فرمول یک ایران – لحظاتی پیش تیم فرمول یک آلفارومئو طی یک اعلامیه رسمی بیان کرد که آنتونیو جیوویناتزی در کنار کیمی رایکونن برای فصل 2020 فرمول یک، برای این تیم رانندگی خواهد کرد.

فردریک واسر مدیر تیم فرمول یک الفارومئو بیان کرد:

آنتونیو امسال عالی بود، نحوه کارکردن وی با تیم و بهبود پیوسته وی در طول اولین فصل حضور کاملش در فرمول یک فوق العاده بود و ما تمام تلاشمان را انجام خواهیم داد تا در کنار هم بتوانیم تمام پتانسیل او را نشان دهیم.

آنتونیو جیوویناتزی یا همان بِرگامو بولِت پس از تایید حضورش در فصل بعد فرمول یک بیان کرد:

من خیلی خوش حالم که برای فصل 2020 در این تیم حضور دارم. خیلی از این همه حمایتی که در اولین فصل حضور کاملم در فرمول یک برایم جاری شد شکرگزارم. تمامی افراد در تیم از اولین لحظه حضورم در تیم کنارم قرار گرفتند و از من حمایت کردند. فوق العاده منتظر این هستم که بتوانم به این مسیر پیش رو با انها ادامه دهم.

15 دیدگاه

      • Saleh

        0

        0

        بره ویلیامز که چی بشه؟ به مسابقه دادن های بدون بردش ادامه بده؟
        دیگه امثال هالک به تیمی برای دیده شدن که نیاز ندارن، رانندگی برای تیمهای ضعیفتر فقط برای جوونها خوبه که بیان استعدادشون رو نشون بدن و به تیمهای قویتر راه پیدا کنن.
        دیگه هالک تو ویلیامز چیو میخواد نشون بده؟
        این چند سال با رنو موند که یه ماشین رقابتی بده که اونم رنو نتونست و البته تیمهای برتر هم صندلی خالی براش نداشتن

  1. Mahmoud

    2

    0

    یه صندلی دیگه کم شد و شانس هالک هم کمتر شد. واقعا حیف هالک بره و امثال استرول باشن. ویلیامزم بدبخت پول نداره. پس هالک رفتنی شد😢😢

    • ToHidden

      0

      0

      احساسی بخواییم بگیم آره ناراحت کننده است. ولی به نظر من به جوون ترها میدون برسه برای کلیت مسابقات بهتره. یه کمی هم راننده ی گرونیه، از این صندلی هایی هم که مونده، بعیده تیمی بتونه بگیرتش.

  2. Saleh

    1

    0

    احتمالا هالک هم مثل آلنسو میره دنبال رشته های دیگه موتور اسپورت. شایدم هم برا 2021 برگرده. اما به نظر برای 2020 که جایی براش نیست. بی سرزمین تر از باد شده 😢😢😢

  3. P1F1kimi

    1

    0

    در عجبم اين تصميم تيمم،يعني هالكنبرگ حاضر و آماده بعد بيان با جيووناتزي ببندن!!البته بايد اينم در نظر گرفت دستمزد جيووناتزي يك بيستم هالكنبرگه و ايتاليايي هم هست يجورايي چشم اميد فراري واسه آيندم محسوب ميشه اما من بعيد ميدونم چيز خاصي ازش دربياد البته كه عملكردش بعد تعطيلات تابستوني بهتر شد…كلاً متأسفانه همونجوري كه تصميمات استراتژيستاي آلفا تو گاراژ واسه پيت استاپها به شدت ضعيف و رانندهارو عقب ميندازه تصميمات كلان مديرها هم به نظر تعريفي نداره
    اميدوارم اشتباه كنم و تيم ريشه دار و قديمي آلفارومئو بتونه جون بگيره و دوباره واسه قهرماني بجنگه
    يه سوال هم از دوستان مطلع تر دارم اونم اينكه چرا تيم هايي كه كارخانه مادر اتومبيل سازي دارند مثل آلفارومئو و مك لارن كه قاعدتاً بودجه هاي كلان هم در دسترسشون هست و امكان توليد موتور بنظر واسشون فراهم هست مثل رنو و فراري و بنز ميان از موتور هاي اين شركتا واسه مسابقات استفاده ميكنن؟؟شرايط تيم هاي ردبول و ريسينگ پوينت و هاس…تو استفاده ال موتور ديگران درك ميكنم اما فلسفه اين دو تيم يا بهتر بگم شركت خودروسازي نمي فهمم

      • ماجد

        0

        0

        ممنون از شما.ولی این سری تو پادکست در مورد ریکیاردو بیشتر از همه رانندها باید بپردازین………….

  4. Shitil

    0

    0

    بهترین ترکیب برای تیم آلفا همینه و حفظ این ترکیب برای سال بعد بهترین تصمیم آلفا بود!
    در حال حاضر ترکیب جسارت و جوانی آنتونیو و تجربه کیمی میتونه به آلفا (که بیشتر باید نگران گاراژش باشه تا راننده هاش) کمک کنه

دیدگاه خود را بیان کنید