فرمول یک ایران – لوئیس همیلتون توانست در تعیین خط فرمول یک استرالیا 2018 که یک ساعت به طول انجامید در رده نخست قرار بگیرد و اولین پول پوزیشن فصل را برای خود کند.
گزیدهای از اتفاقات تعیینخط فرمول یک استرالیا 2018
10:23 همانطور که انتظار میرفت تعیین خط در شرایط خشک برگزار خواهد شد و دیگر خبری از باران تمرین سوم نیست.
10:28 تعیین خط راس ساعت 17 به وقت محلی استارت خواهد خورد، دمای پیست 33 درجه، رطوبت هوا 59 درصد و سرعت باد 7.9 کیلومتر بر ساعت است.
10:30 با بالا رفتن پرچم سبز اولین تعیین خط فرمول یک 2018 در استرالیا شروع می شود.
طبیعی است که راننده ها از لاستیک التراسافت استفاده کنند، لاستیکی که سباستین فتل با آن سریع ترین زمان تمرین سوم را به ثبت رساند.
10:34 نیکو هالکنبرگ اولین زمان را ثبت می کند، 1:25.348 دقیقه.
10:41 رایکونن، همیلتون، ریکاردو، ورشتپن و بوتاس اول تا پنجم هستند.
10:45 پنج دقیقه به پایان Q1 زمان باقیست و پنج راننده مقابل در منطقه حذف قرار دارند: سیروتکین، گسلی، استرول، لکرک و هارتلی.
10:48 پرچم شطرنجی، دورهای آخر، باید دید کدام راننده ها در Q1 حذف خواهند شد.
10:50 هارتلی، اریکسن، لکرک، سیروتکین و گسلی در Q1 کنار رفتند، لنس استرول توانست خودش را از منطقه خطر نجات دهد. همیلتون، رایکونن، فتل، ورشتپن و ریکاردو نیز در جایگاه های اول تا پنجم قرار گرفتند.
10:55 پرچم سبز و شروع بخش دوم تعیین خط فرمول یک استرالیا 2018.
11:00 ردبول ها با سوپرسافت بیرون آمده اند در حالی که مرسدس ها و فراری ها ترجیح داده اند از التراسافت استفاده کنند.
11:03 همیلتون با زمان 1:2.051 به رده اول می رود.
11:05 کمتر از چهار دقیقه به پایان زمان باقیست و اکون، هالکنبرگ، پرز، گروژان و استرول در منطقه حذف قرار دارند. همیلتون، رایکونن، فتل، بوتاس و ورشتپن نیز در مکان های اول تا پنجم هستند.
نیکو هالکنبرگ هم برای لحظه ای از مسیر خارج شد، او نیاز دارد تا خود را از منطقه خطر نجات دهد.
11:10 پرچم شطرنجی و دورهای آخر…
11:11 فتل جای همیلتون را با زمان 1:21.944 در رده نخست می گیرد، آلونسو، وندورن، پرز، استرول و اکون نیز نتوانستند به Q3 راه یابند.
فتل، همیلتون، بوتاس، ورشتپن و رایکونن نیز پیشتازان Q2 بودند.
آلونسو هم چنان باید خوشحال باشد چون در پیچ آخر خودش اشتباه کرد و نتوانست به Q3 برسد، مکلارن فصل جدید امیدوارانه تر ظاهر شده است. تیمی که باید ناراحت باشد فورس ایندیاست، آن ها با وجود بروزرسانی جایگاهی بهتر از سیزدهمی و پانزدهمی کسب نکردند.
11:18 پرچم سبز و شروع رقابت حساس در Q3…
11:21 بوتاس تصادف می کند، پرچم قرمز… بوتاس تصادف شدیدی در پیچ دوم می کند و خوشبختانه خودش سالم است. ماشین آسیب زیادی به خصوص در سمت راست سیستم تعلیقش دیده است، خدمه مرسدس کار سختی برای فردا در پیش رو دارند.مرسدس خوش شانس باشد به گیربکس و موتور بوتاس آسیبی وارد نشده باشد. آغازی بد برای مرد فنلاندی مرسدس…
11:27 هنوز وضعیت قرمز می باشد، یک اشتباه کوچک از بوتاس باعث شد تا تمام زحماتش در این آخر هفته نیست شوند.
11:30 تعیین خط دوباره شروع می شود، نه و نیم دقیقه زمان باقی مانده است.
به ریکاردو هشدار می دهند که مراقبت سیالات به جا مانده از تصادف بوتاس به روی پیست باشد.
11:33 همیلتون زمان 1:22.051 را ثبت می کند، فتل در دو سکتور نخست بنفش شد ولی نتوانست رده اول را برای خودش کند.
11:37 دو دقیقه به پایان زمان باقی مانده و چیزی نمانده است تا همه نه ماشین برای دور زدن به پیست بیایند. رقابت نزدیک است و مشخص نیست پول پوزیشن برای کیست. باید صبر کنیم…
11:39 پرچم شطرنجی و دورهای حساس پایانی…
همیلتون زمان 1:21.164 را می زند، آیا کسی می تواند بالاتر از این زمان خوب بزند؟ و تمام، پول پوزیشن استرالیا برای همیلتون است.
رایکونن، فتل، ورشتپن و ریکاردو در جایگاه های بعدی قرار گرفتند.
جدول تعیین خط فرمول یک استرالیا 2018:








۷۳ مین پول پوزیشن لوئیسو به طرفداراش تبریک میگم
تبريك سال نو
و بالاخره انتظارها به پايان رسيد.
فراري نا اميدمون كرد
نزديك 7 دهم فاصله ، خيلي زيادتر از تصور بود
مرسدس هم از نظر آيروديناميك و هم موتوري، دست بالا رو داره
هميلتونم كه خيلي عالي ظاهر شد.
انتظار داشتم فتل بهتر كار كنه.
اميدوارم كيمي استارت خوبي بزنه.و تيم فراري استراتژي رو نبازه.
و اما چه پيشرفتي از هاس.
به اميد فصلي جذاب
شکی نیست که قوانین مربوط به روغن تاثیر منفی روی عملکرد موتور فراری گذاشته و تهدیدات مارکیونه قبل از شروع فصل به همین دلیل بوده، امسال فراری حتی بخشی از امتیازهاش رو به ردبول واگذار میکنه ،به هر حال امیدوارم فراری نتیجه خوبی رو بگیره.
دیگه نسخه رو پیچیدی.تمام.من که دیگه تا اخر فصل مسابقات رو نگا نمیکنم
چخبر از گريبكس بوتاس
من طرفدار دو آتیشه فتل هستم ولی نمیفهمم چرا به این جمله منفی دادند من با اینکه خوشحال میشدم فتل پول را میگرفت ولی به شما تبریک میگم
نه،مثل اینکه هنوز موتور مرسدس قویتره
به امید یک مسابقه خوب فورزا فراری
??⏰
جالب بود. بنظر مسابقه خوبی بشه. بخاطر بارندگی چمن کاملا خیس هستش تصادف بوتاس هم به همین خاطر بود اول رفت روی چمن بعد به سمت راست رفتو به دیواره برخورد کرد. امیدوارم توی استارت هم اتفاقات هیجان انگیزی بیوفته.
اولش که همیلتون با فتل و ورشتپن کمتر از یک دهم ثانیه فاصله داشت خیلی امیدوار شدم ولی دور آخر ثابت کرد امسالم مرسدس دست بالا رو داره.
نگفتم فراری تست مست انجام میده.دم سه تای اول گرم.
فردا کولاک میکنن
ارزش تیمها مشخص شد، حالا میشه گفت آفرین به جین هاس و تیمش. یه تمشک هم برای کلر ویلیامز باید کنار گذاشت!
یعنی اگه فردا بازم این بشر بنده شه من دیگه فرمول ۱ رو ول میکنم میچسبم ب همون موتوجیپی ینی این مرسدس از وقتی موتوره هیبرید شدن گند زده به مسابقات و هیجان ازش گرفته و این وسط تیمیم نبوده که بتونه جلوشو بگیره
ای بابا
فکر خوبیه. موتو جی پی هم بد نیست
واااای
باز دوباره همون ترتیب فصل قبل
نه!!!!
ريکياردو خیلی بد بود شانس آورد پنجم شد
عجب اختلافی. .0664واقعا باید آفرین گفت به مرسدس که بهترین کمپانی دنیاست و حیفه مرسدس زیر دست بوتاس.البته من با توجه به تمرینات پیش فصل انتظار بهبود 1 ثانیه ای حداقل داشتم که مرسدس بهش نزدیک بود و بقیه نه.
تسلیت میگم به خودم و همه طرفداران ردبول و فراری و راننده هاشون.
اول از همه چقدر این هالو افتضاحه. رو دید راننده خیلی تاثیر بد میزاره.برا بیننده هم که میخواد آنبورد ببینه فاجعه س.
حیفه مرسدس زیر دست بوتاس.
خیلی جالبه که همه میگن مک لارن شاسی و آیرودینامیکش عالیه ولی مثکه واقعا اینطوری نیست. به نظرم بعد از مرسدس،فراری و ردبول بهترین ماشینو رنو داره.
از گسلی بیشتر انتظار میرفت.
شک نکنید اگه ورلاین بود میرفت Q2 ولی هیچکدوم از ساوبرها نرفتن. همون 5 امتیاز فصل پیشم رو هم فکر نکنم بگیرن امسال.
هالکنبرگ هم امروز اصلا خوب نبود.نمیدونم چش شده.
نمایش های دیجیتال فرمول یک هم که افتضاح شده.مشخص نبودن واضح نوع لاستیک ها.فونت خیلی بده.فضاییه.مثل بازی های سگا و آتاری میمونه.
فورس ایندیا هم امسال احتمالا نیمه پایینه جدوله و متاسفم برای اکون البته پایداری ماشین فورس ایندیا پارسال عالی بود.
البته ردبولا خیلی خوب بودن نسبت به پارسال و حتی بیشتر از یک ثانیه اختلاف بود.اختلاف بین ردبول و تیمای پایینترم خیلی زیاده.
گرافيك ها كه خيلي بهتر شده
فردا مسابقات رو پخش میکنید شما؟
شبکه ورزشم پخش میکنه فردا صبح ساعت 9.30
و تمام، پول پوزیشن استرالیا برای همیلتون است.
و ما دوست داریم که پنجمین قهرمانی فصل هم مال لویس همیلتون باشد. 🙂
دمت گرم لوئیس تو بهترینی?#73?
پیشرفت هاس هم واقعا چشمگیر وعالی بوده فکرکنم بعداز مرسدس فراری و ردبول تیم چهارم هاس باشه
تبریک میگم به طرفداران همیلتون و مرسدس
امیدوارم این اختلاف فقط در تایم گیری باشه و مسابقه نزدیک تر باشه
وگرنه یه فصلی مثل 2016 در انتظارمونه با این تفاوت که همه مسابقه ها رو یک راننده ی مرسدس می بره
حداقل کیمی خوشحالم کرد و دوباره رفت تو ردیف اول
اینهمه سوال پرسیدن توی اینستا که تعیین خط رو لایو میزارید یا نه دریغ از یه جواب یک کلمه ای
نیم ثانیه اختلاف !!!! این اختلاف قدرت دوماشینو نشون میده. امسال هم فراری به مرسدس نمیرسه. سکتور یکو دو رو فتل بنفش کرد ولی سکتور سه کم میاورد. جایی که موتور باید کمکش کنه … ایخداااااااا
هنوز خیلی زوده راجب کل فصل تصمیم بگیریم.پارسال فراری مسابقه اول رو برد و بعد خراب کرد. امیدوارم فراری هم مثل مرسدس یک مقداری از قدرتش رو نیاورده باشه. تیم های دیگه هر کاری میکنن باز مرسدس تو Q3 میره گاراژ و نیم ثانیه سریع تر میشه . من تایمینگ رو زنده دیدم راننده های فراری و ردبول خودشون رو کشتند تا سریع بشند و همچنین همیلتون از ریسینگ لاینشون معلوم بود که گاها بیرون از مسیر میرفتند اما وقتی همیلتون در آخرین مرحله رفت گاراژو بعد شوروع کرد با فشار کمتر پیست رو رفت و فقط 0.4 ثانیه تو سکتور اول سریع تر بود.
گاهی اوقات تلنگوری که تیم ها می خورند از کل دانش و علم و دیتایی که از ماشین دارند مهم تر هستش و این یه تلنگور جدی بود به فراری و ردبول که دیگه داره خیلی دیر میشه.
اگر احیانا دور همیلتونو دیده باشی باید متوجه شده باشی که دور بی نقصی زد در حالیکه خود فتل گفت که اشتباه داشتم. بعدشم سه سکتور رو لوییس بنفش کرد.
عملکرد هاس به نظرم یک سورپرایز هست تا اینجای کار.
ویلیامز اوضاعش خراب است خراب!
در مورد مکلارن، انتظار داشتم آلونسو را در کیو3 ببینم که نشد.
ماشین همه چیزه واقعا
مگنوسن و گروژوانی که اخر جدول بودن الان اومدم ۶ و ۷
باید واقعا یه فکری به حال فرمول یک کنن
اختلاف 0.7 خیلیه .
اژدها یا هیولا یا گودزیلا ؟ یا هر ۳ ؟ مسأله این است!!
اینکه همیلتون پول پوزیشن گرفته مسأله نیست ولی وقتی اختلاف تایم هیولای مرسدس با ۲ تا فراری رو می بینم ، عملاً فصل شروع نشده تموم شده است! و بازم مرسدس و همیلتون به لطف قدرت موتور مرسدس و سرعت و شتاب گیری های فوقالعاده در کفی ها قهرمان اند
و متاسفانه فیا جای اینکه پیست ها رو چالشی تر کنه تا فراری ردبول بتونند خودشون رو به هیولای مرسدس نزدیک کنند، با سرعتی کردن پیچ ها که سال قبل شروع کردند مثل سیلوراستون و اضافه کردن نقطهDRS ,باعث میشه پیست ها سرعتی تر بشن و مرسدس ها با گاز دادن بیشتر پرواز کنند و فاصله بگیرند
و برای بار n ام ثابت شد بوتاس در سطح اول رقابت برای قهرمانی جهان نیست و نخواهد بود و در مقایسه با رایکونن فتل همیلتون الونسو ریکاردو یه راننده درجه ۲ هست و پرواضح ه که آخر سال بوتاس قهرمان نخواهد بود از الان و شاید مثل سال قبل به لطف هیولای مرسدس تو جدول رده بندی بالاتر از رایکونن وشتپن ریکاردو قرار بگیره
داداش فرمول یک یعنی سرعت نه اینکه بیان پیچ ها رو زیاد کنن مسابقه طولانی بشه و زمان ها برن بالا.
اگر بوتاس در ادامه این جوری باشه ممکنه مرسدس قهرمانی سازنده رو از دست بده.
از این که مرسدس بهتر بود تعجب نکردم فقط خوشحال هستم فراری حداقل رقابتی هست و میشه به فتل امیدوار بود و در ضمن مکس امسال و ردبول امسال با پارسال خیلی فرق داره و مطمئن هستم فرمول ۱ امثال دو قطبی نیست و مکس نمیزاره آب خوش از گلوی همیلتون و فتل پایین بره … به امید قهرمانی فتل (آرزوی یک طرفدار)
دوست عزیز نکته تعیین خط امروز این بود که موتور امسال فراری مثل ۴ سال گذشته در سطح رقابت با موتور هیولای مرسدس نیست!
تازه باز این پیستی بود که فراری کمی رو کاغذ شانس داشت بخاطر اینکه کفی ها و مستقیمی هایش که در مقایسه با بقیه پیست ها کمی کوتاه تره ، بقیه دیگه هیچی! البته اینکه فردا تو مسابقه اضافه شدن Drs به سکتور ۳ در رقابت بین فراری و مرسدس به نفع مرسدس تموم شده و میشه
الان دیگه به وضوح معلومه عملاً ۱۵_۱۶ پیستی از ۲۱ پیست امسال، که توش قدرت موتور حرف اول رو میزنه و پیست های آیرودینامیکی و دان فورس بالا نیستند برای مرسدس ه و قهرمان شون هم قطعی
و ۵-۶ پیست ی که چالشی تر هستند و آیرودینامیک و دان فورس تو اونها اولویت ه هم باید منتظر بمونیم ببینیم فراری و ردبول در مقایسه با هیولای مرسدس در چه سطحی آن چقدر بهترن، آیا اصلاً بهترن؟
این قضیه مکس وآب خوش رو خیلی خوب امدی موافقم مکس آدمی نیس که بذاره کسی راحت قهرمان بشه ترسو توی عملکرد همیلتون درفصل پیش دیدیم که راهو واسه مکس باز کرد و گذاشت رد بشه. امیدوارم این ردبولا یه کاری بکنن که ازین حالت تک قطبی و دوقطبی در بیاد. خداییش ازکامنتها مشخصه داد همه درامده هیچکس ازین تک قطبی مرسدس راضی نیس موتو3 هیجانش بیشتره از فرمول یک.
چیه این لوییس اصن??
.
رایکونن هم فتلو بد گرفت
.
هاس چقد خووووبه?
.
مکلارن و بازم بدبختیاش?
تبریک به مرسدس واسه جمع کردن همچین ماشینی، دور آخر همیلتون سوای قدرت ماشینش دور کامل و بدون نقصی بود، ردبول و فراری خیلی نزدیک بودن، دوباره درگیری های مکس با فراری ها دوبار یکه تازی مرسدس… چقدر اشناست این فصل، شبیه ۲۰۱۷ میمونه… Lol
البته به ۲۰۱۶به نظر شبیه تره.جز اینکه اونجا روزبرگوداشتیم اینجا استاد بوتاس حضور دارن و دو دستی قهرمانیو تقدیم میکنن.
تبریک ب طرفداراش
امیدوارم از توی تماشاچیا یکی مجیدش کنه
حواسش پرت ش و بد استارت بزنه
فتل بیاد اول 🙂
علاوه بر اینکه لوییس یه تایم فوق العاده رو زد احساس میکنم سب هم تایم خوبی نزد و فاصله مرسدس و فراری 0.6 نیست .
تایم فتل تو q2 حدود 1.21.9 بود و معمولا تو q3 تایم ها حدود 0.3 بهتر میشن ولی تایم فتل حدود 1.21.8 بود که 0.1 بهتر شد .خود فتل هم گفت پیچ 13 اشتباه داشتم . خوبی همیلتون اینه تو مسابقه مثل تعیین خط فوق العاده نیست و میشه رو برد فراری حساب کرد .فقط امیدوارم کیمی استارت خوبی داشته باشه تا همیلتون تو ساندویچ فراری باشه و راحت فاصله نندازه.
البته از مکس هم نباید غافل شد . احتمالش هست دوباره تو استارت تصادف بشه .
چقدر شما فنا رویا میچینید پارسال ماشین لوئیس مشکل داشت و فکر میکنم استراتژی شون هم خوب نبود ولی امسال اگه خدا بخواد و مرسدس همه چیو واسه مسابقه ردیف کنه حله ازین آرزو ها نکنید برمیگرده به خودتون!
پول پوزیشن برای همیلتون.
حیف شد بوتاس تصادف کرد.
مسابقه جذابی خواهد بود.
ببخشید مسابقه پخش زنده دارد از شبکه ورزش؟
چی بگیم.فقط امید یه اتفاقی مثل پارسال بیوفته. اختلاف خیلی زیاده.دوستان فتل فن تنها راه قهرمانی فتل بیرون اومدن از فراری و رفتن به مرسدسه.حالا هی اون مارکیونه ببیاد بگه ما شرایطمون واسه سال بعد بهتره.اختلاف کمتر که نشده تاز بیشتر هم شده.
واقعا.
دوستان مسابقه ی فردا رو از چه سایت هایی میشه دید؟؟ اینجا که خبری از لینک نیستش…
موقع مسابقه تو گوگل سرچ کن f1 live streaming .
چند صفحه رو بگرد یه کیفیت خوبش پیدا میکنی.
ولی تبلیغ کنار صفحه هم باید تحمل کنی.
این مرسدسی که من دیدم غول تر از مرسدسه پارساله،مکس هم امسال جز دو سه تا اوله،فقط اگه فردا نکوبه به فتل واقعا جای نگرانی داره از اینکه پشت فتله،اون کابوس سنگاپور هیچ وقت یادم نمیره.فتل تو q2 خوب بود،ولی تو q3 یه خورده ضعیف نشون داد…به امید برد سباستین فتل seb 5 seb 5 seb 5
اینم باید اعتراف کرد که واقعا همیلتون راننده فوقالعاديه و بهترین راننده حال حاضر چه خوشمون بیاد چه نه
شاعر میگه در نا امیدی بسی امید است,یک تعیین خط بود فردا هزار اتفاق ممکنه بیفته
Forza ferrari
تعین خط جذابی بود ، اخر Q2. و اول Q3 امیدوار شدیم اختلاف در حد یه دهم دو دهم بود ، نمیدونم چرا مرسدس همیشه یه مود افسانه ای داره، همیلتون که همیشه تو تعین خط بی نظیره و وتل امروز روزش نبود ،
فکر کنم ریس خیلی جذاب باشه و امیدوارم اختلافا در حد یه دهم دودهم باشه، و مسابقات جذابی و ببینیم.
با اینکه مرسدس ۰/۶ دهم جلو تره یه حسی بم میگه این مود افسانه ای رو تو ریس ندارن و فراری و مرسدس تو ریس برابرن .
کاش حس من درست باشه?
نکته جالب امروزم پیشرفت هاس بود ?
امروز و یا بهتره بگم تو کل اخر هفته تا الان چشمه ای از کیمی رایکوننه سال 2003 رو دیدیم.
پخش زنده دارهtv,اگر باز مثل motor gp باز پخششو ساعت 11شب نذارن
دوستان میشه بگید که استارت کی از همه بهتره؟
به امید روزی که همه با ماشین یکسان مسابقه بدن تا راننده ی برتر مشخص بشه
همینطوری که راننده های هاس نشون دادن با ماشین خوب وضعیتشون بد نیست ممکنه کساییم که الان ماشین خوب دارن وضعیتشون دیگه خوب نباشه و خیلی از دوستان عکس ساعت و چکش نکشن
همیلتون تو کنفرانس بعد مسابقه گفت که از مود کیو۲ استفاده کرده و مود اضافی نداره!! لبخند معنادار فتل و جوابش خیلی جالب بود…
چه مسابقه ای بشه این مسابقات،فراری و مرسدس از ۱تا۴ باید رقابت کنند و مکلارن هم که باز مثل سال های قبل گند زده و تغییری نکرده و فرناندو فقط داره وقتشو هدر میده و باید به یه تیم قوی تر بیاد
فراری دوستان
این بود بهترین ماشین فصل قبل که امسال انتظار قهرمانی داشتید؟!؟
دوستان همیلتون فن هم باید خاطر نشان کرد نکنه اینم از برکات رانندتونه؟!؟0.7ثانیه اختلاف و البته بوتاس احمق که صندلی براش زیادی بزرگه
فصل فقط توی چند کلمه خلاصه میشه
مرسدس هیولا
فراری ادعا
سب بازنده
و ناراحت کنننده ترینش قهرمانی همیلتون که فقط نون مرسدس رو میخوره
سلام. تازه اول فصله، هنوز چیزی معلوم نیست، قهرمانی رو سوای قدرت موتور، استراتژی های تیمها و مهارت راننده ها مشخص میکنه، و آفرین به این کمپانی آلمانی که بدجور قویه، و حیف که بجای بوتاس باید فتل تو تیم مرسدس بود. اونوقت قهرمان اصلی مشخص میشد
ناامیدی برای بوتاس آلونسو و فورس ایندیا
پیش به سوی قهرمانی بعدی همیلتون