فرمول یک ایران – چارلز لکلرک عنوان کرد که در فرمول یک 2019 که اولین فصلش با فراری است می تواند در دو گرندپری پیروزی کسب کند.
پس از یک فصل خیره کننده با سائوبر، راننده ی موناکویی توانست به خوبی مسئولان فراری را برای آمدن به این تیم متقاعد کند و جایگزین کیمی رایکونن شود.
اگر چه به نظر می رسد که با آمدن به فراری، لکلرک با فشار بیشتری از طرف سباستین فتل مواجه شود اما او درباره ی این موضوع نگران نیست:
فشار؟ خیر، من احساسش نمی کنم. در عوض من احساس حمایت دارم و باید بگویم که خوشحال هستم. هدف من مشخص است؛ انجام بهترین عملکردم و احترام به انتظارات تیم.
من در یک طرف سباستین فتل را خواهم داشت که کمک زیادی به یادگیری و رشد من خواهد کرد. او آدم فوق العاده و همچنین یک راننده بزرگ است و وقتی من با شبیه ساز در مارانلو کار می کردم او را می شناختم و از کارهایی که انجام می داد تشکر می کردم.
برگردیم به بخش هدف هایم، این واضح است که با رانندگی برای فراری دوست دارم پیروز چند گرندپری باشم؛ مانند موناکو که مسابقه خانگی من است و مونزا. اما نمی توانم تصور کنم که به عنوان یک راننده ی فراری مسابقه دادن در ایتالیا چگونه خواهد بود.
چارلز لکلرک و ژان اریک ورن – انتخاب به عنوان تازه کار سال 2018
او همچنین درباره ی تست ماشین فراری که در تست لاستیک ابوظبی انجام گرفت توضیح داد:
رانندگی با این ماشین افسانه ای باورنکردنی بود و باعث افتخار است.
بدیهی است که ما درباره ی تست صحبت می کنیم و به شما آمار کاملی از عملکرد نمی دهد اما احساس استثنایی بود.
من داشتم کامنت های این خبر رو تو یه سایت خارجی میخوندم، تقریبا همه داشتن میگفتن که لکلرک بیشتر از دو برد خواهد داشت ولی یه نفر حرف جالبی زد گفته بود که چرا به این توجه نمیشه که ماشین امسال سائوبر ماشین خیلی خوبی بود و حتی اریکسون هم تونست امتیاز بگیره و چند تا مسابقه به Q3 بیاد، هم تیمی لکلرک امسال اریکسون بود که تو تمام این سال ها از هم تیمی هاش امتیاز کمتری کسب کرده و یه نکته دیگه اینکه موقعی که کیمی پشت ماشین سائوبر امسال تو تست نشست گفته بود که ماشین حس خوبی بهم داده
اینا رو نگفتم تا بگم لکلرک استعداد نداره، اتفاقا استعداد زیادی هم داره ولی به نظرم یه خورده بزرگنمایی شده در رابطه با لکلرک به طوری که از الان بیشتر افراد حرف از شکست دادن چهاردوره قهرمان جهان تو فصل اول میزنن که به نظرم احتمال رخ دادنش خیلی کمه چون هنوز تجربه رقابت با برای قهرمانی جهان نداره
برای اثبات حرفم میتونم به سرجیو پرز اشاره کنم، اتفاقا پرز هم تو فصل 2012 با سائوبر رانندگی فوقالعاده ای داشت و موقعی که سال بعد به مکلارن رفت همه میگفتن خیلی راحت باتن رو شکست میده ولی با رانندگی ناشیانه و عجولانه تو همون چند مسابقه اول کاری کرد که حتی مکلارن برای سال بعد اونو نخواست
مهدی جان لکلرک شاید با زیرکی با این حرف قصد داره از ایجاد فشار روی خودش جلوگیری کنه.
در مورد هم تیمیش و ماشین درست میگی سایوبر بهتر از همیشه بود توی سال های اخیر اما اریکسون از همیشه با تجربه تر بود و فک کنم حوالی100 ریس داده بود و شارل روکی بوده با این حال اریکسون در برابر همه رقبای قبلیش نسبت به لکلرک بهتر بود اگرچه هیچ وقت راننده ی خوبی نبوده اما نسبی حساب کنی و میانگین سرعت اریکسونو توی تعیین خط ها با هم تیمیاش مقایسه کنی لکلرک از بقیه بهتر بوده.
لکلرک درسته اومده فراری ولی با اینکه خیلی دوسش دارم اما بد موقعی اومده و میترسم فتل بلایی رو سرش بیاره که ناندو به سر وندورن بیچاره اورد.
در مقابل سب عددی نیست
ترکیب فراری چه شود با این دوتا راننده هجومی و پرانگیزه.
ولی عده ای هستن ک میگن فتل رو خورد میکنه!!!
صحبت هاش نشون میده پر توقعه و قبول نخواهد کرد که راننده دوم باشه…ولی شک نکنید برا یه سال هم که شده نقش محافظ فتل رو بهش خواهند داد…چون هم کم تجربس و هم سال اولشه و انتظارات بالا نیست ازش…امسال همه هم و غم فراری قهرمانی فتل خواهد بود،اولین لازمش هم استخدام یه وینگ من بود که ب حرفشون گوش بده
اگر این کارو بکنن که تازه روشی که مرسدس حداقل 2ساله داره به کارمیگیره رو استفاده کردن.مرسدس که تو زمینه وینگمن پیشکسوته و هیچ راننده ای تو تاریخ فرمول یک هم نمیتونه مثل بوتاس یه وینگمن خوب باشه