لنس استرول پس از شروع مسابقه فرمول یک لاس وگاس در رده نوزدهم، موفق شد که مسابقه را در رده پنجم به پایان برساند.
راننده کانادایی استون مارتین، در جلسه تمرینی به دلیل سبقت گرفتن حین پرچم زرد پنج جریمه جایگاه داشت که باعث شد به جای رده چهاردهم در رده نوزدهم مسابقه را شروع کند.
با این وجود، دور اول فوق العاده ای که زد سبب شد بین 10 نفر اول قرار گیرد. استرول در نهایت در رتبه ششم از خط پایان عبور کرد اما به این دلیل که جورج راسل یک جریمه 5 ثانیه ای داشت، به جایگاه پنجم صعود کرد.
استرول در مورد اینکه آیا از مسابقه خود راضی بود یا نه، بیان کرد:
بله، حتما. این مسابقه در حالی به پایان رسید که یک دور اول خوب، استراتژی خوب و بازگشت عالی داشتیم.
ماشین در روز مسابقه احساس خوبی داشت و سرعت خوبی با آن در طول مسابقه داشتیم.
فرناندو آلونسو که مسابقه پر دردسری را داشت و در نهایت در رده نهم کار را به پایان رساند بیان کرد:
فکر میکردم بعد از پیچ یک، کار تمام شده اما به لطف خودروی ایمنی، دوباره به افراد ملحق شدم و میتوانستم از آنجا دوباره مسابقه دهم و امتیاز کسب کنم، لنس هم نتیجه عالی کسب کرد که فکر میکنم این مسئله به ما انرژی خوبی را برای مسابقه آخر داد.
آلونسو در پاسخ به اینکه آیا نبرد برای چهارمی هنوز ادامه دارد یا خیر، پاسخ داد:
بله، ما فکر میکردیم که آن مبارزه نیز تمام شده ولی حالا در چند رویداد اخیر از آنها پیشی گرفتهایم و شاید این موضوع کمی امیدها را برای ابوظبی اضافه کرده است.
مسابقه را انجام می دهیم، هرچه در پایان به دست آمد همان را قبول می کنیم.
سلام بر ادمین های محترم
دوستان حداقل دو سال از کرونا گذشته لطفا عکس های به روز تر بذارید.
اما در مورد موضوع فکر میکردم رده دهمی استرول تو وگاس توسط گسلی از استرول گرفته بشه .
ولی خوش شانسی و تا حدودی ماشین قابل قبول در این پیست برای استرول که خ خ خوب تموم شد.
دو تا نبرد در رده سازندگان داریم .
یکی رده دومی بین فراری و مرسدس که شده ۴ امتیاز
یکی هم رده چهارمی بین استون و مک لارن که اونم قابل جبران توسط استون مارتین.
ابوظبی باید مسابقه جالبی باشه .
کاش بابای منم پولدار بود
خداییش این موضوع عکس رو خوب اشاره کردید. یا قدیمیترین عکسهای ممکن انتخاب میشن یا نامربوطترین عکس به سوژه خبر، توسط ادمین محترم انتخاب میشه. امیدوارم یه تجدیدنظری درذابتذنلن
متاسفانه دستم خورد و کامنت پست شد و گزینه ادیت و حذف هم که نداریم. در انتهای کامنت قبلی میخواستم بگم امیدوارم در این خصوص تجدیدنظری انجام بشه و پیشنهاد میکنم گزینه حذف یا ادیت برای نظرات گذاشته بشه برای همچین مواقعی.
یک گزینه حذف که حداقل نیم ساعت معتبر باشه عالی میشه.
روز تعیین خط گفتم
مثل همیشه پول پوزیشن فراری . برد ردبول
هیچکس موافق نبود الان متوجه شدید
در مورد پنالتی ساینز هم باید بگم که داورا گفتن اگه همه تیم ها قبول کنن پنالتی نمیدیم بهش
8 تیم قبول کردن و فقط مرسدس با توجه به رقابت برای دومی سازندگان قبول نکرده
ساینز بعد از مسابقه تو مصاحبه گفته که خدارو شکر میکنم ک جلوی اونایی که به من خنجر زدن مساقه رو تموم کردم
جالب بود. البته میشه گفت رای مرسدس قابل درک بوده، ولی این قضیه جلوه خوبی نداشت، نه برای مرسدس نه فیا
در مورد پنالتی ساینز هم باید بگم که داورا گفتن اگه همه تیم ها قبول کنن پنالتی نمیدیم بهش
8 تیم قبول کردن و فقط مرسدس با توجه به رقابت برای دومی سازندگان قبول نکرده
ساینز بعد از مسابقه تو مصاحبه گفته که خدارو شکر میکنم ک جلوی اونایی که به من خنجر زدن مسابقه رو تموم کردم
یس
تصمیم مرسدس منطقی بوده به نظرم .
رقابت حساسه اخر فصلی
منطقی نبود مشکل از خوده پیست بود ممکن برای ماشین های مرسدس هم پیش بیاد به هر حال اگر دفعه بعد همچین موردی پیش بیاد و فراری هم همچین حرکتی بزنه مرسدس نمیتونه حرفی بزنه
از نظر اخلاقی درست نبوده تصمیمشون به نظرم
ولی از نظر قانون میتونسته رای منفی بده واونم به خاطر تک امتیازهای اخر فصل که به بودجه بندی فصل تاثیر میذاره.
سلام . ادمین های محترم سایت ، فصل تمام نشده ! لطفا لااقل روزی یک خبر رو کار کنید .