تمرین دوم فرمول1 ایتالیا 2023؛ عملکرد خوب پسر تولدی

آناهیتا علیزاده

2023-09-01

آخرین خبرها, ایتالیا

24 دیدگاه

1. 

   Ali🦁3

   6

   10

   اینجا یه معضلی فراتر از بارون هست در کوالی مونزا به نام ترافیک که چند فصل پیش دقيقأ Q3 سیرکی بود از همه رانندگان، حالا ببینیم فردا چی میشه با فرمت جدید تایر.
   طبق همیشگی ماشین مکس تو مستقیمی ها ستاپ نمیشه برعکس چکو از بال عقب مشخصه و چکو هم زیادی تصادف
   می کنه دیگه این فصل.
   فراری هم حاضر هست اینجا تمام قدرت بده که فقط پوزیشن بگیرن ولی سرعت مسابقه ای که تایر خوری مزیت بر علت هست مثل فصل قبل مهم هستن، حتی نباید تو کوالی فردا از مک‌لارن گذشت.
   —-
   مکس جواب قشنگی به مصاحبه توتو راجب اختلاف همتیمی چکو داد که این حرفا فقط چرند هستن و ماشین جدید اول فصل بر حسب رانندگی من ساخته نمیشه بلکه راننده و مهندس هست که باید از اول فصل با تنظیمات ماشین جدید خودش وفق بده هر گرندپری پیشرفت کنن و یکی از علت بزرگ موفقیت مکس همین جی پی مهندسش هست که حالا چندین سال با هم هستن.

   • 

     Ali🦁3

     3

     7

     مکس باید تا ابوظبی تعداد بردهای وتل هم بشکنه این فصل.

     • 

       محمد امین _👊

       2

       0

       فصل پیس رکورد رو شکوند ، ۱۵ برد در یک فصل

     • 

       Ali🦁3

       2

       0

       محمد امین جان’
       تعداد برد کل دوران میگم نه تعداد برد فصل.

2. 

   hasan kord

   4

   1

   من فکر کنم یه دودی از ماشین لکلرک اومد بیرون در پیت لین.خدا کنه برای مسابقه مشکلی پیش نیاد.یه چیزی هم که شنیدم این هست که فراری برای اینکه با یک عملکرد خوب در مونزا هوادارانش رو شاد کنه از یک واحد قدرت جدید استفاده می کنه که مهندسان چندین قطعه رو جایگزین می کنند. مهندس های mgu-h تصمیم گرفتن تمام قطعاتی که با جایگزین کردنشون پنالتی پیش نمیاد رو عوض کنند

3. 

   Ali.. Ferrari

   6

   2

   پرز همین چند روز پیش از سازگار نبودن با توسعه خودرو صحبت کرده بود و انگار اینکه خودروشه که الان اینقدر با مکس فاصله داره.
   بعد همچین اشتباهی کرد دوباره.حالا باز بیاد مصاحبه کنه.شاید تو این مسابقه هم بتونه رو سکو بره ولی عملکردش واقعا ضعیفه.
   مکس این فصل بقیه مسابقات رو هم میبره و رکورد بی نظیر بجا میذاره.
   ساینز انگیزه زیاده داره و فقط امیدوارم که توی این مسابقه رقابت بین شارل و ساینز طوری نشه که ناراحتی بجا بمونه چون هیچکدوم کوتاه نمیان.و اما بازگشت پرپوزینگ هر چند فراری روسریعتر کرده بود این آپدیتها اما بهرحال معلومه که شاسی مشکلدار هم تاثیره آپدیت رو پایین میاره هم تنظیمات بیش از حد بهم میریزن.اینکه بعضی میگن فراری با بینوتو دوم شد اما الان چهارمه و به واسور ربطش میدن ظاهرا نمیدونن که خودروی امسال زیر مدیریت بینوتو ساخته شد.مکلارن هم میتونه اینجا سکو بگیره.مکس،یکی از فراری و یکی از مکلارن برای سکو البته اگه پرز به اشتباهاتش ادامه بده

   • 

     Ali🦁3

     4

     9

     جالب بود فصل قبل راننده ها میرفتن دیوار، استراتژیست ها اشتباه میزدن، گاراژ سوتی میداد همش می گفتین مقصر بینوتو هست ولی چرا امسال نمیگین که همین اوضاع ادامه داره و هیچ تغییری نکرده.؟
     تازه استون مارتین یه راننده افتضاح بنام استرول داره و امتیازی نمی گیره بازم به لطف آلونسو جلو فراری هستن این یعنی عملکرد بد از کل مجموعه فراری چون ماشینشون تو طول فصل دیگه حداقل سوم نبوده تا اینجا.

4. 

   Hassan Mohebbi

   15

   0

   اگه فراری یک و دو کنه با برد لکلرک و سکو سوم هم لندو باشه. من قول میدم که درس بخونم. کتاب‌های غیردرسی هم بیشتر از الان بخونم. اینستام رو دیلیت اکانت کنم و دیگه هم نصب نکنم. شبا زود بخوابم و سحرخیز باشم.
   امید خدا ببینم چطو مشه.

   • 

     Ali🦁3

     8

     11

     حسن جان من تازه منتظر رکورد هستم 😅… کم کم باید کتاب تاریخ باز بشه واسه مکس و رکورداش بنویسن.

     • 

       Hassan Mohebbi

       3

       0

       علی جان👌
       مکس یه این هفته به ما فراری فن‌ها حال بده، البته اگه تیم حال مارو نگیره‌. بعدش اصلا بره پیست رو اتیش بزنه.😁

5. 

   Yousef

   4

   6

   خوب بودن فراری قابل انتظار بود واقعا برای ریس هیجان زدم چون میتونه بهترین ریس فصل باشه.و واسر حداقل میدونیم این بشر سیاست و زیرکی برنده شدن رو داره هرچند خودش فکر میکنه که با فرانس توست کامل تر میشه.البته مکس این آخر میتونست یه تایم سریع بزنه ولی گاراژ ردبول اجازه نداد.
   نفهمیدم چرا لکلرک تقریبا دو دهم از ساینز کند تر بود؟

   • 

     IliaLh44

     5

     1

     بهترین ریس فصل مسابقه هلند بود با ۱۸۶ تا سبقت که رکورد زد

   • 

     ایرن

     1

     0

     خوب بودن فراری!!! جمله ای که من رو بیشتر از اینکه خوشحال کنه میترسونه. توی یکی دو فصل اخری هروقتقبل از مسابقه بیشتر امیدوار بودیم ، در انتهای مسابقه بیشتر سرخورده شده بودیم. کم پیش اومده که خلاف این موضوع اتفاق بیفته. البته امیدوارم اینجا خلاف این چیزی که گفتم اتفاق بیفته…

     • 

       Yousef

       2

       1

       فراری تو 2 گرندپری اخیر همه جیز رو فدا کرده برای مونزا.واسر میدونه یه خاطره خوب در اینجا راهو براش هموارتر میکنه.

6. 

   Behzad

   7

   5

   دو سکوی اول بدون حرف و حدیثی برای ردبول هست و اتفاقات مسابقه ای ممکنه تغییراتی ایجاد کنه.
   اینجا جایی هست که فراری با سه چهار شدن میتونه فاصله ی تیمی برای کسب دومی را کم کنه و حتی بهترین دفاع هم نمیتونه جلوی ردبول هارو بگیره.
   بنظرم فراری اصلا نباید نگاهی به ردبول ها داشته باشه و استراتژی خودشو برای ۳ تیم مکلارن و مرسدس و استون بچینه.
   اگر رفتار خودروها مثل اسپا باشه حتی دو تیم مکلارن و استون هم خطری ایجاد نمیکنن و جنگ سکوی سوم برای مرسدس و فراری هست منتهی این نبرد در اواخر مسابقه که مرسدس ها سریعتر میشن به اوج میرسه.
   بنده طرفدار تئوری توطئه نیستم اما امیدوارم مکس بعد از پیروزی در این گرندپری و ثبت رکورد باعث بازگشت رقابتش با پرز بشه!

   • 

     Mehdi.83

     4

     2

     یعنی شانسی برای فراری نمیبینی؟تا الان تو تمرینات هرچند من کامل دیتاهارو ندیدم ولی فراری بالاتر از ردبول بوده.لکلرک کاملا شانس برد داره.به جز ترافیک و مشکلات بعضی راننده ها با ستاپ و…تمرین فردا و تعیین خط میتونه دیتاهای خیلی بهتری بده بعد قضاوت میشه کرد درباره تیم ها.

     • 

       NICO ROSBERG-06

       0

       0

       لپ تایم های فراری و ردبول نزدیک بود اما یادمون نره ردبول همیشه یه تایم رو برای تعیین خط مخفی می‌کنه و خیلی سخت بشه پل پزیشن و برای تیمی غیر از ردبول تصور کرد.در تمرینات هم تاپ اسپید با 347کیلومتر مال فراری بود و 346کیلومتر در ساعت و ویلیامز ثبت کرد،من واقعا متعجبم ازین تاپ اسپید ویلیامز که تو این مورد واقعا چند ریسه که بهتر از حتی مک لارن و استون کار کردن هر چند نوریس و آلونسو و پیاستری اون چند کیلومتر کمتر و با نبوغشون جبران کردن و البته که غافل نشیم از قدرت ترمز و شتاب خروجی از پیج بهتر مک لارن و استون نسبت به ویلیامز.ولی ویلیامز واقعا با جیمز وولز خیلی تیم بهتری شده تا اون مدیریت خانوادگی قبلی

   • 

     ᗩᕼᗰᗩᗞ ᖇᗴᏃᗩ_ғ1

     3

     1

     طبق دیتا هایی که اومده منهای اون دوری که مکس ورشتپن نتونست بزنه فراری سریعترین هست.
     جالبه آلبون با سافت از راسل سریعتر بود.
     از اونجایی که مونزا اولین باره که لاستیک های جدید رو امتحان میکنه و مرسدس اینجا حرفی برای گفتن نداره میتونه بر خلاف استراتژی پیشنهادی پیرلی عمل کنه شاید فرجی شد!
     در مورد لکلرک هم انگار بال عقبش با ساینز متفاوت هست و همینطور ساینز موتور نو بدون پنالتی انداختن براش نمیدونم کدوم درسته.
     نزدیک ترین قسمت مرسدس ها سکتور سوم هست اما اونجا هم با نفر اول سکتور گپ داریم
     فراری باید سعی کنه بهترین ستاپ رو انجام بده همینطور مکانیکا هم برگردن به تنظیمات کارخانه بهترین فرصت فراری برای جلوگیری از ردبول هست اونا باید از فرصت ها پیش اومده توی ریس به خوبی استفاده کنن
     هر چند ردبول هنوز چند دهمی تو چنته داره و لاستیکخوری کمترش برای ریس ستاپ میکنه

     • 

       Amirali

       7

       1

       احتمالا پول مال فراریه اما مسابقه به هیچ وجه

7. 

   hellboy007

   6

   3

   Dnf….max………..😁😁😁😁nobati ham bashe nobate maxeeeeee

8. 

   امیر یک فرمول 1 فن

   3

   1

   بعد از مدتها …………………

   ماشین ردبول رو درنظر بگیرید
   گاراژ ردبول رو بهش اضافه کنید
   فرض محال مکس دور اول بره تو دیوار
   اینا یه جوری به مسابقه برش میگردونن که قبل از دور پایانی بنویسه مکس ورشتپن ایز نیو ریس لیدر.
   امیدوارم مثل هلند آشوب بشه و یک برنده و ترکیب هیجان انگیز جدید روی سکو باشه

   پی نوشت: یک هفته هم از الطاف Ali33-1-0-101510006016 در امان باشیم یک هفته است.

9. 

   Mojtaba 44

   1

   0

   سلام دوستان لطفاً یکی ساعت تعیین خط و مسابقه رو بگه

   • 

     Miladgh

     3

     0

     تعیین خط 17.30شنبه
     مسابقه هم 16.30یکشنبه

10. 

    Miladgh

    3

    0

    سرعت مسابقه ای وتعیین خط تیمااا اومده که
    توتعیین خط:
    ردبول0.00
    فراری0.07+
    مکلارن0.25+
    ویلیامز0.38+
    مرسدس0.58+
    استون مارتین0.81+
    هاس0.93+
    الپین0.96+
    الفارومئو1.19+
    آلفاتائوری1.19+
    اماتوبحث سرعت مسابقه‌ای
    ردبول0.00
    فراری0.12+
    مرسدس0.32+
    مکلارن0.35+
    استون مارتین0.50+
    ویلیامز0.64+
    الفارومئو0.89+
    الپین0.94+
    هاس1.08+
    آلفاتائوری هم1.58+
    نکته خیلی جالب هم اینکه کارلوس ساینزتوپیچ 18واخر1.5دهم تایم ازدست میده به نسبت ورستپن وپرز
    تایم لانگ ران راننده هاهم لکرک 1.25.4متوسط تایماش بود ورستپن 1.25.6جالبه پرزهم 25.4دورمیزده
    ولی درموردمرسدس راسل 1.25.9
    همیلتونم نمیدونم چراا ستاپش جوورنبودش یاچی 1.26.6دورمیزده درکل این مسابقه مرسدس هااا امیدی به سکونباید داشته باشن مگرباشیرین کاری گاراژفراری ولی لکرک شانس پول وبردداره