیست راننده های جایگزینش باشه!!! برنامه بی برنامه! بریم ببینیم چی میشه!!!
    راننده های جوان در تیمهای متوسط ساخته میشن چیزی شبیه کاری که مرسدس با اکون کرده و بجای آوردنش روی صندلی مرسدس اونو توی رنو نشونده . استعدادها در تیمهای متوسط شناسایی میشن. همه راننده ها در جوانی پتانسیل قهرمانی ندارن. خوب هستند ولی ستاره نمیشن. همیلتون و سب و مکس را بایداز سایرین جدا نگاه کرد. اینها استثناهای یک دهه اخیر این رشته هستند و هرکدومشون رکوردهای عجیب و غریبی دارند که سایرین حتی نمیتونن در خواب ببینند.
    و البته از کیمی بزرگ هم نمیشه چشمپوشی کرد. کیمی اعجوبه ای بدشانس بود که اگه چند سال زودتر یا دیرتر بدنیا آمده بود شاید تاریخ این رشته عوض شده بود و …

  17. نصرت

    1

    0

    من چون طرفدار فراری ام طرفدار فتل و لکلرکم
    طرفدار استقلالم پس ارسلانو دوس دارم ولی به خودم میگم استقلالی نر ارسلانی
    الانم اگه بوتاس بیاد فراری بجای فتل استقبال میکنم چون میدونم به نفع تیمه و مرسدس بدون امتیازای بوتاس محاله قهرمان بشه و شانس ردبول و فراری بالاتر میره
    پس دوستان لطفا رو جابجایی راننده ها زیاد حساسیت به خرج ندید همین تغییرات جذاب میکنه رقابتارو

  18. نصرت

    2

    0

    شک نکنین یا جوکه یا دروغه سیزده، آنتونی اولویت هفتم هشتم فراریه،مگه شوخیه یک اسطوره مثل فتلو بلند کنی بعد آنتونی رو بشونی جاش
    صحبت سر میلیون ها دلار پوله،سهام دارا و اسپانسرا مگه میذارن چنین قمار و ریسکی با برند و سرمایه شون بشه

دیدگاه خود را بیان کنید