فرمول یک ایران – تمرین اول گرندپری کانادا 2019 در پیست ژیل وینلووا در ساعت 18:30 به وقت تهران شروع و با صدرنشینی لوییس همیلتون از تیم مرسدس به پایان رسید.
خلاصه ای از اتفاقات این تمرین…
18:30 – پرچم سبز و شروع تمرین اول گرندپری کانادا 2019 ….
18:43 – نیکولاس لطیفی که در تمرین اول به عنوان راننده تیم فرمول یک ویلیامز در پیست حضور پیدا می کند، موفق می شود اولین زمان رقابتی را ثبت کند.(1.19.311)
18:52 – کارلوس ساینز موفق می شود که زمان 1.17.769 ثانیه را ثبت کند.
18:58 – مکس ورشتپن وارد پیست می شود و زمان 1.15.026 ثانیه را ثبت می کند. او شدیدا به وضعیت پیست اعتراض می کند و می گوید که پیست به طور دیوانه کننده ای گرد و غبار روی آن نشسته است.
19:04 – پسران مرسدس به طور برابر یک زمان 1.13.495 ثانیه را ثبت می کنند.
19:27 – لوییس همیلتون موفق می شود که زمان 1.12.767 ثانیه را ثبت کند.
19:29 – آنتونیو جیوویناتزی در پیچ شماره 9 به سمت دیوار منحرف می شود و باعث فعال شدن خودروی ایمنی مجازی در پیست می شود.
19:35 – چارلز لکلرک خودش را به رتبه سوم می رساند.
19:40 – 20 دقیقه تا پایان تمرین اول و ترتیب نفرات اول تا پنجم به این شکل: لوییس همیلتون، والتری بوتاس، چارلز لکلرک، مکس ورشتپن، کیمی رایکونن
19:44 – سباستین فتل کنترل خودرویش را از دست می دهد و فعلا نتوانسته زمان خوبی را به ثبت برساند.
19:56 – سریعترین سکتور ها برای مرسدس
19:57 – والتری بوتاس به تیم اعلام می کند که فشار سوختش افت کرده
20:00 – پایان تمرین اول و صدرنشینی پسران مرسدس بنز
خلاصه تصویری این تمرین را میتونید از طریق لینک زیر ببینید
جدول زمان رانندگان در تمرین اول گرندپری کانادا 2019
| رده | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | لوییس همیلتون | مرسدس | 1.12.767 |
| 2 | والتری بوتاس | مرسدس | +0.147 |
| 3 | چارلز لکلرک | فراری | +0.953 |
| 4 | مکس ورشتپن | ردبول | +0.988 |
| 5 | سباستین فتل | فراری | +1.138 |
| 6 | کیمی رایکونن | آلفارومئو | +1.178 |
| 7 | کارلوس ساینز | مکلارن | +1.206 |
| 8 | دنیل ریکاردو | رنو | +1.356 |
| 9 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +1.405 |
| 10 | کوین مگنوسن | هاس | +1.435 |
| 11 | لندو نوریس | مکلارن | +1.479 |
| 12 | نیکو هالکنبرگ | رنو | +1.707 |
| 13 | پیر گسلی | ردبول | +1.803 |
| 14 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفارومئو | +1.815 |
| 15 | رومن گروژان | هاس | +1.878 |
| 16 | الکساندر البون | تورو روسو | +1.936 |
| 17 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +2.045 |
| 18 | دنیل کویات | تورو روسو | +2.576 |
| 19 | جورج راسل | ویلیامز | +3.222 |
| 20 | نیکلاس لطیفی | ویلیامز | +3.432 |
تایم مرسدس با سافت و تایم فراری با مدیوم بود درسته؟یا من اشتباه کردم؟
مرسدس و فراری با مدیوم تایم زدن
ولی تا جایی ک من یادمه مرسدس ها با سافت زدن فراری هم اصلا با سافت تایم رقابتی نزد
اگه این طور باشه اختلافشون زیاد نیست در حد ۲ دهم
لامصبا لااقل یه سکتور رو به یه تیمی دیگه بدین . …هرسه تا برا مرسدسا.البته فاصله لکلرکو اگه میدادین بهتربود تابسنجیم فاصله فراری رو با مرسدسا
اقایه حسینی میشه جدوله تایمه تمرین اوله رو قرار بدین لطفا♥️♥️
یه جا یک تحلیل گر حرف خوبی زده بود و گفته بود مرسدس تو این تمرین به خاطر اینکه پاور یونیت جدید آوردن فشار میارن تا مشکلاتشون همین اول مشخص بشه مثلا والتری مشکل فشار هیدرولیک داشته . ولی فراری داره یه چیزهای متفاوت رو تست میکنه و نمیشه به این اختلاف زیاد اعتنا کرد .
حقیقتا داره درست میگه شما به جدول هم دقت کنی میبینی که اختلاف سب با کیمی چهار دهم هست ، یعنی در واقعیت آلفا رومئو اینقدر به فراری ها نزدیکه؟
همون همیشگی
شما تمرین دوم رو میبینید یا مسابقه کشی کج جده؟
خیلی بامزست اسم اکانتت با نمک!!!
ادمین های عزیز لطفا رسیدگی کنید
البته من نفر اولی نیستم
چون یکی دیگ هم ک طرفدار مکس فرشتپن بود (با پروفایل آلونسو) مسخره میکردن
میدونم هم کار کی هست این رفتار ها
سعی کنید احترام و شخصیت خودتونو نگه دارید
مشکل اسم اکانتش چیه؟ من متوجه نمیشم، اگر موضوعی هست بگو بهم رسیدگی کنم
سعیداس ال۱ من اولش فک کردم اکانت توئه
چون کامنت نذاشته بودی گفتم شاید اسمتو تغییر دادی
اول اینک سید جان خیلی خیلی عذر میخام ک درگیر این رفتار های بچه گانه عده ای میشید
ولی کلا من هر وق با طرفدار های همیلتون شوخی میکنم(اسمش میزارم شوخی چون هیچوق بی احترامی ندارم) رو دو چیز خیلی تاکید میکردم
یکیش جایزه لاروس
یکیش آلمانی یا بقول خودمون آریایی بودن فتل
من بشخصه خیلی ناراحت میشم وقتی این رفتار ها رو میبینم
آخه من معمولا مشکلی با فن های دیگ ندارم
کما اینکه صمیمی ترین دوست همشهری خودم هم طرفدار همیلتون هست
ولی دلیل این رفتار ها چیه!؟ خودمم تقریبا نمیدونم
خلاصه اینک من فقط میخام ادب و احترام ها اینجا برقرار باشه و انتظار دیگ ای ندارم
با اینک تقصیری ندارم ولی باز هم عذر خواهی میکنم ک همچین رفتار هایی میبینید
فقط دوست دارم همه بدونن با اینک من شاید از بین همه بچه ها بیشتر شوخی و کل کل بکنم ولی مطلقا ابدا و ب هیچ عنوان بی احترامی ب کسی نمیکنم
Saeedsl1
مثلا اگر یه نفر هم نام شما باشه و فامیلش اریایی باشه،نمیتونه از این اسم و فامیل به عنوان اکانتش استفاده کنه چون ممکنه یه نفر به یه دلایلی فکر کنه داره بهش توهین میشه!؟
من نمیگم امکان نداره همچین منظوری داشته باشه ولی همیشه اصل بر برائته مگر اینکه خلافش ثابت بشه .قبل از اینکه کسی رو تو یه فضای عمومی به چیزی متهم کنیم باید همه جوانبش رو بسنجیم.
آقا ایمان توجیه نكن لطفا.
شما نمیدونید موضوع از چه قراره.
این چیزها مسائل فنی نیست كه شما در موردش توضیح بدین. شما در مورد مسائل مربوط به مسابقات كارت واقعا درسته ولی در اینگونه موارد لطفا بدون اطلاع كامنت نذارین. ممنون عزیز
سید جان این قضیه هم مثل قضیه اكانت امین با آیدی مكس ورشتپن بود كّ یكی دیگه داشت خودشو بجای اون جا میزد. اون قضیه هم داستانش مفصله. لطفا به اینگونه موارد رسیدگی بشه تا دلخوری پیش نیاد. هیچكس دوست نداره جو آروم و دوستانهای كه فعلا علی الظاهر در سایت برقراره بهم بخوره. مرسی عزیز دل
کار کی هست به نظرت؟
yas عزیز منم دقیقا همینو میگم.این مسائل در موررد مسابقات نیست که بدون سند و مدرک حدسیات خودمون رو با هم به اشتراک بذاریم.خیلی راحت با یه اشتباه میشه اسم یکی رو لکه دار کرد.همین الان دوستان دارن در مورد اینکه این کیه و چه قصدی داره بحث میکنن.
در ضمن ممنون که خیلی محترمانه به من گفتید تو این مسائل دخالت نکنم.اما اینجا یه صفحه عمومیه و وقتی چیزی توش مطرح بشه داره تو یه اجتماعی مطرح میشه که همه ما عضوشیم و در قبال اون جو دوستانه ای که شما اشاره کردید مسئولیم.و همینطور که شما به خودت اجازه میدی تو چنین بحثی دخالت کنی نمیتونی این حقو برای بقیه نخوای.
آقا ایمان آخه شما از مسائل بیرون سایت خبر نداری. برای همین گفتم كه در این زمینه نظری ندین. من همیشه نظرات تخصصی شمارو تحسین كردم ولی این موارد بحثش فرق داره. بهرحال هرطور راحتین
یاس عزیز بنده هم طرفدار پر و پا قرص نظرات نکته بینانه و زبان تند و صریح شما هستم.به هر حال من نظر خودم رو دادم و امیدوارم جسارتی به شما یا سعید عزیز نکرده باشه و اگر غیراز این بوده سهوی بوده و عذر میخوام.
درود علی جان. جدول نتایج رو هم میزاشتی
ارادت| منتظر بودم زمان هاشون کامل بیاد بزارم، الان دیگه هست روی سایت
خسته شدیم از بی رقیب بودن مرسدس
اقا ایمان شما حقوق میخونی؟
یاس: راستی برا منم همین قضیه بود دو س هفته پیش یکی دقیقا با همین اسم کامنت میذاشت ی لحظه خودمم قاطی کرده بودم ک این کیه اصلا چ جوری دقیقا با همین اسم تونسته وارد بشه
درست نیست كه یكی با اكانت فیك وجهه بقیه رو خراب كنه. چه همیل فن باشه چه فتل فن و یا ناندو یا مكس
جناب حسینی اون صفحه فلزی که جلوی بارج بورد مکلارن داشت ازش استفاده میکرد چی بود؟
بهش میگن اِیرو رِیک، باهاش جریانهای هوایی که به خصوص از قسمت بال جلو به قسمت های عقبی خودرو هدایت میشه رو رسم و آنالیز میکنن.
ببخشید، گفتم شاید آقای حسینی ندیدن.
بنده جناب حسینی نیستم ?
اما مربوط به سنجش آیرودینامیکه
ممنون از همه عزیزانی که توضیح دادین❤️❤️❤️? کارتون درسته❤️
خیلی ممنون ToHidden و soroush_sh_11 عزیز
بدبخت شدیم رفت
برد کانادا رو به همه مرسدس فنا تبریک میگم
هنوز تیمها بطور کامل دستشون رو رو نکردن. ولی بنظر میاد یه یک و دوی دیگه در انتظار پیکانهای نقره ای باشه
لطیفی چطور یهو جایگزین کوبیتسا شد؟ چرا هیچ جا خبری نرفتن؟ الان باید از فرمول ۲ کناره گیری کنه یا میتونه اونجا هم مسابقه بده هنوز؟ تا چند بار تو یه فصل یه تیم میتونه راننده عوض کنه؟
لطیفی مرتبه اولش نیست که رانندگی میکنه در این فصل. بعنوان راننده تمرین امده نه مسابقه
احتمالا فقط برای تمرین جایگزین شده باشه.فعلا دارن عملکردش رو ارزیابی میکنن تا ببینن میصرفه جایگزینش کنن یا نه.چون این ماشین در بهترین حالت 15 شده.یه راننده بهترم نهایتش دو سه رده بتونه بیاد بالا.اما چیزی که هست کوبیتسا راننده پولسازیه و بودنش میتونه برای تیم از نظر مالی سود اور باشه
یا خدا
یک ثانیه اختلاف!
این پیست به خوبی میشه رقابت فتل و لکلرک را نگاه کرد.
فوق العاده زیباست کانادا و البته لکلرک
?? چرا از رقابت بوتاس و همیلتون لذت نمیبری?؟؟ نکنه توتوولف چیزی گفته ؟؟؟
اختلاف اصلا ب این دلیل نیست ک شما میگی
فتل تو کفی قبل از پیچ آخر از ۳۰۸ تا بیشتر نمی رفت مشخصه که فشار نمیاورد
اختلاف ی بال عقب هیچ وقت این همه(۴دهم) نخواهد بود
حتی اختلاف لکلرک و فتل هم اینقدر نیست اصلا باید واقع بین باشیم
آقای شفیعی . در این تمرین فتل از بال عقب با دان فورس بالا استفاده میکرد ولی لکرک از بال عقب با دان فورس کم . اختلاف هم به همین دلیله .
این داستان رو یکی دیگه هم مطرح کرده بود
کلا و از پایه اشتباهه
آقای امین اگر منظورتون اینکه استفاده از دو بال عقب با زاویه متفاوت برای دو راننده فراری تو این تمرین بی پایه و اساسه ! لطفا چندتا پیچ تحلیل و آنالیز سر بزنید و عکس های خودروهای فراری رو ببینید و متوجه بشید که درست هست یا نه .
اختلاف اصلا ب این دلیل نیست ک شما میگی
فتل تو کفی قبل از پیچ آخر از ۳۰۸ تا بیشتر نمی رفت مشخصه که فشار نمیاورد
اختلاف ی بال عقب هیچ وقت این همه(۴دهم) نخواهد بود
حتی اختلاف لکلرک و فتل هم اینقدر نیست اصلا باید واقع بین باشیم
امین جان به نظر باید تایم گیری بحرین رو یاد آوری کنم .
لکلرک : ۱:۲۷:۸۶۶ تایم ۱ ( با بال عقب با تنظیمات دان فورس کمتر = درگ کمتر )
فتل : ۱:۲۸:۱۶۰ تایم ۲ ( با بال عقب با تنظیمات دان فورس بالا )
حالا اختلاف این دو حدود ۳ دهم ثانیهست . یعنی نوع زاویه بال عقب این قدر تاثیر نداره ؟
بعد خودت هم داری میگی فتل تو کفی فشار نمی اورد.
دوست عزیز اولا فتل تو بحرین فقط ی فرصت برای سریعترین دورش رو داشت ثانیا ستاپ ماشین هم فرق میکرد
از پارسال ب امسال ک بال عقب اون قدر تغییر کرده تو اندازه نتونسته ۳ یا ۴ دهم تاثیر بذاره چه برسه ب نوع آیرو بال
با اینکه طرفدار مرسدسم اما اصلا یگ درصد حرفتونو قبول ندارم
لکرلک توی پیچ های سرعت بالا قوی هستش و کانادا ۶ تا پیچ سریع داره به صورت راست چپ
در حالی که فتل توی پیچ های سرعت پایین و نود درجه خیلی مهارت داره مثل سنگاپور
پس اگه واقعا میخوای عیار این دو تا راننده رو بسنجی باید به نتیجه هر دو پیست توجه کنی
فوق العاده زیباست کانادا
یک دوی فراری رو تبریک میگم دیگ???
تو این فصل تمام ۲۰ پیست موجود در اف۱ واسه مرسدس زیبا خواهد بود آقای دکتر علی شفیعی، شما خودت زیاد نگران نکن، امسال قهرمانی باز مال مرسدس هست، فعلا خوشحال باش، ما از خوشحالی شما لذت میبریم
سید خوبی؟ دلمون واست تنگ شده بود، چخبر سید؟ سید این فراری کی میخواد ما رو خوشحال کنه؟ خستمون شد سید، بخدا خستمون شد
ارادت| فراری گفته تا گرندپری آلمان هیچ خبری نیست! البته امروز یه توربو و ام جی یو اچ نو برای سب و چارلز گذاشتن، الان باید استراتژی تا اونجایی که میشه امتیاز جمع کرد باشن فراریها تا بخوان مثلا یه کامبک بزنن!
رایکونن اگه دو سه سال با آلفا باشه میتونن برای چهارمی تیمی بجنگن
رایکونن میتونه اما جیوویناتزی چی؟
تعداد ماشینایی که تو همین مدت کوتاهی که تو ف 1 بوده داغون کرده از تعداد امتیازاتی که گرفته بیشتر بوده.
از اون طرف هم استرول که 6 رده با همتیمیش فاصله داره.واقعا این دو تا صندلی های با ارزشی رو پر کردن که ذره ای لیاقتش رو ندارن
(راستی کسی میدونه اون نقاش با به تصویر کشیدن استرول و ماشینش چیرو میخواست جاودانه کنه؟!!!)
صنعت گری رو
استاد لینک تعیین خطو ندارین بزارین؟
بچها اسم ی کانال بدین که تعیین خطو میزاره
Link 1
Link 2
Link 3
مرسی سید جان?
سیدجان یخورده سلیقه به خرج بده لطفا.
مثلا مینوشتی
به نام خدا. لینك ۱…..
چشم چشم، اون صحنه عجله ای بود داشتم گزارش رو تکمیل می کردم و خبرای امروز رو برای انتشار اماده می کردم گفتم دوستمون بی جواب نمونه سریع اینجوری بهش دادم ولی از دفعات بعد حتما سلیقه به خرج داده میشه
این تمرینه تازه
هزارتا اتفاق روز مسابقه ممکنه بیفته
شاید اتفاقی بیفته
شاید معجزه ای تو گاراژ فراری بیفته ک استراتژی خوب داشته باشن
ابدیتی بیارن ک مسابقات از این یک نواختی در بیاد
بخدا ک من ک مرسدس فنم دوس دارم فراری چندتا مسابقه ببره خسته کننده شده. جذابیت نداره دیگه
هیجان و استرسی قبل داشت امسال اصلا تجربه نکردیم