فرمول یک ایران – چارلز لکلرک فاش کرده که رویای او این است که با سباستین فتل، همتیمی اش در فراری برای عنوان قهرمانی رقابت کند.
لكلرك بعد از یك سال در فرمول یک با سائوبر برای رقابت های سال 2019 به اسکودریا فراری پیوست و در ابتدا او باید به عنوان راننده شماره 2 عمل می کرد، اما اوضاع اینطور پیش نرفت. از اولین مسابقه فصل در ملبورن، چارلز نشان داد که توانایی به چالش کشیدن فتل را دارد و در پایان فصل نیز او با اختلاف 24 امتیازی با قهرمان چهار دوره فرمول یک، در رده چهارم جدول رده بندی قرار گرفت.
سال 2019 البته با اتفاقات و حوادثی بین این زوج قرمزها به پایان رسید. اختلاف نظرها و دستورات تیمی از فراری در سنگاپور و روسیه به اوج خودش رسید، در حالی که این دو راننده در مسابقه برزیل برای مسابقه دادن آزاد بودند، با یکدیگر برخورد کرده و از مسابقه کنار رفتند.
.لکلرک به عنوان قهرمان آینده مورد توجه قرار گرفته است، اما اگرچه قهرمان شش دوره فرمول یک، لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن به عنوان رقیبان اصلی وی محسوب می شوند، لکلرک می گوید آرزوی او نبرد با فتل برای عنوان قهرمانی است. او در مصاحبه با لا گاتزتا دلو اسپورت گفت:
این یک چالش بزرگ بود اما من آن را مانند یک فرصت بزرگ برای خودم دیدم و غنیمت شمردم.
رابطه من با سب خوب است اگرچه مردم مرا باور ندارند، آرزوی من این است که سال بعد برای کسب عنوان قهرمانی رقابت کنم، اما نه با همیلتون یا ورشتپن بلکه با فتل، این بدان معنی است که فراری بهترین ماشین خواهد بود.
برای اولین بار لکلرک در دوران حرفه ایش، در توسعه ماشین خود برای فصل بعد كمك می كند و در این باره می گوید:
این اولین بار است که من دو سال پیاپی در یک ماشین و تیم می مانم. نکته بسیار مثبتی است حتی اگر فشار بیشتری بر من وارد شود.



فرض کنید فراری یه ماشین رقابتی و عالی درست کنه و سوتی هاشون رو اصلاح کنن بعد مرسدس که ماشینش خوبه و والتری هم قوی ظاهر شه و ردبول هم قوی تر بشه. حتی فکر کردن بهش که چه رقابتی میشه لذت بخشه
سال آينده كه متعلق به مرسدسه
اما فرض بر اينكه فراري در حد مرسدس بشه و استراژي ها رو مثل ادم بچينن و انجام بدن،
بنظرتون فراري اون مديريت و كاريزمايي كه مرسدس و مديراش دارن رو داره؟
و ايا مديراي فراري ميتون لكرك و فتل رو كنترل كنن؟
بنظر مياد فصل براي فراري در استراليا به پايان ميرسه
فقط دانفورس اضافه کنن همین یک کار کنن بقیه پیشکشه فراری و بینوتو !!!
کامنتم بی ربطه ببخشید؛
امکانش هست تقویم فرمول1 سایت رو آپدیت کنید
——
با نزدیک شدن به تست های پیش فصل، آپدیت خواهد شد.
همه عاشق رقابت با صدای بلند هستن . منظورم موتور های v10 و مجموعه ای از چرخ به چرخ ها و تایم های به شدت نزدیک و مسابقه فشرده ماشین ها توی پیست .
Just max?#33#
رای دادن به نظر سنجی سایت هم خیلی با حاله بجای که کاری به تعصب نداشته باشن آخه دوستان عزیز گرندپری برزیل و اتریش کجا گرندپری ایتالیا کجا حتی سایت اصلی فرمول وان هم گفته جذابترین اتریش آلمان برزیل بودن هر جا که مکس ترکونده همه برعلیه او هستن تو این سایت?? خیلی باحاله
ببخشید از کجا میشه رای داد
احمد رضا جان تو صفحه اصلی سایت قسمتای رو به پائین برید می بینید نظر سنجی
بله شما نبایدم از ایتالیا خوشا بیاد
اونم تو روزی که مکس نتونس از پرز رد بشه
البته من برزیل رو بهترین ریس میدونم
از همه قشنگ تر آلمان بود جایی که مهندسای آلمانی با اون لباساشون دیگه فصل بعد نمیبینمشون توی هوکنهایم 🙁 🙁 یک تصادف غیر منتظره و یک پیت 50 ثانیه ای و dnf مرسدس در روز یک دو توی ریس با اون اختلاف جلو بودن
وجود هلندی ها توی هر ریسی که حتی عملکرد مکس فوق العاده ضعیف بوده میدیدی بیشترین رای رو به راننده روز (مکس ورشتپن میدن)
اشتباه میکنی بیشتر کاربرای سایت مثل خودم فراری فن هستن و ما هم 10سال بود توی خونه نبرده بودیم و واسه همین بیشتر بهمون کیف داد وگرنه ازلحاظ رقابتی المان بهترین و خودمم توی سایت فرمولا به المان رای دادم.
ربطی به مکس نداره
چارلز بخاطر فراری از نامزدش جداشد
مث اینکه شرط واجب کفائی برای حضور رانندگان در F1 و تمرکز لازم روی کارشان ، جدائی از همسر و نامزد و … شده !
اون از بوتاس ، اینم از لکلرک . …. خدا به سه تا بچه فتل رحم کنه !!!
مارک وبر جوان خوش اومدی
بنظرم المان نمیتونه جذاب ترین رقابلت باشه چون اکثره راننده های تو طول مسابقه حذف شدن رقابت نزدیک و چرخ به چرخ نداشتیم سبقت انچانی نداشتیم بیشتر جنگ استراتژی بود و شانس و بد شانسی و عامل جذابیت بارندگی بود که عمل خارجیه
اما برزیل بنظرم یه مسابقه واقعی از جنس هیجان بود و برخورد لکلرک و فتل تو دور عای پایانی بود که جذابیت رو کاهش داد
فقط رؤیاست که به واقعیت تبدیل نمیشود.
خخخخخخخخ یعنی عمرا
چون فراری نمیذاره ک رقابت کنید
حال اگه جفتشون هم سال دیگه خوب باشن یهو خرابیهای ماشین سب زیاد میشه
پیت استاپهای داغون زیاد میشه
اشتباست..اشتباه-فراری باید مسابقه به مسابقه پیش بره تویه گرند پری ببینه کدومشون ماشین بهترو دارن روی همون برنامش و بچینه..اینکه بخوان باهم درگیر بشن مطمعن باشین به ضرر هم راننده ها میشه هم تیم..