موتوجی پی ایران – آندره دویزیوسو، موتورسوار دوکاتی اولین پیروزی فصل 2019 موتوجی پی در قطر را از آن خود کرد. مارک مارکز و کال کراچلو نیز در رده های دوم و سوم جدول مسابقه قطر قرار گرفتند.
الکس رینز که تقریبا در طول مسابقه بین سه نفر برتر قرار داشت، در دور پایانی سکو را از دست داد و ولنتینو روسی نیز طول هفته ی نه چندان خوبش را با یک رده ی پنجمی فوق العاده به پایان رساند.
کال کراچلو، آندره دویزیوسو و مارک مارکز – موتوجی پی قطر 2019
خلاصه ای از اتفاقات مسابقه موتوجی پی قطر 2019
20:29 در دور گرم کردن موتور کوارتارارو با مشکل فنی مواجه شده و او باید مسابقه را از پیت لین استارت بزند.
20:31 خاموش شدن چراغ ها و آغاز فصل 2019 موتوجی پی، دویزیوسو بالاتر از میلر وارد پیچ یکم می شود.
20:32 مارکز از وینالس سبقت می گیرد و موتورسوار یاماها به رده ششم سقوط می کند.
20:33 دویزیوسو، میلر و مارکز در رده های اول تا سوم
20:35 قطعه ای از صندلی موتور میلر جدا شد و او به رده یازدهم نزول کرد.
20:40 سوزوکی ها بسیار سریع هستند، رینز از مارکز سبقت می گیرد و به رده دوم می رود. جوان میر نیز خودش را به پشت مارکز می رساند.
20:41 ولنتینو روسی هم از رده چهاردهم خود را به رده هشتم می رساند.
20:46 رقابت بین رینز و دویزیوسو برای رده اول ادامه دارد، آیا مارکز هم به این مهمانی اضافه می شود؟
20:48 مارکز بر روی دویزیوسو فشار وارد می کند و این به رینز کمک می کند تا کمی فاصله باز کند
20:50 اوه اوه، دنیلو پتروچی نیز به رقابت بالای جدول اضافه می شود و با سبقت از مارکز به پشت هم تیمی خود می رسد.
20:52 شاهد سبقت گیری های زیادی هستیم، رده ها تا به الان؛ دویزیوسو، مارکز، پتروچی، رینز، کراچلو و میر
20:53 باگنایا به گاراژ می رود و از مسابقه کنار می رود.
20:56 جک میلر هم از مسابقه کنار می رود.
21:02 رقابت سه جانبه ی دویزیوسو، رینز و مارکز همچنان ادامه دارد.
21:03 به نظر می رسد که دکتر کم کم به مهمانی اضافه خواهد شد اما این چطور ممکن است؟ او در تمام طول هفته سرعت مناسبی نداشت اما در هر صورت روسی از هم تیمی اش و میر سبقت گرفت.
21:09 رینز در پیچ اول اشتباه می کند و کال کراچلو به رده سوم می رود. روسی چقدر سریع شده! دکتر از پتروچی نیز سبقت می گیرد.
21:11 اولین تصادف مسابقه رخ داد و بردلی اسمیت در پیج یکم نقش بر زمین شد.
21:12 آخرین دور و رقابت فوق العاده هیجان انگیز بین مارکز و دویزیوسو
21:14 پیج آخر می توانست کار را تمام کند اما دویزیوسو در رده اول قرار می گیرد و مارکز و کراچلو بر روی سکو می ایستند…
21:18 یوهان زارکو یانونه را به پیت لین می آورد، به نظر می سد که موتورسوار آپریلیا در دور سرد کردن تصادف داشته است.
جدول مسابقه موتوجی پی قطر 2019
| رده | نام موتورسوار | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | آندره دویزیوسو | دوکاتی | 42:36.902 |
| 2 | مارک مارکز | رپسول هوندا | +0.023 |
| 3 | کال کراچلو | ال سی آر هوندا | +0.320 |
| 4 | الکس رینز | سوزوکی | +0.320 |
| 5 | ولنتینو روسی | یاماها | +0.600 |
| 6 | دنیلو پتروچی | دوکاتی | +2.320 |
| 7 | ماوریک وینالس | یاماها | +2.481 |
| 8 | جوان میر | سوزوکی | +5.088 |
| 9 | تاکاکی ناکاگامی | ال سی آر هوندا | +7.406 |
| 10 | الکس اسپارگارو | آپریلیا | +9.636 |
| 11 | فرانکو موربیدلی | اس آر تی یاماها | +9.647 |
| 12 | پول اسپارگارو | کی تی ام | +12.774 |
| 13 | خورخه لورنزو | رپسول هوندا | +14.307 |
| 14 | آندره یانونه | آپریلیا | +14.349 |
| 15 | یوهان زارکو | کی تی ام | +15.093 |
| 16 | فابیو کوارتارارو | اس آر تی یاماها | +15.905 |
| 17 | میگل اولیویرا | تک3 کی تی ام | +16.377 |
| 18 | کارل آبراهام | اوینتیا دوکاتی | +22.972 |
| 19 | تیتو رابات | اوینتیا دوکاتی | +23.039 |
| 20 | حافظ سیارین | تک3 کی تی ام | +43.242 |
| - | فرانچسکو باگنایا | پرامک دوکاتی | - |
| - | جک میلر | پرامک دوکاتی | - |
| - | بردلی اسمیت | آپریلیا | - |
مقصد بعدی موتوجی پی، آرژانتین خواهد بود.
اوه! عجب دوئل وحشتناکی شد بین داوی و مارک اون دور آخری! مارک، اولی رو تو چنگ خودش می دید و نمی خواست اون رو رها کنه، درست به مانند گالوم که نمی توانست از خیر حلقه بگدره D: ، قدرت دوکاتی و فشار تمام عیار داوی تنها عواملی بودن که باعث شدن، مارک سکوی اول قطر رو نداشته باشه.
و اما… یاماها فقط خجالت! انگار این شاسی پیشرفت نداشته! فک کن با این وجود دکتر 14 استارت زد، پنجم تمام کرد! آخر این چه وضعشه!!
مهدی جان
نمیدونم شما هم از هواداران ارباب حلقه ها و هابیت هستید یا نه ولی تشبیه تون عالی بود.
واقعا دکتر عالی بود چه رقابتی و چه فاصله کمی بین پنج نفر اول.
اولی کلا دست دووی و غول دوکاتی بود نه مارکز
مخصوصا با مستقیمی بلند لوسیل که دووی راحت رده اش رو پس میگرفت با کمترین ریسک، سبقت تو کفی ساده تر از توی پیچاست.
دووی داشت سرعت مسابقه رو کنترل میکرد و دورای آخر که دیگه وقت ذخیره لاستیک گذشته بود فشار اورد و تنها کسی که باهاش رفت مارکز بود دور اخر فقط مارکز چندتا سیو ریز داشت که همه رو به وجد اورده بود جوری که گزارشگرا لحظه عبور این دو از خط پایان دووی رو ول کرده بودن و داشتن با فریاد از عملکرد مارکز میگفتن…
با موتور برابر هیچ کس حریف مارکز نمیشه
شوخ و خندون بیرون از پیست بیرحم و سریع توی پیست.
بدون مارکز و دکتر موتوجی پی بی معناست
لورنزو هم که احتمالا سراپای وجودش پشیمونیه الان که اومده هوندا
روسی چند دور الکی پشت وینالس موند،میتونست سکو بگیره،به امید قهرمانی روسی
انصافا حق رینز بود برنده شه.
چهارمی فقط به خاطر سرعت کم سوزوکی در مستقیمی قسمتش شد وگرنه سر پیچ ها عالی بود هم خودش هم موتورش.
خب عملکرد برترش توی پیچ های مخالف و سریع هم ناشی از شاسی بی نظیر امسال سوزوکی بود سوزوکی خوب شده امسال کافیه به رقابتی بودن جوان میر تو مسابقه دیشب نگاه کنین که اولین مسابقه اش تو پریمایر کلاس بود هر چند میر واقعا خودشم مستعده…
هر چند واقعا ریس خوبی داشت
فاصله زمانی کم باشه آدم از دیدن مسابقه لذت میبره،مهارت و تجربه دکتر بود که اونو به رده پنجم رسوند وگر نه موتور یاماها خوب نبود
چجوری پس پول زدن؟!
ماشالا دکتر
بازم ثابت کرد که سن فقط یه عدده
اگه یاماها یه مقدار رقابتی بشه قهرمانی براش کار سختی نیست.
شاید اگه لورنزو این روزاش میدید چند سال پیش هیچوقت راه روسی رو که هم تیمیش بود بخاطر مارکز نمیبست
انصافا کراچلو برای تیم اصلی شایسته تر از لورنزو بود
چه موتوری شده سوزوکی
مسابقه ی معرکه ای بود انصافا
جسارتا میشه بگی لورنزو کجا بخاطر مارکز راه روسی رو بسته؟؟؟برام سواله!!!
اشتباه گفته فکر میکنم
موضوع برعکس بوده و مارکز روسی رو به خاطر حمایت از لورنزو بست
اشاره به 2015
البته که میشه
سالی بود که لورنزو هم تیمی روسی بود اما راهش بسته بود تا مارکز جلو بمونه
متاسفانه سالش یادم نمیاد
لورنزو مسدومه وگرنه 3 قهرمانی جهانو آبکی ب دست نیاورده
دو سالم از دووی خورد اون موقع چی؟
واقعا این بخش رو درست میگی که: انصافا کراچلو برای تیم اصلی شایسته تر از لورنزو بود
امسال هم موتور دوکاتی در کفی ها بی رقیب هست
مارکز دوبار تلاش کرد هر دوبار دوکاتی در کفی مثل اب خوردن رده رو پس گرفت
مارکز امشب واقعا جنگید و به سرعت وحشتناک دوکاتی در کفی ها باخت
جالبه هوندا این مدت نتونست مشکل سرعت کمترش در کفی رو حل کنه…
یاماها هم امسال بهتر از سال پیش هست میشه از تعیین خط این موضوع رو متوجه شد
سرعت تو کفی رو حل کرده حسابیم حل کرده
تو جدول مسابقات نهایتا ۳ کیلومتر کم داشت تو شرایط مشابه
دوکاتی بی رقیب در مسیر مستقیم و طولانی, و دم دکتر گرم. مارکز جدا جنگید ولی سرعت دوکاتی مانع شد. لورنزو و یک شروع اسفناک
در جواب دوستان اینکه رینز سر یک پیچ اشتباه کرد و رده شو از دست داد
یاماها چرا بایست خجالت بکشه!!!پارسال 8 دور مانده به پایان که مارکز و دوی فشار میآوردن دکتر کم میاورد ولی امشب پا ب پا اومد
در ضمن امسال تاپ اسپید هوندا بیشتر شده مارکز بیشترین سرعت رو ثبت کرد در تست های قطر 345 در تست و امروز 349 فکر کنم.
دکتر اگه پشت وینالس تایم از دست نمیداد سکو میگرفت یقینا
انشاءالله یاماها آپدیت های خوبی امسال بیاره و وله عزیزترین ما موفق باشه