Search

بخش فنی

Home
فرمول یک
سیستم تعلیق عقب تیم فرمول یک مرسدس 2020

نگاهی فنی به بروزرسانی تیم ها در فرمول یک بریتانیا 2020

سید حامد محمدی
بخش فنی, بریتانیا, ویدیو
فرمول یک ایران - مسابقه فرمول یک بریتانیا 2020 با پیروزی لوئیس همیلتون از تیم مرسدس به پایان رسید و با چشم پوشی از حوادث پایان مسابقه، مرسدس  توانست بار دیگر، چه در مسابقه و چه در تعیین خط، قدرت خود را به تیم ه... ادامه ...
لاستیک و تایر فرمول یک

تایر و لاستیک فرمول یک

سید علی حسینی
بخش فنی
همه ما تا به الان تایر و لاستیک های رنگارنگ پیرلی را در فرمول یک دیده ایم، اما تفاوت آنها با یکدیگر چیست و برای استفاده از آنها چه قوانینی وجود دارد؟ تایرها یکی از اصلی ترین و ضروری ترین بخش های یک خودروی فر... ادامه ...
ردبول RB16

چرا حتی ردبول هم با مرسدس به این میزان فاصله دارد؟

سید علی حسینی
الکساندر آلبون, بخش فنی, ردبول, مرسدس, مکس ورشتپن
فرمول یک ایران - در فصل 2020 باز هم به نظر می رسد که مرسدس فرسخ ها جلوتر از دیگران می باشد و حتی ردبول که همه در مورد خطر آن در این سال صحبت می کردند عملا تا به الان در نزدیکی پیکان های نقره ای نبود. تا به ا... ادامه ...
والتری بوتاس ، مرسدس - فرمول یک مجارستان 2020

بررسی فنی نوآوری جدید تیم مرسدس در طراحی سیستم تعلیق عقب

بهادر رحمت
بخش فنی, مرسدس
فرمول یک ایران - در طول تست های پیش فصل در پیست کاتالونیا اسپانیا، تنها عنصر مهمی که چشم‌ها و ذهن‌ها را در گیر خود کرد، سیستم فرمان دو محوره موسوم به (DAS) بود. البته نکته مهم دیگری در پیشرفت عملکرد خودرو مرسدس... ادامه ...
استفانی ترورز (مهندس سیالات مرسدس) و لوئیس همیلتون - فرمول یک اتریش 2020

مهندس سیالات تیم فرمول یک مرسدس آ ام گ پتروناس

سید علی حسینی
بخش فنی
فرمول یک ایران – افرادی هستند که شما آنها را در فرمول یک نمی بینید ولی برای برگزاری هر چه عالیتر مسابقه ای که می بینید، تلاش فوق العاده زیادی می کنند. استفانی ترورز مهندس سیالات تیم فرمول یک مرسدس که با این تیم... ادامه ...
والتری بوتاس ، مرسدس - فرمول یک اتریش 2020

تحولات مرسدس ، ردبول ، فراری و رنو در فرمول یک اتریش ۲۰۲۰

نوید جلالی
اتریش, بخش فنی, ردبول, رنو, مرسدس
فرمول یک ایران - تمام تیم‌ها برای هر گرندپری بروز رسانی‌هایی برای خودروهایشان آماده می‌کنند. در این مقاله تحولات چهار تیم مرسدس، ردبول، فراری و رنو را در اولین رقابت فرمول یک اتریش ۲۰۲۰ بررسی خواهیم کرد. مرسدس... ادامه ...
ماتیلدا مک الینن ، تیم فرمول یک مک لارن

ماتیلدا مک الینن ؛ بانویی که دوام را به مکلارن آورد

سید علی حسینی
بخش فنی, مک‌لارن
مکلارن به نظر می رسد که از سالهای سخت و دشوار خود در فرمول یک عبور کرده و دارد در سراشیبی موفقیت قرار می گیرد. ما نیز در اینجا قصد داریم به معرفی یکی از ارکان اصلی این تیم که نقش فوق العاده بسزایی را در این موف... ادامه ...
تیم فراری - گرندپری کانادا 2019

دلایل سرعت پایین خودروی فراری در مسیر های مستقیمی

سید حامد محمدی
بخش فنی, فراری
فرمول یک ایران - تعیین خط اولین گرندپری فصل 2020 برای تیم فراری یک فاجعه بود. اگر چه آن ها در نهایت توسط چارلز لکلرک موفق شدند تا در مسابقه رده دوم را کسب کنند، اما این سکو عملا دردی از فراری دوا نمی کند چرا که... ادامه ...
دی آر اس فعال

دی آر اس (DRS) یا سیستم کاهنده درگ چیست؟

سید علی حسینی
بخش فنی
آیا تا به حال نام سیستم دی آر اس (DRS) یا سیستم کاهنده درگ به گوشتان خورده است؟ در دوران کنونی فرمول یک، چندین سال است که انتقاد های زیادی نسبت به قوانین فنی می شود مبنی بر اینکه خودروها از لحاظ ایرودینامیکی بی... ادامه ...