فرمول یک ایران – سباستین فتل یک مسابقه کابوس وارانه ای را در مسابقه اول فصل داشت، راس براون مدیر ورزشی فرمول یک بیان کرده است که عدم تمدید فراری و فتل برای 2021 روی تمرکز این راننده تاثیر گذاشته است.
پس از حواشی به وجود آمده ناشی از عدم تمدید و صحبت های شکل گرفته، سباستین در آخرین فصل حضور خودش در تیم اسکودریا فراری اولین مسابقه را به شکل بدی شروع کرد و راس براون مدیر پیشین فراری در این مورد می گوید:
یک شروع سختی برای آخرین فصل سباستین با این تیم بود. پس از اینکه او فهمید که فراری نمی خواهد که دیگر برای فصل بعد با او تمدید کند، همه چیز مطمئنا در ذهن او در حال مرور شدن است. گاهی اوقات توصیف چیز هایی که باعث ناامیدی یک راننده می شود سخت است. سباستین از اتفاقی که افتاده متعجب و شوکه شده است و این حتما عدم تمرکز را به همراه دارد که کاملا قابل درک است.
مارک وبر از یک سباستین فتل “خالی شده” صحبت می کند
مارک وبر پیروز نه مسابقه فرمول یک و همتیمی سابق سباستین فتل می گوید:
رابطه آنها باهم دیگر تمام شده است. دیگر هیچ چیزی بین انها نیست و این ازدواج از بین رفته است. سباستین لباس قرمز پوشیده، خودروی قرمز را رانندگی می کند اما او فقط دیگر برای خودش آنجاست. در برخی از سناریو ها شما آرزو می کردید که این مسئله زودتر تمام می شد به این خاطر که این مسئله این شکلی به نظر می رسد.
از لحاظی فکر می کنم که سباستین پس از مسابقه خالی به نظر می رسید. فکر می کنم که در مورد سناریو سب، هرچه که این قضیه زودتر تمام شود برای همه بهتر است. فکر کنم که این مسئله همه ما را متعجب کرد، شاید بیشتر از همه خود سباستین متعجب شد.
حتی نحوه ای که این موضوع گفته شد، پشت تلفن و حتی آنقدر تلاش نکردن که روی در روی وی….(این کار را انجام دهند). مطمئنا این رابطه و مسیری که در پیش داشت دیگر سالم و سلامت نبود و آنها فکر کردند که بهتر است دیگر ادامه ندهند.
شما نمی توانید نسبت به این قراردادها بدون تعهد رفتار کنید. اینگونه نبود که یک قرارداد یکساله یا مثلا مسائلی که رسانه ها داشتند بیان می کردند در این مورد که سباستین پیش آنها رفته و خواهان یک قرارداد بلند مدت است. اما اصلا این چیزها روی میز نبود. این چیزهایی نبود که حتی فراری در نظر گرفته بود.
سباستین فتل و مارک وبر
وبر انتظار ندارد که فتل از فرمول یک کناره گیری کند و می گوید:
فکر نمی کنم که این مسئله تمام شده باشد. هنوز فکر می کنم که او شانسی را برای 2022 یا کسی چه می داند شاید 2021 در ردبول داشته باشد!؟ فکر می کنم که او نیاز دارد انرژی لازم را پیدا کند و خودش را دوباره بسازد و ذهنیت مارانلویی را برای بازگشت آن انرژی، از سرش بیرون کند.
رابطه او با فراری به آرامی به یک چرخه رو به افول تبدیل شد. فکر می کنم که هنوز زود است که در مورد میراث صحبت کنیم. ما می توانیم هر موقع که وقت آن رسید در این مورد صحبت کنیم. من هنوز باور دارم که او در آینده در پیست حضور خواهد داشت حال 2022 یا 2021. هنوز در او نشانه های باقی مانده است.
به آریوابنه ی بیچاره حتی رحم نکردن
چه تیم نا امید کننده ای شده
فراری هیچ وقت رنگ قهرمانی رو نخواهد دید،این مدیریت و این نوع تفکر کاری رو پیش نمیبره.منتظر نابودیه ساینز و لکلرک هم باشید. فتل که راحت شد.یه صحبتهایی از ردبول اومده وسط?
احتمالش هست که فتل برای سال ۲۰۲۱ و یا ۲۰۲۲ برای ردبول رانندگی کنه
به هیچ عنوان این اتفاق نمی افتد
هورنر خیلی راحت گفت صد درصد نه .
فراری غالبا راننده شماره ۱ های تاپی داشته (غالبا هم قهرمان جهان بودن). این نشون میده مشکل فراری از رانندهاش نبوده که الان بخوان با تغییر راننده و مثلا با لکلرک به جایی برسن. مشکل از مدیریت تیمه. این رو هم لازم نیست از همه جزییات خبر داشته باشی تا بتونی بگی، کافیه تو چند سال گذشته مدیریت فراری و تغییرات گاه و ناگاه تیم رو با تیمی مثل مرسدس مقایسه کنیم.
جدیدا گرهارد برگر بیان کرده
“وتل دو بار در فصل 2019 ماشینی که میخواست فراری در اختیارش گذاشت و هر دو بار نفر اول از خط پایان گذشت”
اگه منظور کانادا و سنگاپور که حرفی نمیمونه??
هرگز فکر نمیکردم دلم دوباره sf90 بخاد??