فرمول یک ایران –والتری بوتاس بعد از نمایش خوب در مسابقه ملبورن و کسب جایگاه سومی، از طرف رسانه ها و مدیران تیم مرسدس ستوده شد.
بوتاس فنلاندی جانشین نیکو روزبرگ شد، روزبرگی که در فصل گذشته بعد از کسب عنوان قهرمانی از دنیای فرمول یک خداحافظی کرد. بوتاس برای کسب بهترین نتیجه در فصل ۲۰۱۷ کار دشواری پیش رو دارد، زیرا اولین و شاید سرسخت ترین رقیب او، قهرمان سه دوره فرمول یک و هم تیمی او یعنی لوئیس همیلتون است.
مدیر تیم مرسدس، نیکی لائودا بعد از مسابقه ملبورن اذعان داشت:
کاری که بوتاس انجام داد، باور نکردنی بود. او دقیقا کاری را کرد که از او انتظار می رفت.
ما انتخاب درستی کردیم، خدا را شکر.
اسطوره فرمول یک در ادامه افزود:
به یاد ندارم که نیکو عملکرد بهتری داشت و نتیجه ها کاملا مشابه بود، اولین گرندپری بوتاس، بسیار مهیج بود.
نیکی لائودا و نیکو روزبرگ
توتو ولف مدیر تیم مرسدس نیز با نظرات لائودا موافق است:
من بسیار [از عملکرد بوتاس] تحت تاثیر قرار گرفتم.
مارک وبر، راننده سابق ردبول و کارشناس حال حاضر فرمول یک نیز به روزنامه فنلاندی Iltalehti گفت:
این [نتیجه] نشان می دهد که والتری گرسنه است. اگر او از نتیجه ها راضی باشد، آن وقت است که باید نگران بود.
بوتاس کاملا می داند که شکست دادن هم تیمی اش، سخت است اما این هدف اوست.
به وضوح مشخصه که بوتاس در حد نیکو روزبرگ نیست.روزبرگ قدرت کنترل بسیار بالا و استارت خوبی داشت،در مواقع حیاتی سبقت های بسیار خوبی میگرفت و همچنین میتونست در موقع لزوم بسیار تهاجمی بشه (مثل مالزی ۲۰۱۶).تنها ضعف نیکو روزبرگ بارون بود که اون هم تو چند تا مسابقه تو کل فصل بیشتر پیش نمیاد.ولی بوتاس هیچکدوم از این ها رو نداره و فقط یک راننده خوب هست،نه بسیار خوب یا بسیار با استعداد.
شخصا نظرم این هست که بوتاس اصلا نمیتونه با همیلتون و فتل رقابت کنه و با وضع ماشین ها و احتمالا بازیابی کیمی،رایکونن هم به راحتی ازش عبور میکنه.
روزبرگ در عرض سه سال کاملا در مرسدس پخته شد تا همیلتون رو (البته با کمی شانس)شکست داد.برای بوتاس چنین فرصتی مهیا نخواهد شد.چیزی که مسلمه هر دو این راننده ها به اندازه همیلتون خوب نیستن.در شرایط برابر تنها وتل و الونسو میتونن با همیلتون رقابت کنن
کمی شانس؟ شانس علی که میگن جناب روزبرگ بود داداش من.
شانس عالی به این میگن که رقیبت تو پیت استاپ با اشتباه تیم از اول بشه رده آخر و باز هم تو مسابقه آخر با اشتباه یه تیم دیگه تو پیت استاپ ماشینشون بتونی سبقت بگیری و ببری.
ولی کسی الآن نمیگه که لوئیس همیلتون سال ۲۰۰۸ با شانس عالی قهرمان شد؛چون فصل مسابقات بسیاری داره و یکی دو تا ملاک نیست.گرچه بخت همیشه مهمه ولی این رو یادت باشه که “بخت یار ذهن های آماده است” و واقعیت اینه که نیکو روزبرگ در ۲۰۱۶ بهتر از همیلتون بود.همین و نه چیز دیگه ای
نسبتا موافقم.گرچه نیکو روزبرگ قبل از شروع رقابتش با همیلتون هم، خودش رو راننده مطمئن و خوبی نشون داده بود.
بوتاس از روزبرگ کمتر نیست. دهن ماسا رو سرویس کرده بود که
علی جان من عملکرد رزبرگ در ۲۰۱۶ رو زیر سوال نمیبرم.بیا شانس رو برات معنی کنم یک نوعش اینه که حریفت بد شانسی بیاره چه بخوای چه نخوای شما میشی خوش شانس.قصه همیلتون و رزبرگ ۲۰۱۶ اینه.رزبرگ به هیچ وجه در ۲۰۱۶ بهتر از همیلتون نبود اختلاف ۵ امتیازی در پایان فصل اینو ثابت میکنه بدون در نطر گرفتن پارامتر های دیگه.اگه میخوای بدونی برتری یعنی چی برتری همیلتون نسبت به رزبرگ در ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ کافیه
۲۰۱۴ که کار ب مسابقه اخر کشید و رزبرگی ک پول پوزیشن بود با نقص فنی از رتبه یک به چهارده نزول پیدا کرد و چون امتیاز مسابقه اخر دوبل حساب شد،فاصله بین همیلتون و رزبرگ از نظر امتیازی خیلی تو چشم اومد.
اگه اون مسابقه سرنوشت رزبرگ و همیلتون عوض میشد؛خیلی چیزها تغییر میکرد
پس انچنان برتری نداشت سال ۲۰۱۴
ولی ۲۰۱۵ کاملا برتر بود
من کامنت شانس رو در جواب شما ندادم و در جواب شما گفتم که نسبتا موافقم.
روزبرگ در ۲۰۱۶ خیلی نه ولی بهتر از همیلتون بود و تمرکز بسیار بالایی روی کارش داشت و مزد زحماتش رو گرفت.طبیعتا همیلتون هم خیلی خوب بود که تونست ۱۰ تا مسابقه رو ببره،ولی اگه از نظر مشکلات فنی و پنالتی ها مقایسه کنیم می بینیم روزبرگ هم کم بدشانسی نیاورد.
در مجموع حقایق و آمار میگه که روزبرگ ۲۰۱۶ همیلتون رو در یک رقابت سنگین و نزدیک شکست داد و قهرمان شد.پس در نتیجه بهتر بوده.و بعد ها کسی نمیگه روزبرگ با شانس برد،بلکه میگن روزبرگ قهرمان جهان شد.مثل همین که کسی نمیگه همیلتون ۲۰۰۸ یا ۲۰۱۴ با شانس قهرمان شد؛بلکه از لفظ دراماتیک استفاده میکنن که بسیار درست تره و منظور رو بهتر میرسونه.شانس در ورزش ابدا تعیین کننده اصلی نیست،بلکه کمک کننده است؛نه چیزی بیشتر.