فرانچسکو باگنایا از تیم دوکاتی در یک دوئل هیجانانگیز، رقیبش خورخه مارتین را در مسابقه موتوجیپی اتریش 2024 شکست داد و با پیروزی قاطع دوباره صدرنشین جدول قهرمانی شد.
باگنایا از ردیف اول استارت عالیای داشت اما نتوانست از مارتین، که پولپوزیشن را داشت، سبقت بگیرد. مارتین موفق شد تا به سختی صدرنشینی را در اولین پیچ راستگرد و شیکین پیچ ۲ حفظ کند.
با این حال، با توجه به اهمیت صدرنشینی در اسپیلبرگ برای حفظ فشار لاستیکها، باگنایا در آغاز دور دوم در پیچ ۱ دوباره تلاش کرد و با یک ترمزگیری خوب موفق شد از مارتین عبور کند و او را به رده دوم بفرستد.
تقریباً در نیمه اول مسابقه، دو موتورسوار با فاصله چند دهم ثانیهای از هم حرکت کردند و هر بار که مارتین سرعت را افزایش میداد، باگنایا به خوبی پاسخ میداد.
اما از دور ۱۴، مارتین سرعت خود را از دست داد و زمانهای دور او به محدوده ۱ دقیقه و ۳۰ ثانیه سقوط کرد. در همین حال، باگنایا همچنان قادر بود سرعت اولیه خود را حفظ کند و فاصلهای بیش از یک ثانیه ایجاد کند.
با عدم بارش باران در اواخر مسابقه، باگنایا توانست با خیال راحت به خط پایان برسد و هفتمین پیروزی خود در این فصل را به دست آورد و با این پیروزی، با اختلاف پنج امتیاز صدرنشین جدول قهرمانی شود.
مارتین در دورهای پایانی مسابقه پاسخی برای سرعت باگنایا نداشت و مجبور شد به رده دوم، با فاصله ۲.۲ ثانیهای از رقیبش، رضایت دهد.
استارت سریع، انیا باستیانینی را در دور اول به رده سوم رساند، و در همین رده نیز به کار خود پایان داد.
مارک مارکز پس از شروعی ناامیدکننده از رده سوم خط استارت، توانست با دوکاتیش به رده چهارم برسد که احتمالاً به دلیل عدم فعال شدن سیستم هولشات جلو بود.
اگرچه در دور ابتدایی با فرانکو موربیدلی برخورد کرد و پس از خارج شدن از پیچ ۱ به داخل پیست بازگشت و در رده سیزدهم قرار گرفت.
با این حال، قهرمان شش دوره مسابقات، توانست به طور مداوم عملکردش را حفظ کند و در دور ۱۸ به رده چهارم رسید و در نهایت در همین رده مسابقه را به پایان رساند.
برد بیندر در پیست خانگی کی تی ام با یک تلاش چشمگیر از رده دوازدهم به رده پنجم رسید، اما موتورسیکلت RC16 او توانایی رقابت با دوکاتیها را نداشت.
جدول مسابقه موتوجیپی اتریش 2024
| رده | نام موتورسوار | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | فرانچسکو باگنایا | دوکاتی | |
| 2 | خورخه مارتین | پرامک دوکاتی | +3.232 |
| 3 | انیا باستیانینی | دوکاتی | +7.357 |
| 4 | مارک مارکز | گرسینی دوکاتی | +13.836 |
| 5 | برد بیندر | ردبول کی تی ام | +18.620 |
| 6 | مارکو بزکی | وی آر 46 دوکاتی | +21.206 |
| 7 | ماوریک وینالس | آپریلیا | +24.322 |
| 8 | فرانکو موربیدلی | پرامک دوکاتی | +27.677 |
| 9 | الکس اسپارگارو | آپریلیا | +28.829 |
| 10 | الکس مارکز | گرسینی دوکاتی | +30.268 |
| 11 | پول اسپارگارو | ردبول کی تی ام | +30.526 |
| 12 | میگل اولیویرا | ترکهاوس آپریلیا | +30.702 |
| 13 | پدرو آکوستا | تک 3 کی تی ام | +33.736 |
| 14 | تاکاکی ناکاگامی | ال سی آر هوندا | +36.310 |
| 15 | آگوستو فرناندز | تک 3 کی تی ام | +36.522 |
| 16 | الکس رینز | یاماها | +37.571 |
| 17 | جوان میر | رپسول هوندا | +40.432 |
| 18 | فابیو کوارتارارو | یاماها | +43.788 |
| 19 | جک میلر | ردبول کی تی ام | +44.134 |
| 20 | یوهان زارکو | ال سی آر هوندا | +54.126 |
| - | لوکا مارینی | رپسول هوندا | - |
| - | رائول فرناندز | ترکهاوس آپریلیا | - |
با وجود اینکه کلا اهل موتو جی پی نیستم اما امروز مسابقه رو دیدم.
بلاخره تعطیلات تابستونی هست و خداروشکر داره به پایان میرسه……..!!!:))))
الان فرمول یک جذاب شده. موتو افت کرده. دلیلش یا بهترین موتورسیکلت رو در اختیار Bagniai دادند یا Martin ضعیف عمل میکنه. وگرنه از Marquez که توقعی نیست چون موتور سال گذشته رو داره.
توی موتور اختلاف به اندازه فرمول یک که ماشین اهمیت داره نیست ولی خوب تاثیر گزاره
یعنی آرزو به دل موندم فقط یه هفته مارکز کرش نکنه، تازه تعیین خط رو ندیدم ولی باز هم اینبار تو اسپرینت کرش کرد، خیلی تعداد کرش هاش زیاده
رقابت پکو و مارتین هم عالیه و واقعا لذت بخشه، ماشالا پکو جنتلمن ما😍😍