فرمول یک ایران – لوئیس همیلتون، در روز بارانی پیست استانبول پارک ترکیه، پس از قطعی کردن هفتمین قهرمانی جهان خود در مصاحبه ی پس از مسابقه توضیح داد که مبارزات ضد نژادپرستی فرمول یک مهمترین دلیلی است که باعث می شود او سال آینده نیز در مسابقات فرمول یک بماند. راننده ی بریتانیایی تیم مرسدس که با پیروزی در گرندپری ترکیه عنوان قهرمانی سال 2020 را از آن خود کرد، در هفته های اخیر با گمانه زنی هایی درباره آینده خود در فرمول یک محاصره شده است.
اما پیش از اعلام نتایج مذاکرات طولانی لوئیس همیلتون با مرسدس برای نهایی کردن یک قرارداد جدید برای فصل آینده، همیلتون در مورد آینده اش در این رقابت ها توضیح داد که فعالیت های ضد نژادپرستی در فرمول یک، به علاوه تمایل به پایداری در این ورزش، از عوامل اساسی هستند که او را برای ادامه ی حضور در این رشته ترغیب می کنند.
لوئیس همیلتون بعد از اتمام گرندپری ترکیه در مصاحبه با مارک وبر، دقیقا روی پودیوم و پس از قطعی شدن قهرمانی اش، در مورد آینده خود گفت:
من احساس می کنم تازه شروع کرده ام. این واقعا عجیب است. من از نظر جسمی در شرایط عالی هستم و از نظر ذهنی (فصل 2020) چالشی بود که نمی دانستم چگونه از آن عبور کنم.
اما با کمک دوستان خوب اطرافم و همچنین با کمک تیم، من توانستم سرم را بالاتر از آب نگه دارم و تمرکز خودم را حفظ کنم؛ بنابراین من واقعاً امیدوارم که سال آینده بهتر باشد .
من دوست دارم بمانم. احساس می کنم هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن داریم. مسلما می دانید که ما تازه شروع کرده ایم. من می خواهم تا جایی ادامه دهم که خودمان را به عنوان یک ورزش مسئول بدانیم. تا درک کنیم که باید با مسائل حقوق بشر کشورهایی که می رویم، روبرو شویم و آنها را نادیده نگیریم.
این که چطور می توانیم با آن کشورها ارتباط بهتری داشته باشیم و به آنها کمک کنیم و آنها را توانمند کنیم، تا واقعاً تغییر کنند؛ نه 10 سال دیگر، نه 20 سال دیگر، اکنون. من می خواهم به فرمول یک و مرسدس در این سفر کمک کنم.
و همچنین به ویژه حرکت به سمت پایداری بیشتر (اشاره به تغییرات فصل 2022). می دانید به عنوان یک ورزش مهم ترین چیز این است که ما باید پایدارتر باشیم. من می خواهم تلاش کنم تا ببینم آیا می توانم بخشی از آن باشم؛ حداقل در مرحله اولیه آن.
هفتمین قهرمانی لوئیس همیلتون در فرمول یک ترکیه 2020
یک کاسه سوپ، برنامه مهمانی امشب لوئیس همیلتون
لوئیس همیلتون توضیح داد که مهمانی قهرمانی فصل 2020 امشب او، احتمالاً یک کاسه سوپ ماینسترون و یک بطری نوشیدنی همراه با تماشای مسابقه ی امروز خواهد بود. وی همچنین اعتقاد دارد زندگی تحت رعایت قوانین و پروتکل های بهداشتی ویروس کرونا ، نوعی فداکاری است که او به آن عادت کرده است.
راننده ی بریتانیایی مرسدس گفت:
من امسال از خانه بیرون نرفتم و حتی برای قرار شام نیز خانه ام را ترک نکردم.
من هر روز سرویس اتاقم را می گیرم و در واقع هیچ چیز هیجان انگیزی در اطرافم نیستم. و این طبیعتاً به این خاطر است که من یک مبارزه برای قهرمانی داشتم؛ بنابراین نمی خواستم ریسک کنم. من فکر می کنم امسال بیش از همیشه در تمام زندگی ام چیز هایی را فدا کردم. و می دانید، این کار واقعا مشکل است.
امشب می خواهم به خانه بروم و به احتمال زیاد برای من هیجان انگیزترین برنامه ی ممکن نخواهد بود. احتمالاً فقط مسابقه را تماشا می کنم. من معمولاً یک سوپ ماینسترون می خورم اما قطعاً یک بطری نوشیدنی در کنار آن خواهم داشت.
خب اینم از شانس منه که چنین مسابقهایی رو بخاطر کلاس ریاضی عمومی از دست بدم!😞
خلاصهی مطلب اینکه اومد جدول رو بخونم؛ دیدم نوشته نفر سوم وتل! یا ابلفضل! تبریک به خودش و فنهاش.👌🏻👌🏻
و اما پرزی که میدونه سال دیگه اینجا نیست؛ ولی کم نمیذاره. شایدم میتونسته اول بشه و کم گذاشته!😁😂😁😂
و در نهایت هم لوئیس دوست داشتنی که به مجرد اینکه با فرمول یک آشنا شدم، عاشقش شدم…
به خودش و طرفداراش تبریک ویژه میگم.
👌🏻🥳❤👌🏻🥳❤👌🏻🥳❤👌🏻🥳❤
انشاالله بریم برای قهرمانی هشتم…🤲🏻
من خودم به خاطر حفاری 2 ندیدمش…. درکت میکنم مهندس
مگه کلاسها مجازی نیستن؟🤔
من رفیق نابابم حب میشد دیدی و پیچوند😉
مخلصیم آقای جاویدان.
🙋🏻♂️
🙏🏻
🌹
❤
باز خوبه شما حفاری دارید.😅
برای ما که فعلاً دارن حد رو تکرار میکنن!
آقا محمود شما واقعاً رفیق نابابی!😂😂😂😂
امیر باقری من شب امتحال استاتیک از تهران رفتم اهواز پیش دوستام باشم ک ی فوتبال باهم ببینیم 😂😂😂😂😂😂
امیر داداش من ته نابابم😉
حکم دون دون دارم😉😂
یا ابلفضل!😆
معقولانه اینه که بااین تیم استثناییه مرسدس،وهمتیمیه سطح پایینترازخودش،و همچنین قدرت ماشین مرسدس واسه سال بعد، وهمچنین نداشتن رقبایی که بتونن تو طول فصل بعد مرسدس رو به چالش بکشن،واسه سال بعدم توf1ومرسدس بمونه…بااین شرایط واسه سال بعد هم مدعی اول قهرمانیه،ومیتونه هشتمین قهرمانیه جهان رو هم بدست بیاره وبه تنهایی رکورددار قهرمانیه جهان بشه…این فرصت وامتیاز ویژه اییه که لوییس رو اون بالاهایه فرمول یک به تنهایی قراربده و لوییسم ازش نخواهدگذشت…
مگراینکه بوتاس بخودش بیاد یاردبول ماشینه قدرتمندی به مکس بده،،،که دراین صورتم شکست دادن لوییس بینهایت سخته…
باید تاشروع فصل بعدصبرکردومنتظربود…
بهرحال بازم تبریک میگم به هوادارایه لوییس بابت هفتمین قهرمانیشون،وهمچنین طرفدارایه مرسدس
امیدوارم فراری فصل بعد بخودش بیاد،
نمیدونم فراری تومسابقه امروز اگه شرایط خشک بود بازم اینجوری رقابت میکردیانه!!!!!!
دوست عزیزم امیر جان به شما یادم رفت تبربک بگم.الان اینجا یهو یادم اومد گفتم بهت تبریک لگم واسه رانندهدو تبم مورد علاقهت👌❤👍🌹🙏👏
حسن خان شما خیلی برام عزیزی.
(شاید از همهی کاربرا هم برام عزیزتر باشید.😁)
❤
شما اولین کسی بودی که اینجا باهاش رفیق شدم.😉
فدات🌹🙏😍👌😊
امیدوارم تا ۲۰۲۵ حداقل بمونی در فرمول وان سلطان 💙👑
با گریه بعد مسابقش گریه کردم همیشه دوست خواهم داشت
امیدوارم همیشه موفق باشی❤
امشب چقدر بچه ها گریه کردن
بچه مطمئنید بجای دیدن ریس تو دهلی نو سینما نبودین😉
#فان
نه
#فان
این ریس ی نکته خیلی مهم داشت
اونم اینه ک سال دیگه هم لوییز قهرمان میشه و قبلا در سالهای گذشته گفته بودم و بازهم میگم تنها رقیب لوییز واسه اینکه جلوی قهرمانی لوییز بگیره وتل هست ن هیچکس دیگه
بقیه خوبن یکی مثل مکس و لکلرک تو ماشینی مثل مرسدس میتونن بترکونن ولی بازهم لوییز ک قهرمان میشه
دلیلم هم اینه ک تو شرایط سخت و زیر فشار با اشتباه رانندگی میکنن و پخته نیستن
با اینکه اعتقاد دارم لوییز عمدا عقب نشست و دیگه ب سب فشار نیاورد و لاستیکش مراقبت کرد
ولی سب هم مکس پشتش بود هم لوییز و بدون اشتباه رقابت کرد
بقیه همه چیز دارن بجز تجربه البته اینم بگم لوییز سب اگه مدل 2018 رانندگی راحت شکست میده
هم مکس هم لکرک از همیلتون خیلی سرترن همیلتونم اگه تو تیمش یه رقیب جدی داشت دائم اشتباه میکرد با خیلت راحت رانندگی میکنه و همه اتفاقات برای بوتاس میوفته … یکم به گذشته رجوع کن ببین رزبرگ چیکار کرد با همیلتون
امیر من نگفتم لوییز بدون اشتباس و نگفتم ک شکست نمیخوره
شما ی لیوان اب خنک بخور بعد کامنت منو باز بخون شاید متوجه منظور بنده شدین
رزبرگ چیکار کرد با همیلتون؟
میشه یکم فکر کنی؟
مکس و لکلرک از همیل سرترن؟ به چه خاطر الان اینو میگی؟ مهارت؟ تجربه؟ تعداد برد؟ تعداد قهرمانی؟ تعداد پودیوم؟ دقیقا چه چیزی از وستپن دیدی ک میگی سرتر از همیلتونه؟ همین الان وستپن بیاد مرسدس از بوتاس بدتر نتیجه میگیره چون باید با ماشین هماهنگ بشه، اینو مطمئن باش
دوما، داری میگی همیلتون تیمش رقیب جدی داشت اشتباه می کرد، الان شاید بوتاس رقیب جدی همیل نباشه، اما بازم عملکردش از وستپن بهتر بوده و نزدیک ترین فرد به همیلتونه، اما آلبون چی؟ نکنه خیلی رقیب جدی ایه برای وستپن؟ آره؟؟
یا فتل برای لکلرک؟ درسته فتل خودشو ثابت کرد این مسابقه و به قدرت و دستکاری کردن ماشینای فراری کار ندارم، اما به هر حال لکلرک بالاتره
پس درهمین حد بدون قوی ترین هم تیمی رو تو جدول لوئیز داره که جدی ترین رقیبشم بود، نه مکس و نه کس دیگه
سوما در رابطه با رزبرگ، مگه سالای قبلش فرمول یک با همون رزبرگ و لوییز رو ندیدی؟ کی قبلش قهرمان میشد؟
حالا همون یه سالی که لوییز بخاطر پنجتا کم آورد شد بخاطر همتیمیش بردای امسالش؟
چهارمنم که همین ریس بهترین راننده هارو مشخص کرد،چون هم مرسدس خیلی وقته آپدیت نداده و دیگه هم برای این ماشین نمیده، بخاطر همین ردبول بهش خیلی نزدیک تر شده، و هم اینکه همه اونایی که از بردای لوییز میسوختن میگفتن لوییز تو هوای صاف بلده برونه بهترینا خودشونو اینجا نشون میدن
و دیدیم چه اتفاقی افتاد
مکس شد مکس فرفره، لوییز هم دوباره اسطوره بودنشو ثابت کرد، و همینطورم بازی بی نظیر سب که اونم فوق العاده بود
همیل هزاردرصد بهترین راننده حال حاضر دنیاس، چه از لحاظ افتخارات (که اونطوری بهترین تاریخه) چه از لحاظ مهارت که خودشو هم اینجا نشون داد (((که همه مکس فنا مسخرش میکردن بخاطر اینکه میگفت زمین پیست لیزه))) و هم در مسابقه های دیگه، از پیستای رقابتی بگیر تا پیستایی که مدیریت تایر استادانه و یکپارچگی تو رانندگی میخان مثل همین ترکیه، تو همش لوئیز بهترینه شک نکن
محمود جان چطور با یه مسابقه اینطور پیش بینی می کنی درسته تجربه ملاک هست ولی همین لوئيس تو این مسابقه هم چند بار اشتباه داشت و رده پس داد بعدش واسه قهرمانی طول فصل23مسابقه هست نه 1مسابقه، پس با قاطعیت نظر ندیم منظورم هم اصلا این نیست که مکس و چارلز حتمأ قهرمان میشن در مقابل همیلتون ولی اینم هست همیلتون نمی تونه به این راحتی که میگید بتونه در مقابله این دو نفر قهرمانیش مسجل کنه اصلأ نمی تونه.
همین نظرات قبلی خودت که می گفتی مکس بهترین رانندگی می کنه و احتمالش هست لوئيس شکست بده حالا با یه مسابقه نظرات جالبه بعد 13گرندپری یه مسابقه بد داشت مکس.
ali33
یه فرق خیلی زیادی هست بین المان پارسال و این مسابقه
اونم اینه که اونجا لوئیز با لاستیک سافت کنترل ماشین رو از دست داد
چون پیست هنوز خیس بود ،
راننده محبوب شما هم تو اون پیست یکی دو بار اسپین زد ولی چون توی مستقیمی بود اتفاقی نیافتاد .
ولی تو پیست ترکیه با لاستیک وت و اینتر مدیت ، چپ و راست اسپین شد و رفت بیرون .
درضمن آلمان پیت استاپ برای لوئیز برای تعویض باله جلو و لاستیک نزدیک یک دقیقه طول کشید و البته که لوئیز امتیاز هم گرفت .
بیژن
مطمئنی همیلتون امتیاز گرفت.؟
جالبه اون مسابقه فرق داشت با این مسابقه.!!
خوب نمی رفت تو دیوار تا بالش تعویض نکنن حالا مکس تو این سرعت بالا ماشین جمع کرد ولی چرا راننده با تجربه نتونست جمعش کنه که بالش خراب نشه یه بهونه بیار که منطقی باشه دوست خوبم.
در جواب امین هم بگم رکوردار اسپین دیروز هم راننده مرسدس بود بوتاس..
من دیروز هم گفتم مقصر مکس خودش بود چون عجول و عصبی بودش چندین اشتباه کرد فقط بخاطر سرعت زیاد رفتنش با عجله که نتیجش هم دید بعدش کنترلش ماشین خشن ردبول با اينتر افتضاح بود حتی واسه آلبون.
بله امتیاز گرفت بعد جریمه ای که دوتا از راننده ها شدن لوئیز و کوبیتسا امتیاز گرفتن .
تو اون مستقیمی با اون فضای باز انتظار داشتی با لاستیک بارونی بره تو دیوار؟
وقیتی با لاستیک خشک تو پیست خیس رانندگی کنی و یه مقدار از اون محدوده که خشک شده بیرون بری و بری تو قسمت خیس دیگه لاستیک های خشک کار نمیکنه و کنترلی رو ماشین نداری .
ولی با لاستیک وت و اینتر مدیت هرجای پیست باشی و اسپین بشی باز میشه کنترل کرد ماشین رو چون چسبندگی رو داری ، همونطور که لوئیز دوتا پیچ رو فقط عریض طی کرد دیروز و راحت ماشین رو کنترل کرد ، شما هنوز نمیدونی چقدر اختلاف هست بین لاستیک های خشک و بارانی در زمان خیس بودن پیست ، کلا پیست ترکیه کناره های پیست کلی فضا هست واسه همین این همه اسپین شدن راننده ها به در و دیوار نخوردن چون کلی فضا بود بین محدوده پیست و انتهای پیست و بیشترش هم چمن و بتون بود .
بیژن
واقعأ sorry بابت اشتباه امتیاز حرفم پس میگیرم.
سرعت مکس پشت پرز واقعأ زیاد بود که هر چقد هم فاصله با دیوار بود احتمال برخورد وجود داشت ولی بازم مکس ماشین خوب کنترل کرد دیروز همه راننده ها با احتیاط رانندگی می کردن بجز مکس.
محمود
ولی در آخر بگم واقعٱ این بحث ما بابت همتیمی شدن اینا اصلأ به نتیجه نمی رسه چون هرگز همتیمی نخواهند شد .
علی ۳۳:باو بوتاس که تا دیروز راننده درجه سه بود حالا باید با بچه شیر هلندی مقایسه بشه؟؟؟
مگه خود مکس نمیگفت ۹۰ درصد راننده ها با اون ماشین قهرمان میشن
از ۲۰ نفر یعنی ۱۸ نفر
اون دو نفر ک نمیتونن یکیش قطعا بوتاسه
و اون ی نفر هم یکی از بین لطیفی و گروژان
پس مقایسه مکس و بوتاس از دم اشتباه
(البته طبق فرمایشات خودت و دوستان)
بعد ی چی دیگه مکس خودش ب لکلرک راه داد؟؟؟؟اینو از کجا آوردی انصافا
این پسر اون قدر مغروره که به باباش هم راه نمیده چه برسه ب لکلرک
محمود اینم بهت بگم چرا لوئيس با این همه تجربه و کسب قهرمانی تو آلمان 2019 تو پیست بارونی که از رده اول استارت زد پایان مسابقه نتونست حتی 1امتیاز کسب کنه.؟ این دیگه قهرمان جهان بود با تجربه فراوان.
پس ببین با تجربه ترین راننده ها هم اشتباه میکنن.
اما خیلی کم اشتباه میکنن
ن این که…
آره حقم داره از مرسدس نره آخه همه چی جوره واسش … اگه واقعا رانندست تیمشو عوض کنه ببینم جزء پنج تای اولم میشه
فعلا که رانندت با سریعترین ماشین پیست کاری جز رکورد زدن تو اسپین نکرد
واقعا رقابت شونه به شونه ای با لطیفی داشتن!
Amirmm
جسارتاً شما بودی، حاضر بودی مرسدس رو ترک کنی برای اینکه خودت رو به آدمای فراموش کار – از جمله خودت که لوئیس رو تو مکلارن فراموش کردی – ثابت کنی؟!
با این صحبتا، کاری نمیکنی جز اینکه باعث اعصاب خوردی امثال من میشی.
قضیهی رزبرگ رو هم با مسئلهی پینگپونگ قبلاً منتفی کردم. پس لطفاً این داستان نخ نما شده رو تحویل نده.
امیر باقری داداش از قهرمانی لذت ببر و رکورد زدن چرا اعصابت بخاطر بعضی کامنتها از بعضی اکانتها ک معلومه چرا و ب چ دلیل داره کامنت میذاره خورد میکنی
Amirmm
من قول میدم لوییز دیدم بهش بگم ک تا خودش ب شما ثابت نکنه این این رکوردها و قهرمانیهاش هیچ ارزشی اگع قبول نکرد بره ی تیم دیگه ب توتو میگم اخراجش کنه
طرف بهش گفتن بیا مرسدس گفت مگه تیر تو پام زدن مکلارن ول کنم بیام مرسدس بعد تیم نیکی لائودا فرستاده تا باهاش حرف بزنه راضیش کنه
بعد شما قبولش نداری وباید خودش بهت ثابت کنه😂😂😂😂😂😂
تقدیم به آقا محمود:
❤
چرا عصبانی عزیز، به بعضی کامنتها باید لبخند تحویل داد و رد شد
تقدیم به آقا بهزاد:
🌹
از مرسدس نباید هم بره چون چند سال تو این تیم به توسعه ماشین مرسدس کمککرده تا این ماشین به اینجا برسه و همیشه یه راننده خوب باید پشت یه ماشین خوب بشینه و یه چیز دیگه اینکه اگه خوب نبود و لیاقتشو نداشت ۷ قهرمانی نمیاورد
amirmm
شما میتونید فصل اولش لوئیز رو تو مرسدس ببینید ۲۰۱۳ ؛ اون موقع که نه دامنیت بود ماشین نه در حد قهرمانی
تو جدول رانندگان چهارم شد اخر فصل و بالاتر از هم تیمیش که چند سال تو مرسدس بود ، همچنین بردو پول پوزیشن گرفت .
مورد آخر دوستان نقش راننده در توسعه ماشین رو فراموش کردن ؛ تا راننده نتونه عیب های ماشین رو بفهمه و منتقل کنه به تیم ، تیم نمیتونه درست مسیر پیشرفت رو طی کنه.
باشه
شما چند سالت هستش پسر جان ؟؟
فکر نکنم شما سال ۲۰۰۷ اصلا میدانستید وسیله نقلیه چیست. از نوع کلماتی که بکار میبری مشخص هستش که یک پسر نهایتا ۱۷ یا ۱۸ ساله ای ، اگر بیشتر است حتما یک مروری بکن نحوه صحبت کردنتان را . میگن تا مرد سخن نگفته باشد عیب و هنرش نهفته باشد.
شما برو یک نگاهی به نمیگم به فرمول یک لوییس از همان سال اولش بکن ، بعدش حتما مصاحبه شوماخر را در مورد همیلتون را ببین و اینکه چه چیزهایی در مورد این راننده میگوید را هم حتما ببین . برای خودت میگویم که جای دیگه ای همچین حرفی نزنی
داداش حرف نزنی سنگین تری
این راننده خودشو تو مکلارن ثابت کرده
با همتیمی بودن با رزبرگ هم خودشو ثابت کرده
این ریس هم بی نظیر کار کرد و خودشو ثابت کرد
این ریس خیلی ماشین ردبول عملکردش عالی بود، بخاطر اینکه آپدیت میدن اما مرسدس خیلی وقته آپدیت نمیده، اینجا بود بهترینا خودشونو ثابت کردن، مکس فرفره رو که ولش کن، لوییز بود ک با کمترین اسپین و بهترین مدیریت تایر با اختلاف زیااد اول شد
پس لطفا دیگه نظر نده
چه تو پیستای سریع که سرعت تو همه دور ها مهم ترین فاکتوره، و چه تو پیستایی که به ریس یکپارچه و باحوصله نیاز دارن و مدیریت تایر فوق العاده میخان مث همین ترکیه، همیل خودشو ثابت کرد، پس دیگه حرف از مکس نزنین، خداتونو شکر کنین همین که سوم میشه
سلام رفقا 👋
سلام Radu
از قرار تکلیف قهرمانی سال بعد هم مشخص شد
سبقت چارلز لکلرک از ورشتپن خیلی جالب بود.
مکس رفت کنار تا چارلز راحت رد بشه چون هیچ مقاومتی نمی تونست انجام بده بعدش رفت تعویض لاستیک.
ولی فکر نکنم جالب تر از سبقت مکس از لوئيس بود دورای اول.
گذاشت رد بشه ؟ 😂😂😂
بله سبقت مکس از لوئیز هم فقط استعداد خالص مکس در پیست های بارانی بود که تونست ، یه سبقت خوشگل از لوئیز بگیره 😂😂😂😂
داداش لوئیز عریض طی کرد پیچ رو سب و مکس سبقت گرفتن
همونطور که مکس اسپین شد و باز سب و لوئیز ازش سبقت گرفتن.
البته میدونی که مهم بردن مسابقه اس و قهرمانی 😌
البته اگه شما بگی برراتون سبقت مهم تر از بردن مسابقه اس من تعجب نمیکنم .😂😂😂
خیلی تعجب که فقط بوتاس ماشینش مشکل داره
چه تعجبی داره ؟
وقتی خودش میزنه ماشین رو ناقص میکنه
با این ماشین سن 60سالگی هم برسی جناب همیلتون میتونی قهرمان جهان بشی، فقط نمیدونم تا اون زمان هم طرفداری برای فرمول باقی میمونه یا نه!!!!
از سال بعد مسابقات خر سواری نگاه کنیم لذتش بیشتره
نگاه نکن داداش ، خر سواری ببین
کسی زورت کرده که حتما ببینی ؟
بعدشم لوئیز قرار نیست همیشه پیروز باشه ، دیدی همین شد اخرین قهرمانی لوئیز ، چون عملا سال دیگه همین ماشینه و ردبول سال بعد حرف های زیادی واسه گفتن داره
همچنین فراری و استون مارتین
نگاه نکردم دیگه این فصل دو سه تا نهایتا دیده باشم،
در کل من حرفم چیز دیگه ای بود
حرفتون کلا اشتباهه
سال بعد هم رقابت نزدیک نباشه که مطمئنم سال بعد رقابت خیلی نزدیک تر خواهد شد
۲۰۲۲ با تغییر قوانین بهترین فرصته برای تیم ها .
والا دیگه هرکاری میتونستن کردن که مرسدس کند بشه .
اول پارتی مود رو برداشتن
بعدش اومدن مود تعیین خط و مسابقه رو الزامی کردن که یکی باید باشه .
برای سال بعد هم کلی محدودیت تعیین کردن ، یعنی یه تیم بتونه ماشین امسال رو درست بروز رسانی کنه سال بعد پرقدرت میشه .
دیگه با این همه سنگ انداختن جلوی پای مرسدس باز سال دیگه یا ۲۰۲۲ نتونن با مرسدس و لوئیز رقابت کنن ، تقصیر مرسدس و لوئیز چیه ؟
از ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ که لوئیز و رزبرگ رقابت داشتن
۲۰۱۷ و۲۰۱۸ هم که فراری ماشین رقابتی داشت و رقیب جدی مرسدس بود .
الان دو ساله که لوئیز رقیب جدی نداره .
و همینطور بی عرضه بودن ردبول و فراری که که ۷ ساله نتونستن ماشین رقابتی بسازن ،
حالا باز فراری دوسال تونست .
ولی ردبول ۷ ساله داره رو یه فلسفه پافشاری میکنه و نتیجه نمیگیره ، و باز همون کار رو ادامه میدن
ما هم دوست داریم رقابت نزدیک تر باشه تا بیشتر لذت ببریم .
ولی پریدن به تیمی که مرزه های نواوری رو جابه جا کرده و یه استاندارد جدید اورده در فرمول وان درست نیست .
اتفاقا این تیم های دیگه هستن که باعث کم شدن مخاطب میشن چون نمیتونن ماشین رقابتی بسازن .
امیدوارم سال دیگه ردبول و فراری و حتی استون مارتین رقابتی ظاهر بشن
اینهم از آب پاکی روی دستان طرفداران غیر مرسدسی که چشم انتظار رفتن پادشاه کنونی و مرد رکورد شکن از فرمول 1 بودند.
عملکرد درخشان همیلتون در هر نوع از آب و هوا و شرایط نشان از پتانسیل بالا و شور و انگیزه این راننده بزرگ میدهد. او همچنان میتواند همه را شگفت زده کند و در بدترین شرایط بهترین نتیجه را بگیرد. تیم هم تمام و کمال کارش را بدرستی انجام میدهد و هیچ دلیلی برای عدم موفقیت حداقل تا آخر فصل بعد وجود ندارد.
اصولا قهرمانان و رانندگان بزرگ همیشه مایه شگفتی هستند. ائضاع سب اگر اینگونه بد است بنا بدلایل متعددی است که بازگو کردن آن از حوصله من و شما دیگر خارج است. آنتی سبها هم منتظر خروج او بودند و اتفاقا در محاسباتشان اشتباهی نکرده بودند. چه در دستگاه عریض و طویل فراری و چه در جمع آنتی سبهای وطنی و غیر وطنی چشم انتظار اعلام بازنشستگی بودند ولی همانطوریکه همیلتون قبلا گفته بود و بنده هم در بالا اشاره کردم قهرمانان جهان همیشه شگفت انگیز هستند…
دیروز بهترین چینش سکو در این فصل و برای این روز بخصوص بود. سب در کنار لوییس که هفتمین تاج را بر سر گذاشت و اشک ریخت و نشان داد انگیزه همیلتون همچنان بالاست. و دوست قهرمانش هم در سکو و کنار او و قبل از سکو در کنار ماشین به او تبریک گفت…
سایر هواداران هم بهتراست کمی صبوری کنند. نه مانند قهرمانشان عصبی باشند به 3 زبان زنده دنیا از الفاظ رکیک استفاده کنند و خود و زمین و زمان را به باد ناسزا بگیرند. فعلا همیلتون و مرسدس در این رشته بدنبال کسب افتخارات شگفت انگیز هستند…