مکس ورشتپن در مسابقه فرمول یک قطر 2023 جلوتر از اسکار پیاستری و لندو نوریس به پیروزی رسید، اما درام بزرگ روز یکشنبه پشت او اتفاق افتاد و دو راننده مرسدس، لوئیس همیلتون و جورج راسل در استارت با هم برخورد کردند.
خلاصه اتفاقات فرمول1 لوسیل قطر
مسابقه شروع میشه و دوتا مرسدس توی پیچ اول باهم برخورد می کنند! خودروی ایمنی!
فعلا مکس ورشتپن اول هستش و اسکار پیاستری که یک شروع فوق العاده رو داشت از رده ششم به رده دوم میره! آلونسو هم میرسه به رده سوم.
راسل میره پیت تا با بال و تایر جدید به پیست بیاد. توی رده 18 ام قرار داره.
جرمی کلارکسون:
نه لوئیس، مقصر این قضیه تو بودی!
لوئیس همیلتون:
هم تیمی من، منو از مسابقه خارج کرد!
جورج راسل:
بابا بیخیال! دو تا مسابقه پشت سرهم…
جورج راسل:
بچه ها خیلی شرمندم. من اصلا نگاه نمی کردم، من فقط به جلو تمرکز داشتم که اون از ناکجا اومد.
جفت مرسدسی ها شروع خوبی داشتند، راسل توی شعاع خارجی مکس بود و وقتی همیلتون سر میرسه ساندویچ میشه توی پیچ یک و باعث میشه باهم برخورد کنند و بقیه داستان…
مسابقه دوباره شروع میشه و مکس شروع خوبی رو داره
جورج خیلی نزدیک بود که بزنه به پشت سرجیو پرز.
توتو ولف:
جورج، الان مسابقت رو بده و بهترین نتیجه ای که ممکن هست رو بدست بیار.
جورج خودش رو به رده سیزدهم میرسونه و مکس هم 1.2 ثانیه فاصله باز میکنه اون جلو.
اسکار پیاستری سریعترین دور رو میزنه، فرناندو آلونسو توی پیچ چهار از مسیر اصلی خارج ولی بدون اینکه رده خودش رو از دست بده دوباره به مسیر اصلی بر می گرده…
جورج هم خودش رو به رده یازدهم میرسونه.
راننده های زیادی میان پیت تا قبل از اینکه به دور شماره 18 برسند و دیر بشه.
عین ایندی 500 شده، اینقدر همه رفتن پیت و اومدن سخته بگیم که کی کجاست…
استون مارتین به لنس استرول:
تو باید هرچی زودتر اجازه بدی فرناندو رد بشه. این مهمه. تو روی یه استراتژی متفاوتی هستی!
لنس اجازه جا به جایی رده رو میده…
فرناندو از بوتاس هم رد میشه و به رده سوم میرسه و 4.2 ثانیه اختلاف داره با پیاستری.
مکس 7.5 ثانیه فاصله با اسکار باز میکنه.
الکس البون هم مثل لیام لاوسون بابت عدم رعایت محدوده قانونی پیست، پرچم سیاه و سفید دریافت میکنه…
آخرین اخطار به پرز بابت عدم رعایت محدوده قانونی پیست داده میشه…
ظاهرا پیر گسلی سیستم هایبریدش مشکل پیدا میکنه…
لوئیس همیلتون:
فکر نمی کنم که جورج فضایی برای رفتن داشت…با رضایت مسئولیت این قضیه رو قبول می کنم.
فرناندو آلونسو:
صندلیم داره میسوزه دادا. کاری می تونی بکنی؟ آب بریز روو من!
چه می کنه این مکلارن | پیت استاپ 1.8 ثانیه ای واسه لندو!
ردبول به مکس میگه که سرعتش رو بالا ببره.
آلونسو توی پیچ دوم وارد سنگلاخ میشه و رده از دست میده به راسل. اما دوباره به پیست برمیگرده و رفتارش تحت بررسی قرار میگیره.
جیمز وولز میگه لوگان سرجنت ظاهرا توی کلاهش بالا آورده….میگه اول مسابقه حالش خوب بوده ولی الان به خاطر شرایط اینطوری شده…
ردبول به پرز:
دوباره پنج ثانیه جریمه شدی…این مسئله داره به مسابقه ما صدمه میزنه.
لوگان سرجنت:
من حالم خوب نیست. احتیاج دارم مسابقه رو متوقف کنم.
سرجنت که میره پیت و دیگه ادامه نمیده مسابقه رو
استرول و گسلی هم 5 ثانیه جریمه میشن بابت عدم رعایت محدوده پیست.
گسلی دوباره جریمه میشه! 10 ثانیه رو باید توی پیت بعدیش بگذرونه!
مکس چکو رو لپ میکنه!
الکس آلبون هم 5 ثانیه جریمه میشه!
مکلارن به لندو دستور میده که پشت پیاستری بمونه ولی داره تیم رو قانع میکنه که بهش اجازه مسابقه با اسکار رو بدن!
لندو سریعترین دور رو میزنه! 1.24.842 ثانیه!
6 دور به پایان مسابقه…راسل میره پیت تا با تایر سافت بیاد بیرون و مکلارنی هارو دنبال کنه…
لندو نوریس 1.5 ثانیه با اسکار فاصله داره…راسل هم باید 18 ثانیه رو جبران کنه.
لوئیس همیلتون:
بازپخش رو دیدم و 100 درصد تقصیر من بود و مسئولیت این قضیه رو قبول می کنم و از تیم و جورج عذرخواهی می کنم.
مکس سریعترین دور رو میزنه: 1.24.319 ثانیه
لندو هم میرسه به 1 ثانیه ای اسکار!
پیر گسلی هم دوباره 5 ثانیه جریمه میشه!
جدول مسابقه فرمول یک قطر 2023
| # | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | مکس ورشتپن | ردبول | |
| 2 | اسکار پیاستری | مکلارن | +4.833 |
| 3 | لندو نوریس | مکلارن | +5.969 |
| 4 | جورج راسل | مرسدس | +34.119 |
| 5 | چارلز لکلرک | فراری | +38.976 |
| 6 | فرناندو آلونسو | استون مارتین | +49.032 |
| 7 | استبان اکون | آلپین | +62.390 |
| 8 | والتری بوتاس | آلفارومئو | +66.563 |
| 9 | سرجیو پرز | ردبول | +75.181 |
| 10 | گوانیو ژو | آلفارومئو | +76.127 |
| 11 | لنس استرول | استون مارتین | +81.652 |
| 12 | پیر گسلی | آلپین | +82.300 |
| 13 | الکس آلبون | ویلیامز | +91.014 |
| 14 | کوین مگنوسن | هاس | +1دور |
| 15 | یوکی سونودا | آلفاتائوری | +1دور |
| 16 | نیکو هالکنبرگ | هاس | +1دور |
| 17 | لیام لاوسون | آلفاتائوری | +1دور |
| - | کارلوس ساینز | فراری | - |
| - | لوئیس همیلتون | مرسدس | - |
| - | لوگان سارجنت | ویلیامز | - |
قهرمان فقط مدیریت لازم داشت امیدوارم تا ابوظبی تعداد بردهای وتل هم بشکنه@ چکو هم از بس ترک لیمیت کرد مکس لپش کرد واقعأ چکو باید فصل بعد خودش ریکاوری کنه فکر رقابت قهرمانی با مکس نباشه اینجوری بهتر نتیجه
می گیره.
مکلارن راننداش عالی بودن و گاراژشون هم در حد ردبول پیت استاپ میزدن حسابی راه افتادن دارن کم کم از استون مارتین هم رد میشن تو سازندگان و یه زنگ خطر هستن فصل بعد برای مرسدس و فراری.
همیلتون یه لحظه می خواست استارت مکزیک 2021 مکس اجرا که مسابقه خودش و رأسل خراب شد و حالی دادن به فراری فن ها.
یه بنده خدایی که می خواست مکس از مسابقه خارج بشه و رقابت برد برای چند راننده باشه واقعأ فازش چی بوده از این نظرش 😅 حالا جالبتر اینه که راننده مورد علاقش تا پیچ یک هم نرسید.
سنباده 100پیش پیست لوسیل لونگ انداخته
آقای max🦁1 مثلا محترم الان تو کامنت ها کسی به مکس چیزی گفت * استارت های لوییز داری با استارت های مکس مقایسه میکنی؟ آقایی که کلا ۲ ساله فهمیدی فرمول یک چیه پیشنهاد میکنم یه بار دیگه اگه استارت دوست داری ببینی استارت ابوظبی ۲۰۲۱ لوییز و مکس رو با هم مقایسه کن بعد حرف مفت بزنین خوشحالی کنین کسی جلوتون رو نگرفته ولی راننده ها رو مسخره نکنین ناموسا همینایین که فرمول یک فن شدین الکی یه تیم اول بشه میشید فن اون.
الان دوسال دیگه مکلارن قهرمان میشه بعد این یارو ایدیشو میزاره Lando🦁4
قهرمانی مکس رو تبریک میگم به طرفداراش (هرچند اونا این پرستیژ رو ندارن)،،، امیدوارم سال بعد رقابت خیلی جذاب تر باشه (درحد 2021)
👎
عجب مسابقه ای بود
تو یه سایت خوندم راننده ها آخر مسابقه بین 5 تا 8 کیلو وزن کم کردن
خود مکس که قیافه داد میزد حداقل 5 کیلویی کم کرده
خلاصه اینکه فرق راننده عالی و راننده خوب اینجا معلوم میشه
راسل که دیگه کم آورده بود و داشت به زور مسابقه میداد
و در آخر هرچی از خوبی مکس بگم کم گفتم
واقعا که عالی رانندگی میکنه
تنها راننده ای بود تو پیست که حتی یک بار هم از محدوده پیست خارج نشد
نمیدونم دوستان مکس فن چرا بعد هر مسابقه که نتیجه مثل همیشه است و هیچ جذابیتی نداره میگن عجب مسابقه ای بود اخه چیش جذاب بود😂
با این پت و مت د رب و دا غون مرسدس خیال مکلارن راحت باشه .
فقط مراقب باشین اینا به خودشون رحم نمیکنن ، با فاصله .
اتفاقیه که افتاده از این لقبی که میگی مکس و ریکاردو زیاد داشتن که تو همشون مکس مقصر بوده مکلارنم تا آخر فصل تیم دوم باشه به مرسدس نمیرسه
ی اتفاق بود دیگه اینقدر بزرگ نمایی نداره که ب ی تیم دیگه توهین کنی تاحالا مکس فن و ردبول فنی مثل شما ندیدم
جواب کاربر مکستون رو ندید بزارید راحت باشه و تو دنیای تیره و تار و پر از تنفر خودش زندگی کنه .حساب ایشون از بقیه مکس فن ها جداست واقعا
خانم نسبتاً محترم اینجا نه مهد کودکه نه کلاس درست که با رفیقات چرت و پرت بگی و بخندی به کم برای خودت شخصیت قائل شو اعصاب همه رو ریختی بهم 😡
داداش اعصاب مارو بهم نریخته تو هم بر اعصابت مسلط باش، هر ادمی این حق رو داره ک بخواد نادان باشه
ی لحظه صبر کن الان میخندم
اگه مکلارن به لندو دستور تیمی نمیداد و اجازه میداد بره برای سبقت از اسکار احتمال درگیری تو دورهای آخر میتونستیم ببینیم.چه مرسدس چه مکلارن توان رقابت تو این پیست داشتن اما خب سریعترین راننده تاریخ تو این پیست برنده شد.
دقیقا، واقعا نفهمیدم چرا اجازه ندادن لندو به اسکار نزدیک بشه، هرچند بعدا رفتم انبورد لندو رو دیدم تا آخر ریس داشت چونه میزد با تیم.
مسابقه جالبی نبود استارت بحث زیاد داره راسل ساندویچ بین لوییس و مکس شد از یه طرفی میشه گفت مکس راه به راسل نداد راسل زد به لوییس همیلتون کاملا سبقتش از راسل بعد پیچ کامل میشد یا این که مکس تو لاین خودش بوده و اشتباه از راسل بود بگذریم اما خوب شد که رده ۲ دست فراری نیفتاد راسل خوب جبران کرد
راسل چرا اخر مسابقه رفت پیت؟یعنی نمیتونست ۶ دور نگه داره لاستیک و؟
منم همینو گفتم ۷ دور تا پایان مسابقه مونده بود فاصله پیاستری تا راسل ۸ ثانیه بود دوری یک ثانیه از دست میداد راحت دوم میشد. اما رفت پیت و چهارم شد.
حق نداشت بیشتر از ۱۸ دور روی لاستیکا بزنه وگرنه نمیرفت پیت.این ریس پیرلی تصمیم گرفت هیچ لاستیکی نباید بیشتر از ۱۸ دور. روی ماشینا باشه
فرشید قانون بودش باید۳بار میرفتن پیت و هرلاستیک رو بیشتر از۱۸ دور نمیتونن نگه دارن(البته فقط واسه قطر) اما خارج از اون هم ۶دور ۶دوره و میتونه باعث پنچری بشه یا کندی بیش از حد
نه حذف میشد از مسابقه تعداد دور مشخصی باید با لاستیک میزدن و بیشتر از اون اجازه نداشت کسی
قانون 18 دور با لاستیکش تموم شده بود باید میرفت پیست. وگرنه از مسابقه محروم میشد
هر لاستیک بیشتر از ۱۸ دور نمیتونستن استفاده کنن
قانون جدید بوده
قانون جدید فقط برای پیست قطر در مسابقات بعدی این اتفاق نمیافتد
بچه بازی و خودخواهی راننده های مرسدس سکو را تقدیم مکلارن و شاید دومی فصل را تقدیم فراری کند.من فقط متوجه نشدم که چرا آخر مسابقه راسل با داشتن لاستیک هارد رفت پیت و پشت سریال نرفتند
عزیز جان تو مسابقه قطر فیا و پیرلی یه قانون گذاشتن که هیچ لاستیک چه سافت و چه مدیوم و چه هارد فقط میتونه 18 دور بزنه و اگه حتی یه دور بیشتر بزنه راننده کلا حذف میشه
مکس هم دور 52 اومد پیت چون اگه نمیومد از مسابقه کنار میرفت
ردهی ۲ فراری؟ هنوز هیچی معلوم نیست فراری هم یه رانندش اوت شد اگه ساینز هم بود میشد گفت مرسدس ردهی ۲ رو داده ولی هنوز اتفاقی نیفتاده.
ببخشید پشت سریاش
سنگاپور۲۰۱۷
قطر۲۰۲۳
تو هردوشم رد پای مکس هست
هیچوقت پخته نمیشه شاید تو رانندگی کمی خوب باشه اما از هر لحاظ دیگه بخوای حساب کنی افتضاح محضه
کاملا مشخص و مشهود هست که راننده به درد نخوری هستش
فقط نمیدونم چرا داره تمام رکورد هارو از اول بازنویسی میکنه
خیلی رکوردهای دیگه هم مونده که در ادامه شکسته خواهد شد
فقط پیشنهاد می کنم که آمادگی داشته باشید که خدایی نکرده دچار حمله های عصبی نشید
سلام مکس۱ بزار دلیلش رو بهت بگم
داشتن بهترین هم تیمی دنیا که با یه موشک نمیتونه امتیاز بگیره
دلیل دو موشکی به نامRB19
دقیقا
یه سوال اینکه ادعای علاقه مندی تو یه ورزشی ادم داره چطور میشه قوانین مسابقه رو ندونه؟هرچی ادم میخواد درک کنه نمیشه وقتی اون همه پیت رفتن راننده هارو ببینی و اصلا متوجه نباشی چه اتفاقی در حال رخ دادنه برای چی پیت میرن و…جالبه در نوع خودش.خیلی سخت گذشت احتمالا
فقط میکشه زیر این و اون بدون کوچکترین پنالتی
VETTEL FAN5@
ربطی به ورستپن نداره!
کاملن مشکل خود مرسدس هاست. لوئیس از جایی که لاین خودش نبوده میخواسته اول بشه. راسل داشته مسابقش رو میداده و ساندویچ شده.
اما داستان اینه مرسدس به گفته بردلی لرد و خود راسل، درباره استارت و لاستیک سافت لوئیس بحث کردن. طرف چی پیش خودش فکر کره که با تایر مدیوم کهنه جلوی همتیمی با تایر سافت نو در بیاد؟؟
اون صحنه تقصیر همیلتونه به شرطی که صداشو در نمیاوردن که موضوع استارت توی تیم بحث شده بوده. اما الان جناب وودی خان باید کنترل بشه تا وقتی استراتژی تیم رو میدونه، نگه پشتمو نگاه نمیکنم و میرم برای خودم! لوئیس باید در سریع ترین زمان ممکنه از ورستپن رد میشد و فکر میکرد که هم تیمیشم تو باغ هست. بعید میدونم لوئیس حال حاضر اگر فکر نمیکرد که راسل قراره بهش راه بده، اون لاین رو برای سبقت انتخاب میکرد.
راسل باید پیش خودش فکر کنه که اگر میذاشت لوئیس رد بشه، مرسدس ها میتونستن با ساندویچ کردن ورستپن، چه بلایی سرش بیارن و چه بازی های استراتژیی رو سرش دربیارن.
لوئیس هم تقصیر رو گردن گرفته اما بعید بدونم این حرف من و خیلی های دیگه توی جلسه مهندس ها مطرح نشه و راسل توجیه نشه.
جناب LH44 عزیز بنده کاملاً با شما موافقم،
اگر راسل از تیم دیگری بود همیلتون حق همچین کاری نداشت اما برای دوتا همتیمی کار راسل عجیب بود چون یک حرکت کاملاً استراتژیک بود
حرفات تا حدودی منطقیه..چون هم تیمی بودن باید دقت بیشتری ب خرج میدادن. مخصوصا راسل
Saeid 196@
بخاطر همتیمی بودنه نیست. اتفاقن اگر فقط همتیمی بودن رو در نظر بگیریم، گناه لوئیس خیلی بیشتر از الان میشه.
اما تو این کیس، تیم اومده در جلسه قبل مسابقه که صبح برگزار شده بوده، استراتژی تیم و تمامی سناریو ها رو بدون هرگونه مخفی کاری و … به راننده ها اعلام کرده. برتری استراتژی رو هم به راننده ای داده که بهترین رده رو تو تعیین خط بدست اورده. استارت خوب لوئیس با لاستیک سافت نو رو پیشبینی کرده، گفته باید در سریع ترین زمان ممکنه این اتفاق بیافته تا لاستیک های سافت لوئیس در هوای ازاد باشن و یکم دیرتر از بقیه سافت ها از بین برن تا تیم بتونه نقشه های استراتژی خودش رو عملی کنه. مسبقه در نهایت طرف راسل برمیگشت. برای همین مدیوم کهنه رو به راسل داده تا لاستیک های بهترش، در ادامه به کمکش بیان نه وقتی که قراره پشت ورستپن برونه. این جریانو جفت راننده ها میدونستن. راسل میتونست تو جلسه بگه اقا من نمیخوام اینو. میخوام از همون اول مسابقمو بدم. حقم داره. تایم بهتری از هم تیمیش زده و نمیخواسته رده بده. اما اینو نگفته! اگه میگفت لوئیس سافت نو نمی بست. هیچ دلیلی نداشت ببنده.
استارت سنگاپور یکی از دلایل حرف منه. اونجا جفت راننده ها روی یه ستراتژی بودن. توی استارت هم راسل با اینکه استارت بدی داشته به لوئیس راه نداد و راهشو بست. لوئیسم رفت بیرون پیست تا برخورد نشه چون میدونه قرار نیست هم تیمیش راه بده. کسی هم برای این اتفاق راننده ها رو سرزنش نکرد.
اما دیشب راسل تا اسلیپ استریم ورستپن رو گرفت کار تیمی رو بیخیال شد و رفت که مثلن خودش اول بشه. لوئیس رو هم دید کنارش وگرنه در مستقیمی تصادف میکردن. وقتی هم که با اون وضعیت وارد پیچ شد خودش رو مسافر کرد و ساندویچ شد. راسل نباید بقل به بقل لوئیس وارد پیچ میشد.
سلام ال اچ عزیز
بله از روی عصبانیت یک کامنت منفی گذاشتم
که نباید یه سری حرف ها درش زده میشد باز هم شرمنده
انتخاب لاستیک های مرسدس کاملا مشخص بود که استراتژی هست برای قیچی کردن مکس ، اما…
Vettel fans
سنگاپور که وتل مقصر بود و مسابقه مکس خراب کردن راننده های فراری.. اینجا هم همیلتون داره اعتراف می کنه واست کافی نیست.؟ یا داری اذیت میشی از رکوردای وتل که بدست مکس شکسته شدن.؟؟
واقعا نظرت خیلی عجیبه
ردپای مکس توی این صحنه چی بود؟!؟
به نظر شما باید مکس ترمز میکرد و به راننده ی دوم و سوم میگفت داداش شماها برید جلو که خدایی نکرده بهم نخورید،😅
رشته ورزشی که میبینی عوض کن وقتی حتی تشخیص نمیتونی بدی کی مقصره.اینجا که همیلتون خودش اعتراف کرد 2017 هم که اصلا نگیم بهتره.
حالت خوبه؟
ردپای مکس از کجا اوردی دیگه!!!
میخوای یه تعارف به بقیه هم بزنه پیچ یک
کلا همه ناکامی های راننده ت رو به زمین و زمان ربط میدی
VETTEL FAN5
دیروز که داشتم میومدم سرکار یه پارس سفید زده بود پشت یه پراید
مامور که اومد دقیقا با شما هم نظر بود و مکس رو مقصر دونستن. نمیدونم چه ربطی داشت، مکس تو قطر بود و ما تو بوشهر ولی مامور گفت مکس مقصره
الله اعلم
چی میزنی؟
وتل فن عزیز
در مورد وتل همین بس که استرول خیلی بهش نزدیک بود در استون مارتین و الونسو داره با خاک یکسان میکنه استرول رو..دوس نداشتم اینو بگم ولی مجبورم کردی داداش گلم
من حتی دوست نداشتم بهش فکرکنم وقتی ذهنم به سمت این مقایسه میرفت فکرمو از موضوع منحرف میکردم😂😂
تبریک به ردبولیا
تبریک به مکلارنیا
دیدگاهمو هزار بار گفتم
مرسدس پولشو دور ریخته دو تا پت و مت داره.
سیرکشون هر بار دیدنیتره .
هفت بار پول دادن پیست رو برا لوئیزخالی کردن سکو گرفت به خیالش رانندس.
حالایم پیست رو براش خالی کنن یه سکو بگیره بره خونشون تیله بازیشو بکنه،
بزاره قهرمانای واقعی کارشونو بکنن.
بهتره یاد بگیریم اینجا یه سایت تخصصیه برای بحث های فنی نه حرفای خاله زنکی که جاش تو کانالایی هستش که دخترای 14 ساله دنبال جلب توجه هستن.
این مزه پرونی ها یک بار،دو بار و نهایت 3 بار جالب باشه بقیش بی احترامی به بقیه ی خواننده هاست.
منم از مکس خوشم نمیاد هیچ دلیلی نداره بیام تو هر پستی چرت و پرت بگم برای جلب توجه.
جواب منفی به بعضی از همیلتون فن ها همینه
خودشون هم میدونن
راسل و همیلتون پت و مت هستن ؟ پس احتمالا پرز و مکس تام و جری هستن فعلا راننده ۲ رو روبه راه کنید بعد راجب راننده های خوب مرسدس نظر بدید.
راننده های خوب رو خوب اومدی
ما اصلا به راننده دوم کار نداریم
فقط مکس برای همتون بسه
تنهایی 100 امتیاز بیشتر از راننده های خوب شما گرفته
جناب ابراهیم عزیز یک بچه میاد حرف بیربط میزنه، شما چرا عصبی میشی به راننده و تیم توهین میکنی دوست عزیز؟
توی سایت فنهای ردبول و مکس زیاد هستن که اتفاقاً افراد بسیار محترمی هم تشریف دارن، شما بخاطر یک بچه لطفاً به اون دوستان بیاحترامی نکنید
ممنونم
هفت بار پول دادن تا پیست خالی شه پس شما ۳ بار پول دادین فیا تا به ماشینتون گیر نده ردبول قانونی یکیه مثل پرز نه مکس
خودت از حرفت خندت نمیگیره اگه ۷ قهرمانی همیلتون پیست خالی بوده پس قبول داری مکس اون زمان استعداد نداشته که هیچ کاری نکرده درست مثل الان که فقط ماشینه تمام.
الان مثلا افتخار داره با ماشین غیر عادی و قانونی ۱۰۰ امتیاز بیشتر گرفتین پرز هیچی نداریم زیر پای پرز ردبول واقعیه
خودتونم اینو میدونید ولی ربط میدین به استعداد استعداد همیلتونه که رقابت میکرد قهرمانی پاک میگرفت مثل بعضیا با ماشین قهرمانی نگرفته.
نادر جان چشم من تصمیم گرفتم دیگه جواب این شخص که ۲ سال هم نیست که داره فرمول یک میبینه رو بدم بزار هرچی میگه بگه.
دوست عزیز بهت توصیه میکنم آنقدر خودتون رو پیش دوستان کوچک نکنید و این نوع پیام نفرستید تا بیشتر از این ها شخصیت شما از بین نره
بنده ردبول فن هستم و تأسف میخورم با خواندن مطالبات شما
معلوم هم هست بچه هستید البته شما رو نمیشناسم حتا اگه سن تون هم بالا باشه از نظر اخلاقی جز کودکی کوچک چیزی نیستید با احترام و دلسوزی🙃
خانم مکستون تو این سایت کسی دیگه خیلی کل کل نمیکنه بیشتر بحث های آگاهانه و اشتراک اطلاعاته یه جورایی این کل کلا برای افراد سایت خسته کننده و حوصله سربر و بی خوده
البته آدم کمی دیر این موضوع رو تو سایت متوجه میشه و خودم از اوناش بودم اون اوایل شاید یکی از دوستان خیلی باهاتون تند و از رو بی احترامی صحبت کرده چون نمیدونسته شما خانوم هستین و همین عصبیتون کرده باشه که امیدوارم ندید بگیرین.
این بنده خدا خودش گفته خانم هست یا تو پروفایلش ادعا کرده خانم هست؟؟!!! این یه آدم فیک هست که ارزش نداره حتی پاسخش رو داد.
خودش گفته منم فقط یه جورایی خواستم تکلیف و براشون روشن کرده باشم
پس سال ۲۰۲۱ هم ردبول پول دادن به لطیفی که دور آخر تصادف کنه و ورشتپن قهرمان بشه،،،حرف هایی میزنی
😐 لدفا اسم اکانتت رو میشه عوض کنی داداش گلم؟؟؟
واقعا کدوم راننده از رانندگی در پیست لوسیل خوشحال بود؟؟؟؟؟
هوا و پیست داغ و ترک لیمیت های مزخرف و کلافه شدن رانندگان از گرمای طاقت فرسا
سارجنت که کم اورد حالش بد شد
آلونسو که میگفت اومدم پیت پشتم آب بریزید داخل ماشین آتیشه
راسل کلا طلق کاسکتش رو میداد بالا و دستا رو میگرفت بالا تا خنک بشه
پیاستری که گفت سخت تر ین مسابقه فصلش بوده.
گرد و غبار داخل پیست در زمان تمرین و تعیین خط.
واقعا همه این عذابها به خاطر پول این عرب های خلیج فارس!!!!!!!!
چهار تا پیت استاپ واقعا نوبره.
این همه پیست تکنیکی تو اروپا
ولی فیا فقط به فکر جیب خودشه .
اما بازم مکس و نهایت امتیاز و البته نمیدونم گرند اسلم رو گرفت یا نه؟
دمش گرم
پرز فقط پنج تا مسابقه فرصت داره تا خودی نشون بده وگرنه راحت میذارنش کنار.
چندین تا مشکل همزمان شد که فیا باید حواسشو جمع میکرد، البته یه سریش قابل پیشبینی نبوده. مثلا اب و هوا… سال پیش این موقع هوا بهتر بوده ولی امسال هوا خیلی گرمتر شده و شرجی حتی روز یکشنبه به طرز وحشتناکی بالا میره، آسفالت پیست عوض شده بود و فیا حواسش به این موضوع نبوده، شدت وزش باد یهو زیاد میشه و ….. البته سال دیگه دیرتر برگزار میشه که هوا بهتر هست ولی بخاطر سلامت و بویژه ایمنی رانندهها قطعا فیا یه سری قوانین در مورد وضعیت دما و شرجی خواهد گذاشت چون مثلا ممکن بود سارجنت موقع تهوع بیهوش بشه و یک تراژدی خلق میشد و یا حتی میزان سوختگی بدن الونسو بقدری زیاد میشد که آسیب جدی به بدنش بزنه…. اینم بگم همین پول موتور محرک هر رشته ورزشی هست و لیبرتی و فیا هم بحث تجاری ماجرا براشون اولویت داره. وضعیت لاستیک هم که پیرلی گند زد واقعا هرچند باز مقصرش فیا هست چون پیرلی هر آنچه فیا میخواد رو انجام میده. امیدوارم سال بعد اوضاع بهتر بشه
مسابقه خوبی بود و چندبار گفتم منتظر تصادف راسل و همیلتون هستم.اتفاق بلژیک اوج درگیریشون بود هرچند رسانه ها فقط ترجیح میدن حاشیه بسازن برای دیگران و چیزی که وجود داره بین راننده های انگلیسی ازش عبور کنن.البته حیف شد چون یه رقابت جذاب اون جلو میتونست شکل بگیره با توجه به اینکه ردبول تو این پیست برتری آنچنانی نداشت قشنگ مرسدس و مکلارن میتونستن برای برد باهاش بجنگن.
بنازم فراری قشنگ گند زدین تو دومی یه چسبی میزدین جای نشتی خوب واسور چه مار میکنه اونجا !!
اجب مکلارنی ولی فصل بعد چه فشاری بیاد رو نوریس با این وضع اسکار
اسکار هنوز تو سرعت مسابقه ای و مدیریت لاستیک جای کار داره ولی خوب لامصب سریع یاد میگیره به خصوص تو تایم گیری خیلی پیشرفت داشته.
آخر مسابقه هم نوریس تابع دستور تیمی بود مگه نه میتونستم پوش کنه.به خدا این کارای نوریس عصبیم میکنه بابا یه کم سرکش وشورشی باش چه خبرته.
به نظرم فشار اورد ولی نتونست نزدیک بشه..چون توی مصاحبه بعد مسابقه گفت اسکار خوب اخر مسابقه مدیریت کرد
بله همینطوره مهدی جان دو دور آخر اسکار شروعبه فشار آوردن کرد و تایماشو خیلی سریع کرد انگار برای نوریس فشار نوریس آماد بود
حیف شد مسابقه لوئیس خراب شد میتونست ب پرز نزدیک تر شه برا دومی ولی خب همه میدونیم ک لوئیس این فصل دوم میشه.
ورژن فقط ۲امتیاز گرفت
لوئیس تو مسابقه میموند شک نکنید رو سکو بود
حتما دوم میشه تا لحظه آخر میجنگیم 💜۴۴💜
بعضی خردسالان توی این سایت انقدر بی جنبه و بی فرهنگ تشریف دارن که خیلی راحت کسی که ۷ سال دشت سر هم کل فرمول یک رو درو کرده توهین کنن. درسته هیلتون تصادف کرد اما کاملا یک تصادف مسابقهای بود و اگه غیر این بود فیا جریمه میداد. توهین و بد و بیراه گفتن نشون دهنده سن کم تون هست کوچولو ها.
جوابشون خاموشیست
دوستان سلام با آرزوی سلامتی برای همه
قبل از استارت اینکه همیلتون با لاستیک سریعتر پشت راسل قرار بگیره این خودش بوی دردسر میداد و به شخصه قبل از استارت متعجبم کرد انصافا از تصادف خیلی قافل گیر نشدم.
درمورد برخورد، مکس داخلو داشت و راسل ساندویچ شد و مقصر خود لویس بود که خیلی رو راسل پیچید درکل این شکل از تصادف که پای ماشین سوم هم درمیونه معمولا حادثه مسابقه ای در نظرگرفته میشه.
در کل ریس سخت و کم هیجانی بود و موافق برگزاری اسپریت در این پیست با آب و هوای گرمش نیستم یه جای خوندم که سارجنت تو کلاهش استفراغ کرده.
تبریک به فن های مکس و مکلارن🧡
قشنگ مشخص بود مرسدس برای خودی نشون دادن جلوی ردبول میخواست شده چند دور هم با لاستیک اشتباه بیاد جلوی مکس ولی حساب اینو نکرده بود که راس از رو دست همیلتون خوب یاد گرفته چطور چرخ عقب تو پیچ بزنه
چرا تو یه همچین پیست وشرایط آب وهوایی باید مسابقه برگزاربشه؟اکون توهلمت ش بالا میاره سارجنت الونسو گسلی و خیلیادیگه بشدددت بدحال میشن راسل فرمونوازشدت گرماول میکنه بخاطرشرایط وحشتناک پیست ودمای اسفالت و وضعیت لاستیکها بجز مکس همه ترک لیمیت نوتیس و جریمه میگیرن تازه کل جمعیت این چندروزبه ۱۲۰ هزارنفرنمیرسه واقعن خجالت اوره برای فیا بودن چنین پیستی اونم تواین فصل توتقویم مسابقات
با سلام . ابتدا تشکر کنم از امیرعلی و دیگر دوستان عزیزو با مرامی که دیروز تبریک گفته بودند . این پیست در این زمان از سال یک فاجعه به تمام معناست . یک شکنجه برای رانندگان و یک عذاب بزرگ برای تیمها ، اونم با اضافه کردن اسپرینت ! که دیگه آخرت عذاب بود . فیا واقعا نمیدونه گرما، شرجی و بادهای موسمی اینموقع از سال در این مناطق مناسب ریس نیست !! . بهترین زمان همون آخر فصله . و اما تصادف مرسدسها ، خود همیلتون گفته تصاویر رو دیدم و صددرصد مقصرم ، و به وضوح هم معلومه که لوییس زود فرمان داد و جورج هم جا نداشت ، لوئیس اگه شعاع خارجی رو انتخاب میکرد حتی میتونست مکس رو بگیره ولی یک اشتباه محاسباتی باعث این تصادف شد . چیز عجیبی هم نیست ، قبلا مکس اینکارها رو میکرد چون وقتی ماشینت ظعیفتره باید از این تک فرصتها استفاده کنی و گاهی هم اشتباه میکنی ، چون هر آدمی میتونه اشتباه کنه . از دوستان مرسدس فن هم خواهشی دارم ، یکنفر داره سعی میکنه بره روی مخ و دو بهمزنی کنه ، منطق حکم میکنه ندیدش بگیرید ، لطفا . بازم ممنون ازدوستانی که تبریک گفتن و آرزوی قهرمانی هشتم لوئیس تا توی شادیاتون جبران کنیم . سالم و پایدار باشید .
سلام فرشاد خان
اتفاقاً منم شدیداً با شما موافقم که یکی دوتا کوچولو هستن که با کامنتهای بچگانه تنش ایجاد میکنن، دوستان چه فنهای مرسدس چه ردبول خواهشاً ترتیب اثر ندین لطفاً
من دیروز میخواستم قهرمانی مکس و ردبول رو تبریک بگم که متأسفانه اونقدر فضای سایت رو ابری کردن این کوچولوها که دیگه کامنت نگذاشتم
فرشاد خان در خصوص حرکت همیلتون، به نظر من اگر شعاع بیشتری میگرفت ایپکس پیچ بعد رو از دست میداد و توی پیچ بعد به مشکل میخورد
البته اگر اشتباه میکنم لطفاً دوستان صاحبنظر اصلاح بفرمایند
سلام نادرجان ، شما لطف داری ممنون ، البته من که صاحب نظر نیستم ولی از دید من زود فرمان داد و با توجه به سافتی که داشت میتونست با چسبندگی بیشتر پیچ رو بازتر طی کنه . این پیچ اینقدر فضا داشت و با توجه به شلوغی استارت باید محتاط تر تصمیم میگرفت . شما استارت دیروز و رقابت مکس و نوریس رو مقایسه کنی بیشترمتوجه میشی . خود لوئیس بهترین سنده ، وقتی خودش میگه مقصرم تعارف نمیکنه . خیلی شبیه تصادف شارل با استرول دراسترالیا بود .
سلام. مدتهاست اون فرد مورد نظر داره اینجا مثلا به عنوان یک بانو نظر میذاره. پر واضحه که تلاشش برای اینکه خودش رو زن نشون بده و اینکه بارها بر زن بودن خودش اصرار کرده خیلی ناشیانه هست و عمدتا برای جلب توجه بیشتره. هرکسی رو فریب بده من رو که دیگه نمیتونه خخخ به قول معروف: پیش غازی و معلق بازی؟
به احتمال قوی ایشون قبلا هم با نامهای دیگه به عنوان یک بانو در اینجا فعالیت میکرده. حتی گاهی با نام یک بازیگر سرشناس سینما و … و هربار هم همینطور سبکسرانه.
اینجور انسانها دوست دارند خودشون رو به هر شکلی در معرض توجه قرار بدند. حتی با لودگی و جعل هویت…
پس بنظرم بهتره بی توجهی ببینند.
یکی قبلا بود البته اون موقع مرسدس فن بود و سید بنش کرد همش فکر میکنم همونه
کاملا موافقم، دیدم یکی از دوستان هم گفته بودند که ایشون خانم هستند، حتی اگر خود اون شخص گفته باشه خانم هست باید شک کرد. ادبیات اون فرد شبیه به هیچ کدام از خانمهایی که در این سایت در بحث شرکت دارند نیست و بیشتر شبیه یک بچه است که هر از گاهی موبایل پدر و مادر رو برمیداره که یه چیزی اینجا بگه و بره و مشخصه که فرد بالغی پشت اون اکانت جعلی نیست. کسی که به قهرمان هفت دوره دنیا میگه پت و مت اصلا ارزش نداره حتی باهاش همکلام شد و فقط باید نادیدهاش گرفت.
در واقعه خودشون گفتن که خانوم هستن و از اونجا که یه تعدادی از دوستان کامنتشو ریپلای میکردن منم گفتم یه چیزی بگم که اوضاع براش روشن بشه وکامنتاش رو بهتر کنه.
من مسابقه رو ندیدم. وقتی نتیجه رو دیدم برام سوال شد ساینز چرا از مسابقه کنار رفته؟ در دور چندم؟ چه اتفاقی افتاد و جایگاهش توی مسابقه قبل از بیرون رفتن چجوری بوده؟
توی توضیحات بالا هم چیزی در این باره نخوندم. یکی لطف میکنه توضیح بده؟
ساینز به خاطر نشت سوخت نیم ساعت قبل از شروع کنار رفت.
ایرن به گفته ی یوسف نشست سوخت داشته و نیم ساعت قبل شروع کنار رفت.من خودم بعد تصادف چند دوری رو ندیدم.
ممنون بخاطر توضیحاتتون.
* نشت
از این مسابقه بگذریم
یک نگاهی به مسابقه بعدی یعنی آمریکا داشته باشین طبق مسابقه فصل قبل ۲۰۲۲
ردبول بازم تیم اول میمونه با توجه به پیشرفت استون مارتین
و مکلارن امکان داره هر رده ای رو بگیرن اما برسیم به فراری و مرسدس
مرسدس با W13تو آمریکا مخصوصا همیلتون ریس پیس خوبی داشت راسل خوب بود ولی این فصل W14تفاوت هایی داری نمونشم ساید پاد باید ببینیم تأثیری داره یا نه فراری هم نسبت به ۲۰۲۲ پسرفت کرده باید ببینیم چه اتفاقی میفته خلاصه رقابت بین مکلارن و مرسدس فراری فکر کنم خیلی نزدیک باشه و بعد از این سه استون مارتین الونسو.
این اخر هفته هم مثل آب و هوای قطر حسابی داغ و جذاب بود. چه از بابت قهرمانی مکس، چه اولین برد پیاستری، چه برخورد مرسدسها، چه حال بد رانندهها حین ریس که باعث شده بود بعضیها مثل استرول توان پیاده شدن از ماشین رو نداشته باشند. واقعا فصل مناسبی برای برگزاری مسابقه در قطر نبود و فصل بعد در تاریخ بهتری برگزار میشه ولی پیست جذابی هست از حیث سختی برای رانندگی و استراتژی. افتضاح پیرلی هم که در نهایت از نظر من باعث شد مسابقه جذاب بشه، دستور سه پیت استاپ اجباری بعد ۱۸ دور واقعا جالب بود و این بنظرم ممکنه در آینده تبدیل به رویه بشه باید صبر کرد و دید. مکس مثل باقی فصل بینظیر بود و بدون اشتباه، پرز هم که کلا وا داده یا قراردادش کنسل شده برای همین دیگه براش مهم نیست چی بشه یا واقعا زیر فشار مکس بلحاظ روحی له شده، البته خودش میگفته گرمای هوا واقعا بقدری اذیت کننده بوده حال خوبی نداشته…. ولی خب گرما برای همه بوده حتی الونسو قسمتی از بدنش سوخته و دوتا راننده هم بالا آوردن حین ریس…. واقعا چقدر این بیست راننده عالی هستند اوکون دوبار حین ریس حالش بد شده ولی ادامه داده چقدر جنگنده هستند. مرسدس هم واقعا فاز راسل و همیلتون رو درک نکردم بویژه همیلتون که با توجه به ریس پیس راسل حتی ممکن بود ریس رو ببرن، از همیلتون بعید بود واقعا. بوتاس چه خوب شده بود. تو اون همه پنالتی که دادن بهترین پنالتی فقط هالکنبرگ که تو استارت رفت جای ساینز و خودش گیج شده بود که چی شد و کجاست و اینجا کجاست و این کیه و من کی هستم و اصلا چرا هستم 😂😂😂
نیکو😂😂آنبردشو دیدم که سر تکون میداد خیلی خنده دار بود
حرکت سر هالکنبرگ موقعی که داشت میفهمید سوتی داده خیلی جالب بود من هربار میبینم میخندم. ولی یعنی تیم بهش گوشزد نکرده بود که جات کجاست؟؟!!! چه پنالتی بیخودی گرفت.
😂😂
اینم یادم رفت بگم که چقدر مکلارن پیشرفت خوبی داشته و خوب خودشون رو با رانندههای خوبی که دارند بالا کشیدند. ولی قطعا یکی از سختترین کارها رو این فصل و فصل آینده مکلارن و زک براون دارند برای مدیریت فضای بین گاراژ دو رانندهاش. لندو و اسکار رانندههای خوبی هستند و هر کدوم میخوان راننده اول تیم باشند. هیچ بعید نیست خاطرات فصل جذاب ۲۰۰۷ رو برامون تداعی کنند.😎😎😎