فرمول یک ایرانوالتری بوتاس از تیم مرسدس با ثبت زمان 1:20.703 در رده نخست تمرین اول گرندپری ایتالیا قرار گرفت و هم تیمی او، لوئیس همیلتون با اختلاف 0.245 ثانیه ای، زمان دوم را ثبت کرد.

الکس آلبون، راننده ردبول نیز بالاتر از دنیل کویات و هم تیمی اش در رده سوم جای گرفت.

خلاصه ای از اتفاقات تمرین اول فرمول یک ایتالیا 2020

13:17 اولین خبر مهم برای این آخرهفته، برابری مود موتور برای تعیین خط و مسابقه از گرندپری ایتالیا است که واکنش های مختلفی را به همراه داشت.

13:19 خبر دوم هم کناره گیری کلر ویلیامز از تیم فرمول یک ویلیامز بوده است. کل خانواده ویلیامز تیم را ترک کرده اند، در طول 43 سال، 16 قهرمانی جهان و 114 پیروزی را از 739 مسابقه ای که در آن شرکت کرده اند به دست آوردند.

13:21 روی نیسانی بجای جورج راسل با خودروی ویلیامز در تمرین اول شرکت خواهد داشت.

13:30 نود دقیقه تمرین اول برای رانندگان و تیم ها آغاز می شود…

13:31 سباستین فتل اولین راننده ای است که گاراژ خود را ترک کرده و وارد پیست می شود.

13:44 حالا که در پیست خبر خاصی نیست کمی به اخبار بیرون پیست بپردازیم؛ سیریل ابیتبول به عنوان مدیر دیگر برند رنو یعنی آلپاین منصوب شده و ممکن است که اسم رنو برای فصل بعد فرمول یک تغییر کرده و شاهد یک خودروی آبی باشیم.

14:02 هر دو خودروی ردبول در رده های نخست قرار دارند و والتری بوتاس فعلا سوم است. البته هنوز خبری از همیلتون نبوده…

14:03 بله، لوئیس همیلتون با زمان 1:21.676 به صدر می رود. 

14:04 الکس آلبون:

برای بیش فرمانی پیچ 4 می تونید کمکی بهم بکنید؟

14:07 والتری بوتاس با زمان 1:21.657 در رده اول.

14:08 پرچم قرمز؛ مکس ورشتپن در پیچ آسکاری بر روی شن ریزه ها رفت و با بالی شکسته به پیست برگشت. 

14:15 پرچم سبز اما هنوز کسی وارد پیست نشده…

14:25 کیمی رایکونن:

سنگ های زیادی روی پیسته.

14:29 چارلز لکلرک:

ماشین جلویی کجاست که یکم واسه تعیین خط تمرین کنم؟ (برای خلا پشت)

14:33 مکس ورشتپن با لاستیک سافت به پیست برگشته.

14:40 بیست دقیقه به پایان تمرین باقی مانده و ساینز به پیت می آید تا پیست کاملا خالی شود.

14:44 آخر هفته خوبی برای دارندگان پاوریونیت فراری نخواهد بود، فعلا همه ی آنها خارج از ده رده برتر هستند.

جدول تمرین اول فرمول یک ایتالیا 2020

ردهرانندهتیمزمانلاستیک
1والتری بوتاسمرسدس1:20.703سافت
2لوئیس همیلتونمرسدس+0.245سافت
3الکس البونردبول+0.797سافت
4دنیل کویاتآلفاتاوری+0.852مدیوم
5مکس ورشتپنردبول+0.938سافت
6پیر گسلیآلفاتاوری+0.964مدیوم
7سرجیو پرزریسینگ پوینت+1.044سافت
8لندو نوریسمکلارن+1.044سافت
9دنیل ریکاردورنو+1.086مدیوم
10کارلوس ساینزمکلارن+1.118سافت
11چارلز لکلرکفراری+1.201مدیوم
12استبان اکونرنو+1.281سافت
13لنس استرولریسینگ پوینت+1.428هارد
14رومن گروژانهاس+1.706سافت
15کوین مگنوسنهاس+1.719سافت
16آنتونیو جیوویناتزیآلفارومئو+1.849مدیوم
17کیمی رایکوننآلفارومئو+1.916مدیوم
18روی نیسانیویلیامز+2.123هارد
19سباستین فتلفراری+2.285مدیوم
20نیکولاس لطیفیویلیامز+2.417مدیوم

10 دیدگاه

  1. ّFerrari

    4

    8

    این پسر احساسی و روحیه جنگندی نداره چرا توی فراریه هنوز ؟!
    ی نگاه بزنید تعیین خط ایتالیا 2011 (دور پول پوزیشن سب در مقایسه با لوییز)
    و البته اگه * تفاوت سب با ماشین مطابق سبکش و پیج اسکای!!!

  2. سب تنها قهرمان من

    8

    8

    خوشحالم برا هوندا که بعد سال ها بالاخره تونست برگرده به مسابقات،
    اگر مرسدس این ماشینو نمیساخت باور کنید باید با آلفاتائوری مسابقه میداد، چون ماشین پارسالشون تقریبا با آلفاتائوری الان زیاد فاصله ندارن
    هوندا اگه همینجوری ادامه بده مرسدس سال دیگه به چالش کشیده میشه و مسابقاتی جذاب تر خواهیم داشت

    یه مقدار خاطره بازی کنم اگه اساتید اجازه میدن:
    کاش مثل سال 2010 و 2012 که سب کلی عقب افتاد و با اون همه اشتباه اومد اول شد مسابقات هیجانی تری داشته باشیم (قابل توجه اونایی که میگن سب سال 2018 به اشتباه خودش باخت، ولی همینا نمیبینن که سال 2010 چندین و چندبار DNF شد و اشتباه داشت. فک کنم 3 بار dnf شد تو ترکیه هم که همه دیدن با وبر چجوری تصادف داشت و …)

    پس اگه ماشین زیر پات قوی باشه، اشتباها به چشم نخواهند اومد، و راحت مثل همیلتون و رزبرگ قهرمان خواهی شد

  3. mamadf86

    5

    0

    چطور نیسانی با لاستیک هارد از لطیفی با لاستیک مدیوم ۰/۳ ثانیه بهتر رکورد میزنه ؟؟ !!
    ممکنه مود موتورشون فرق تفاوت داشته؟

دیدگاه خود را بیان کنید