مکس ورشتپن، مدافع عنوان قهرمانی، پولپوزیشن فینال فرمول۱ ۲۰۲۵ در ابوظبی را به دست آورد، و لندو نوریس توانست همتیمیاش اسکار پیاستری را پشت سر بگذارد.
نوریس روز یکشنبه در صورتی نخستین عنوان قهرمانی خود را کسب میکند که سه نفر اول همین ترتیب را حفظ کنند، یا حتی پشت سر پیاستری سوم شود.
ورشتپن برخلاف رانندگان مکلارن موفق شده بود یک ست اضافه از تایر سافت را به مرحله سوم تعیین خط بیاورد و همچنین از تو یا خلا پشت همتیمیاش یوکی سونودا در مسیر رسیدن به پیچ ۹ استفاده کند.
این ترکیب باعث شد اولین دور او با زمان 1:22.295 ثبت شود؛ زمانی که سهدهم ثانیه بهتر از مکلارنهایی بود که با تایرهای دستدوم زمان زده بودند.
همان یک دور هم برای پولپوزیشن کافی بود، اما ورشتپن تلاش دومش را هم بهبود داد و زمان 1:22.207 را ثبت کرد تا جایگاه نخست را قاطعانه تثبیت کند.
پیاستری پس از دورهای اولیه جلوتر از نوریس بود، اما در نهایت با اختلاف 0.029 ثانیه از او عقب ماند؛ هر دوی آنها حدود دو دهم ثانیه از ورشتپن کندتر بودند.
فقط جورج راسل از مرسدس تهدیدی واقعی برای سه مدعی قهرمانی بود، اما راسل نتوانست یک دور تمیز را در مرحله سوم بزند.
او در اولین دور پرسرعتش در پیچ ۱۴ اسلاید شدیدی داشت و با فاصله کم از دیوار عبور کرد؛ در تلاش آخر نیز در خروجی پیچ آخر دچار اشتباه شد.
با این حال همان دور برای رده چهارم کافی بود؛ جلوتر از چارلز لکلرک که گفته بود از رسیدن به مرحله سوم غافلگیر شده و به وضوح با فراری SF25 مشکل داشته است.
فرناندو آلونسو برای استونمارتین ششم شد و در تمام تعیینخطهای گرندپری این فصل بالاتر از لنس استرول قرار گرفته است، هرچند استرول یکبار در اسپرینت چین امسال او را شکست داده بود.
گابریل بورتولتو با سائوبر فقط 0.002 ثانیه عقبتر از استادش آلونسو بود و استبان اکون نیز سه صدم عقبتر با هاس هشتم شد. ایزاک حجار آخرین رانندهای بود که در مرحله سوم یک زمان قانونی ثبت کرد.
سونودا در نهایت دهم شد. او با اختلافهای بسیار کم 0.008 ثانیه و 0.007 ثانیه از مرحله اول و دوم عبور کرده بود. در مرحله سوم دور اول را فدای کمک به ورشتپن کرد، و دور دوم را با خروج از محدوده پیست از دست داد، هرچند همان دور هم کمی کندتر از حجار بود.
لوئیس همیلتون با سومین حذف پیاپی در مرحله اول تعیین خط، اولین فصل بسیار سختش با فراری را تکمیل کرد.
او در تلاش آخر خود نتوانست زمانش را بهبود دهد که به دلیل اشتباهی کوچک در پیچ ۱۲ بود و فقط کمی کم آورد تا جای سونودا را در مرحله دوم بگیرد. سپس در رادیو به مهندس مسابقهاش ریکاردو آدمی گفت:
هر بار… واقعاً متأسفم.
بدین ترتیب، ورشتپن با بیشترین پول پوزیشن (خط یک) فصل را به اتمام میرساند:
ورشتپن – هشت پول پوزیشن
نوریس – هفت
پیاستری – شش
راسل – دو
لکلرک – یک
جدول تعیین خط فرمول یک ابوظبی ۲۰۲۵
| رده | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | مکس ورشتپن | ردبول | 1:22.207 |
| 2 | لندو نوریس | مکلارن | +0.201 |
| 3 | اسکار پیاستری | مکلارن | +0.230 |
| 4 | جورج راسل | مرسدس | +0.438 |
| 5 | چارلز لکلرک | فراری | +0.523 |
| 6 | فرناندو آلونسو | استون مارتین | +0.695 |
| 7 | گابریل بورتولتو | سائوبر | +0.697 |
| 8 | استبان اکون | هاس | +0.706 |
| 9 | ایزاک حجار | آر بی | +0.865 |
| 10 | یوکی سونودا | ردبول | |
| 11 | اولیور بیرمن | هاس | 1:23.041 |
| 12 | کارلوس ساینز | ویلیامز | 1:23.042 |
| 13 | لیام لاوسون | آر بی | 1:23.077 |
| 14 | کیمی آنتونلی | مرسدس | 1:23.080 |
| 15 | لنس استرول | استون مارتین | 1:23.097 |
| 16 | لوئیس همیلتون | فراری | 1:23.394 |
| 17 | الکس آلبون | ویلیامز | 1:23.416 |
| 18 | نیکو هالکنبرگ | سائوبر | 1:23.450 |
| 19 | پیر گسلی | آلپین | 1:23.468 |
| 20 | فرانکو کولاپینتو | آلپین | 1:23.890 |
دزدی های فیا برا سوگولیش
ردبول و ورستپن تمومی نداره انگار
در طول فصل همه با کوچیکترین چیزایی جریمه میشدن
ولی ورستپن پسره عزیزه فیا
با وحشیانه ترین حرکاتش هم محروم
نشده
توی قطر هم که دزدی جدیدی رو کردن
۲ راننده مکلارن حذف کردن !!
اونا فراتر از سقف هم تقویت میکنن
ماشینشون رو کسی هم کاریشون نداره🤣
فردا هم منتظر دزدی جدیدی باشید
ساقی هستم اینم نمونه کارام
😂😂😂
ساقی بیسیار بیسیار خوبی هستی
2021 فیا دنبال قهرمان جدید بود و به خاطر همین اون دزدی انجام شد. ولی الان دلیلی نداره بخوان همچین کاری برای مکس انجام بدن.
اون دور اخر یوکی توی کیو۲ رو حذف نکردن…
عجیبه
نشون میده کی ماشین برتر داشته!
۰تلاش موفقی بود برای اینکه زیر نظرت کلی نظر نوشته بشه و احساس کنی خیلی مهم هستی چون کلی آدم به صحبتهات عکس العمل نشون دادند.
بارک الله.
همینجوری پیش بری رکورد سایت رو میزنی.
قبل از تو خیلیها همین روش رو امتحان کردند.
تو هم یکی دیگه
ورستپن بهترین راننده “فعلی” گریده بدون شک. به خاطر پاوریونیت جدیدتر نسبت به مکلارنها پیس بهتری داشت. سکتور 1 و 2 رو هم ماورایی زد ولی سکتور 3 از مکلارنها کندتر بود.
با این حال اگه اول بشه بازم بعیده قهرمان بشه چون هیچ کسی نمیتونه بیاد بین مکس و لندو قرار بگیره و بخواد پودیوم رو از نوریس بگیره.
همه سکتورها رو بنفش کرد جطوری سکتور 3 کندتر بود؟
تو دور دوم سکتور سوم اسکار سریعتر بود جای اینکه منتظر باشین مکس کی خراب میکنه تا خوشحال بشین یکم مسابقه هم نگاه کنین
سکتور۳ رو لندو بنفش کرد
درسته چک کردم اسکار سکتور 3 رو بنفش کرد
خوب حداکثر تلاش برای حداکثر نتیجه ، خیلی عالی و تمیز .
باور نداشتم مکس بتونه پل پوزیشن را بگیره ولی شد ، حالا دیگه بقیه اش بعهده تقدیر و سرنوشت .
ولی لندو به وضوح ناراحت و پر استرس بود ، قطعا فشار زیادی داره تحمل میکنه و مثل اینکه از چیزی نگرانه . هر چند بیشترین شانس قهرمانی هنوز برای لندو هست ، نیاز به هیچ فشاری نیست و فقط همین پوزیشن را تا به آخر حفظ کنه ، ماشالله تهدیدی هم در کار نیست ، جورج که اصلا تلاشی برای لطمه به لندو نخواهد کرد و شارل هم که اصلا ماشینی برای رقابت نداره ، بعد از آنها هم آلونسو و بورتلتو و اوکون….. کسی نیست .
مگر خودشان خراب کنند ، پس امیدوار تا فردا .
چرا اینو میگی جرج تمام تلاشش رو کرد گفت منو پشت مکس بندازید اون به من تو میده
فرشاد جان من اون سری کامنت گذاشتم که تا لندو قهرمان بشه تیم و خودش تا مرز سکته میرن از دست مکس حالا بنده خدا مادر لندو هم آمده تو گاراژ امیدوارم همچی به خیر و خوشی براشون تمام بشه.
عالی بود که مکس لپ آخرش سریعتر زد که نگن با اسلیپ استریم یوکی پوزیشن بدست آورده.
به امید قهرمانی لندو
به پیش به تیم لندو خوش اومدی شدیم 3 نفر
یکی از فن های واقعی لندو آقای محبی هستن که از زمانی که ماشین برتر هم نداشت فنش بود نه الان محمد جان مثل پرچم بشیم قبول نیست این طرفداری شما😉.
علی داداش عزیزی
محمد هم از بعد رفتن فتل فن لندو و لکلرک شده و فن قدیمی به حساب میاد.
تبریک بهت بابت پول مکس
علی داداش خود حسن اقا هم طرفدار فتل بوده
الان فتل نیست دیگه باید از یکی طرفداری کنیم چه کسی بهتر از لندو که یه حورایی شبیه فتل هم هست
فتل هم اون اوایل طرفدارها زیاد دوسش نداشتن
الان مکس نباشه دیگه فرمول 1 نمیبینی؟
لندو نوریس آدمیه که زیر فشار اشتباه می کنه. الآنم قشنگ معلومه استرس داره.
ولی فک نکنم اتفاقی بیوفته بازم با احتمال بالای نود درصد قهرمانه. حتی اگه پیاستری هم تو استارت ازش رد بشه احتمالا دستور تیمی میدن. ای کاش راسل مثلا دوم یا سوم میشد که یه کاری بکنه ولی نشد دیگه.
مکس هم یه بار دیگه تو این فصل نشون داد که بهترین راننده گریده. رک و راست بگم لندو نوریس رو حتی سومین یا چهارمین راننده برترم نمی دونم😁
اون عنوان قهرمانی هم اونقدرا اهمیت نداره. کسی که بدون تعصب تماشا کرده باشه منظور منو میفهمه.
بعد مکسم فقط لکلرک لیاقت قهرمانی داره همینو بس اینو چمدین ساله ک میگم لکلرک باید قهرمان بشه و فراری ی قهرمانیم شده بهش بدهکاره
من خودم طرفدار فراریم ولی می بینم لکلرک داره حیف میشه ناراحت میشم.
امیدورام تیمشو تو اولین فرصت عوض کنه
سلام همراه عزیز ، علی آقا
اگه چارلز هم تو این موقعیت فراری رو ترک کنه ، واقعا دیگه باید در دکان فراری رو بست . چون درحال حاضر جزو معدود افرادیه که در تیم وظیفه محوله خودشو داره به بهترین وجه به انجام میرسونه .
درسته که ادامه حضور لکلرک در فراری با شرایط فعلی باعث حروم شدنشه ، ولی فراموش نکنیم که چارلز عاشق فراریه و این وفاداری به تیمش بهمین خاطره .
لکلرک منو یاد جیان لوئیجی بوفون دروازه بان و کاپیتان یوونتوس میندازه که وقتی بنا بر رسوائی برملا شده یووه از لیگ برتر به دسته یک تنزل کرد ، بسیاری از بازیکنان شاخص یووه بلافاصله تیم رو ترک کردند و به تیمهائی منتقل شدند که سیبیلشونو بهتر چرب کرده بود ! ولی بوفون موند و با رهبری و درایتش در کوتاه مدت ترین زمان ممکن دوباره یوونتوس رو به لیگ برتر برگردوند . این وفاداری و تعصب بوفون قابل تحسین بود و در خاطره ها ماند . الآن هم چارلز داره همون کار رو میکنه و به تیمی که متعصبانه دوستش داره پشت نمیکنه . اینکار ستودنیه .
پس اگه قراره یکی تو فرارب قهرمان بشه اون چارلز هست نه راننده دیگه. اون وفاداریه مهمه که رانندههای کمی دارند لندو و چارلز این ویژگی رو دارن.
انشالله فصل بعد نوبت لکلرکه.
تبریک به طرفداران مکس
فردا شاید تیتر ما طرفداران مکس این باشه.
حق به حق دار نرسید…..یا
بهترین راننده این فصل با ماشین دوم گرید قهرمان نشد……یا
افسوس مکس از امتیازهایی که میشد از دست نده و پنجمین قهرمانی رو بگیره….
به قول آقا فرشاد و سایر دوستان
هر چه پیش آید خوش آید…..
به نظر من تنها شانس مکس فقط و فقط پیچ یکه و تمام.
یا
مایکل مسی نبود که قهرمانی را برای مکس به دست بیاورد
داداش شما ب فکر راننده خودتون باشین ک از راننده های هاس و کیک شکست خورد و لکلرک با اون ماشین اومد کیو سه.البته استرول هم رفت کیو دو.2021ک تصادف رانندتون نبود مکس تو سیلور استون نمیگم اول حتی اگه دومم میشد تو مسابقه اخر نیازی ب برد نداشت دقیقا کاری ک مرسدس ها تو دو مسابقه این فصل کردن وگرنه همین الانش مکس اول بود.طرف مشکلات ماشینو میبینه با اون پنچره ستاپ کم انقد خب ستاپش میکنه ک حداقل تا اینجا مکلارنارو شکست داد کافیه.اگه هم مایکل 2021کاری کرد میدونست ک کی لیاقت قهرمانی 2021داره الانم اگه اتفاقی بیفته چون نوریس لیاقت قهرمانیو نداره تو مکلارنا فقط اسکار میشه گفت باید قهرمان بشه
یه شانس دیگه داره که یه جوری به لندو بزنه لندو بره بیرون خودشم پنالتی نگیره و ماشینش سالم بمونه
خانم اشمیتز محاسبات با شما
ارشیا جان، اول امیدوارم قهرمان بشه چون از مکلارن ها لایق تره.
دوم، حالا مسابقه رو ببره کارش رو انجام بده، بعدش منتظر شانس و اقبال باشه.
تعیین خط عالی بود.
روز خیلی خوبی بود؛ شاید فردا خیلی بهتر هم باشه… کی میدونه؟ هرچیزی ممکنه
انصافا ماشین عالی بود امروز و این هم میشه نتیجه کار وقتی یه ماشین خوب میدی دست مکس. آفرین به ردبول بخاطر ستاپ خوبشون و آفرین به یوکی که بلاخره اومد کیو ۳ و چه اسلیپ استریم خوبی به مکس داد و بهش خیلی کمک کرد. دور اول مکسو دیدم تو کیو ۳ قدری خوب بود که مثل آستین مطمئن شدم حتی دور دومش رو هم نزنه بازم آن پل خواهد بود و واقعا هم همینطور شد. ولی مکس بازم سریعترش کرد:)))))
کاش راسل میومد جلوی نوریس ولی اشتباه آخرش نذاشت اینطور بشه ولی اگر میومد خیلی به نفع مکس میشد. امیدوارم فردا بتونه تو استارت جلوش در بیاد.
مکس شانس خوبی برای برد داره ولی به نظرم لندو فردا قهرمان میشه. لندو پودیوم نگیره مکس قهرمان خواهد بود و کی میدونه شاید فردا شانس به مکس رو کنه و نوریس اصلا امتیاز نگیره. هر اتفاقی ممکنه بیوفته.
خیلی دوست دارم فردا قهرمانی پنجم مکس رو جشن بگیریم ولی اگر هم نشد بازم دمش گرم که تا آخرین روز آخرین ریس سال تونست توی رقابت بمونه و جذابیت رو باقی نگه داره. ولی واقعا حیف اون امتیازات از دست رفته که اگر اون اتفاقات میانه فصل نمی افتاد راحت ۷۰ درصد شانس قهرمانی رو الان برای مکس میدیدیم. بماند ولی کارشو عالی انجام داد امروز.
بریم برای فردا و آخرین ریس دوران فوق العاده گراند افکت برای مکس…
فصل که با افتخارات و پیروزیهای زیادی برای فراری داره تموم میشه ، ولی یه نکته ذهنم رو بدجوری درگیر کرده : هروقت دوربین نیمرخ فرد واسر رو نشون میده ، فکر میکنم داره آبنبات قیچی میک میزنه ! نمیدونم همینطوره ؟ یا من اشتباه میکنم ؟!
این آخر فصلی جا داره از همه اعضاء و جوارح تیم معظم و خجسته فراری که با عملکرد بینظیرشون باعث روسفیدی و افتخار ما طرفداران شدند سپاسگزاری بشه . امید که در فصل آتی نیز با بهره گیری از تجارب ارزنده امسال این روند برجسته همچنان مستدام باشه .
سلام خدمت دوست عزیز آقا سیامک گرامی
به قول خیلی از دوستان طرفدار بودن فراری سختترین کار دنیاست.
ولی تمام اعضا و جوارح رو خوب اومدید…….
سلام و ارادت سرور عزیزم .
دیگه ببخشید ، درحد بضاعت برگ سبزی بود تحفه درویش . هرچند مصداق تمثیل معروف ” پای ملخی نزد سلیمان بردن ! ” بود !……..
حس طرفداری ما خیلی شبیه فیلم سینما پارادیزو هست نمیدونم درست گفتم یا نه ولی اولین باره از تیمی ک طرفدارشم تو هر رشته ای، ک انقد افتضاح کار کردن بازم طرفدارش موندم ،ایشالله ی روز روز ماهم بشه
آفای میرزائی عزیز ، عرض سلام .
” فیل مرده و زنده اش یه قیمته ” ! ( جسارتا اشاره این مثل به قیمت عاج فیله )
فراری هم بد و خوبش حداقل برای من به شخصه زیاد فرقی نمیکنه ، چون فراریه !پس باید دوستش داشته باشم !!
طرز فکر شما هم قابل تقدیره ، چون آدمهای ثابت قدم و وفادار همیشه قابل احترامند .
به امید برگشت فراری به روزهای خوبش که قطعا فرا خواهد رسیذ .
دوست داشتم Piastri قهرمان شود اما نشد. اینقدر انحصار نباید برای بریتانیا باشد. تیم ها چرا اکثرا در این کشور کارخانه دارند؟ چرا بیشتر راننده ها بریتانیایی هستند؟ تیم McLaren می خواست راننده ای از کشور خودش قهرمان شود که به مراد دلش رسید.
جدا از اینکه کی قهرمان بشه فصل خیلی خوبی بود چه بخاطر روکی ها که هر کدوم چند مسابقه درخشان داشتن.چه بخاطر عملکرد عالی یه تیم قدیمی بعد مدت ها یعنی ویلیامز.مکس که باعث شد تا روز اخر حساسیت اون بالا جدول همچنان بمونه.شاید فقط بعضی از فراری فن ها امسال خیلی خوب براشون جلو نرفت اما خب کیه که بگه سال بعد کی ماشین بهتری داره.
پ.ن:برای کسانی که ابتدایی ترین مسائل فرمول یک نمیدونن و کلماتشون پر از تنفر هست نسبت به دیگران وقت هدر ندین.حتی حرص خوردن و ناراحتی یه حدی داره تو مسئله ای که قراره گذرا باشه.
واقعا بعد از 2018 اونم نصفه نیمه دیگه نشد یه فصل جذاب ببینیم
خیلی فصل خوبی بود پر از بالا و پایین
۲۰۲۱ بهتر بودا
البته رقابت تا انتها کشیده شد و دزدی بزرگی انجام شد اما برای طرفدار سب شاید زیاد جذاب نبوده باشه هرچند دلم میخواست سب قهرمان بشه
بیایید قبول کنیم این چند هفته اخیر مکس سریع ترین ماشین گرید رو داشته
از اول فصل تو هر پیستی ماشین مکلارن تو پیچ ها برترین ماشین بود فقط رانندهاش باید پتانسیل اون ماشینو خارج کنن.فقط موندم چرا مکس وقتی خوبه ماشین خوب داره ولی مکلارنا پرواز میکردن هیچکس چیزی نمیگفت مکس تو برزیل از پیت با ی پنچری اومد رو سکو برزیل فصل قبل بدون اولین سفتی کار تا نفر ششم اومد بالا در صورتیکه همین نوریس فک کنم سه بار فقط رده از دست داده بود.مکس اگه بهترین ماشینو داشته باشه همه باید پای مسابقه خوابشون ببره بیخیال اصلا مکس راننده خوبی نیست فقط افرادی مثه توتو اشتباه میکردن دنبالش بودن طرف با رانندش قرداد نمیبنده بخاطر مکس لوییس میره جای فکر کردن و چاره اندیشیدن داره راهی پیدا میکنه ک مکس و بیاره نمیدونم یا شماها خیلی باحالین یا ساقیتون این موتوری های کنار خیابون ک ج… اشغال میدن
این جملات شما رو فصل 2017 تو این سایت میزدن به نظرم اون زمان هنوز با فرمول 1 اشنا نشده بودی
یه سایتی هست پیس ماشین هارو بعد مسابقه میذاره از اول فصل مکلارن بجز مونزا همه جا ماشین برتر بوده. چند هفته اخیر هم مکس تو قطر ماشین سوم و تو لاس وگاس ماشین دوم رو داشت
واسه همین تو دور آخر سریع ترین دور رو زد؟
ماشینشون خیلی پیشرفت کرده
اگه مکس الان تو رقابت قهرمانی فقط یه دلیل داره اونم استراتژی مک لارن هست
جای اینکه بگی مکس بهتر بوده، همش گوشه کنایه، بهونه و عجز و ناله و هرچی جز دیدن واقعیت
چرا کوارتر سوم سونادا تایم نزد؟ میتونست تو مسابقه بعد پیت استاپ یکم مکلارن و پشت خودش نگه داره
کوارتر??!!
یکی به من فاز الونسو رو بگه…
زخم کرد ورستپنو…..
چقد این بشر حسود و پایینه!!!!
بهش که تو هم داد چرا؟
وای محمد جان ، چرا نمیخواهی قبول کنی ماشین مکلارن دامینت فصل بوده . حالا ۳ تا۴ تا پیست هم با اختلاف کم ردبول ۲ پیست هم مرسدس . برو ببین مکس داره با تمرکز بر چه جزئیاتی تایم میسازه ، برو ببین شیکن ۶و۷ را با چه دقتی حدود دو دهم برتره ، آره دو دهم توی یک شیکن ، این یعنی نه ماشین ، نه لاستیک ، نه سرعت این یعنی تمرکز و هنر راننده . جورج هم همین جا را بهتر از لندو و اسکار میزنه ولی نه به خوبی مکس . برو ببین سکتور ۳ اینحا مکلارنها باید نزدیک ۳ دهم برتر از همه باشند و نمیتونن و مکس همین سکتور ۳ را که نقطه ظعف ردبول هست چه تمیز میزنه .
آنوقت میفهمی که همه چیز ماشین نیست و شاید لذت بیشتری از فرمول یک ببری داداش .
البته اگر تنفر دل و ایمانت را به باد نداده باشه .
فرشاد جان خودتو اذیت نکن
نرود میخ آهنی در سنگ
فرشاد داداش چرا فکر میکنی من قوبل ندارم
اره مکلارن یه سری پیست ها دامینت بوده همون ها رو هم برده 14 برد داشته هر دو راننده اش که با هم نمیتونستن اول بشن
ردبول هم یه سری پیست ها برتر بوده اونا رو هم برده
الان نکلارن کلی هم بدشانسی داشته
دوتا مشینش تو وگاس دیسکوالیفای شدن
نوریس موتور سوزوند
مکس کسی نگفته راننده بدیه ولی اگه الان تو کورس هست بخاطر تصمیم مکلارنه که راننده 1 و 2 نداره
اینکه طرفدار مکس نیستم دور از ذهن نیست دلیش هم تصادف های زیادی هست که با فتل داشته
مکلارن 14 تا برد داشته خوب دیگه باید چکار می کردن؟ که بگید راننده هاشون خوبن؟
داداشمون میگه الونسو مکس رو اذیت کرد من گفتم نکرد بهش تازه خلا هم داد
اونوق میگی من مگم مکس بده؟
mohammad@
جدی همچین برداشتی کردی؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اون زخم شدن استعاره از چیز دیگست که خیلی انجام شده و باعت زخم شده…..
آقای مدیر سایت یه تشکر ویژه میکنم ازتون ک نظر بنده رو سانسور کردی، بزرگوار من فقط از راننده اول تیمم،مرسدس که تو پیچ آخر داشت اسکیت میرفت و یکمی هم از سطل زباله فراری که زیر پای همیلتونه انتقاد کردم، حالا یه کمی کلماتم خسته بودن،دیگه خداوکیلی در حد حذف شدن نبود که، بخدا کامنتم و حذف نکردی ها، روحم و از جسمم سانسور کردی، دلمون شیکست بخدا، نکن ،حوونیم گناه داریم ما به خدا.. آقا تبریک به مکس و طرفدارای ردبول ،میتونید تا دور آخر به امید خدا بشینید و با یک تصبیح و ذکر صلوات از خداوند یاری بطلبید، حوابه خداییش . و تبریک به نوریسی که تقریبا کاپ تو دستاشه،پ اگر از دور اول پیچ یک زنده و سلامت در بیاد دیگه کار تمومه تقریبا،هیچ کدام از رده چهارم ب بعد تهدیدی خساب نمیشن . و لوییسی که بع پیت که رسید،چند دقیقه ای تو کاکپیت نشست و به حال و روز خودش و اعتماد بیجایی که به فراری کرده بود، اشک ریخت. امیدوارم سال آینده بهتر رقم بوخوره براش، ولی خب با شناختی که از مجموعه فراری و آدماش دارم، بعیده اتفاقی بهتر از امسال در انتظارش باشه. مهندسش تو هر مسابقه اصلا بخودش زحمت نمیده چندتا دیتا وک کنه و رادیو کنه بهش. دیگه ازین وضعیت اسفناکتر کحا دیدید ؟ یجوریه ک دیگه لکلرکم صداش درومد اینبار. آقای مدیر،کامنت ما رو بذار همین گوشه بمونه،با کسی کاری نداره که، مام دل داریم بخدا، از قدیم گفتن،تا توانی دلی به دست آور، دل شکستن هنر نیست که دایی❤️🌹
راجع ب یوکی هم امتیاز گرفتن یا نگرفتنش زیاد فرقی نمیکنه دیکه،بهتره اونقد نکهش دارن تو پیست که نوریس پیت کنه و با زمان بندی ای ببرنش پیت که با فاصله دوثانیه حلو نوریس با لاستیک نو دربیاد شاید با این استراتژی بتونن حلو پیشروی نوریس و کند کنن بلکه اندک امیدی برای رسیدن پشت سری ها به نوریس بوجود بیاد حد اقل کمی دچار هیجان بشه ریس، وگرنه که همه میدونیم چهارم شدن نوریس و از دست رفتن قهرمانیش تقریبا صفره امکانش.صفره صفر،صفففرررر.. خدا بگم اون راسل شل دست و چیکارش کنه که پیچ آخر و به فنا داد وگرنه احتمال حتی دومیش هم بود.تایمش بد نبود تا قبل از اون شاه کار پیچ آخرش.
مرسدس مون ماشین بدی نداشت امروز، حتی راسل تایم یکم زد یه بار،آنتونلی خیلی پرت بود امروز.
ساینزم از نیم فصل به اینطرف بد جور سوار آلبون شده . آلونزو هم که قبلش برای قهرمانی سال، بی آزاری خودش و اعلام کرده. پس منتظر اعمال فشار از سمت ماتادور نباشید.
مکسم یه حرف جالبی زده که فقط نیتش کذاشتن فشار روانی روی نوریس بوده و گفته،من چهارتا ازین کاپای قهرمانی توی خونه دام، برام قهرمان شدن یا نشدن تفاوت زیادی نمیکنه. و خب قصدش ازین حرف کاملا معلومه. دیگه وضعیت طوریه که ۹۸ درصد قهرمانی دست مک لارنه، و بدونید قطعا پیاستری اگر رده اول و نگیره،قطعا دستور تیمی برای دادن پودیوم به نوریس بهش صادر میشه. بنظرم دو بار در مسابقات قبلی در خقش ظلم شد راجع به حابحایی ش با نوریس و بعدم پس ندادن رده بهش. وگرنه الان بحای نوریس اسکار شانس اول قهرمانی بود. مک لارن واقعا توی مدیریت قهرمانی راننده هاش حانبدارانه عمل کرد.
واقعا دردناک ترین صحنه های این آخر فصل دیدن لوئیس با این وضع هست که خیلی ناراحت کنندس برای خودش و طرفداراش.
بعد مکس بهترین راننده این فصل بدون شک لکلرک هستش با اون ماشین داغون فراری خوب نتیجه گرفته کاری کرد که قهرمان هفت دوره نتونست انجام بده با احترام به همه دوستان ناراحت نشین
تبریک به مکس فنها واقعا توان ماشین رو کشید بیرون تو کیو سه. تمام کاری که مبتونست انجام بده رو داره انجام میده
انشالله یه پیچ یک بدون برخوردی داشته باشیم.
بعد مسابقه اگه مکس قهرمان شه مکلارن قطعا از اینکه ماشین پیاستری رو دستکاری کرد تا کند شه پشیمون میشه وکارماشو میگیره اگه نوریس قهرمان شه مکس حسرت اسپانیا رو خواهد خورد تنها اشتباه بزرگ فصلش اونجا بود که امیدوارم قهرمان شه و این اتفاق نیفته چون هیچ جوره نمیتونم قهرمانی نوریس هیچ کجا جا بدم اصلا راننده درحد قهرمانی نیست و نخواهد بود.
اگه یکی شایسته قهرمانی باشه به جز مکس بی شک چارلزه که اون ماشین که نه لگن رو اینجوری میکشونه
متاسفانه کامیونیتی موتور اسپورت ایران به شدت کم سواد و هیجانی فکر میکنن.طرف ذره اس سواد موتور اسپورت نداره بعد میاد نظر فنی میده.انگار راننده فرمول یک اومده یه قل دو قل بازی کنه.برادر من خواهر من اینجا جنگ قهرمانیه همه راننده های بزرگ از سنا و شوماخر بگیر تا همین مکس از هر ترفند و کلکی برای قهرمانی استفاده میکنن.و کاملا طبیعه همون سنایی که الان اسطوره شده یکی از منفورترین راننده ای زمان خودش بود چون به هر قیمتی حاظر بود قهرمان بشه.یکم مطالعه کنین یه کم مسابقه قدیمی ببینین.اذهنیت بسته که تو ایران به ما خوروندن ما رو بدبخت کرده.راننده های مکلارن اگه عرضه داشتن تا همون مسابقه برزیل باید قهرمان معلوم میشد ولی ببینین مکس و تیم ردبول با ماشین ضعیفتر چطور تو مسابقه اخر یقه این تیمو گرفتن.مکس ۷ برد و ۸ پل گرفته با ماشین ضعیفتر همین برای بستن دهن همه کافیه.بازم میگم سواد فنی تون رو بالا ببرین و یاد بگیرین چطور طرفداری کنین، کری خوبه ولی تا زمانی که از عقل و منطق خارج نشه.
راننده آلفا به کسی رحم نمیکنه نوریس اینو یاد نگرفته ولی مکس همیلتون و النسو اینو بلدن