موتور فرمول یک ، مرسدس

سازندگان موتور فرمول یک باید تکنولوژی خود را به اشتراک بگذارند

فرمول یک ایران - مدیر ورزشی فرمول یک، راس براون می گوید که با تیم های حاضر در فرمول یک به یک توافقی دست یافتند که کمپانی های بیشتری را جذب این ورزش کنند. طبق این توافق سازندگان پاوریونیت های فرمول یک باید تک... ادامه ...
مرسدس بنز موتور خطی

چرا مرسدس بنز به موتور‌های خطی باز می‌گردد؟

مجله خودرو ایران -  توسعه ارزان‌تر و نیاز به فضای کمتر، این بار به نظر می‌رسید که V6‌ها، شش سیلندر‌های خطی را گوشه نشین کنند. مرسدس بنز از سال 1998 که اولین موتور V6 در تاریخ خود را معرفی نمود، دیگر شش سیلندر خ... ادامه ...
هلموت مارکو

هلموت مارکو : تهیه موتور برای تیم های پایین جدول بسیار دشوار است

فرمول یک ایران - هلموت مارکو مدیر تیم ردبول با تهدید به کناره گیری از فرمول یک اعلام کرد قوانین موتورهای فرمول یک واقعا مزخرف است. مارکو قبل تر نیز به قوانین بسیار پیچیده موتور اعتراض کرده بود و این قوانین ر... ادامه ...
موتور فرمول یک ، مرسدس

نگاهی به فرمول یک در سال ۲۰۱۷ ؛ پاوریونیت

فرمول یک ایران - انقلابی که در قوانین فرمول یک سال ۲۰۱۷ انجام گرفت ممکن است روی آیرودینامیک خودرو ها تاکید داشته باشد، اما تغییرات بنیادی زیادی که در تایر و بدنه صورت گرفت، بر روی پاوریونیت ۱٫۶ لیتری V6 که در س... ادامه ...

بررسی ۳ روش تیونینگ موتور و اثرات آن ها

فرمول یک ایران : در قسمت های قبل مباحثی در رابطه با آشنایی موتور های احتراق داخلی گفته شد، یک آشنایی کلی با موتور های احتراق داخلی صورت گرفت تا بتوانیم با دید بهتر و دقیق تر به سراغ مباحث تیونینگ موتور برویم، ... ادامه ...

آشنایی با موتور- قسمت سوم

فرمول یک ایران ؛ در قسمت های اول و دوم آشنایی با موتور به بررسی ویژگی های مختلف موتور های احتراق داخلی پرداختیم و دسته بندی های مختلف موتور را بر اساس ویژگی های شان شرح دادیم، در این قسمت به بررسی ۴ ویژگی باقی... ادامه ...

آشنایی با موتور- قسمت دوم

فرمول یک ایران : در قسمت قبل بحث آشنایی با موتور های احتراق داخلی را آغاز کردیم، و توضیح مختصری از تاریخچه و پایه آن گفته شد و همچنین گفتیم که این موتور ها را میتوان بر اساس یک سری از ویژگی هایشان دسته بندی کرد... ادامه ...

آشنایی با موتور (مقدمه ای در راستای تیونینگ موتور)

فرمول یک ایران - همان طور که در قسمت اول بیان شد ، بحث تیونینگ خودرو به ۵ بخش اصلی تقسیم میشود : ۱-داخل اتاق خودرو ۲-پیشرانه ( موتور ) خودرو ۳-سیستم تعلیق خودرو ۴-بدنه بیرونی خودرو ۵-تایر های خودرو. در این مق... ادامه ...