موتوجی پی ایران – فابیو کوارتارارو توانست در روز دوم تست های موتوجی پی قطر یاماها را در صدر جدول زمانی قرار دهد اما مارک مارکز مصدوم هوندای خود را در یک تصادف سنگین نابود کرد.
موتورسوار اس آر تی یاماها که در تست های پیش فصل مالزی کاملا پیشتازی را در اختیار داشت، در پیست لوسیل با ثبت زمان 1:54.038، در رده نخست روز دوم قرار گرفت. الکس رینز، موتورسوار سوزوکی و پیشتاز روز اول بار دیگر درخشش فوق العاده ای داشت و با اختلاف 0.162 در رده دوم جای گرفت. ماوریک وینالس و فرانکو موربیدلی سوار بر یاماهای خود رده های بعدی جدول زمانی را پر کردند و ولنتینو روسی نیز پایین تر از پیشتازان زمان نهم را ثبت کرد.
دوکاتی چهار موتور GP20 خود را مجهز به سیستم holeshot یا همان سیستم تنظیم ارتفاع کرده اما اینبار این سیستم به شکل جدید و بصورت دکمه قرمز/سبز بر روی فرمان قرار دارد و بیشتر موتورسواران این تیم در حال تست این سیستم بر روی موتورشان هستند و آندره دویزیوسو در پایان روز دوم در رده هشتم و دنیلو پتروچی در مکان دوازدهم قرار گرفتند. البته قابل ذکر است که این دکمه ها بصورت الکترونیکی نبوده زیرا برخلاف قوانین است.
مدافع عنوان قهرمانی اما هنوز از عواقب جراحی شانه اش در زمستان رنج می برد. او نتوانست تست روز یکشنبه خود را بهبود دهد و در همان اوایل در پیچ نهم تصادف سنگینی را داشت و موتور خود را نابود کرد، تیم رپسول هوندا نیز اعلام کرد که موتورسوارش آسیبی ندیده است.
جدول روز دوم تست موتوجی پی قطر 2020
| رده | نام موتورسوار | تیم | تعداد دور | زمان |
|---|---|---|---|---|
| 1 | فابیو کوارتارارو | اس آر تی یاماها | 65 | 1:58.945 |
| 2 | الکس رینز | سوزوکی | 53 | +0.162 |
| 3 | ماوریک وینالس | یاماها | 68 | +0.226 |
| 4 | فرانکو موربیدلی | اس آر تی یاماها | 70 | +0.443 |
| 5 | فرانچسکو باگنایا | پرامک دوکاتی | 52 | +0.482 |
| 6 | یوهان زارکو | اوینتیا دوکاتی | 56 | +0.527 |
| 7 | جوان میر | سوزوکی | 52 | +0.574 |
| 8 | آندره دویزیوسو | دوکاتی | 60 | +0.624 |
| 9 | ولنتینو روسی | یاماها | 52 | +0.702 |
| 10 | تاکاکی ناکاگامی | ال سی آر هوندا | 43 | +0.721 |
| 11 | الکس اسپارگارو | آپریلیا | 33 | +0.724 |
| 12 | دنیلو پتروچی | دوکاتی | 49 | +0.814 |
| 13 | پول اسپارگارو | کی تی ام | 54 | +0.852 |
| 14 | مارک مارکز | رپسول هوندا | 46 | +1.055 |
| 15 | جک میلر | پرامک دوکاتی | 42 | +1.156 |
| 16 | تیتو رابات | اوینتیا دوکاتی | 54 | +1.314 |
| 17 | میگل اولیویرا | تک3 کی تی ام | 53 | +1.562 |
| 18 | ایکر لکونا | تک3 کی تی ام | 53 | +1.606 |
| 19 | الکس مارکز | رپسول هوندا | 48 | +1.687 |
| 20 | برد بیندر | کی تی ام | 57 | +1.892 |
| 21 | کال کراچلو | ال سی آر هوندا | 27 | +2.140 |
| 22 | بردلی اسمیت | آپریلیا | 52 | +2.369 |
آخر سر این مارکز یه بلایی سر خودش میاره
اینجوری پیش بره خیلی تو وضع روحیش تاثیر گذاره و احتمال ددره افت کنه امسال
آقا انصافا باید اعتراف کنم
ک یواش یواش دارم نگران مارکز و آمادگیش میشم؛با این فرمی که یاماها و موتور سواراش دارن و سوزوکی ک خودشو نزدیک کرده
دوکاتی هم با قوی ترین موتور پیست و سیستم جدیدشون؛فکر نمیکنم مارکز امسال کار راحتی داشته باشه
یکم واسه ریکاوری مارکز دارن عجله میکنن.خودشم داره عجله میکنه.باید یکم بهش زمان بدن.
مارکز خطرناک شده،نباید اینقدر فشار بیاره
راستی ادمین عزیز،تست روز سوم و البته آخر ساعت چنده؟
—-
13:30 تا 20:30
یاماها بالای جدول قرار داره اما روسی ۹ هست. یه جای کاراشتباهه
این پسر بی نظیر اما کسی به گرد پای مارک مارکز نمی رسه ون خواهد رسید حالاحالا
wwe
من تا امروز سعی کردم نسبت به هیچ کامنت وکاربری انتقاد نکنم
البته که اینبارم فقط پیشنهاده نه انتقاد
دوست عزیز بهتر نیست که همیشه قبل از تایپ کردن نظرتون کمی فکر کنین
امیدوارم پیروز وسربلند باشین.
به نظر بنده الکس مارکز خیلی زود به موتو چب پی پیوست
بهتر بود یک فصل دیگم در موتو2 کسب تجربه میکرد
من بیشتر از75 درصد مسابقاتش در موتو2 رو دیدم وبا اطمینان از استنباط عقلیم این ومیگم..امسال الکس مارکز تو موتو جی پی نابود میشه.
فقط کافیه شما یه نگاه به اسامی رقبا بکنین.
الکس تو مسابقاتی که در موتو 2 اگر خوب بود که هیچ ولی وقتی هم که روزش نبود واقعا فاجعه بود عملکردش.امیدوارم پیش بینیم اشتباه از آب دربیاد
برعکس مارک – من الکس مارکز رو دوست دارم.