سرجیو پرز می گوید که هم تیمی اش در ردبول و قهرمان فرمول1 2021، مکس ورشتپن، او را تشویق کرده تا سطح خود را در سال جاری بالا ببرد.
پرز که از خانه قدیمی خود در ریسینگ پوینت جابجا شد، در بیشتر فصل 2021 تلاش کرد تا با RB16B به سرعت کاملی برسد. در فینال ابوظبی، پرز توانست با نگه داشتن لوئیس همیلتون، نقش مکمل را ایفا کند و به ورشتپن اجازه داد تا فاصله را با راننده مرسدس کاهش دهد.
سرجیو پرز درباره فصل 2021 گفت:
فوق العاده فشرده و شدید بوده است. پشت صحنه کارهای زیادی انجام شده و فشار زیادی بوده.
وقتی در ردبول هستید فشار زیاد است و همه شما را تماشا می کنند، مشخصاً کاری که انجام می دهید برای یک راننده ردبول بسیار سخت تر بوده که بسیار قابل درک است.
آسان نبوده اما من را به سطح دیگری رسانده است، و داشتن مکس به عنوان هم تیمی، واقعاً شما را به سطوح جدیدی سوق می دهد. من در این مقطع از دوران حرفهایام از آن لذت زیادی میبرم، بسیار خوشحالم، و این مهمترین چیز است.
پرز درباره هم تیمیش، مکس ورشتپن نیز افزود:
او واقعاً خوب بوده و با ماشین یکی است. او در تعیین خط و مسابقات واقعاً خوب است.
او بسیار کامل و با تجربه است. فصلی که او پیش برده، بنظرم یک اسطوره بوده، واقعاً تأثیرگذار است و او را تحسین میکنیم.
فکر میکنم اصلیترین چیزی که نداشتم این بود که دائماً 100% با ماشین باشم. (ثبات نداشتم)
باید سطحم را برای سال آینده بالا ببرم. و بله، امیدوارم همه ما بتوانیم به جلو برویم.
البته سطح حرکاتی که در ابوظبی و ترکیه دیدیم رو از 2017 و روی اکون داشتی تقویت میکردی سرجیو جان:)
همچنین اتریش و مونزا روی لکلرک
نه تو ابوظبی و نه ترکیه هیچ اشکالی تو کارش نداشت ,کاملا یه دفاع درست بدون خطا بود
آره ولی اگر اکن، مکس یا هرکی دیگه از جوونا بود قطعا تصادف میشد
این کارا اسمش نمیشه شجاعت دیگه یه چیز دیگست
فرق قدیمی ها با جوونا همینه دیگه ,برخورد نمیکنن حتی اگر هارد ریسینگ انجام بدن
اصلا شیوه تربیت راننده یک جورایی فرق کرده
همه جوونا تقریبا همینجورین
نه به متانت قدیمی ها نه به خیره سری اینا
نسل عوض شده , تکنولوژی تو این سی سال رشد عجیبی داشته و سطح و روش زندگی ها تغییر کرده در نتیجه تفاوت نسلها خیلی زیاد شده .
بعید و خیلی دور نیست روزی بیاد که راننده هایی بیان کههمه ما با هم به این نتیجه
برسیم که مکس چقدر آرام و بی خشونت رانندگی میکنه.
دهه نودی های (تقویم خودمون ) تو راهن 😂😂😂😂😂😂😂😂
یک سوال دارم زمان تحویل سال جدید ، اولین مسابقه فرمول یک هستش؟
بلی ,سال تحویل 7 شب ,مسایقه نیم ساعت یه ساعت بعدشه احتمالا (اگه طبق ساعت هر سال برگزار بشه)
درسته!
امسال کنار مَد یاد گرفتی کثیف تر رانندگی کنی!
تیم ردبول با دو راننده ی…
واقعا جنسشون جوره…
ببخشید که راننده فرمول ۱ هست، فرمول ۱ همین دفاع و حمله ها زیباش میکنه ،حالا قول داده تو فصل جدید سر همه ی پیچ ها راهنما بزنه ،قبل از ریس هم بره حمام که کثیف نباشه 🤌🏼😄
بیخیال داداش، بنظر لوییس فنا کلا هر کی لوییس رو دفاع کنه کثیفه.
ایشالا فصل بعد لکلرک و سایز هم به جمع رانندگان کثیفشون اضافه میشه
حد خودت رو رعایت کن و اگر هم مخاطبی داری خطاب به همون فرد بنویس
من نه به فراری توهین کردم و نه به شوماخر، تازه به خودت هم هیچ توهینی نکردم
شما خیلی وقته پا رو فراتر از حد خودت گذاشتی و هرچی دلت خواسته به ماها گفتی. هرکسی هرچیزی هم بگه نظرش رو گفته. این حجم از تیکه و طعنه دیگه غیر قابل تحمل شده. تو حتی با کسی که آی کیوش در پایین ترین حد ممکن قرار داره و از درک همه چیز عاجزه هم نمیتونی اینطوری صحبت کنی چون اصلا دست خودش نبوده، چه برسه به بچه های اینجا که اکثرا تحصیلات عالیه رو در بهترین جاها گذروندن. بنابراین هرفردی اگر چیزی میگه قطعا دلیل خودش رو داره. مثل مهندس که دلیلش رو داشت ولی همه جوانب رو به نظر بنده حقیر نمیسنجید و نظرش هم قابل احترام بود.
یک زمانی منم جواب شماهارو مثل خودتون میدادم که واقعا کار بد و زشتی بود تقریبا از همه هم عذرخواهی کردم ولی الان میبینم اگر از در دیگری آدم وارد بشه هم نتیجش بهتره و هم به کسی بر نمیخوره.
فقط امیدوارم تکرار نشه.
من این مدت چی رو هرچی دلم خواسته گفتم، من الان چه چیز بدی گفتم؟؟
دوما شما نوشتی هر کسی هرچی بگه نظرشه پس چرا اینقدر بد صحبت میکنی؟
نکنه یادتون رفته لفظ فشاری و… تکه کلام خودتون بود که به ما میگفتید؟
سوما از تحصیلات گفتی که نمیخوام درموردش صحبت زیادی بکنم چون بعید میدونم ترم ۷ کامپیوتر شریف باشی
سوما شما برو پست های قبلی رو ببین اکثرا هر لوییس فنی که نظر گذاشته یه توهینی به مکس کرده که کثیفه و ۱۰۰ جور صحبت از اینکه لیاقتش رو نداشته و…
بنظرم شما، بهتره چشم هات رو روی واقیت باز بکنی و لوییس فنا رو سرزنش بکنی
من برخلاف شماها هیچ وقت به مکس یا مرسدس توهین نکردم و همیشه برای لوییس احترام قائل ام و امیدوارم شما تکرار نکنید
در ضمن داخل این سایت اکثرا لوییس فن هستن و اکثرا به راننده ها و تیم های رقیبشون توهین میکنن و انتظاری جز تعریف و تمجید ندارند
البته بماند که طبق گفته خودشون به همه میگن کثیف و من هم ابراز امیدواری کردم که اگر اینطور هست، امیدوارم راننده های فراری هم کثیف باشن (در حد رقابت قهرمانی باشن).
این اخرین کامنتی هست که داخل این سایت میگذارم و دیگه وقتم رو اینجا برای جواب دادن به امثال Amirali ها هدر نمیدم
Mohammad-Ferrari
Amirali
پسرا پسرا , چرا اینقدر مسئله رو بزرگش میکنید ,نکنید آقا , داریم یه بحثی میکنیم با هم اینجا ممکنه یه نیش و کنایه هم به تیمها و راننده های محبوبمون بزنیم .دیگه بحثو شخصی نکینید ,دور همیمیم داریم یه وقتی میگذرونیم برای فان, کدورت به وجود نیاریددیگه.
همینه دیگه این بحثها هیچکس نمیتونه اونی یکی رو متقاعد کنه نظرتو بگو برو زیاد درگیر نباش ,ته نداره این داستانها .
بارها گفتم من و آروین سر سب و لوییس بحث کردیم نه اون قبول کرد سب بهتر لوییسه و نه من قبول کردم لوییس بهتر سب .مساوی آخرش اومدیم بیرون 😂😂😂.
با هم دوست باشید.
آقا شما بازم کامنت بزار لطفا.
Arvin.Hamilton 44 ببخشید که من مجبورم برای حل اختلاف هی بحث خودمو و تورو مثال بزنم 😂😂😂
Fj
نه داداش راحت باش اوکیه😂😂😂
fj عزیز
اصلا برای من اینجا مهم نیست که لوییس بهتره یا سب”
حتی گوشه ای از زندگی ماهارو نمیگیره
بحث اینه به خاطر همچین چیز کوچیکی به هم توهین نکنیم
الان هم برای اینکه بحث ادامه پیدا نکنه حتی جواب ایشون رو هم نمیخونم، فقط منتظر اصلاح رفتارشون میمونم، اگر هم نشد خب هیچی از من کم نمیشه
راستی اینم بگم
ما اینجا یک جامعه ایم و به شخصه دوست ندارم هیچکسی از این جمع کم بشه
اصلا بحث این نیست که کسی نظر نده، ولی وقتی یک مسیله ای چندین بار تکرار میشه بهتره تذکر بدیم تا اصلاح بشه
خود من هم با تذکر یکی از دوستان شیوه ام رو عوض کردم و اصلا هم چیز ناراحت کننده ای نیست به شرطی که روحیه انتقاد پذیری داشته باشیم
یک نفر حد حد میکنه
شما مثل اینکه ریاضی یک رو خوب پاس نکردی باید بری یکم حد و پیوستگی بخونی
شما کی باشی که حد تعیین کنی؟
حواست رو جمع کن مشتقت رو نگیریم
جمله امیر علی:
هرچی دلت خواسته به ماها گفتی
حالا جمله محمد فراری:
از نظر لوییس فن ها هر کی لوییس رو دفاع کنه کثیفه. ایشالا راننده های فراری هم به جمع راننده های کثیف اضافه بشن
الان این دو تا جمله اصلا توهینی هست؟
آیا غیر از واقعیته؟
اگر اینا توهینه پس چیزایی که شما به مکس و ردبول و پرز میگید چیه؟
جمله دوم هم که دعا کرده فراری به رقابت قهرمانی اضافه بشه
بعدش هم بیای حق به جانب از تحصیلات صحبت کنی و بگی منم جواب تون رو مثل خودتون میدادم که کار زشتی بود
و در اخر بیای بگی تکرار نشه.
بنظرم همون جواب رو البته اگه جوابی داشتی میدادی خیلی مودبانه تر و فهیمانه تر بود.
و توی این سایت کسی قرار نیست بیاد بگه حدت رو بدون و تکرار نشه.
اول از همه کسی هم اگه قرار باشه حد خودش رو بدونه اون شمایید اقای امیرعلی.
و تمام افراد سایت با هر سطح شعور و تحصیلات حق دارن ازادانه نظرشون رو بگن و شما قرار نیست برای کسی تعیین کنید که چی بگن و چی نگن.
#آزادی_بیان
Amin44
پرز کاملا درست و جانانه دفاع کرد هیچ خطایی هم تو کارش نبود ,مکس باید چرخ به چرخ شدن و جلوتر در اومدن تو پیچ رو از پرز یاد بگیره .بدون هیچ حرف و حدیثی و خشونت و احتمال پنالتی.
واقعا بعضی از فن ها چرا آبروی باقی فن های راننده مورد علاقشون رو میبرن؟
واقعا این پسر کجای مسابقات امسال کثیف رانندگی کرد؟ دفاع کردن از راننده مورد علاقه شما کجاش اشتباهه؟ مسابقست؟
شماها به نظرم باید برید مسابقات درگ رو ببینید. اونجاها هم بازم یه چیزی برای نق زدن پیدا میکنید.
دیگه اگر به فکر حفظ شخصیت خودتون توی این سایت نیستید لااقل به فکر سلامت روان بقیه کابرها باشید. اینجا از هر 100 تا نظر که میخونیم 98 تاش بحث های آبدوغ خیاری مثل همین بحث سر کثیف رانندگی کردن فلان راننده و عوضی بودن فلان مدیر و … هست.
تورو خدا یخورده به شعور ماها احترام بذارید.
البته بگم که منظورم کلی و درباره ی همه ی اونهایی بود که فقط دنبال اینجور بحثها و شانتاژ های بی دلیل هستند بود. اینکه نظرم رو زیر نظر امین نوشتم دلیل بر این نمیشه که فقط منظورم ایشون بوده.
عوضی بودن فلان مدیر خیلی باحال بود
ابوظبی لوییس خودش یکم بیش از حد احتیاط کرد
ترکیه هم همینطور
ولی پرز تو اتریش و مونزا واقعا کثیف روند و پدر لکلرک رو در آورد
برای بالا بردن همیلتون و مرسدس
ورشتپن و ردبول رو پایین نکشین و تعصبی نباشین
از کی تاحالا دفاع کردن شده کثیف رانندگی کردن اصلا مگه تو فرمول یک تمیز رانندگی میکنن همین سر لوییس همیلتون که میپرستینش ولی با این رفتارهای طرفدارنماهاش هرروز از محیوبیتش کم میکنن پرز رو تو ترکیه نفرستاد تو ورودی پیت لین؟
آلبون رو نفرستاد بیرون ریسای قدیم لوییس رو دیدین که میگین مکس اگرسیوه فقط یه چیزی که تو اینستا میخونین میاین اینجا میگین که چهارتا لایک بگیرین شماها طرفدار نیستین فقط متعصبین که به دلیل شکست خوردن فرد مورد علاقتون فرد برنده رو شیطان میدونین درصورتی که جفتشون عالین
بله و ظاهرا عده ای از این عزیزان همیل فن به تازگی با این راننده آشنا شدن. چون در غیر این صورت هیچ کس با تماشای رانندگی اگرسیو همیلتون در سال 2011 و بهانش برای اون سبک رانندگیش در اون زمان( وقتی ماشین کندتر دارم پس چاره ای ندارم و باید اگرسیو رانندگی کنم) به رانندگی پرز نمیگه اگرسیو. یا مثلا همین دوستان به دفاع آلونسو میگفتن دفاع بیمورد..
جالبه.نه؟
Hitler
آلبون وقتی اولین رادیو قهرمانی مکس زد فریاداش شنیدم همون موقع حسش کردم که اول داره خودش تخلیه می کنه به همیلتون بعدش قهرمانی مکس.
سلام خدمت همه دوماه دیگه بازی ها شروع میشه ،شماها هنوز تو فصل قبل موندین ، وقتی خودشون نتیجه را قبول کردن شماها هم تموم کنین در مورد ماشین ها و شرکت کننده ها در فصل بعد توضیع بدین
چند وقتیه خیلی از کامنت ها زننده شده، انگار داری وبسایت طرفداری رو میبینی.
(البته گاهی بعضی ها تحلیل هایی کامنت میکنن که از خود مقاله جذابتره)
با شما کاملا موافقم، یکی از مسببینش هم قطعا خودم بودم ولی پیام شما یک جورایی میره تو دایره دبل استاندارد.
پیام اون دوستی که به همه ما که جدا از لوییس بودن انسان هستیم توهین کرده هیچ دیسلایکی نخورده و یکی از افرادی که از کنارش گذشته خود شما بودید جناب.
انگار هرکی بگه رانندگی فلانی درست نیست کامنتش زنندست فقط.
اتفاقات عامدانه رو اتفاق قهری در نظر بگیریم!
(جمله آخر کامنت قبلی کامل نبود)
امسال واقعا دور از حواشی جذابیت داشت.
به عنوان یه لویس و مرسدس فن برام سخته که این حرفو بزنم.
اما امسال پکیج ردبول و مکس قوی تر و بهتر بودن که جناب پرز هم واقعا تو بعضی از ریس ها واقعا خوب دفاع کرد و شاید همین رانندگی پرز در دفاع کردن از رده و مکس تفاوت رو ایجاد کرد دقیقا همین کار رو بوتاس انجام نداد.
پرز فداکاری خیلی بزرگی برای مکس انجام داد
و اگر اینکار رو نمیکرد، لوییس برای safety car زمان کافی برای pit stop داشت
توی عربستان هم پشت ویرچوال سیفتی کار بوتاس سرعتش رو به شدت کم کرد به طوری که لوییس رفت پیت وقتی اومد بیرون دقیقت پشت مکس که پیت نرفته دراومد و در واقع تقریبا یک پیت استاپ عقب انداختش!!! البته بعدش رد فلگ شد و نتونستن از این حرکتشون سوذی ببرن !!
بوتاس که نمیدونست قراره رد فلگ بشه و بازم حاضر بود خودش رو نزدیک ۲۰ثانیه عقب بندازه و مسابقه خودش رو فدا کنه!!
مهدی دیگه بیش از حد اون حادثه رو بزرگ نکن
کار بوتاس فقط به نفع خودش شد که بتونه پشت لوییس بره
وگرنه سیفتی کار و بعدشم رد فلگ همه رو میچسبوند به هم
سلام خدمت همه دوماه دیگه بازی ها شروع میشه ،شماها هنوز تو فصل قبل موندین ، وقتی خودشون نتیجه را قبول کردن شماها هم تموم کنین در مورد ماشین ها و شرکت کننده ها در فصل بعد توضیع بدین
بعضی دوستان از هر فرصتی برای اینکه بگن مکس راننده خشنی هست و اینکه کثیف هست و باید بره توی وایتکس بخوابه استفاده میکنن!!
تقریبا یک ماه پیش قهرمان شد رفت ….
بیان بیخیال شید. !!!
هم تیمی اش داره که توی یک ماشین باهاش رانندگی میکنه و چند سال هم ازش بیشتر توی فرمول یک بوده داره میگه دارم ازش درس میگیرم شما اصرار دارین نه اقا مکس خشنه و کثیفه و دیوانه (مد) و هزارتا چیز دیگه ای!!!
ورشتپن توی نظر سنجی بین اکسپرت ها و نظر سنجی بین مللی نظر مردم بهترین راننده شده!!!
راستی توی نظر ستجی بین تیم پرنسیپل ها هم نفر اول شده( که خودش نشون میده ریاست تمام تبم های گرید به طور متوسط اگه بتونن هرکسی رو انتخاب کنن مکس انتخاب اول و بعد لوییس و بعد نوریس هست)
حالا شما هی بیاین بگید نه بده . …. نه به درد اف وان نمیخوره.. نه قهرمان پوشالی هست!!
مشکل اینجاس که این جوون ها رو همه دارن با قدیمی ها مقایسه میکنن .درحالی که شرایط متفاوت ,کسایی مثل آلونسو همیلتون سب یا همین پرز سنی ازشون گذشته گنده های این ورزشن ,معلوم نمیان کارهایی که تو جوونیشون میکردن رو الانم تکرار کنن ,اونا الان الگو محسوب .هیچ وقت حرفی که مثلا نوریس تو روسیه پست رادیو به مهندش زد رو آلونسو یا سب نمیان بزنن.
این جوونها تازه اومدن یه اسمی برای خوشدون دست وپا کنن نباید با کسایی مثل سب ,لوییس و فرناندو که اسمشون رو تریلی نمیکشه, مقایسه کنی توقع داشته باشی پختگی رفتاری اونارو داشته باشن.
آخر ابوظبی یه راننده جوون جای لوییس بود اصلا نمیومد دست بده و تبریک بگه.ولی برای یه قدیمی و یه الگو قضیه فرق میکنه.
تو مجارستان ده دور اون دوتا داشتن باهم میجنگیدن دیدی یه بار کسی فرمون رو بگیره رو اون یکی پرتش کنه بیرون .؟؟
راستی یادم رفت از خود راننده های اف وان امسال هم نظرسنجی کردن و ازشون خواستن که ده راننده برترفصل بود و به نفر اول ۲۵ و به دوم ۱۸و….. امتیاز دادن بعد مجموع امتیازات همه راننده های اف وان رو با هم جمع زدن و کسی که در محموع بیشتترین امتیاز رو گرفته اول و همین طور به ترتیب اومدن پایین!!؟
در ضمن راننده حق داشته به خودش هم رای بده!!!
نتیجه
لیست ده راننده برتر سال با نظر خود راننده های امسال گرید!!!
۱.مکس
۲.لوییس
۳ . نوریس
۴. ساینز
۵ .لکرک
۶.فرناندو عزیز
۷.گسلی
۸.جورج راسل
۹.اکون
۱۰.میک شوماخر
درضمن لوییس و بوتاس و مکس و پرز و کیمی و جیو از شرکت در نظر سنجی پرهیز کردن
خب تا اینجا که دیدیم ریاست تیم ها و خود راننده های گرید و مردم(نظرسنجی بین کل کشور ها) داخل همه مکس نفر اول شده!!!
حالا نمیدونم اون دوستمون که قبلا گفته بود مکس حتی در حد اف ۲ هم نیست کجاست !!!
اون دوستمون که خیلی اغراق کرده
ولی مکس و لوییس امسال خیلی نزدیک بودن
شما نمیتونی هرکی میگه لوییس بهتر بوده رو بگی داره متعصبانه نظر میده
خود راننده ها و تیم پرنسیپل ها گفتن …. حدسم اینه همشون از دم روی مکس تعصب و کراش دارن😬😬
اقا امیر علی من خودم به نظرم در کل لوییس راننده بهتری هست از مکس منتها این فصل ثبات عمل مکس یک کوچولو بهتر بود!!
من مشکلم از اونجا شروع میشه که بحث کثیف بودن و نالایق بودن و اینکه از قبل فیا برنامه داشت که مکس رو قهرمان کنه پیش میکشن دوستان!!
نه دوست عزیز شما هم مثل محمد عزیز همه رو مثل هم نبینید
نظر دوستی که مدام توهین میکنه فاقد احترامه و جدا از بقیست. البته به شرطی که یک سری از چیزهارو توهین تلقی نکنیم. مثلا اگر کسی به رانندگی مکس در عربستان یا لوییس در سیلوراستون بگه کثیف تا حدودی حق داره.
مکس امسال لایق عنوان قهرمانی بود، فقط بحث سر جزییاته که آیا لوییس یک اپسیلون بهتر بود یا مکس
کی#
خود راننده ها و تیم. پرنسیپل ها گفتن …. حدسم اینه همشون از دم روی مکس تعصب و کراش دارن😬😬
پرز وینگ من خوبی بود امسال مثل سال های قبل بوتاس…
راجب به صحبت های بالا
اولا که بوتاس سرعتش رو کم کرد که خوشم بتونه پیت بره
دوماً هر کس نظر شخصی خودش رو داره و قابل احترامه
سوما راجب به مکس
تمام چیز هایی که ما میگیم اینه که مکس خشن رانندگی میکنه که خصلت بدی هم نیست آنچنان همچنین این بر هیچ کس چه مرسدس فن چه ردبول فن ها و چه فنهای بقیه تیم ها پوشیده نیست و جز واضحاته
بعد هم اینکه مکس واقعا راننده خوبیه و قبولش داریم فقط یه مسئله رو فراموش نکنیم
ردبول تا اواسط فصل ماشین برتر رو داشت (این رو هم همه قبول دارن و نظر شخصی نیست) و مکس تنها و تنها با توانایی خودش و ماشین دوم گرید قهرمان نشد و یه جاهایی ماشین برتر رو داشت
در انتها هم این رو میگم که این هم بر کسی پوشیده نیست که به مکس و ردبول برای قهرمانی کمک شد و کسی نمی تونه منکر این بشه
نیمه اول اگه میانگین نگاه کنیم ردبول بهتر بود و نیمه دوم هم مرسدس …
میشه گفت برابر بودن !!!
یه عده از دوستان معتقدن ردبول کندتر بود و مکس با نبوغش تا مسابقه اخر قهرمان شد (که ماشین برابر نقش مهمی داشت)
یه عده هم معتقدن لوییس ماشینش به طور واضحی کندتر بوده و نبوغ اون تا آخرین لپ مسابقه جلو نگهش داشته که اینم اشتباهه و مسلما ماشین مرسدس داخل برزیل و قطر و ابوظبی و خیلی راحت سریعترین ماشین بود همون طوری که داخل مکزیک پا اتریش ۲ و بحرین ردبول راحت سریعترین بود!!
سال آینده که ماشینها کوبیده میشن هر راننده ای باید خودش زود مچ کنه با ماشین و دیگه حرف و حدیث نیست که ماشین طبق میل فلان راننده ساخته شده.
چکو هم به قول خودش مهم ثبات هست براش که این فرمت واقعأ خیلی می تونه سال آینده به خودش و تیم کمک کنه در این کارش هم ازش خوشم میاد که در مقابل رقیب باید خشن باشی و به راحتی باج ندی که ازت رد بشه ابوظبی بهترین کار ممکن کرد برای مکس، چکو اگه بتونه از اول فصل مکس به چالش جدی هم بکشه هیچکس جلودارش نیست ولی باید قبول کرد در حال حاضر مهارت و سرعت خام مکس نداره.
چکو اگه سال آینده اوکی نباشه باید صندلیش بده به گسلی برای 2023.
به نظرم به هیچ وجه گسلی بهتر از چکو نیست.
در بعضی از مسابقات واقعا گسلی فوق العاده بود. اما دقت کنید که خودرویی زیر پاش بوده که سونودا باهاش 34 امتیاز گرفته.فکر نکنم سونودا همچین راننده بهتری از راننده های هاس باشه.
سوندا فاجعه بود … به نظرم بعد مزپین بدترین بود!!!
شوماخر فصل اولش بود ولی توی تک تک کوالی ها به جز اونایی که تصادف کرد مزپین رو اوتکوالفای کرد!!! و توی ریس هم از ۲۲ مسابقه فقط۵ مسابقه پایین تر از مزپین تموم کرد!
راستی داخل ترکیه شوماخر ریکاردو رو که سوار مکلارن بود اوت کوالیفای کرد که خنده دار😂😂😂
تصور فصل بعد هم هیجان انگیز و هم ترسناکه!
مثلا تصور اینکه مرسدس بره تو میدفیلد بخاطر طراحی اشتباه!
یا مکس بعد یک فصل دراماتیک بره میدفیلد!
یا اینکه برای طرفدارای مکلارن یا فراری اینکه بیان واسه جنگ قهرمانی…
یا ویلیامز بالاخره به میدفیلد برسه ه اتفاق خوشحال کننده ای هست
در مپرد صحبت های در مورد مکس و اینکه لایق نبوده و اینها، بنظرم اصلا درست نیست…
حالا درسته تو ابوظبی تنها شانسش یعنی استارت رو از دست داد، یا جده واقعا رانندگیش روی اعصاب بود، یا آذربایجان همش فستست لپ می زد که یهو لاستیک ترکید یا…. خب لوییس هم پشت راسل تو ایمولا…یا استارت اسپرینت مونزا… و و
اما واقعا نمیشه گفت لایق قهرمان شدن نبود!
قطعا جا برای کار داره همون طوری که لوییس یک زمانی جا برای کار داشته 🙂
فصل تموم شد ولی کل کل هاش تموم نمیشه
پرز ، بوتاس ، ریکیاردو راننده های به شدت معرکه ی هستن که در دورانی وارد فرمول یک شدن که چیزی بیشتر از وینگ من بودن همتیمیشون گیرشون نیومده. دورانی وارد شدن که یا فتل با ردبول میتاخته و یا لوییس با مرسدس .
راننده هایی که ظاهرا سطح نرمالی دارن ، اما اراده که بکنن لول دیگه ای از خودشون رو نمایش میدن که واقعا معرکست
اما دلیل شکستشون اینه که این حالت رو به صورت پایدار ندارن و سینوسی رفتار میکنن (اون حالت خودشون نیست ، فرا تر از خودشونه و توانایی رشد خودشون به اون لول رو نداشتن ).
پرز توی ابوظبی پارسال ، ترکیه و ابوظبی امسال
توی ترکیه و ابوظبی انچنان دفاع تمیزی در مقابل لوییس انجام داد که واقعا به عنوان مرسدس فن هم لذت بردم ازش ، چیزی که از مکس ندیدیم اینجور درگیری و چرخ به چرخی بود ، هروقت مکس درگیر شد فقط استرس داشتیم که یکی دی ان اف بشه !!
والتری توی امریکا 2019 و روسیه 2020 و ترکیه امسال توی هرسه واقعا بی نقص بود و لول دیگه ای از خودشو نمایش داد.(مخصوصا حرکت جنجالیش توی روسیه 2020 و اسلیپ استریمی که به مکس داد)
ریکیاردو هم مونزا امسال و المان پارسال که واقعا بی نقص روند.
(قطعا مسابقات جذاب دیگه ای هم داشتن اما همینقدر الان توی ذهنم بود)
اما خوب ، مثل اینکه باز هم قرار نیست چیزی گیرشون بیاد ،
بوتاس که دیگر در تیم برتر قدرتمندی نیست ، پرز و ریکیاردو هم در زیر سایه هم تیمی جوونترشونن…
یکی از دوستان که بحث دهه ها رو پیش کشید :
این سه راننده مثل دهه هفتادی ها هستن! نه مثل دهه شصتی ها از بی امکاناتی خاطره دارن و نه مثل دهه هشتادی ها و دهه نودی ها از امکانات لذت بردن !!!!!
بوتاس سال دیگه اثبات خواهدکرد که سطحش واقعا خوبه وقتی هم تیمی اش روکی باشه (البته راننده بدی نیس ژو) … یه جا دیگه هم ثابت کزد که سریع هست بحرین سال قبل بود که با اینکه میدونستیم جرج کوالی به شدت قدرتمند هست ولی بوتاس با اختلاف کم اوتکوالفای کرد جورج رو (البته جرج توی ماشین کامل راحت نبود!!)
پرز واقعا خوبه توی فصل اولش داخل سابر در حالی که هم تیمیش یه امتیاز نتونست بگیره اون۱۶ امتیاز گرفت
سال بعدش هم یه چند امتیاز از هم تیمی باتجربه ترش کوبیاشی گرفت
سال ۲۰۱۲ رفت مکلارن پیش باتن که باتن با چن امتیاز بیشتر بهتر تموم کرد فصل رو و فصل ۲۰۱۴ هم باتن پرز رو له کرد!!
در کل پرز راننده خوبی هست و از خیلی کسایی که توی اف وان هستن بهتره مثلا همین لطیفی و مزپین و صوندا واسترول ولی به قول شما سینوسی هست!!!
ریکاردو احساس میکنم بین این دوتا سریعتره ازشون!! ریکاردو اولین سال حضورش داخل ردبول تونست وتل که ۴ قهرمانی متوالی داشت رو شکست بده و البته فصل های بعدش کویات شکستش داد!!! در ادامه هم دیدیم که از مکس که تازه به تیم ردبول پیوست بود بهتر عمل میکرد که تجربه اش خیلی بیشتر بود از مکس !!
در کل ریکاردو اگر سال بعد با ماشین راحت باشه به نظرم حتی لندو رو شکست میده سال بعد
بوتاس هم راننده کندی نیست ، فقط جنگجو نیست.
بعد از سنا و پراست سومین راننده ای هست که بیش از صد مسابقه متوالی جزو ده نفر اول بوده موقع کوالی ، همین پرز با ردبول نتونست همچین عملکردی رو داشته باشه
پرز ۲۲ مسابقه اس با ردبوله! البته توی کوالی بوتاس جز ۵ تا برتره
پرز تو همین امسال و با ردبول چند بار به کیو سه نرسید
اما بوتاس از اولین مسابقه با مرسدس تا اخرین مسابقش به کیو سه رسیده.
برای همین گفتم جزبهترین راننده ها داخل کوالی هست وگرنه که میگفتم متوسطه!!
برای همین گفتم جز بهترین راننده ها در کوالی هست وگرنه که میگفتم متوسطه!!
سال بعد با لاستیک های ۱۸ اینچی نوع ورود به پیچ و ترمز گیری و کلا روش رانندگی راننده ها عوض خواهد شد!!
مثلا اکون بعد تست ابوظبی میگفت با این لاستیک های جدید قفل کردن لاستیک راحتتره !!
و همچنین اینکه باید زودتر ترمز بگیرن ولی میتونن با سرعت بیشتری پیچ رو رد کنن نسبت به قبل!!! چنتا دیگه از راننده های هم همین نظر رو داشتن دقیقا…
در کل فک کنم سال بعد اگه حرف اکون در مورد زودتر ترمز گرفتن ولی باسرعت بیشتر پیچ رو رد کردن درست باشه باید لوییس و لکرک و مکس خیلی سریعتر با ماشینشون هماهنگ بشن چون این سه راننده همین الان از بقیه زودتر تزمژ میگیرن و توی پیچ سرعت بیشتری حمل میکنن که یعنی استایل لازم برای سال بعد براشون طبیعی تر خواهد بود!!!!
راننده هایی مثه ساینز و ریکاردو و سوندا احتمالا به مشکل بخورند چون معمولا سعی میکنن در اخرین لحظه ترمز کنن وباید یکم استایل رانندگیشون رو تغییر بدن…
به امید فصلی با رقابت نزدیک !!
Mahdi.drs
تو گرید کلا دو نفر رو به عنوان کسانی که دیر تر از همه ترمز میگیرن میشناسن
دنیل ریکاردو و لوییس همیلتون
بین راننده های جوون هم کسی که واقعا تو پیچ ها با سرعت وحشتناکی میره جورج راسله که حتی تو ویلیامزی که سطح دانفورسش به مراتب از ردبول و فراری پایین تر بوده تقریبا مثل مکس و چارلز با یه سرعت وارد پیچ میشه که نشون میده این راننده چقدر شاهکاره ( یه نگاه به مقایسه آنبورد راننده ها تو موجلو 2020 بکن )
بین راننده های قدیمی هم اتفاقا سبک سب دقیقا همینه
یعنی زود ترمز کردن ولی سرعت زیاد داخل پیچ ( کاری که با ردبول هاش عالی انجام میداد )
و یه چیز دیگه که من شنیدم این بود که ماشین های سال دیگه میل به کم فرمونیشون بیشتره و احتمالا فرناندو آلونسو هم بتونه عالی باشه
احتمال اینکه سال دیگه سب و فرناندو سال درخشانی داشته باشن زیاده
در مورد لوییس و چارلز و مکس که گفتم کلیت استیل شون هست وگرنه هر سه راننده دیدیم که دایو بامب های عجیب غریب بزنن
این که لوییس هم زود ترمز میگیره پیتر وندسور میگفت که به شخصه حرفش رو خیلی قبول دارم!!
خیلی جالب میشه اگر کلیت ماشین ها کم فرمونی داشته باشن!!! لاستیک های نسل بعد هم به لحاظ ظاهر یکم گوشه هاش تیز تر به نظر میرسه که اگر با کم فرمونی همراه بشه وماشین الپین هم یه موتور قدرتمند روش بذارن(موتور نسل جدیدشون بعد ۳سال قراره ۲۰۲۲ بیاد!!) اون وقت میتونیم شاهد الونسویی قدیمی باشیم که با رنو با لاستیک های بریدج استون با تکنیک عجیب غریب فرمونش پیچ ها رو مثه موشک میرفت!!!
Mahdi.drs
البته داداش رنو زمان آلونسو لاستیکش میشلن بود و با فراری و شوماخری که بریج استون داشتن رقابت میکرد
جدی !! فک میکردم رنو هم بردیج استون داشت !!
مرسی
احتمالا توی این تعطیلات حوصلتون سر رفته …
بیاید یکم در مورد الونسو بهتون بگم!!!!!😂😂(خیلی دوستش دارم)
بهترین حالت بفهمیم یه راننده چیکاره اس اینه که با هم تیمی اش مقایسه اش کنیم .. ببینیم آلونسو چیکاره اس!!
سال ۲۰۰۳ وارد فرمول یک شد..با تیم رنو!!
سال ۲۰۰۳.. هم تیمیش جانو ترولی بود که تجربه بیشتری ازش داشت!!
نتیجه امتیاز فصل .. الونسو ۵۵ (۶ جدول) و ترولی ۳۳ امتیاز (۸ ام)
سال ۲۰۰۴ … الونسو۵۹ امتیاز (۴ام) .. جک ویلنرو ۰ امتیاز (نمیدونم دقیقا چرا ولی کلا سه تا مسابقه داد!!)
سال ۲۰۰۵ … سال سوم که قهرمان شد با۱۳۳. امتیاز و هم تیمیش فسیکلا (تلفظش اینه نوشتنش رو نمیدونم!!) هم ۵۸ امتیاز (نفر۵ ام )
سال ۲۰۰۶ .. آلونسو بازم قهرمان شد با ۱۳۴ امتیاز و فسیکلا ۷۴ امتیاز (۴ ام)
سال ۲۰۰۷ .. رفت مکلارن با لوییس هم تیمی شد … آلونسو سال ۵ ام داخل اف وان بود و لوییس روکی بود ولی همیلتون توی توسعه ماشین چون چند سال راننده رده های جونیور مکلارن بود شرکت داشت و باماشین راحت بود!! الونسو ۱۰۹ امتیاز و لوییس۱۰۹ امتیاز!!
سال بعد برگشت رنو !! سال۲۰۰۸ … الونسو ۶۱ امتیاز(۵ ام) و هم تیمیش نلسون پیکه که قهرمان اف ۲ شده بود هم ۱۹ امتیاز(۱۲ ام جدول)
سال ۲۰۰۹… الونسو۲۶ امتیاز (۹ام) و نلسون پیکه ۰ امتیاز (نفر ۲۱)
سال ۲۰۱۰ … الونسو رفت فراری .. الونسو۲۵۲ امتیاز (نفر دوم با اختلاف ۴ امتیاز داخل ماشین سوم گرید )
هم تیمیش هم فلیپه مسا بود که راننده خوبیه۱۴۴ امتیاز گرفت(۶ ام گرید)
سال ۲۰۱۱…الونسو۲۵۷ … مسا ۱۱۸ امتیاز !!!
سال ۲۰۱۲ … الونسو ۲۷۸ ( نفر دوم گرید با ۳ اختلاف سه امتیاز) و مسا۱۲۲ امتیاز(نفر ۷ ام)!!!
سال ۲۰۱۳ … آلونسو۲۴۲ (۲ ام) و مسا ۱۲۲ امتیاز(۸ ام گرید) !!!
سال ۲۰۱۴…الونسو ۱۶۱ امتیاز…مسا ۱۳۴ امتیاز!!!
سال ۲۰۱۵ … بدترین فصلش بود!!!
جنسن باتن ۱۶ امتیاز و الونسو ۱۱ امتیاز ( برای اولین بار هم تیمیش تونست ازش۵ امتیاز بیشتر بگیره!!)
سال۲۰۱۶ …الونسو ۵۴ امیتاز و باتن ۲۱ امتیاز … انتقام فصل قبلو گرفت😂😂
سال ۲۰۱۷…الونسو ۱۷ امتیاز و وندان۱۳ امتیاز!!
سال ۲۰۱۸…. آلونسو ۵۰ امتیاز!! وندان۱۲ امتیاز!!!
سال ۲۰۲۱ … الونسو ۸۱ …. اکون ۷۴ !!!
به نظرم سال ۲۰۱۲و ۲۰۱۰ بهترین راننده بود و قهرمانی حق خودش بود ولی ماشینش کشش نداشت!!!
در تمام فصل های که توی اف وان بوده فقط یه بار هم تیمی اش ازش بیشتر گرفته که اونم بنده خدا هی موتور هوندا میترکید و حریفش باتن بود که فصل۲۰۱۱ از لوییس ۴۷ امتیاز توی ماشین برابر بیشتر گرفت !! البته از حق نگذریم اونم بدترین فصل لوییس بود احتمالا!!
بیاین لوییس روببینیم چه بلایی سر هم تیمی هاش درآورده!!!
سال۲۰۰۷ .. لوییس۱۰۹ و الونسو۱۰۹
سال ۲۰۰۸…لوییس ۹۸ … کووالاین ۵۸!!
سال۲۰۰۹..لوییس۴۹ .. کوولاین۲۲
سال ۲۰۱۰ …لوییس ۲۴۰… باتن ۲۱۴
سال ۲۰۱۱… لوییس۲۲۷ … باتن ۲۷۰!!
سال ۲۰۱۲..لوییس ۱۹۰ … باتن۱۸۸. !!!!
سال ۲۰۱۴ بهترین تصمیم عمرش رو گرفت و رفت مرسدس!!
سال ۲۰۱۳….لوییس ۱۸۹… رزبرگ۱۷۱
سال ۲۰۱۴ …لوییس ۳۸۴… رزبرگ ۳۱۷
سال ۲۰۱۵… لوییس ۳۸۱… رزبرگ ۳۲۲
سال ۲۰۱۶ …لوییس۳۸۰… رزبرگ ۳۸۵!!
سال ۲۰۱۷…لوییس۳۶۳ .. بوتاس۳۰۵
سال ۲۰۱۸.. لوییس ۴۰۸ …بوتاس۲۷۸
سال ۲۰۱۹… لوییس ۴۱۳ …بوتاس۳۲۶
سال۲۰۲۰… لویسس۳۴۷.. بوتاس ۲۲۴
سال ۲۰۲۱… لوییس ۳۸۷.۵ .. بوتاس۲۲۶.
لوییس هم تقریبا هم تیمی هاشو له کرده!!!
راستی میدونی مکلارن تو کدوم سال جریمه شد و امتیازش کلا حذف شد؟(2007 بود یا 2008؟)
بریم سراغ وتل
وتل سال ۲۰۰۷ اومد اف وان!!
سال۲۰۰۷ .. وتل۶ امتیاز… همتیمیش فک کنم اسمش لوییزی بود ۳ امتیاز!
سال۲۰۰۸…وتل۳۵ امتیاز … هم تیمیش یه بنده خدایی به نام بوردیاس فک کنم که ۴ امتیاز گرفت 😂😂
سال بعد رف ردبول بیخ ریش وبر!!
سال۲۰۰۹ وتل ۸۷ … وبر۶۹
سال ۲۰۱۰…وتل۲۵۶…وبر ۲۴۲
سال ۲۰۱۱…وتل۳۹۲… وبر ۲۵۸
سال۲۰۱۲…وتل ۲۸۱.. وبر ۱۷۹
سال۲۰۱۳..وتل۳۹۷… وبر ۱۹۹
سال۲۰۱۴..وتل ۱۶۷…ریکاردو۲۳۸. !!!
سال ۲۰۱۵…وتل ۲۷۸ .. کیمی ۱۵۰..!!
سال ۲۰۱۶…وتل۲۱۲.. کیمی۱۸۶
سال ۲۰۱۷..وتل۳۱۷..کیمی ۲۰۸
سال۲۰۱۸.. وتل ۳۲۰ … کیمی ۲۵۱
سال ۲۰۱۹…. وتل۲۴۰…. لکرک ۲۶۴ !!!!! (برای اولین بار شکست خورد از هم تیمی!)
سال۲۰۲۰..وتل ۳۸….. لکرک۹۸ ….واو!!
سال ۲۰۲۱… وتل ۴۳ .. استرول ۳۴..!!!
اینم از وتل …
بریم سراغ شوماخر کبیر!!
سال۹۲ با تیم بنتون وارد اف وان شد و توی سال اولش داخل جدول امتیازات یه جایگاه بالاتر از سنا تموم کرد!!!!
سال ۱۹۹۲… مایکل ۵۳ (نفر سوم گرید) .. هم تیمیش مارتین براندل هم گزارشگر الان فرمول یک ۳۸ امتیاز!!!
سال۹۳..مایکل ۵۲ امتیاز … هم تیمی جدیدش ریکاردو پاتریس۲۰ امتیاز!
سال۹۴…. مایکل۹۲ امتیاز (قهرمان فصل) و هم تیمی جدیدش ورشتپن پدر (یاس) ۱۰ امتیاز😂😂
سال۹۵…مایکل ۱۰۴ امتیاز ( قهرمان شد) و هم تیمی جدیدش (😂😂) جانی هربت ۴۵ امتیاز
سال۹۶.. رفت فراری …مایکل ۵۹ امتیاز … ادی اروین ۱۱
سال ۹۷.. مایکل۷۸ امتیاز (۲ ام شد) و هم تیمیش ادی ۲۴ امتیاز(۷ام)
سال۹۸..مایکل ۸۶ امتیاز … ادی ۴۶ امتیاز
سال۹۹…مایکل۴۴ امتیاز…. ادی۷۴ امتیاز(این فصل ۷ مسابقه شرکت نکرد اگه اشتباه نکنم تصادف داشت و نمی تونست برونه!!)
سال۲۰۰۰… مایکل ۱۰۸…روبنز بارکلو ۶۲
سال۲۰۰۱….مایکل۱۲۳… بارکلو۵۶
سال۲۰۰۲ …مایکل۱۴۴(قهرمان شد) … بارکلو ۷۷(دوم شد)
سال۲۰۰۳…مایکل ۹۳… بارکلو۶۵
سال۲۰۰۴…مایکل۱۴۸…باراکلو۱۱۴
سال۲۰۰۵.. مایکل۶۲.. باراکلو۳۸
سال۲۰۰۶ …مایکل۱۲۱…. باراکلو۳۱
سال های بعد بازگشتش به اف وان رو نمینویسم چون مایکل سابق نبود و در کل رزبرگ راحت شکستش داد!!!
در کل در دوران اول رانندگیش هیچ وقت هم تیمش ازش بیشتر امتیاز نتونست بگیره 🐐🐐
بریم سراغ سنا!!!!
سال ۸۴ با تیم تولمن اومد
سال۸۴ …سنا ۱۳ امتیاز… جانسون ۳ امتیاز
سال۸۵…سنا۳۸ … الیو (اسمش اسپانیایی بود)۳۳ امتیاز
سال۸۶…سنا۵۵ … هم تیمی جدیدش لافیت۱۴
سال۸۷…سنا ۵۷ … هم تیمی جدیدش دوباره.. سوتارو (از رفقا ژاپنی 😬) ۷ امتیاز!!!
سال۸۸…. سنا۹۰ امتیاز ( اولین قهرمانی) و پراست هم تیمی اش ۸۸ امتیاز!
سال ۸۹….سنا۶۰ امتیاز(۲ام). … پراست ۷۶ امتیاز(قهرمان)
سال۹۰..سنا۷۸(قهرمان) … هم تیمی جدیدش برگر ۴۳ امتیاز
سال۹۱… سنا ۹۶ امتیاز(قهرمان) … برگر ۴۳
سال۹۲…سنا۵۰… برگر۴۹ امتیاز!!!
سال ۹۳…سنا۷۳ امتیاز… هم تیمی جدیدش مایکل اندرتی ۷ امتیاز😂😂
سال بعد هم متاسفانه در ایمولا داخل پیچی که خودش گفته بود خطرناکه و میترسم یکیاز راننده ها اینجا تصادف کنه و بمیره تصادف کرد و دار فانی رو وداع گفت!!!
اون پیچ فک کنم بغلش رود بوده برای همین نمیتونستن فاصله بدن گارد محافظ رو به عقب تر!!
اینم از این مقایسه برترین راننده های تاریخ با هم تیمی هاشون!!!
برای مایکل شوماخر کبیر هم نوشتم منتظره تایییییید بشه!!!
پراست و فانجیو و کلارک هم فوق العاده بودن ولی حسش نیست امارش رو بنویسم😂😂😂
عالی بود خسته نباشید.
کلارک رو هر وقت حسش اومد لطفا بنویسین😅