فرمول یک ایران – لوییس همیلتون، راننده تیم مرسدس، توانست پیروز مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018 شود. در جایگاه دوم و سوم نیز سباستین فتل از تیم فراری و مکس ورشتپن از تیم ردبول قرار گرفتند.
خلاصه اتفاقات گرندپری ابوظبی 2018
مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
لوییس همیلتون برای یازدهمین بار در این فصل، مسابقه را از جایگاه نخست شروع خواهد کرد. هم تیمی وی، والتری بوتاس، که پیروز این مسابقه در فصل گذشته بوده، نیز از جایگاه دوم مسابقه را استارت خواهد زد. در ردیف دوم، دو ماشین فراری و در ردیف سوم نیز دو ماشین ردبول قرار دارند.
پنج راننده اول با لاستیکهای اولتراسافت مسابقه را شروع میکنند و مکس ورشتپن نیز از لاستیکهای هایپرسافت بهره خواهد برد. فرناندو آلونسو نیز در آخرین مسابقه خود در فرمول یک، از جایگاه پانزدهم مسابقه را شروع میکند.
مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
16:40 دور گرم کردن لاستیکها آغاز میشود.
16:43 چراغها خاموش میشوند و آخرین مسابقه این فصل فرمول یک شروع میگردد.
16:43 همیلتون و بوتاس با حفظ جایگاه خود، رهبری مسابقه را در دست میگیرند.
16:44 ورشتپن به جایگاه دهم سقوط کرد.
نیکو هالکنبرگ و رومن گروژان – مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
16:45 تصادف بزرگی برای هالکنبرگ رخ داد. او میگوید: “من رو بیارین بیرون، اینجا آتش هست.” مارشالها به سمت ماشین او میآیند و سعی دارند تا ماشین او را بچرخانند.
16:46 هارتلی در طی ماشین ایمنی، به پیت میآید.
نیکو هالکنبرگ – مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
16:48 سرانجام هالکنبرگ توانست از ماشین رنو خارج شود. او در حال مبارزه با گروژان بود و سعی داشت تا در بیرون بخش اول شیکن از او عبور کند. اما هالکنبرگ فضای کافی برای راننده هاس قرار نداد و برخورد بین آنها سبب شد تا ماشین هالکنبرگ به هوا پرتاب شود و به مانع کنار پیست برخورد کند.
16:51 استوارتها تصمیم گرفتند تا هیچ اقدام خاصی برای تصادف میان هالکنبرگ و گروژان انجام ندهند.
16:54 دور پنجم است و بار دیگر مسابقه از سر گرفته میشود.
مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
16:55 در حین رخ دادن تصادف هالکنبرگ، لکرک موفق شده بود تا از دنیل ریکاردو عبور نماید و به جایگاه پنجم برسد.
استبان آکون و مکس ورشتپن – مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
16:56 جدال بین مکس ورشتپن و استبان آکون نیز همچنان در جریان است.
16:58 کیمی رایکونن در مستقیمی پیت متوقف شد.
کیمی رایکونن – مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
16:59 کیمی رایکونن از آخرین مسابقه خود با تیم فراری کنار رفت. ماشین ایمنی مجازی اعمال شده است.
17:00 همیلتون از فرصت استفاده میکند و به پیت میآید. او لاستیکهای سوپرسافت بر روی ماشین خود قرار میدهد و در جایگاه پنجم به مسابقه بر میگردد.
17:01 لکرک نیز به پیت میآید و با لاستیکهای سوپرسافت جدید در جایگاه چهاردهم به مسابقه بر میگردد.
17:02 بار دیگر مسابقه از سر گرفته میشود.
17:03 همیلتون سعی کرد تا از مکس ورشتپن عبور نماید اما مکس با او مقابله نمود و جایگاهش را حفظ کرد.
17:08 سباستین فتل در پیچ شماره هشت قفل میکند و به لاستیکهای خود صدمه میزند.
17:14 تیم فراری تایید کرد که مشکل الکتریکی سبب توقف ماشین کیمی رایکونن شده است.
17:15 فتل به پیت میآید. او با لاستیکهای سوپرسافت، در جایگاه ششم و پشت سر آکون به مسابقه بر میگردد.
17:16 بوتاس نیز به پیت میآید. او با لاستیکهای سوپرسافت در جلوی فتل به پیست میآید.
17:18 مکس ورشتپن نیز به پیت لین میآید تا لاستیکهای خود را تعویض کند. او نیز لاستیکهای سوپرسافت را بر میگزیند.
17:20 با کنار رفتن کیمی رایکونن، ورشتپن و بوتاس این فرصت را دارند تا با کسب امتیاز کافی، جایگاه سومی کیمی رایکونن در جدول قهرمانی را از آن خود نمایند.
17:22 ترتیب رانندههای برتر: ریکاردو، همیلتون، بوتاس، فتل، ورشتپن، پرز، ساینز، اریکسون، گسلی و آلونسو.
لنس استرول – مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
17:23 امکان بارش باران نیز در طی مسابقه وجود دارد.
17:28 اندکی بارش شروع به باریدن کرده است.
مارکوس اریکسون – مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
17:32 سرعت ماشین مارکوس اریکسون در حال کم شدن است و به نظر میرسد که از مسابقه کنار خواهد رفت.
17:37 آلونسو، احتمالا برای آخرین بار در فرمول یک، به پیت میآید و در جایگاه آخر به مسابقه بر میگردد. مطمئنا این چیزی نیست که آلونسو به عنوان آخرین مسابقه فرمول یک خود در ذهن داشته است.
برندون هارتلی – مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
17:38 دنیل ریکاردو دو 30ام را شروع میکند و هنوز پیت استاپ انجام نداده است.
17:40 گسلی از جایگاه هفتم به پیت میآید.
17:45 دنیل ریکاردو سرانجام به پیت میآید. او با لاستیکهای سوپرسافت و در جایگاه پنجم به پیست باز میگردد.
17:48 فتل قصد سبقت از بوتاس را دارد. او موفق شد تا از وی عبور کند. او اکنون 7 ثانیه با همیلتون در جایگاه نخست فاصله دارد.
17:49 به استبان آکون پنج ثانیه پنالتی داده شد.
17:50 بوتاس در پیچ شماره هشت قفل میکند. او موفق میشود تا در همان جایگاه به مسابقه بر گردد اما برای این کار، مسیر بزرگی از پیست را کات میکند.
والتری بوتاس و مکس ورشتپن – مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
17:54 ورشتپن در پیچ شماره یازده به بوتاس هجوم میبرد و با وجود برخورد بسیار کوچکی، او موفق به تکمیل سبقتش میشود.
17:55 دنیل ریکاردو نیز به بوتاس نزدیک میشود و از او سبقت میگیرد.
17:58 والتری بوتاس برای گذاشتن لاستیکهای نوی التراسافت به پیت میآید.
18:03 تنها 12 دور تا پایان فصل 2018 فرمول باقی مانده است.
18:10 تیم فورس ایندیا به استبان آکون میگوید که روی لاستیکهایت روغن دیده میشود. به دنبال این نیز، آکون در ورودی پیت لین متوقف میشود. آخرین مسابقه آکون در فرمول یک (البته فعلا) با کنار رفتنش از مسابقه به اتمام رسید.
پیر گسلی – مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
18:11 از پشت ماشین گسلی دور بیرون میآید و به نظر میرسد که این مسابقه نیز برای وی زودتر از موعد به پایان رسیده است.
18:13 ماشین گسلی در پشت موانع کنار پست قرار گرفت.
18:14 به دنبال این کنار رفتنها، آلونسو در جایگاه یازدهم قرار دارد و تنها با بدست آوردن یک جایگاه دیگر میتواند آخرین مسابقه خود را با امتیاز به پایان برساند.
18:17 تنها چهار دور به پایان مسابقه مانده است.
18:20 آلونسو بسیار تلاش دارد تا از مگنوسن عبور کند.
18:21 همیلتون آخرین دور خود را شروع میکند.
18:21 پنج ثانیه پنالتی به آلونسو برای خارج شدن از پیست و بدست آوردن برتری داده میشود.
18:23 و پایان. لوییس همیلتون فصل 2018 فرمول یک را با پیروزی در پیست یاس مارینا به پایان رساند.
جدول نهایی:
مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018
۷۳مین برد لوئیسو به طرفداراش تبریک میگم
دو سوال از سعید لاروسا
یک نزدیکترین رقیب لوئیس برای لاروس امسال کیه
دو امسال بغیر از آلمان تو کدوم ریس بارون گرفت
هیچکدام ولی قبل از تایم گیری چین بارون اومد
تایم گیری مجارستان و اسپا بارون اومد
كاربر محترم
lewis hamilton
شما خودت از ادمين ها هستي
چون هميشه اولين كامنت بعد از بردهاي هميلتوني
حداقل اسم ادمينيتو ميزاشتي
Lewis
به نکته خیلی جالبی اشاره کردی، امسال نه خبری از مسی هست نه رونالدو نه نادال و فدرر و جوکوویچ ثبات دارند. مقایسه کن با اون سالی که فتل برنده لاروس شد و رقیباش مسی و لبرون جیمز و نادال بودند
سال دوهزاروسیزده ای که با وجود بردن سه گانه بایرن مونیخ توپ طلا رو دادن به رونالدو!
اولا که تو آلمان بارش کامل نبود.
دوما مارک مارکز که با موتور ضعیفتر قهرمان شد خیلی شانس بیشتری برای لاروس داره استاد!!
یک پایان دراماتیک از فرمول 1. در فصل 2018. رو دیدیم و در فصل بعد باید شاهد رقابت جوون تر ها باشیم با همین سیستم پیش میریم و ب جایی میرسیم که بگیم پیر نشو لعنتی تو تمام جوونی منی(به اسطورمون اینو میگیم)
و باز باید 5 ماه دیگ صبر کنیم تا فصل جدید شروع بشه تو این مدت باید چی ببینیم?
امیدوارم لا اقل ی روزی بیاد ک گرند پری ایران به تقویم فرمول 1 اضافه بشه(الکی مثلا من نمیدونم این تو خابم غیر ممکنه)
ب هر حال ایشالا فصل بعد رقابت های نزدیکتر و جذاب تری رو ببینیم.
واقعا لحظه آخر مسابقه بی نهایت فوق العاده بود من هیچ وقت این صحنه رو فراموش نخواهم کرد بهترین صحنه ای بود که تا حالا توی فرمول یک دیده بودم
11 قهرمانی جهان راننده هایی که بدون شک جز 10 نفر برتر تاریخ فرمول یک هستن واقعا اون لحظه که داشتن با هم دونات میزدن فوق العاده بود و کیف کردم واقعا
ولی….
حیف که روزگار و فرمول یک و بخت و اقبال خوب با ماتادور تا نکرد و گرنه میتونستیم دوباره ببینیمش توی فرمول یک
ولی از ته قلبم امیدوارم که نکلارن دیگه روز خوش نبینه که کریر ناندو را به باد فنا دادن با این چند سالی که چه با موتور هوندا چه رنو بودن.
برای آیس من هم ناراحت شدم حیف که دیگه احتمالا نمیبینیمش رو سکو و حیف که آخرین مسابقه دنی ریک با پودیوم همراه نشد
در آخر میخوام از سایت فرمول یک ایران به خاطر پوشش دهی خوب اخبار تشکر کنم همچنین از کاربرای سایت
و در آخر میخوام از فرمول یک تشکر کنم?????
Graciasfernando#
خب دوستان این فصلم تموم شد
رفاقت راننده ها صحنه های خیلی قشنگی بود
دمشون گرم
حیف صندلی مرسدس که در اختیار بوتاسه
افسوس و صد افسوس که راننده هایی چون آلونسو ریکیاردو وندورن اکون این موقعیت ندارن
واقعا سال بعد جای آلونسو خالیه و حتی کسایی که طرفدارش نبودنم کمبودش حس میکنن
امیدوارم روسی فعلا باشه که نباشه هیجان مسابقات واسه من کم میشه
رفقا اگه نظرام یه وقتایی باعث شد بعضیا ناراحت شن امیدوارم به بزرگی خودشون ببخشن
موفق باشین
آخرین پیروزی حماسی لوئیس همیلتون را تبریک می گویم
دیگه ایشان هم ورزشکار هستند
ولی سال دیگه حال بوتاس و همیلتون رو باید ببینیم
درسته چند ساله داره فراری از مرسدس شکست میخوره ولی شاید فصل بعد…
اگه بشه مزه اش به همه صبر کردنای این چند سال می ارزه مخصوصا اگه با درخشش و رقابت (نه وینگ من استخدام کردن) وتل و لکلرک باشه…
بدرود مرد یخی دوست داشتنی…عشق من بوده و هست:)
قشنگ ترین صحنه های امروز رو تلویزیون ایران ترجیح داد چیپس و پفک تبلیغ کنه!
سب یعنی عشق وقتی الونسو رو به اغوشش گرفت مطمعن شدم اتفاقی نیست این همه طرفدار داشتن و محبوبیت بیشتر ازبقیه
فتل اخلاقی داره که من نظیرشو اصلا ندیدم عشقه عشق
سلام…تبریک ب لوییز فن ها،مرسدس فن ها(من یک لوییز فن هستم)
خب این فصل هم با فراز و نشیب هاش تموم شد…مسابقه امارات هم تنها نکته منفیش بوتاس بود،حیف شد واقعا یه قهرمانی حقش بود امسال(حداقل روسیه و باکومیتونس) از ته دل،
خیلی خوشحالم که عضوی از سایت فرمول یک ایران شدم و کنار شما دوستان به بحث و تبادل نظر پرداختیم….تشکر میکنم از همه فتل فن ها ،فراری فن هاو دیگر دوستان که این جمع دوستانه و فوق العاده خوب و با اطلاعات بالا رو تشکیل دادن….به شخصه تجربه خیلی خوبی بود و باعث افتخارمه…ان شاالله سال بعد هم ی رقابت جذاب و دیدنی رو داشته باشیم و در کنار شما دوستان عزیز باز هم کوری بخونیم…و در آخر اینم بگم که از کامنت های خیلی از دوستان اسکرین شات میگرفتم و به دوستانم نشود میدادم ک بدونن این جمع چقدر تخصصی فرمول یک رو دنبال میکنن…مرسی از اینکه بودین…موفق و سلامت باشین همه
(با تشکر از سایت فرمول یک ایران)
خوب دوستان این فصل هم تموم شد و تشکر می کنم از سایت فرمول یک ایران که خیلی زحمت کشید، بابت اخبار و اطلاعت و لینک های لایو و غیره ممنونشون هسیم.
مسابقه آخری هم که بوتاس تو باقالیا بود.
دوستان فن هر تیمی و هر راننده ای مثل رفتار امروز لوییس و فتل همدیگرو بیشتر دوست داشته باشید. یا علی
تبریک به تیم مرسدس و طرفداراش. و بازم این مرسدس آلمانی خودشو تو جهان موتور و سرعت ثابت کرد. پرچم ژرمن همیشه بالاست. ?♂️ به امید سال 2019 همراه با قهرمانی کینگ بزرگ . همگی موفق و پیروز باشید. خدانگهدار
دوستانی که همش به وینگ من بودن بوتاس برای همیل گیر میدند ، دیدید که سطح بوتاس چی هست و چقد پایینه ، با لاستیک نوتر از همیل نتونست نذاره همه ازش سبقت بگیرن و کلی اشتباه کرد ، حالا همیل پنجاه دور لاستیک هاشو مدیریت کرد و بعد درگیری با مکس سریع بی خیال رقابت شد و مسابقه خودشو به بهترین شکل تموم کرد .
خب وینگ منه دیگه. انقدر سطحشو پایین آوردن که خودش هم گاهی نمیدونه چیکار میکنه. اشتباهات بچهگانهای داشته این فصل. اون هم بخاطر له شدن شخصیتش بوده وگرنه بوتاس رانندهی قابلیه
عجب ریسی بود????? اخرش خیلی باحال بود و زمانی که رو سکو بودن??11برد لوئیسو تبریک میگم و400امتیازی شدنش? همیلتون همیلتون همیلتون همیلتون همیلتون تکبیرررررررر!
400 امتیازش جمع امتیازا خودش و نصف امتیازا بوتاس بود
ببخشید سال 2013 اگه یادت بیاید فتل توی 19 مسابقه به 397 امتیاز رسید
اما پادشا همیلتون کبیر توی 21 مسابقه ! اونم 408 امتیاز !!
2013 بدون وینگ من رو هم بگو
اول از همه تبریک به مرسدس فن و لوییس فن ها
مسابقه از لحاظ جذابیت نمره بالایی نداشت اما از لحاظ اتفاقات برعکس پر حادثه بود .کیمی بیچاره چه مسابقه ای موتورش تموم کرد . توی اخرین مسابقه چهارتا dnf بخاطر موتور داشتیم که یدونش برای مرسدس و دوتاش برای فراری و یکی هم هوندا بود!و به نظرم مرسدس این فصل درکل از لحاظ دوام موتورهاش بهتر کار کرد !
و چه کرد لوییس این فصل و 11 برد و 408 امتیاز و نشون دهنده عملکرد بی نقصش توی این فصل هست !
و ای کاش صندلی دوم مرسدس در فصل 2019 به اکون میرسید ،بوتاس عملکرد ضعیفی داشت این فصل و نمونه بارزش هم این ریس بود که همه ازش رد شدن و با از بین بردن لاستیکاش یه پیت دیگ گذاشت روی دست تیم و اختلاف 48 ثانیه ایش با لوییس نا امید کنندس امیدوارم فصل بعد بهتر کار کنه.
و این فصل هم تموم و هممون باید حدود 4 ماه بدون فرمول یک سر کنیم 🙁
این 4 ماه رو می تونین سری به آرشیو های گذشته فرمول یک بزنین و بشین اونها رو نگاه کنین .
408 امتیاز کلیش مال بوتاس بوده
408 امتیاز کلیش مال بوتاس بوده بردهام همچنین، سوچی و المان که وسط سبقت نشوندنش سرجاش، اون ریسهایی که از دوم استارت میزد و فقط واسه کند کردن فراریا ریس میداد و اجازه جنگیدن نداشت هم هیچ.
سبقت مکس از بوتاس بینظیر بود
واقعا کلاس رانندگیشو نشون داد ، امیدوارم سال دیگه یه رقابت سه نفره بین چکش و سب و ورشتپن ببینیم
خوب فصل 2018 با تمام فراز و نشیبهاش به پایان رسید و چه بدمون بیاد چه خوشمون بیاد لوییز قهرمان شد و باید بهش تبریک گفت و این قهرمانی رو با رانندگی کم اشتباه خودش و اشتباهات فراتر از تصور مجموعه اسکودریا فراری و شخص سباستین فتل به دست آورد، در حقیقت فراری تا مونزا خودروی برابر وحتی در بعضی از پیستها برتر رو در اختیار داشت که متاسفانه سباستین نتونست استفاده کنه و حسرت رو به دل ما عاشقان فراری باقی گذاشت، مورد بعدی رانندگی و جسارت خیره کننده مکس در رقابتهای امسال بود که باعث جذابیت بیشتر مسابقات شده بود وتونست ریکاردو رو کاملا مقهور بکنه که کار ساده ای نیست و آخر خداحافظی یکی از بزرگترین رانندگان تاریخ آلونسو که میتونه جذابیت سال آینده رو از این هم کمتر بکنه وشخصا تصور مسابقات بدون ماتادور خیلی برام سخته و آرزو میکنم 2020 دوباره در عضویت یه تیم بزرگ برگرده
مکس ریکاردو رو بعد از نیم فصل مقهور کرد که داستان راننده های رفتنی ردبول رو همه میدونن ردبول چه بلایی سرشون میاره و هنوز دنیل از مکس بهتره.
ابوظبی دیشب هم سوپر سافت نوی دنیل به راحتی میتونست بهش شانس سبقت بده که قطعا به خاطر نبرد بوتاس و مکس سر رتبه 4امی ازمکس رد نشد و دیدیم که 4امی رو هم به همین دلیل از بوتاس گرفت، لپ به لپ تایم های دنیل رو با مکس مقایسه میکردی میدیدی که میتونست مکسو بگیره.
مکس راننده ی خوبیه اما بیش از اونچه هست بزرگش نکنین، امسال 6 ریس اول رو پشت سر هم اشتباه داشت! و کلا پر ریسک میرونه و 0 یا 100 نتیجه گرفت یا افتضاح میشد یا فوق العاده.
0 یا 100 بودن قهرمانی رو توی این دوران واسه کسی به ارمغان نمیاره.
در یک بعدازظهر دلگیر و بارانی پاییزی آخرین گرند پری سال هم برگذار شد. نه تقلبی و نه شانسی و بی حرف و حدیث در داخل پیست. عوامل فنی و استراتژیستها و مهندسین و رانندگان برتر نشان دادند چرا برتر هستند. مرسدس بهتر از فراری و هردو با فاصله ای معنا دار از ردبول. اگر تکلیف قهرمانی زودتر مشخص نشده بود (تیمی-راننده) ردبول امتیازات چند ریس اخیر را به این شکل درو نمیکرد. از این صحبتها در طول فصل زیاد زده شده و وارد آنها نمیشوم.
با دیدن ویل اسمیت و مسخره بازیهایی که بنمایش گذاشت واقعا نگران آینده این رشته شدم. باز هم پای آمریکاییها و “تک چشم دنیا بین” آنها و اعضای فراموش خانه به جایی باز شد و اقدام آنها برای “آمریکاییزه!” کردن. در روزی که تصادفی مهیب همه را نگران کرده بود جناب اسمیت مشغول نمک ریختن بود. واکنشهای این بازیگر حتی از مشابه های ساخت داخل هم “گل درشت” تر و اغراق آمیزتر بود. امیدوارم این رشته جدیت نهفته در خود را فدای دلارهای ترامپ و شرکا در امارات و بحرین نکند.
فرناندو آلونسو که در حال به رخ کشیدن 1800 امتیازش بود و یازدهم شد بهترین راننده امروز شناخته شد!!! رفقا فراموش کردند که به هزاران راه دیگر میتوانستند از این راننده قدردانی کنند و نیازی به سوار شدن بر مرکبی فنی نشوند. حال میگذرم از اینکه اصولا آلونسو با چه رزومه ای با شوماخر و همر و سب و حتی رایکونن مقایسه میشود؟ یاد مطلب یکی از طرفداران افتادم که ادعا کرده بود امتیازات آلونسو برای فراری بیشتر از شوماخر است! بدون درنظر گرفتن تعداد مسابقات یک فصل و سیستم امتیاز دهی و چه و چه و چه …
درباره قهرمانی همر بنظر من زمانی که لوئیس همیلتون سوار ماشین مرسدس میشود تبدیل به یکی از اعضای سیستم مرسدس میگردد. نکته ای بارها خودش درباره آن صحبت کرده ولی فتل هنوز نتوانسته با فراری این ارتباط قوی را بدست بیاورد.
در آخر یک نکته منفی در باره بوتاس برایم بوجود آمده. فصل قبل عملکرد بوتاس بشکلی بود که خبر از رو شدن ستاره ای جدید و نه جوان میداد ولی در این فصل نمایش بوتاس در حد یک فاجعه بود. شخصا اینچنین عقبگردی در سالهای اخیر در فرمول یک ندیده بودم.
بابت زیاده نویسی پوزش میطلبم. آخر فصل است و …
“فتل هنوز نتوانسته با فراری این ارتباط قوی را بدست بیاورد”
توی گاراژ فراری خلاف اینو معتقدن خصوصا مهندسین و مدیرانش که بارها قیاس سب با شومی رو مصاحبه کردن.
خداحافظ ناندو دوس داشتنی واقعا این قدر تا الان از تماشا f1 ناراحت نشده بودم افسوس و هزاران افسوس امیدوارم روزی دوباره با ماشین قرمز ببینمت دراخر تبریک مجدد به همیلتون تیمش و طرفداراش
#alonso for ever
یعنی واقعا هیچ جوره امکان رسیدن به همیلتون وجود نداشت … تازه اصلا همیلتون فشار نمی آورد!
یه چیز جالب : بوتاس در مجموع پنجم شد !!!
در مجموع فصل 2018
و یک نکته بسیار بسیار جالب تر اگر اون دستور تیمی تو روسیه نبود الان بوتاس در مجموع فصل 2018 سوم میشد!!!
واقعا هنوزم نمی دونم این توتوولف اونجا دقیقا به چی فکر میکرد!؟
اره عزیزم هیچجوره نمیشه به پای لوییس رسید :))
تازه فهمیدی اینو؟
دیگه باید چند بار از لوییس سبقت بگیره که شما قبول کنی سب بهتره.
تبریک به همیلتون
امید به فصل بعد با قهرمانی فتل و گاراژ بهتر فراری
حیف شد کیمی ماشینش خراب شد
همش نگران بودم نکنه بوتاس یا مکس بتونن جایگاه سومی کیمی رو بگیرند که خدا رو شکر نتونستند
درباره همیلتون فقط میشه اینو گفت که توی این فصل غیراز یکی دوبار در اواسط فصل نه سبقتی گرفت و نه تونست دفاع کنه. این اواخر که قهرمانیشم مسجل بود و تنشی روش نبود خیلی بدتر هم شده بود.
احتمالا تمرکز نداشته. نه توانایی سبقت و نه حتی توانایی دفاع! پول پوزیشن بزن و بوتاس جلوی بقیه رو بگیره تا ریس ببری. اگرم بوتاس نتونست اکون که هست! الحمد..له مرسدس و فراری از این بابت دستشون پره!!!