فرمول یک ایران – نیکو روزبرگ راننده تیم مرسدس توانست سومین پیروزی پیاپی این فصل خود را در چین بدست آورد. سباستین فتل نیز از تیم فراری توانست جایگاه دوم را از آن خود کند.
رده های سوم و چهارم نیز از آن راننده های ردبول، دنیل کویات و دنیل ریکاردو شد.
مسابقه با استارت عالی دنیل ریکاردو شروع شد، اما طولی نکشید که لاستیک ریکاردو پنجر شد و راننده ردبول مجبور به انجام یک پیت استاپ شد.
در همان ابتدای مسابقه نیز دو هم تیمی سباستین فتل و کیمی رایکونن با یکدیگر برخورد داشتند که باله رایکونن از ماشینش جدا شد.
لوییس همیلتون و فلیپه نصر راننده تیم سائوبر نیز در پیچ اول ابتدای مسابقه با یکدیگر برخورد داشتند و طی این برخورد باله جلو همیلتون آسیب دید و راننده مرسدس مجبور به انجام پیت استاپ شد.
در دور پنجم نیز ماشین ایمنی به دلیل جمع آوری لاستیک های جدا شده از ماشین ریکاردو، به پیست آمد.
در این مسابقه شاهد سبقت گیری های پیاپی سباستین فتل بودیم که شروع این سبقت گیری ها از پیت لین بوده است جایی که او از مکس ورشتپن و نیکو هالکنبرگ سبقت گرفت.
یکی از نکات جالب این مسابقه جایگاه سومی آلونسو در زمان حضور ماشین ایمنی در پیست بوده است با این که این رده دوام چندانی برای او نداشت.
در دورهای پایانی نیز شاهد رقابت جذاب ماسا، همیلتون، ریکاردو و رایکونن بودیم که سرانجام ریکاردو و رایکونن از هر دوی آن ها سبقت گرفتند.
در پایان نیز نیکو روزبرگ توانست بدون هیچ لغزشی اولین نفر از خط پایان عبور کند و سومین پیروزی پیاپی فصل خود را بدست آورد.
جدول مسابقه:
| POS | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | نیکو روزبرگ | مرسدس | 1:38:53.891 |
| 2 | سباستین فتل | فراری | +37.776s |
| 3 | دنیل کویات | ردبول | +45.936s |
| 4 | دنیل ریکاردو | ردبول | +52.688s |
| 5 | کیمی رایکونن | فراری | +65.872s |
| 6 | فلیپه مسا | ویلیامز | +75.511s |
| 7 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +78.230s |
| 8 | مکس وشتپن | تورو روسو | +79.268s |
| 9 | کارلوس ساینز | تورو روسو | +84.127s |
| 10 | والتری بوتاس | ویلیامز | +86.192s |
| 11 | سرجیو پرز | فورس ایندیا | +94.283s |
| 12 | فرناندو آلونسو | مکلارن | +97.253s |
| 13 | جنسن باتن | مکلارن | +101.990s |
| 14 | استبان گوتییرز | هاس | 1 دور |
| 15 | نیکو هالکنبرگ | فورس ایندیا | 1 دور |
| 16 | مارکوس اریکسن | سائوبر | 1 دور |
| 17 | کوین مگنوسن | رنو | 1 دور |
| 18 | پاسکال ورلین | مانور ماروشیا | 1 دور |
| 19 | رومن گروژان | هاس | 1 دور |
| 20 | فلیپه نصر | سائوبر | 1 دور |
| 21 | ریو هاریانتو | مانور ماروشیا | 1 دور |
| 22 | جولین پالمر | رنو | 1 دور |
مقصد بعدی فرمول یک روسیه خواهد بود.
سلام.کارتون عالی بود در ضمینه اطلاع رسانی و مجریان بسیار دانای مسابقه.منتظر مسابقه بعدی هستیم.
واقعا عالی کرده روزبرگ استارت خوب مدیریت زمان نتنها این مسابقه بلکه مسابقات اخیر بدون اشتباه
این راننده ایرانی کوروش هم کاملا جانبدارانه تحلیل میکنه و همش در حال تعریف و تمجید از همیلتون خوش شانسه زده لاستیکاشو قفل کرد بد به به و چه چ همیکنه میگه عجب سبقتی گرفته !
سلام کاملا موافقم هردو مجری کاملا از همیلتون طرفداری میکنن ، استاد سباغ توی موتوجی چی هم خیلی از روسی طرفداری میکنه، وقتی که فتل مسابقه به پایان رسید توی رادیو به تیمش گفت از رایکونن عذرخواهی کرد ولی هیچی نگفتن،کاملا مشخصه طرفداری میکننف زنده باد سباستین فتل
روزبرگ عالی و بی نقص اما خوش شانس هم هست این مسابقه هم خوش شانس بود اول پنچری ریکاردو بعد هم برخورد ماشینای فراری و مشکل بازیابی انرژی همیلتون
درود
بنظرم با همه این اتفاقات خیلی زوده قضاوت کنیم،فقط امیدوارم مثل سال 2013 نشه که فکر میکردیم آلونسو و رایکونن میتونن دوباره قهرمان بشن ولی بعد چند گرندپری ردبول و وتل سایه انداختن به مسابقات.
اینم اضافه کنم سبقت فتل تو مسیر منتهی به پیت لین فوق العاده بود
ریکاردو داره خوب کار میکنه،اميدوارم موفق شه. فرمول یک خیلی یک طرفه شده بخاطر ماشین های مرسدس و رقابت ها اونقدر نزدیک نیست!
کوروش محمد خانی الان وضعیتش چجوریه؟ دیگه مسابقه نمیده؟!
نه ، دیگه فکر هم نکنم بتونه مسابقات حرفه ای شرکت کنه سنش بالاست
سبقت وتل توی پیت لین درست بود؟ محدودیت سرعت رو رعایت کرد؟ یا ناحیه محدودیت سرعت بعدش بود؟ (خودش اینجوری سبقت میگیره بعد میاد به کویات گیر میده ?)