مکس ورشتپن بار دیگر برتری خود را نسبت به رقبای خود نشان داد و سریعترین زمان را در تعیین خط فرمول1 بلژیک 2024 با فاصله 0.595 ثانیه ثبت کرد.
اما به دلیل جریمه موتوریش، او از پول پوزیشن (خط یک) شروع نمیکند و چارلز لکلرک به جایگاه اول منتقل شده و سرجیو پرز در جایگاه دوم قرار میگیرد.
در حالی که تیمها برای یک تعیین خط خیس آماده میشدند، استون مارتین در تلاش بود تا ماشین لنس استرول را پس از تصادف در تمرین سوم تعمیر کند. با نصب موتور جدید، گیربکس، سیستم بازیابی انرژی، کف ماشین، فرمان، و همچنین کار بر روی ماشین او و همتیمیاش فرناندو آلونسو، این تیم در حال آمادهسازی بود.
در جلسهای که باران میبارید و رانندگان از لاستیکهای اینترمدیت استفاده میکردند، تیمها در نحوه مدیریت لاستیکها در مرحله سوم تعیین خط اختلاف نظر داشتند.
بارش بیشتر باران در اواخر مرحله سوم تعیین خط به نفع خودروهایی بود که برای تغییر لاستیک پیت کردند، از جمله پرز که لاستیکهای خود را تعویض کرد.
ورشتپن با وجود داشتن سریعترین زمان، نتوانست به زمان تعیینشده در دورهای اولیه برسد و 0.042 ثانیه کم آورد، در حالی که لکلرک با جهشی از جایگاه هشتم به دوم شگفتی آفرید.
این بهترین رده استارت لکلرک از زمان کسب پول پوزیشن در موناکو است و او اکنون به دلیل جریمه ورشتپن که او را به جایگاه یازدهم منتقل میکند، از خط یک استارت خواهد زد.
پرز نیز در دورهای پایانی دور خود را بهبود نداد، اما همچنان جلوتر از همیلتون، مکلارنها و راسل باقی ماند. پس از آنها کارلوس ساینز، فرناندو آلونسو و استبان اوکون قرار گرفتند.
جدول تعیین خط فرمول1 بلژیک 2024
| # | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | مکس ورشتپن | ردبول | 1:53.159 |
| 2 | چارلز لکلرک | فراری | +0.595 |
| 3 | سرجیو پرز | ردبول | +0.606 |
| 4 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +0.676 |
| 5 | لندو نوریس | مکلارن | +0.822 |
| 6 | اسکار پیاستری | مکلارن | +0.868 |
| 7 | جورج راسل | مرسدس | +1.025 |
| 8 | کارلوس ساینز | فراری | +1.318 |
| 9 | فرناندو آلونسو | استون مارتین | +1.606 |
| 10 | استبان اکون | آلپین | +1.651 |
| 11 | الکس آلبون | ویلیامز | 1:54.473 |
| 12 | پیر گسلی | آلپین | 1:54.635 |
| 13 | دنیل ریکاردو | آر بی | 1:54.682 |
| 14 | والتری بوتاس | سائوبر | 1:54.764 |
| 15 | لنس استرول | استون مارتین | 1:55.716 |
| 16 | نیکو هالکنبرگ | هاس | 1:56.308 |
| 17 | کوین مگنوسن | هاس | 1:56.500 |
| 18 | یوکی سونودا | آر بی | 1:56.593 |
| 19 | لوگان سارجنت | ویلیامز | 1:57.230 |
| 20 | گوانیو ژو | سائوبر | 1:57.775 |
لکلرک یبار دیگه نشون داد سریعترین راننده تک دور گرید کیه،،.قطعا ماشین جایگاهش اونجا نیست و تو ریس مکلارن ها سریعترن و عبور میکنن
پرز اگه دور اول از لکلرک عبور کنه میتونه بقیه رو کند کنه تا مکس برسه،، احتمال برد مکس هست هرچند با اون ریس پیس که من از چکو توی تمرین دوم دیدم بعیده…
لکلرک بیشتر باید سعی کنه مرسدس هارو پشت خودش نگه هرچند بازم کار سختیه..
تبریک ب همه ی فن های شارل استاد تک دور با اون ماشین.. پرز زیاد نمیتونه جایگاشو حفظ کنه.مکس خیلی هنر کنه احتمال سومیش هست.
مکس اول میشه
مکس اول پیاستری دوم
ردبول فنا چه بهشون بر میخوره وقتی میگیم چارلز توی تک دور سریع ترینه 😐😉😂
اینا ردبول فن نیستن اینا فن شخص آقای بچه سال هستند
Fan boy!!!!!!
به نام خدا
آقای طوفان همین بچه سال ای که داری میگی سه تا قهرمانی جهان به دست آورده چهارمی هم داره به دست میاره با اینکه همه میدونن ماشین مکلارن سریع ترین ماشین تو پیست هست پس لطفی در حقم کن وقتی نمیتونی اسم ایشون بیاری سکوت کن احترام خودتم نگه دار، همینطور که هیچ دیالوگی مثل شما راجب راننده شما نمیکنیم ، همه حرفاتون تو پیست بزنین نه بیرون پیست.
عجب کوالی ی بود .به شما قول میدم خط یک و دو مال ردبول هست و یه نتیجه عجیب تر که چکو برنده مسابقه میشه(احتمالا توهمی چیزی هست 🇲🇽)
به به چهره های آشنا لکلرک و پرز بعد سال ها اومدن این جلو از نتیجه خوشحالم
تبریک به دوستان فراری فن که امشب سطح دوپامینشون بعد مدتی اومد تو لول خندهای بی دلیل و ناتمام.
دوستان هوای فردا قراره چطور باشه کدوم تیم ریس پیس بهتری تو مسابقه داره
میگن 20 درصد احتمال بارونه بیشتر پیست خشکه تا خیس شایدم ترکیبی توی مایه های سیلورستون بشه
ممنونم
با سلام . برای ردبول و مکس دستی هم میخواستی بچینی بهتر از این نمیشد .
شارل چه دور خوبی زد و پرز هم خوش موقع خودش را به ردیف اول رسوند . حضور لوییس هم جلوی مکلارنها امتیاز خوبیه . هر چند بعیده خیلی بتونند مکلارن رو نگه دارنند ولی باید دید چی پیش میاد . ببینیم آب و هوا فردا چی میگه , هر چند صحبت از خشک نیمه ابریه ولی هوای اروپا همیشه بهاریه . به امید یک ریس خوب .
فرشاد جان سلام، آره باید ببینیم فردا دمای پیست چطوره مخصوصا با این تایرهای پیرلی که چالش حسابی هستن با ماشین ردبول و امیدوارم چکو حداقل فردا خودی نشون بده برای امتیاز.
مکس تا الان چند فصل هست که از آمار پوزیشن عقب افتاده بخاطر پنالتی پاوری، فردا خیلی ریس مهمی هست براش تا ریکاوری بشه ولی در پیست خشک کار سختی داره باید پیس دید.
مستر ستردی لایق لکلرک چه دوری زد آخر جلسه مکس هم عالی بود ولی بخاطر رده ساینز میشه فهمید لکلرک چه کرد
فقط اون اساتیدی که میگفتن راسل همیلتونو له کرده.همیلتون شعبه ش ب راسل نمیخوره باهاش قیاس نکنید زشته ب خدا
دمت گرم گل گفتی👍👍👍👍👍
پرز و ردبول واقعا شانس آوردن Q2 فقط ۳هزارم ثانیه آلبون از چکو کم آورد چه دادی هم زد!! وگرنه دوتا ردبول بغل هم بودن، فک کنم فردا هم پیست خیسه، مکس سریعه تو بارون ولی ازونور DRS آف میشه ولی فک کنم خودش ترجیح اش بارون باشه
خشکی باشه احتمالا مک لارن ها هر دو پودیوم میگیرن تا ببینیم بعده یه ماه تعطیلی فرقی توی تیم ها میبینیم یا نه ، به امید یه ریس زیبا و پر از سبقت های خفن …
بنازم پرسیوال لکرک چه دوری زد با اون ماشین امیدوارم فراری اونقدر سرعت داشته باشه که بتونه چارلز سکو رو بگیره ردبول تو بارون واقعا سریعه فردا اگه بارون باشه بیشتر به نفع ردبوله اگه خشک باشه مکلارن پرواز خاهد کرد و مثل آب خوردن میبرن مسابقه رو
با توجه به ریس پیس بهتر مکلارن ، ردبول و مرسدس ، این پل پزیشن واسه چارلز و فراری مزیت خاصی رو ایجاد نمیکنه و طی مسابقه فراری رده از دست میده .
طفلک چارلز که زحمت خودش رو میکشه ، هنرش رو به نمایش میگذاره ، ولی چه فایده که باید چوب ماشین نه چندان آماده و کند فراری رو بخوره !
قبول داری فراری به دو دوره “دوران شوماخر” و “دوران بدون شوماخر” تقسیم میشه؟ (لطفا ۴۰ سال پیش رو وسط نکش. دوران مهندسی مدرن منظورمه).
همین نشون میده اهمیت دانش فنی راننده رو که باعث میشه تیمش در نقاط صحیح هزینه کنه. دانشی که لکلرک کمتر بهره ای ازش برده.
تبریک به مکس برای پل پوزیشن با اختلاف.سال پیش توی شرایط خشک هم اینجا مکس تایم فوق العاده زد،فک کنم ۷ دهم برتری داشت.
لوییس و مکس توی بارون بهترینن.شارل عالی بود چون توی تک دورهای بارانی ازش توقع زیاد نیست.پرز هم با وضعیت چند وقت اخیر،این عملکردش قابل تحسین بود و توی مسابقه بتونه تا پنجم هم خودشو حفظ کنه فشارهایی که داره تحمل میکنه کمتر میشه و یعد از نیم فصل بهتر شاید به تیمش کمک کنه.شرایط آب و هوایی خشک برای مکس خیلی بهتره با موتور نو و میتونه به سکو برسه اگه اتفاق مسابقه ای و شرایط متغیر آب و هوا به ضررش نباشه.جلوی مکلارنها هم نفراتی هم چهار نفر هستن که راحت رده از دست نمیدن.فقط امیدوارم بارشی پیش نیاد که ناظران با ترسشون نذارن راننده های شایسته توی بارون حقشون ضایع بشه و هم مسابقه بخاطر تاخیر جذابیتش بسوزه.
با آرزوی سلامتی روزافزون برای شما دوست عزیز؛
چندتا گرندپریکس کم نظیر تو خاطرات هست که خلاف فرمایش شما، منو علاقه مند به ریس های بارونی میکنه. گاهی نوابغ تو بارون خوش جولانی میدهند🌹
تبریک ب فنهای مکس،بدلیل پنالتی ،یازدهمه اما بالاخره پل و ب کسی نداد،، و پرزم ریکاوری خیلی خوبی داشت
لکلرک متعحبم کرد، چطوری اون تایم و زد ،خیلی بی نظیر بود،با وجود ماشینای مک لارن و ردبول و مرسدس..یجور پرواز کرد اصن😶البته بنظرم پیست خیس هم بی تاثیر نبود،مک لارنا ستاپ درست و انگار پیدا نکردن ولی لوییس خیلی خوب بود فقط نفهمیدم چرا مرسدس هر دو ماشیناش سکتور یک اونقدر عذاب میکشیدن،ولی سکاور سه رو خوب بود واقعا لوییس. راسل کجایی؟👀👀
ای نیکوجان، تو از منم سیریوس اسنیپ تری (اشاره به مهارت اون جناب در پنهان کردن ذهنیت واقعیش). چون هردفعه که کامنتت رو میخونم احساس میکنم فن دوسه تا راننده هستی ولی بیان نمیکنی ناقلا!
از شوخی گذشته اینقدر یهویی با یه تایم ناقص، راسل رو ندینش هوا. خیلی از مسابقات جزو بهترین های گریده. و با یه تایم خوب هم لکلرک رو نبرینش بالا. بارها دیدم که چقدر هم تیمی بدیه …
سلام بر شاهزاده اسنیپ.. درسته داداش الان که راننده مورد علاقه م دیگه نیست تو رقابتها(رزبرگ) از ورشتفن بدم نمیاد، ساینز و فرناندو رو هم دوست دارم ،ولی خب اگر فرض بر درست بودن حرف شما بذاریم که لکلرک هم تیمی بدیه، ولی باید قبول کنیم امروز تایم خوبی زد اونم جلو مک لارنا و مرسدسی که میدونیم چند تا ریسه که واقعا سریع هستن اونم با وجود راننده هایی که هر کدومشون پر هر ریس احتمال پیروزیشون میره، لوییس ، نوریس، پیاستری که ریس قبل دیدیم برنده شد ، خود مکس..بنظرم چارلز بعد از مدتها شاخ قول شکوند، باید براش اسفند دود کنیم..😅😅
بعد از خروج رزبرگ از تیم مورد علاقم(مرسدس) دیگه راننده خاصی تو این تیم نظرم و جلب نکرد ، من فرمول یک و فقط بخاطر هیجانشه که دنبال میکنم وبعد از ورود بوتاس به مرسدس واقعا تمام جذابیت و هیجانی که حداقل برای من داشت این مسابقات،حداقل تو اون دوره سلطه تیممون،از بین رفت ،بوتاس واقعا حرف گوش کن بود ، یک حرف گوش کن ل.عنتی که همه هیجان رقابتها رو از بین برد چپن اگه یادتون باشه از۲۰۲۰ به قبل هیچ تیمی جز تیم ما (مرسدس) برای قهرمانی نمیجنگید و با اومدن بوتاس دیگه رسما همیلتون فقط میومد و بیست مسابقه در طول فصل با خودش رقابت میکرد و خیلی دیگه اگر بوتاس پاپیچ لوییس میشد یه رادیوی مشهوری هست که همه میدونن اون چیه که زده میشد و والتری عقب نشینی میکرد..واقعا روح فرمول یک تو اون ده سال به نظرم مرده بود،بااینکه تعصب مرسدس و میکشم اما واقعا همین پودیومایی که لوییس یت راسل الان میگیرن برام ده برابر بیشتر از قهزمانیای اون زمان برام می ارزه چون با هر سکویی که میگیریم حس غرور بهم دست میده،و بخودم میگم، ما مرسدسیم.امااون زمان هیچ رقیبی، هیچ رقابتی ، هیچی..شاید باورتون نشه حتی بعضی ریسهایی که میدونستم مرسدس توش خیلی خوبه هر سال اصن نمیدیدم و به کارهای دیگم میرسیدم.
اگر ریس پیس ردبول تو این پیست برا چند سال اخیر حساب کنیم متوجه میشیم ردبول دست برتری خاصی برا این پیست داره و احتمال پیروزی برای ردبول محتملتر خواهد بود (به شرط محاسب درست استراتژی که احتمالا دو تا مدیوم بهتر باشه )هرچند کمکلارن ها هم فشار زیادی خواهند آورد .
واقعا بهترین اتفاق ممکن برای ردبول افتاد.اینکه مکس کلا هم تو بارون عالیه هم مکس تو این پیست عالیه تغیربا قابل حدس بود این نتیجه ولی باقی اتفاقات به نفع ردبول اشتباه تیم ها و راننده ها بود.زمان بندی اشتباه مرسدس و مکلارن برای تایم ثبت کردن و برعکس زمان بندی و دور خوب لکلرک و پرز.
فردا که بارندگی خیلی بعیده.میمونه بحث لاستیک ها که ظاهرا ردبول بهتره اوضاعش بدون پیش فرض خاصی برای اتفاقات احتمالی فردا.
پ.ن:تا اینجا خوشبحال ما که فراری جایگزین مرسدس کردیم تو فانتزی.بیشتر خوشبحال کسانی که پول داشتن ردبول گذاشتن تو تیمشون.
مهدی ردبولو نیاوردم ولی مکسو آوردم با پیاستری بوتاس ژو و سارجنت با مکلارن و مرسدس فراری میتونست عالی ولی کارلوس یکمی عقبه.
خوبه دیگه فقط کاش یوکی میاوردی رده اخرش قطعی بود اگه اتفاقی نیوفته میتونه امتیازهای خوبی کسب کنه.کلا فانتزی فان خوبیه
به خاطر مکس بودجه سنودا رو نداشتم مجبور شدم سه تای آخری رو از ته گرید بیارم ولی اکسترا دی آر اس و برای مکس فعال کردم
این دیسلاکا از کجا میاد کاش حالا که دیس لایک میدین نظر خودتونم بگین.
فردا بازم اون بالا فایت وجود داره بازم مکس بازم لویس بازم نوریس
ببینم این بار مکس چیکار میکنه
مکس حتی اگه از زده ۲۰ هم شروع کنه
بازم اسپا ماله مکس هست
پیس ردبول وحشتناک قوی هست و البته که کمی به کمک وزیر دفاع مکزیک نیاز داره!
تبریک به لکرک و فراری فن ها.
البته باید گفت استراتژیستای فراری، بر خلاف تقریبن همیشه 🙂 ، کارشون رو بخوبی انجام دادن و لکرک و ساینز رو در بهترین زمان بیرون فرستادن. نتیجش شد این که دور اخر رو فراری ها در بهترین زمان پیست ثبت کردند. کم تر از 10 ثانیه بعد شرایط پیست بدتر شد و دیگه کسی نتونست سکتور دوم رو سریع باشه. از طرفی، بعضی تیم ها مثل مکلارن، ماشین رو بر اساس پیست خشک ستاپ کردن. چون فردا به احتمال زیاد پیست خشکه. برای همین بعید میدونم فراری پیس بالاتری نسبت به مکلارن داشته باشه. حتی بعید میدونم ردبول ورستپن به این اندازه از مکلارن ها سریع تر باشه.
هرچند که جایگاه پرز، نشون از یک ماشین بینظیر برای ردبول داره.
مرسدس این اخر هفته خیلی عجیب بود. به قول معروف، مرسدس یک فراری رو انجام داد :))
2تا تمرین بود کلا و تو هیچ کدوم ردبول اثری از تیم برنده نداشت تو دورهای مسابقه ای که زد.بودن چکو هم خودش خوب تو دوری که زد هم تیم تو زمان خوبی بیرون فرستادش هم بارون بود و هزار اتفاق.فردا چکو اون بالا نمیمونه.مکلارن ها که تکلیفشون روشنه بعدش مرسدسدس و فراری که تو مجارستان نشون داد بهتر شدن.
این همه غلط و جابجایی کلمه عجیب بود.معذرت
سلام
تبریک به فراری فن های عزیز
آخرین دور لکلرک بدون نقص بود ، تمیز زد و (در واقع با توجه به ده رده پنالتی مکس) خط یکو گرفت. پرز هم امروز عملکرد خوبی داشت اما کاش میتونست سریعتر از لکلرک باشه. ولی شاید این بهتر باشه براش تا بتونه با اسلیپ استریم کمل استریت ازش رد بشه.
مکس فوق العاده توی اسپا عالیه. نظرم رو بخواید فردا میتونه راحت برنده بشه پرز اگر بتونه لوییس و مکلارن هارو پشت خودش نگه داره.
سرخیو پرز عزیز! دقیقا کجایی باباجان؟! حتی شوماخر هم نمیتونست با روبنس باریچلو به اندازه ۰.۶ ثانیه فاصله بندازه تو تک دور. سینیور جان اونی که زیر پای راستته اسمش پدال گازه. یه خورده فشار بده دادا …
آخ آخ آخ … هر دفعه که یادم میفته آئودی مدیرانش رو اخراج کرد تا متیو بینتو رو بکنه رئیس تیم … آخ آخ آخ از بس میخندم قرص لازم میشم … خدایا! فکر میکردم فقط من گیج میزنم خداااا
بنظر میرسه فراری خودروی چهارم در این پیست رو در اختیار داره و باید انتظار داشته باشیم که چارلز چندین رتبه سقوط کنه،
چیزی که اصلا دوستندارم.
هعیییی
اگه پیست خوشک باشه احتمالا همینطور بشه
چیزی ک توکامتا نظرم جلب کرد این بود ک چرا لکرلک انقد سریع شده اینا درست ک ماشین ۴ پیست فراری ولی اون چالز ک پشت ماشینه ک معروف به تو دور هاست درست این سال زیاد حال خشی نداره ولی اگه ۱۰۰ بزاری خیلی بهتر از اینا میش
بنظرم بارون باشه خیلی به نفع چالز حتا ممکن مسابقه ببره ولی اگه خشک باشه…
خدایی فراری این یکیو خراب نکن حدقل ی پیس خوبی به چالز به فراری ی قدم برداره چالز ۱۰ برابرش مایه میزاره
اگر فردا پیست خیس باشه و پرز هم بتونه یکمی مرسدس و مکلارن رو پشت خودش نگه داره مکس شانس سکو داره ولی اگر پیست خشک باشه خیلی شانسی برای ردبول نیست با توجه به نتایج تمرین دوم
فقط امیدوارم اون وسط کسی به مکس نزنه که یه مسابقه هیجان انگیز ببینیم و قبل از پایان نیم فصل مکس با یه امتیاز عالی یکمی حالمون رو بهتر کنه بعداز چند هفته که امتیاز کامل نتوانسته بگیره
نمیدونم چرا احساس میکنم توی ادامه فصل ردبول نمیتونه فاصلش با مرسدس و مکلارن رو جبران کنه انگار یه چیزی توی تیم ردبول امسال درست نیست یجوریهههههه فضای تیمش
سلام
امکان اینکه مکس صدر نشین بمونه و قهرمان بشه خیلی زیاده
من دوست دارم حالا که شارل خطه یکه لاندو رو پشت خودش نگه داره تا فاصله امتیازیشون کمتر بشه و واسه رده دوم رقابتهای بهتری ببینیم
به نظرم پیست اگر اول خشک باشه بعد کم کم شروع به باریدن و خیس شدن بشه رده بندی
۱)پرز ۲)پیاستری۳)مکس میشه
حس من برای نتیجه مسابقه
مکس اول
پیاستری دوم
همیلتون سوم
دوست دارم تا صبح بخندم ولی خب ….
مکس اول 😅😅😅😅😅
دوبار
Yeeeeessss,ییییسس ،آره پسررر اولین باری که انقدر طرفدار راسل بودم،، انصافا راننده روز باید به جرج میرسید.. واقعا پرواز کردن و دوباره معنی کردی مرد،، آررررره. یک و دو کردیم.
تبریک ب خودم به تو دوست مرسدس فنم.. و مرسی راسل. لوییسم امروز خوب بود اما نه به اندازه کافی،ما که رازیم ازین یک و دو، خدا به برکت😁🙌
لکلرک فوق العاده بود امروز همینطور پیاستری این فرمول یک همونیه که باید باشه.فواصل راننده های اول تا پنجم و ببینید،دود از سر آدم بلند میشه..
خود مونیم ،وقتی مکس همیشه تو بلژیک سریع بوده و امروز با موتور نو،و با این نتیجه باید بگیم ردبول برتری رو از دست داده.. عجیبه، این فصل خیلی داره عجیب پیش میره..شخصا خودم انتظار حداقل یه سکو از ردبولا داشتم.
امروز جنگ استراتژی بود و بین سه تیم برتر یک نفر جرأت کرد و نزدیک سی دور با یک ست تایر زد و همونم برنده شد..فقط من موندم چجوری میشه با تایرای بیست و خورده ای کهنه تر بتونی جلوی تایرای نو همیلتون اونطوری نمایش بدی و برنده بشی.
تبریک به خودم و تمام طرفداران مرسدس
نیکو جان لوییس اصلا به راسل حمله نکرد، مگه میشه با ۸ دهم سرعت بیشتر میتونه سبقت بگیره، و دستور تیمی مبنی بر اینکه فاصله رو حفظ کنند هم بود دیگه
و اگر همیلتون از راسل میگذشت، پیاستری قطعاً راسل رو میگرفت.
و استراتژی مرسدس یه شاهکار بود
حقیقتش از نبردن همیلتون خیلی ناراحتم ولی واقعا راسلم دمش گرم چه ریسکی چه مدیریتی ولی خودمونیم چطور لاستیک ها اینقدر دوام آوردن ولی انصافا تو این پیست سبقت خیلی سخته دسته کمی از مجارستان نداشت لعنتی