فرمول یک ایران – مایکل مسی، مدیر مسابقه ای فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی، می گوید که اتاق داوران به تصادفات هم تیمی ها به طور متفاوتی رسیدگی می کند.

داوران تصمیم گرفتند که به حادثه بین سباستین فتل و چارلز لکلرک در ردبول رینگ، هیچ جریمه ای ندهند، حادثه ای که باعث شد هر دو راننده فراری از مسابقه دوم اتریش کنار روند. پس از مسابقه، چارلز لکلرک بطور کامل مسئولیت تصادف را به عهده گرفت اما داوران تصمیم گرفتند که با این حاثه با ملایمت برخورد کنند:

داوران در همان لحظه به حادثه نگاه کردند و تشخیص دادند که نیاز به بررسی و اعمال جریمه ندارد.

مایکل مسی و سباستین فتل

مایکل مسی و سباستین فتل

آیا واقعا داوران به تصادفات هم تیمی ها اهمیت می دهند؟ او پاسخ داد:

قطعا اینطور بوده و درنظر می گیرند اما دقیقا نمی دانم که هم تیمی بودن یک عامل تعیین کننده است یا خیر.

ما قبلاً شاهد بوده ایم که تصادفات بین دو هم تیمی شامل جریمه شده است، بنابراین سال هاست که اینگونه حادثه ها نیز مورد توجه قرار می گیرد.

اما راستش جریمه اینگونه حادثه ها با توجه به شدتش به طور کلی تغییر می کند.

برای حادثه بین ریکاردو و استرول نیز از نظر داوران هیچكدام از این دو عمدتاً مقصر صد درصد نبودند، بنابراین نیاز به اقدام بیشتری نبود.

18 دیدگاه

  1. etehad

    6

    3

    همتیمی هستند که باشند،آخه چه ربطی داری؟؟
    اگر خطرجانی داشت؟
    تازه مسابقه ی نفر دوم را هم خراب بکنه و بگند که همتیمی بوده؟؟؟
    این عدالت نبوده و درست نیست

      • etehad

        3

        2

        مثلا برای مسابقه ی بعد جریمه ی رده ای برای تعیین خطش یا حداقل نمیتوستند که حتی جریمه ی مالیش هم بکنند؟؟؟!!!!

      • maranello

        1

        0

        ینی چی؟
        چون dnf شد…

  2. get f... up SEB

    4

    5

    کلا هیات داوران فرمول بیشتر تصمیماتشون اشتباست الان ببخشید این وسط چه کسی رو میخواین راضی نگه دارین با این طریقه قضاوت،یا چه چیزی رو میخواین ثابت کنید؟؟؟!!
    من نمیفهمم اینها اونجا نشستند و این همه حقوق میگیرن که بهترین و عادلانه ترین قضاوت رو بکنن ولی در اغلب قضاوتهاشون همه دیدیم که میخوان یکی رو راضی نگه دارن، و عجیبتر اینکه تو حرف هاشون هیچ اشاره ای نکردن به اینکه دوتا همتیمی در واقع اصلیترین رقیبهای همدیگه هستن و قضاوت درست یا غلط شما میتونه یه راننده به مقام قهرمانی نزدیکتر یا دورتر بکنه که مهمترین مسئله برای یه راننده فرمول یک همینه
    یعنی دقیقا مصداق یه کار خلافه اصول رو ایشون اومدن خیلی علنی توضیح دادن اصلا همتیمی بودن یا نبودن دو راننده ربطی به شما نداره به تیم و رئیس و خود راننده ها مربوطه که اگر مشکلی هستن وظیفه دارن براش راه حل پیدا کنن مگر اینکه بعضی تیمها برای شما خاص تر باشن
    دوستان نمیدونم شما هم مثل من همچین تصوری توی ذهنتون شکل گرفته یا نه ولی من هر روز بیشتر درگیر این میشم که شرایط فیا و فرمول یک چقد شبیه شرایط شایسته سالاری تو کشور خودمونه،واقعا که هیشکی سر جای خودش نیست جناب مایکل مسی هم از روزی که کاره ای شدن هنوز فک نمیکنم بیشتر از چنتا تصمیم درست و کارشناسی گرفته باشن.واقعا منطق ایشون جالب و عجیبه

  3. A.K

    7

    2

    کلا قوانین جریمه تو فرمول یک خیلی مشکلات داره
    تو این یه مورد خاص که این دوتا همتیمی زدن به هم و هردو حذف شدن جریمه معنایی نداشت،جریمه تیمیم که کلا ضرر بود واسه فراری
    ولی جالبیش اینه که قبل از dnfشدن لکلرک گفتن برخورد مسابقه ای بوده یعنی انگار هیچ اتفاقی نیفته
    اگه لکلرک‌ادامه میداد ایا عدالت بود که بدون جریمه باشه
    از طرفی هم تو مسابقه قبل، نمیگم اولی ولی لااقل سکو رو همیلتون ازآلبون گرفت
    حالا اون ۵ثانیه جریمه چه دردی رو از آلبون دوا میتونه بکنه!!!

    • Amin

      2

      9

      دردی رو دوا نمیکنه اما ب آلبون یاد میده که وقتی مهارت کافی واسه رقابت چرخ به چرخ نداره وارد پیچ نشه
      اون برخورد فقط ب خاطر مهارت ضعیف آلبون پیش اومد چرا که دقیقا مثل همون برخورد رو این هفته با پرز داشت و مسابقه پرز رو خراب کرد، تو هردو تاش ماشینش جلوتر بود و خودشو آورد کوبید به لوییز و پرز
      و فقط ب خاطر اینکه جلوتر از پرز بود هیچ جریمه ای نگرفت و از اونور مسابقه فوق العاده پرز رو هم خراب کرد

      • حامد

        0

        1

        میشه بگی برخورد آلبون و پرز رو کجا میشه پیدا کرد من هنوز ندیدم

      • پویا اردلان

        2

        3

        دقیقا درسته.
        در صورتیکه چرخ به چرخ شدن مکس و بوتاس را ببینید ، مکس دقیقا همان جایی است که البون بود با این فرق که مکس میداند چطور از کرب ها و تمام پیست استفاده کند ولی البون هیچی از این نمیداند.
        و جالبه که میگه من بازم اینکار را میکنم ،خوب بکن ، هیچ وقت هم سکو‌ نمیگیری.
        دقیقا با پرز هم همین کار را کرد. و عذر خواهی هم نکرده .
        میدانست پرز از ۱۷ شروع کرده ، و اگر از نفر ۴ رد میشد ،و رتبه چهارمی را از البون میگرفت در شرایطی که هم ایمی البون یم پیت استاپ اضافه انجام داد باز ۷ تا ۸ ثانیه از البون جلو بود با اینکه چند دور قبل پیت استاپش مکس به شدت کند شده بود بخاطر بال جلویش.

        تنها راه برای اینکه یک مقدار کمتر ابرویش برود همین کار بود.

        البون هم امسال احتمالا باید بگوید، بای بای ردبول‌.
        کویات امسال انصافا حقش است به ردبول می‌رفت.

      • 33🦁Ali

        8

        1

        شما مرسدس فن این هفته دهن آلبون سرویس کردین فقط منتظر خراب کردنش هستین..

      • THE MINDBLOWER

        3

        1

        منطقت رو نمیتونم با کلمه ای وصف کنم.
        برخورد با پرز رو نگاه کن از تصویر هوایی که قشنگ نصف ماشینش روی کرب سبز بود بعد بیا نظر بده، اگه مقصر بود چکو اعتراض میکرد چون راننده ای نیست که بخاد هضم کنه. پس نظر الکی نده، خود لوییس هم میدونه اشتباه کرده چکو هم همینطور.

    • etehad

      2

      1

      اصلا شما بجای لکرک و فتل در این صحنه هر دو راننده ی همتیمی دیگری را بذار
      اصل کار و رأی داورها مشکل داره ، کاری به فتل نداریم

  4. P1F1kimi

    4

    1

    اين ديگه چه مدلشه؟!يعني چي كه چون هم تيمي هستن جريمه نميشن؟!!!كلاً فيا ترجيح ميده قوانين مشخص و واضح وضع نكنه و سليقه اي عمل كنه،هيچ ورزشي اندازه موتوراسپرت قوانين و جريمه هاي حدودي و نامشخص نداره البته علت اين مدل برخورد ها هم تا حدودي مشخصه
    ازون فاجعه تر جريمه ها و پنالتي هايي هست كه بعد اتمام ريس اعمال ميكنن!يجوري ميگن تحت بررسي و تحقيق انگار ميخوان اتم بشكافن!خوشحال و شاد از رتبه راننده مورد علاقت شب يه سر ميزني ميبيني ٥رده از دست داده!!!!هرچي كه هست بايد تا قبل اهداي جام مشخص بشه اونقدر ها هم پيچيده نيست كه چه بسا باشه اونهمه داور از پروسه خط پايان تا كاپ و مصاحبه كم كم ١٠دقيقه وقت دارن به نتيجه برسن
    كلاً اين وضع قوانين و جريمه و پنالتي خيلي رو مخه

  5. امید نورمحمدی

    1

    0

    اگر لکلرک بیرون نمیرفت و از طرف سب پیگیری میشد حتما پنالتی سنگینی بهش تعلق میگرفت. همیلتون توی مسابقه اول برای یک دهمش 5 ثانیه جریمه شد و 2 نمره منفی هم گرفت. کار لکلرک اگر جریمه زمانی هم نداشت ولی نمره منفی حتما باید میگرفت. فکر کنید اگر سب جای لکلرک بود شاید جوازشم باطل میکردند!!!

دیدگاه خود را بیان کنید