روز اول تست پیش فصل فرمول یک ۲۰۲۵

آناهیتا علیزاده

2025-02-26

آخرین خبرها

20 دیدگاه

1. 

   LH44

   10

   3

   قضاوت درباره عملکرد تیم ها مخصوصن مرسدس خیلی خیلی زوده. مرسدس انگار ماشین سال پیش ردبول رو جلوش گذاشته و براساس اون ماشین جدیدش رو طراحی کرده!!!!!
   چیزایی که میگم نظر شخصیه و کامل بر اساس حدس و گمان هست.
   بنظرم به دلیل خنک بودن هوا، اصلن نمیشه حرفی در باره مرسدس زد. همونطور که پیش بینی میشد، مکلارن سریع ترین ماشین رو در اختیار داره. بنظرم بعد از مکلارن، فراری هست و نه ردبول. فراری با ماشینی داره دور میزنه که برای جفت راننده هاش جدیده. حتی لکلرک. سییستم تعلیق پول راد و تنظیماتش چیزی نیست که با یکی دو دور زدن دست راننده و مهندس ها بیاد. با این حال لکلرک در حد وستپن تایم زده.
   مرسدس بنظرم بیشتر تمرکزش رو گذاشته برای سال بعد. از این نسل که چیزی کاسب نشد به لطف توتو ولف و مهندسای گیجش. شاید دوباره بخش موتورشون به دادشون رسید. کیمی فعلن که خوب رانندگی کرده. هرچند باید دید در سرعت مسابقه در چه حدی هست و با لاستیک ها چه رفتاری میکنه.
   لوئیس هم روز بدی نداشت. تسلط لکرک رو اصلن نداشت اما بد هم کار نکرد. فکر کنم یکم پیچ 4 و 8 اذیت شد. بقیه جاها در اکثر مواقع بازی خاصی با فرمون نداشت و ماشین کاملن در اختیارش بود.

   در نهایت چیزی که باید گفت اینه که در تمرین ها اصلن تایم مهم نیست. مهم تعداد دور هایی هست که تیم ها زدن و اینکه چقدر تونستن برنامه های خودشون رو پیاده کنن. بنظرم همه تیم ها این کار رو به خوبی انجام دادن.

2. 

   Ali.Zebardast

   4

   5

   مشخصا تست های پیش فصل چیزی رو به واضحی بیان نمیکنه اما طبیعتا امسال باید شاهد برتری چشمگیر مکلارن باشیم. بلاخره طبیعیه که تیمی که به تکامل رسیده و بازهم میتونه ماشین خودش رو ارتقا ببخشه بهتر از بقیه عمل کنه. فقط امیدوارم نوریس با استفاده از تجارب رقابت های پارسالش با مکس بتونه امسال بهتر عمل کنه و سوتی نده! هرچند ممکنه پیاستری هم خودش رو قوی تر نشون بده
   در مورد SF25 اطلاعات زیادی ندارم اگر دوستان نکاتی راجبش میدونن ممنون میشم ذکر کنن. اما چه خوب که بتونیم فراری رو تو رقابت ببینیم.
   به نظرم نکته بسیار مثبت این فصل برای ردبول نبود حضور پرز با عملکرد ضعیفش هست. هرچند لاوسون بخاطر تجربه کمش ممکنه امسال کار دست ردبول بده ولی امیدوارم بتونه راننده دوم خوبی برای تیم باشه. ماشین ردبول طبق گفته های کریستین هورنر تغییر چندانی نداشته ولی یکسری از قسمت ها بهبود یافتن. طبق اخباری که خوندم ردبول روی بال جلوی انعطاف پذیر کار کرده بوده که به دلیل قانون جدید فیا نتونستن از این بال استفاده کنن. هرچند که مکلارن با ایجاد تغییر در تعلیق نگرانی ای در رابطه با بال انعطاف پذیر نداره.

3. 

   Amini

   0

   1

   به نظرم این تست ها باید بیش از این باشند و کافی نیست. همچنین پخش تلویزیونی نداشته باشند چراکه برای مخاطب و طرفدار فایده ای ندارد و fan ها، نتیجه کار را می خواهند و عیار تیم ها و رانندگان که در تعیین خط ها و مسابقات خود را نشان می دهد

4. 

   NICO ROSBERG-06

   10

   0

   نصف راننده ها رو نمیشناختم..راننده هایی که اولین تجربه شون با ماشین فرمول یکه،عجیبه با اون همه راننده گان خوبی که واقعا لیاقت نشستن رو یکی ازین صندلیا رو داشتن شاهد این همه راننده بی تحربه روکی تو فرمول یک باید باشیم،واقعا بحث پول و اسپانسرینگ جذابیت ف وان و نابود کرده.امسال سال حوادث و پرچمهای زرد و قرمز میتونه باشه.. به اضافه اینا یادمون باشه استرول هنوزم تو مسابقاته😄🙌

   • 

     شاهزاده اسنیپ

     1

     2

     آقا این تایمی که بیرمن زد … مطمئنی با ماشین فرمول یک بوده؟ احتمالا ماشین ایمنی نبوده؟!

   • 

     Saeid 196

     3

     0

     آی گفتی نیکو جان.
     واقعا این استرول هم می انداختن بیرون چقد خوب میشد.
     حیف این صندلی واسه این بشر.

5. 

   NICO ROSBERG-06

   12

   1

   هرچند تسته و اهمیتش خیلی بالا نیست،اما ساینز تایم خوبی زد.. هنوزم جای خالیش و رو صندلی دوم ردبول خالی میبینم.
   از لاوسون واسه ردبول بهتر از پرز در نمیاد🙌

   • 

     Sajad.M33

     1

     1

     سلام نیکو جان
     من خبری از چگونگی قرارداد لاوسون و اینکه میتونن اخراجش کنن یا نه ندارم ولی امسال منو یاد سال ۲۰۲۰ میندازه بنظرم ردبول روند امسالش هم مثل اون سال میشه اگه لاوسون تا اخر نیم فصل عملکرد خوبی از خودش نشون نده از تیم بیرون میشه و راننده دیگه ای میاد جاش
     پس هنوزم احتمالش هست بقیه راننده ها مخصوصا ساینز با این تایمای خوبی که میزنه بیان روی صندلی ردبول

     • 

       NICO ROSBERG-06

       2

       0

       سجاد سلام
       ساینز با ویلیامز بسته و ویلیامز هم خیلی بعیده اجازه انتقال یا تغییر قرارداد بهش بدن، بالاخره در ده سال اخیر ساینز بهترین راننده ایه که میتونستن داشته باشن که حتی تو خواب شبم نمیدن یروز یه راننده درجه یک در حد کارلوس و داشته باشن اما امان از پول و اسپانسرینگ.. امان از بی پناهی ک بعضیا. رو بی صندلی و بعضیا رو محبور به بستن قراردادهای عجیب میکنه

   • 

     Sajad.M33

     1

     0

     اره واقعا ساینز حیف بود تایم یک رو دیدم فقط فشار بود ک میخوردم
     پس با این حساب اگه ردبول هم بخواد لاسون رو بندازه بیرون راننده جایگزینی نداره چاره ای نداریم به جز تحمل کردن دیگه

6. 

   Arshia-sh

   5

   1

   سلام خدمت همه دوستان و عزیزان سایت
   بعد سه ماه طاقت فرسا دوری از فرمول یک روزهای کل و کل بین طرفداران تیم و رانندگان شروع شد .
   با توجه به شرایط و اخرین فصل این دوره از قوانین فیا ، همه این فصل رو جز بهترین فصلهای فرمول یک میدونن مثل ۲۰۱۳ و ۲۰۱۶ و ۲۰۲۱ البته تا حدودی ۲۰۲۴
   در خصوص تمرین اول به عنوان یه طرفدار ردبول و مکس باید بگم مکس خ داشت با فرمون کلنجار میرفت و بدون هیچ تردیدی فصل سختی در پیش داره.
   تمربن های بحرین هم به نظر بنده خ شفاف سازی نمیکنه تا زمان تمرین های استرالیا.
   چون بازم تیم ها دنبال پنهانکاری هستن یه مورد جالب هم انتهای تمرین بود که مکانیک و عوامل تیم مک لارن قبل از اومدن نوریس به گاراژ جلوش صف کشیدن و نذاشتن عکاسا فیلم بگیرن……
   باید دو هفته دیگه صبر کرد و بعد قضاوت کرد……..

7. 

   احمد نوری

   8

   10

   چه کرده مکلارن ب امید قهرمانیش نوریس فصل قبل تجربه بسیار خوبی کسب کرد امسال بهترین فرصت برای قهرمانیشه نباید از دستش بده

   • 

     LH44

     4

     1

     @احمد نوری
     هنوز زوده اما به احتمال زیاد اسمال بهترین فرصت برای نوریس هست.
     زمان لانگ ران مکلارن نوریس در نوبت دوم روز دوم، خوفناک بود….

8. 

   علیرضا

   1

   2

   امسال ماله مک‌لارن و فراری هست بدون هیچ شکی و متاسفانه ردبول و مکس فقط باید صبر کنند تا ببین سال بعد چی میشه ولی امسال هیچی از ردبول در نمیاد

9. 

   شاهزاده اسنیپ

   6

   7

   والا من عکس های تست پیش فصل رو دیدم.
   به حسب تجربه میگم که اصلا هیچ ماشینی نزدیک به ردبول+مکس نمیشه و مکلارن ها جز گرد و غبار لاستیک عقبش رو نمیبینن.
   و از همون تصاویر برام واضحه که فراری و همیلتون در آغاز یک راه پر فراز و نشیب و ناشناخته و با متغیر های زیاد هستند که براشون تک دور های موفق و مسابقات سختی رو پیش رو داره.
   در نهایت مکس سریعترین خواهد بود و چارلز مغموم ترین

   • 

     پویا اردلان

     8

     1

     شما با دیدن عکس همه اینها را متوجه شدی؟؟ کارشناسان خبره و مشهور این ورزش حتی میگن تا تمرین اول استرالیا را نبینیم ، نمیتوانیم بگوییم کدام تیم اول و دوم است. حتی تست هایی که انجام شد را هم. گفتن نمیشود از روی اینها قضاوت کرد. انوقت شما با دیدن چند تا عکس این همه نتیجه گیری کردی؟؟؟
     واقعا بهتان تبریک میگویم.

     • 

       شاهزاده اسنیپ

       0

       4

       دیدگاه شما هم درسته پویا.
       از تو عکس نمیشه نکات فنی رو دید و مهمتر از اون نمیشه دوام و کیفیت انجین و پاور یونیت رو تشخیص داد.
       اما من نگفتم که به ماشین های داخل عکسها نگاه کرده ام.
       از تو عکسها چهره مدیرهای تیم ها مشخصه. چهره راننده ها مشخصه. حال و هوای گاراژ کامل مشخصه. و اصلا سخت نیست از حال و هوای اونا بفهمی که راجع به چیزی که ساختن چه فکر میکنند. مثل دانش آموزی که از سر جلسه امتحان اومده بیرون و قیافش داد میزنه چه غلطی کرده!
       اونایی که ماشین خوبی ساختن خودشون میدونن. اونایی هم که ماشین بد ساختن همینطور. و اونایی که سردرگم هستن مثل فراری!

   • 

     Shayan85

     1

     2

     👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

10. 

    NICO ROSBERG-06

    7

    2

    نویسنده فیلمهای هندی😂😂

11. 

    ferrari is my love

    1

    1

    از همین خرده آنبرد هایی که f1نشون میده ،میشه متوجه شد که ماشین مکلارن میتونه تو پیست خاکی رالی هم شرکت کنه و موفق باشه.
    بین مرسدس و فراری برا دومی رقابت هست و ردبول هم فعلا سند بک زیادی داره.