فرمول یک ایران – پس از جذب راننده رزرو مرسدس در سال 2019 توسط تیم رنو یعنی استبان اکون و برگشتن دوباره او به کاکپیت ماشین های فرمول یک، ما دوباره شاهد برافروخته شدن رقابت او و مکس ورشتپن در فصل آتی خواهیم بود و این درحالی است راننده فرانسوی بر این عقیده است که در رابطه او و ورشتپن “احترام” وجود دارد.
2018 آخرین سالی بود که اکون در فرمول یک مسابقه میداد و در گرندپری برزیل همان سال ما شاهد برخورد بین او و راننده جوان ردبول، هم در داخل پیست و هم در خارج پیست بودیم. اکون سعی داشت تا خود را از حالت لپ شده در بیاورد و به این منظور باید از پیشتاز مسابقه که ورشتپن بود سبقت میگرفت، نتیجه این تلاش برای سبقت این بود که آنها به یکدیگر برخورد و هر دو اسپین شدند. ورشتپن سکوی اولی را از دست داد و پس از آن هم در اتاق استراحت با اکون بصورت فیزیکی درگیر شد.
مکس ورشتپن و استبان اکون – برزیل 2018
امسال این دو راننده دوباره در آینه های خود، یکدیگر را خواهند دید پس از آنکه اکون صندلی نیکو هالکنبرگ در رنو را بدست آورد. درحالی که بسیاری از طرفداران منتظر دیدن دوباره رقابت دیرینه این دو راننده که از زمان کودکی بین آنها وجود داشته است، هستند ولی اکون میگوید که آنچه در 2018 اتفاق افتاد دیگر به خاطرات پیوسته. او توضیح داد:
ما رانندگان حرفهای هستیم پس مسئله مهم این است که منازعه و مشکلی را به وجود نیاوریم و چیزی که قبلا در پیست اتفاق افتاده در همانجا دفن شود و ما باید مجزا از آن اتفاق فکر کنیم. قطعا در آن زمان کمی تنش بین ما دو نفر بوده زمانیکه ما بسیار نزدیک به هم رانندگی میکردیم، ولی ما همیشه به هم احترام میگذاشتیم و این چیزی است که اهمیت دارد.
از اکون درباره علت این رابطه محترمانه و همچنین پر رقابت پرسیده شد و او در جواب گفت:
کارتینگ. ما به محض اینکه همدیگر را ملاقات کردیم، رقابت نزدیکی بینمان شکل گرفت و همچنین رقابت من و چارلز لکلرک هم از همان زمان بود و احتمالا رقابت من و چارلز شدیدتر هم بود. زمانی که من از کارتینگ رفتم، آن دو هنوز هم داشتند با هم مسابقه میدادند و چند باری هم این رقابت بینشان شدید شد و سپس هر سه ما در فرمول 3 برای قهرمانی میجنگیدیم. این مانند هر رقابت بین دو پسر در هر ورزش دیگری، یک رقابت بزرگ بود. ولی همانطور که گفتم مهم ترین چیز این است که تفکر خارج پیست شما از تفکر درون پیستتان جدا باشد. خارج از پیست شما باید محترمانه رفتار کنید که همین گونه هم هست.
مکس ورشتپن و استبان اکون در فرمول 3 – بریتانیا 2014
اکون در فصل 2020 با دنیل ریکاردو همتیمی خواهد بود. او درباره راننده استرالیایی اینگونه گفت:
من شخصا او را نمیشناسم ولی شنیده ام که او فرد واقعا جالبی است، پس عالی است که با او همتیمی میشوم. همچنین چیزهایی زیادی خواهند بود که باید از او یاد بگیرم پس این بسیار خوب خواهد بود.
باشه
کنفرانس ابوظبی 2018 رو ببینید فقط
دقیقا یاد کنفرانس ابوظبی افتادم
به قول معروف
ماه همیشه پشته ابر نمیمونه
دو روز دیگه میاد مصاحبه میکنه
میگه من و همیل………
اون که ما دیدیم تو برزیل می خاست… سرویس کنه چی می گه اون جالبه البته فکر کنم قبل اون تصادف بگه فکر کنم بهترین راننده کل تاریخ فرمول یک به خودش دیده واون کس نیست به جوز مگس کبیر…
Wwe عزیز تا حالا چندین بار دیدم اسم راننده ها مثل مکس و بوتاس و…..حالا عمدی یا غیر عمدی بد بیان می کنی و حتی شوخیش هم اصلأ جالب نیستش لطفأ به اسم راننده ها احترام بزار و به شخصیت خودت بیشتر بی احترامی میشه نه اونا..با احترام ممنون
مکس تو سال های پیش هر موقع که کم میآورد ماشینشو میکوبید ب رقیب
۲۰۱۹ بهتر شد
قبلا بعد از لوییز طرفدار مکس بودم ولی با دیدن مهارت لکلرک و ب خصوص شخصیتش ترجیح میدم اگر مرسدس نباشه و لوییز هم بره طرفدار لکلرک باشم
(لطفاً ب کسی برنخوره؛طرفداری یا عدم طرفداری ما از هیچ راننده ای تاثیر خاصی نداره)
دوس عزیز من خودم طرفدار مکس هستم طرفدار خیلی سخت مکس هستم عاشق این روحیه ش هستم
تحلیل معامله بین ولف و سیریل چیه؟!!
راننده مرسدس رفت رنو
اونطرف مک لارن قرار شد مرسدس موتور بگیره!
چقدر تضادهای عجیب میبینیم
لطفا خبر جدید درباره w11 بزارین
فقط صدای اگزوزش منتشر شده?
احترام بین تونم دیدیم توی برزیل
خدارو شکر کن مکس جلو اون همه رسانه نزد توی دهنت..بچه زرنگ
زدی مکس وپیچوندی اونم بخاطر اینکه به مرسدس خوش خدمتی کرده باشی-بعد فرمودی:میخواستم خودم و از لپ دربیارم..باشه-.حالا مرسدسم دیدیم چجوری جوابت و با انتقالت به رنو -داد..
امسال توی رقابت با ریکاردو-دعاکردن وفراموش نکن.