فرمول یک ایران – راننده تیم مرسدس،والتری بوتاس پس از برد مقتدرانه در گرندپری ژاپن نسبت به کسب بردهای بیش تر در مسابقات آینده ابراز امیدواری کرد.

راننده فنلاندی بلافاصله پس از شروع مسابقه با سبقتی زود هنگام پیشتازی را به دست آورد و فاصله اش را با سباستین فتل و هم تیمی اش لوئیس همیلتون به سرعت افزایش داد.

بوتاس گفت:

برد حس خوبی دارد و طبیعتاً بسیار خوشحال هستم. فقط می توان گفت “یک روز عالی با یک شروع عالی“.

ما می دانستیم که سرعت مسابقه ای خوبی خواهیم داشت؛ همانطور که در همه یکشنبه ها شاهدش بودیم. اگر چه فراری ها ما را در تعیین خط شکست دادند. ولی من بسیار خوشحالم از این که توانستیم شرایط را مدیریت کنیم تا پیشتازی را به دست آوریم. این که در مسابقه جلوتر از بقیه باشید خیلی فرق دارد.

(زمانی که رهبر مسابقه هستید) می توانید سرعت و مسیر مسابقه ای را کنترل و لاستیک ها و همه چیز را مدیریت کنید. من امروز از این مسابقه لذت بردم و باید بگویم دلم برای برد تنگ شده بود. به امید بردهای بیش تر.

سباستین فتل و والتری بوتاس - چین 2019

سباستین فتل و والتری بوتاس

در حالی که لوئیس همیلتون در تلاش بود تا مسابقه را با یک پیت استاپ به پایان برساند، تیم مرسدس به سرعت استراتژی دو پیت استاپ را برای والتری بوتاس انتخاب کرد. راننده فنلاندی خاطر نشان کرد، در طول مسابقه نگران این بوده که هم تیمی اش موفق شود با یک بار تعویض لاستیک از خط پایان عبور کند.

وی موضوع را به این صورت تشریح کرد:

بله، ما می دانستیم که هر دو گزینه یک و دو پیت استاپ قابل انتخاب هستند و تفاوت آشکاری نیز بین آن ها وجود نداشت. در نهایت همه چیز به آرامی پیش رفت و علاوه بر کنترل آن ها (تایرها)، هر زمان که می خواستم فشار می آوردم.

من واقعاً مطمئن نبودم که لوئیس قرار است لاستیک خودرویش را عوض کند یا نه اما او با لاستیک مدیوم رانندگی می کرد و هیچ راهی نبود که بتواند با آن ها مسابقه را به پایان برساند. من فقط درباره این مورد نگران بودم.

تیم مرسدس با امتیازی که امروز به دست آورد موفق شد قهرمانی سازندگان فرمول یک را در فصل ۲۰۱۹ از آن خود کند و به تنها تیمی در تاریخ رقابت های فرمول یک تبدیل شود که توانسته شش بار متوالی قهرمانی رانندگان و سازندگان را با هم کسب کند. والتری بوتاس در این باره گفت:

مشخصاً به این که عضوی از این تیم هستم واقعا افتخار می کنم. شش عنوان قهرمانیِ پشت سرِ هم بسیار تأثیر گذار است. من به تک تک اعضای این تیم افتخار می کنم. هم این جا در مسابقه و هم در کارخانه. کارتان عالی بود!

درباره نویسنده

به راننده ها و تیم های آلمانی علاقه مندم.

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

18 دیدگاه

  1. ....

    6

    6

    ژاپن برعکس انگلیس استراتژی لوئیز و بوتاس برابر بوده ک خب توافق گاراژ ها رو میرسونه
    تو انگلیس چون دوتا مرسدس ها از خط اول استارت میزدن،در اصل رقیب مستقیم هم بودن برا همین هرطرف از گاراژ استراتژی خودشو داشت و استراتژی گاراژ لوئیز هم ک اکثر مواقع همینه:وقتی رقیب دوتا پیت رفت ما ی دونه میریم اگه اونا ی پیت رفتن ما دوتا
    انگلیس هم ب همین شکل پیش میرفت تا اینکه سیفتی کار اومد

    • Sebbbbb

      6

      7

      من بعيد ميدونم مرسدس اجازه بده ديگه بوتاس اول بشه.
      چون اگه بوتاس تو اين ريس هاي باقيمانده برد بياره ممكنه به لوييز نزديكتر بشه و قهرماني راننده اولشون رو به خطر بندازه.
      مرسدس روح رقابت رو داره تو فرمول يك ميكشه. واقعا هيچوقت متوجه نشدم چرا مرسدس اجازه رقابت رو به راننده هاش نميده.
      اون لحظه كه بعد پيت استاپ، بوتاس با بغض و نگراني تو راديو در مورد هميلتون پرسيد واقعا دلم براش كباب شد. فك كرد مثل هميشه، تيم اين استراتژي رو چيده تا لوييز رو اول كنن.

      • Mahmood.ghaedi

        0

        0

        دوست عزیز اگه بوتاس هر ۴تا ریس باقی مونده ببره بازم قهرمان بشو نیست
        بنظرت لوییز ۳تا ریس dnf میشه؟

  2. آرشا

    6

    13

    طفلک نگران لوییس بوده که نکنه نتونه با اون لاستیکها تا آخر مسابقه بره.
    یعنی خیلی خوشگل می خواستن این پیروزی رااز ولتری بدزدن وبه لوییس بدن.دیگه روشو نداشتن.

    • Ali

      1

      2

      من موندم شما چرا هر پستی گذاشته میشه میای یه تیکه یا موضوعی رو وسط میندازی؟؟ خسته نمیشی؟؟ بهتر نیست سرت توی گاراژ فراری باشه؟؟ مگه شما فن مرسدسی؟؟ که نکران والتر یا همیلتونی؟؟ بهتر نیست به فکر طرفداری از تیم مورد علاقه ات باشی؟؟؟

  3. McLaren F1

    6

    8

    دیگه خواب بردن ببینی
    مخصوصا حالا که فاصله امتیازی رو کم کردی

  4. THE MINDBLOWER

    4

    4

    دوستان کسی میدونه خصومت دیرستا با فتل چیه؟؟؟؟؟

  5. Amir MH

    12

    1

    اصلا کاری به این ندارم که رانندگی خوب یا بدی داره یا ماشین غولی زیر پاشه و نمیتونه اونطور که باید از ماشین کار بکشه و بعضا هم بی دلیل اسپین میشه.ولی همگی قبول کنین بسیار بسیار آدم بی حاشیه و خوش اخلاق و جنتل منیه.امیدوارم بهتر از الان باشه برای آینده فارغ از اینکه تو هر تیمی باشه.من خیلی خوشحال شدم براش بابت این بردش با اینکه راننده مورد علاقم همیلتون هستش

    • Mercedes

      5

      5

      موافقم. ضمن اینکه همه میدونیم اگه دستورات تیمی نبود الان بردهای بوتاس بیشتر و بردهای همیلتون کمتر و اختلاف امتیاز این دو خیلی به هم نزدیکنر بود.

      • MERC

        1

        1

        کدوم برد با دستور تیمی جابجا شده؟

  6. Abbas

    0

    0

    درود،عاغا تبریک،با مرسدس همه رقمه حال میکنم

  7. Red horse

    1

    5

    این شاید اخرین برد تو باشه اما از سال اینده برد مال فراری خواهد بود اینو یادت باشه!

    • Mahmood.ghaedi

      1

      0

      باشه قول میدیم همه یادمون بمونه?

  8. Mahmood.ghaedi

    0

    1

    جالبه اگه مکزیک لوییز جلوتر از بوتاس تمام کنه قهرمانی سال رانندگان میشه
    یعنی بازم تو مکزیک
    چرا مکزیک شده مکانی واسه قهرمانی لوییز
    خب چ کاریه ۳ تا ریس اخر میتونن کم کنن از تقویم وقتی هرسال قبل از اونا تکلیف قهرمان مشخص میشه

    • Hassan Mohebbi

      0

      0

      اگه سه تا ریس رو کم کنن دوباره سه تا ریس قبلش یعنی سنگاپور قهرمان مشخص میشه،چه فرقی میکنه. نکنه دوباره باید سه تا ریس رو کم کنن.? اگه هی کم کنن که چیزی نمیمونه.
      نکنه کامنتت فان بود و من متوجه نشدم.?