فرمول یک ایران – سباستین فتل که در مرحله تعیین خط فرمول یک مکزیک 2019 رتبه ای بهتر از دومی نتوانست کسب کند، بیان کرد که می توانست زمان بهتری را به ثبت برساند ولی پس از نشان داده شدن دو پرچم زرد مجبور شد که سرعتش را کم کند.
فتل در مصاحبه اش بیان کرد:
ما می خواستیم که کمی بالاتر قرار بگیریم و می دانستیم که این کار ممکن بود. سرعت خوبی داریم. مسابقه فردا یک مسابقه طولانی است و برای ترمز ها و خنک کاری خودرو شرایط سختی وجود دارد. تایرها نیز فردا تحت فشار زیادی قرار می گیرند. من در دور اول(مرحله سوم) تعیین خط اشتباهی داشتم ولی مطمئن بودم که در دور بعدی که میایم می توانم زمان بهتری را کسب کنم که با دو پرچم زرد روبرو شدم و مجبور به کند کردن سرعتم شدم.
از او پرسیده شد که باید مکس ورشتپن جریمه شود:
من پلیس نیستم، از من نپرسید.
آیا تصادف بوتاس باعث شد که نتوانی پول پوزیشن را کسب کنی؟
نه، من والتری را سرزنش نمی کنم، او داوطلب نشد که تصادف کند…این اتفاقات بخشی از مسابقه را تشکیل می دهد… دو پرچم زرد دارد نشان داده می شود، افراد زیادی دارند وارد پیست می شوند تا به کمک والتری بیایند و ببینند که او سالم است یا نه… این اولویت همه ما بود که بسیار هم واضح است.
من باید در دور اول خودم بهتر کار می کردم که نشد، خیلی خوش حال نیستم در این مورد چونکه به جز این مورد تا به الان آخر هفته خوبی بود و من انرژی خوبی را برای فردا دارم. باید ببینیم که مسابقه چه کاری می توانیم انجام دهیم.
واقعا اخلاق فتل عالی هست
سب یه راننده خیلی خاص وعالیه خداکنه که سب ببره
دمت گرم برو واسه قهرمانی مکزیکو….
امیدوارم فتل در نهایت به هر نحوی شده برنده مسابقه مکزیک بشه
رانندگی 20 اخلاق 20 بابا تو دیگه کی هستی
حق با فتله
انصافا اونجا جون بوتاس از همه چی مهم تر بود
اما مکس بدون توجه ب پرچم و بوتاس راه خودشو رفت
کیفیت رانندگی اش به کنار
شور و حرارتش هم به کنار
کلا ادبیات صحبت کردنش رو دوس دارم …
مکس جریمه شد، از 4 استارت میزنه، فراریا 1 و 2، همیلتون 3
یکی از دلایل پرچم زرد اینه که ماشین ها کند کنند تا مارشال ها بتونند بیاند توی پیست به کمک راننده تصادف کرده. حالا وقتی اون عقب یکی همچنان گاز رو تا ته فشار داده کی جرات داره بیاد وسط پیست. مکس از رانندگی فقط گاز دادنش رو بلده.
قبلا زدن به ماشین بقیه هم بلد بود جدیدا فعلا گذاشتش کنار:D
فکر کرده اینجا هم مثل اتریش میتونه لحظه اخر کار خودشو بکنه و همه چیو طبیعی جلوه بده این دفعه دیگه فیا خوب داغش کرد هرچند هنوز یه دونه به خاطر اتریش به لکلرک بدهکارن
باز هم آفرین به فتل و به امید یک و دو فراری
من طرفدار همیلتونم ولی خدایش از سب هم خوشم میاد بیشتر به خاطر اخلاقش نه بخاطر این حرفاش در کل خیلی خوبه
?????
فتل عشقه
فرقی نداره طرفدار کی باشه
ولی از عاشق شخصیت فتل نباشی عجیبه
من پلیس نیستم :)))))))))))))))))))) دمت گرم سب
شماها دارین یکسره به ضد مکس میگین ولی اگه به تک تک مسابقات نگاه کنین میبینین که بدشانس ترین و بهترین راننده امسال بوده
فرمول وان شانس معنی نداره
فرمول وان یعنی استراتژی تکنولوژی و مهارت راننده که قدرت تصمیم گیری رو هم شامل میشه
کسی که بتونه در لحظه بهترین تصمیم رو بگیره میشه خوش شانس و اگه نتونه هم میشه بد شانس
h.e.s.a.m : خیلی اشتباه میکنی. تکنولوژی خرابی داره . تعویض لاستیک اشتباه داره. تصادفها در چه زمان و مکانی اتفاق میوفتند هم خیلی موثره. مه اینها میتونه بنفع یا بضرر راننده ها بشه. فرمول 1 بیشتر از 30 درصدص شانسه و دقیقا بهمون دلایلی که خودت گفتی.
یکم درباره نحوه قهرمانی ها در سالهای دور و نزدیک مطالعه کنی میبینی با یک اشتباه و یا یک تصادف قهرمان فصل در آخرین مسابقه عوض شده.
نگاه به این سالها بعداز 2000 هم بکنی باز اینو میبینی. بعنوان طرفدار این رشته بای بپذیری شانس نقش مهمی داره…
مکس هم خودش عجیبه هم طرفدارهای.چطور میشه هم بد شانس بود هم بهترین.!!!!!برای بهترین شده باید شانس داشته باشی.
daniel65 : دمت گرم و آفرین.