فرمول یک ایران – گونتر استاینر قبول دارد که هاس در طول این فصل عملکرد خوبی نداشت اما مطمئن است که تا 2022 دوباره یک تیم رقابتی خواهد شد.
مشکلات تیم فرمول یک هاس با وجود موتور ضعیف فراری بیشتر شده است. این تیم در حال حاضر هم ماشین و هم پاور یونیت نامناسبی دارد و این موضوع سبب شده است که از 10 رقابت گذشته، تنها یک امتیاز کسب کند و فعلا نهمین تیم در جدول قهرمانی سازندگان است.
با وجود اینکه تیم ها توافق کردهاند که به دلیل شیوع ویرویس کرونا، تغییرات قوانین یک سال به تاخیر بیوافتد، احتمالا هاس فصل بعد هم شرایط مشابهی خواهد داشت. با این اوصاف استاینر امیدوار است که این تیم بتواند از فصل 2022 تغییرات مثبتی داشته باشد:
من خیلی متعجبم که چگونه هنوز هم تیم امیدواری هستیم.
هر چه قدر هم که این موضوع ساده به نظر برسد، آنها میدانند که ما در جایگاهی نیستیم که باید باشیم. اما در حال حاضر شرایط بسیار سختی داریم و صرفا میخواهیم بهترین حالت ممکن را تجربه کنیم.
ما همیشه سعی میکنیم بهترین عملکرد را داشته باشیم و یک باور بزرگ و قوی داریم. ما اینجا نیستیم که فقط در رقابتها شرکت کنیم.
ما برمیگردیم. چه قدر زمان خواهد برد؟ شاید یک سال دیگر هم طول بکشد اما مطمئنم که تا 2022 باید در جایگاهی که میخواهیم باشیم.
تا آن زمان، این مهم است که از فرصتهای پیش رو استفاده کنیم و البته مهم است که به دیگران اجازه استفاده از آن فرصتها را ندهیم.
اگر صرفا بیرون برویم و دور خودمان بچرخیم جوابی نمیگیریم. ما باید همیشه بهترین عملکرد را داشته باشیم و هرچه قدر که سخت تر کار کنیم، خوش شانس تر خواهیم بود.
پیست هایی که برای مدت زیادی در آن حضور نداشتهایم یا جاهایی که هرگز در آن نبودهایم فرصت های بیشتری را نسبت به پیست های همیشگی فراهم میکنند.
در نوربرگرینگ به نظر میرسد که گرم ترین روز هوا 12 درجه سانتی گراد باشد و هوا هم بارانی خواهد بود. پس هیچوقت نمیتوان فهمید چه میشود.
کالوم ایلوت در لیست رانندگان هاس نخواهد بود
تیم هاس – گرندپری آمریکا
در ادامه گونتر استاینر روی این موضوع تاکید کرد که ایلوت راننده آکادمی فراری است و نمیتواند برای هاس رانندگی کند. به همین دلیل قرار گرفتن او پشت فرمان هاس چیزی را عوض نمیکند
ایلوت، راننده 21 ساله فرمول دو فعلا در جدول قهرمانی دوم است و این هفته به همراه میک شوماخر، در تمرین اول فرمول یک پشت فرمان قرار خواهد گرفت.
گونتر استاینر اشارهای به اسامی رانندگان مد نظرش نکرد و گفت که دو ماه اخیر را صرف بررسی رانندگان مناسب کرده است:
او در لیست حضور ندارد چون راننده فراری است. نمیدانم با او چه کار خواهند کرد. آن ها برنامه ریزی ها را انجام میدهند و به همین دلیل او در حال حاضر در لیست نیست.
من خیلی راستگو هستم. او فعلا در لیست نیست. شاید فردا در لیست باشد. من نمیدانم. تمرین اول تاثیری روی این موضوع ندارد.
مشخصا اگر او کاری کند که نباید میکرد، دیگر در لیست نخواهد بود. مثلا اگر با ماشین تصادف کند.
حرف امروزم در مورد رانندگان این است که در حال انجامش هستیم.
نمیخواهم وارد جزییات لیست بشوم. این بی احترامی به کسی نیست. این کار درست است. پس از اتمام کار دوباره اینجا مینشینیم و در مورد کاری که دو ماه مشغولش هستیم صحبت خواهیم کرد.
ما در حال انجامش هستیم و لحظه عملی شدن آن را اعلام خواهیم کرد. و امیدوارم که با آن زمان فاصله زیادی نداشته باشیم که هم به نفع شما است و هم من. چون دیگر انقدر من را اذیت نخواهید کرد.
قشنگ معلومه خیلی بهش فشار وارد شده و حسابی عصبی شده . گناه داره بنده خدا . این فراری تیمهای هاس و آلفارومئو رو هم داغون کرد . آخر تقلب همینه . ولی از کجا معلوم که مرسدس با این تفاوت فاحش در حال مخفی کاری نباشه ؟ کی میتونه با قطعیت بگه ؟
در اینکه فشار داره میاد بهش شکی نیست. در مورد مرسدس هم این قضیه مربوط به یکسال و دو سال نیست، روند رو به رشد مرسدس از سالها قبل شروع شده تقریبا از موقعی که موتور هیبریدی وارد فرمول یک شد، ماه هم هیچ وقت پشت ابر نمیمونه اگر هم مرسدس تقلبی کرده باشه حتما یه روز برملا میشه
آره شما درست میگی درمورد مرسدس داستان مربوط ب یک سال و دوسال نیست اونها از سالها قبل در حال ترقی پیشرفت از طریق دور زدن قانون هستن و هرسال هم یکی از موارد تخلفشون مورد اعتراض تیمها قرار میگرفت 2019 هم رسید ب همکاری پیرلی با مرسدس بااون تایرای مخصوص مرسدس و خریدن رای چندتا تیم توسط توتو تا تایرها ب2018 تغییر نکنن وگرنه مرسدس بدجوری کله پا میشد با تایرهای 2018
سندشم تستای مخفی بود که پیرلی فقط با مرسدس انجام دادن و بعدم تصاویرش لو رفت و اعتراض همه رو درپی داشت. اصلا مرسدس بدون این تایرها و اون همه جارو جنجال کجا میتونست هرسال قهرمان ف1 باشه
1سال روغن سوزوندن باسوخت1سال بکارگیری رینگهای غیرقانونی1سال تقلب در تجاوز از حداکثر ورودی هوای ترمز بررای خنک کاری بیشتر ترمزها وکمی هم تایرها-1سال سیستم داس که اصلا مشخص نشد مورد استفادش چیه وبه نقل از یک سایت برون مرزی بیشتر برای رد گم کنی تیمهای دیگه بود چون در عمل دیدیم جز یکی2بار تقریبا هیچ استفاده ای ازش نشد
واینها تنها مواردی بود ک اونقدر واضح تخلف صورت گرفته بود ک مورد اعتراض قرارگرفت وگرنه فکر نمیکنم فیا اصلا ب این موارد ورود میکرد
این جریمه های اخیر مرسدسم بخاطر تحت فشار شدید رسانه ها و اهالی ف1 قرار گرفتن فیا بود تا بیشتر ازین وجه داوران زیر سوال نره مخصوصا بعداز اون دزدی بزرگ فیا از سباستین فتل که باعث شد صب اون حرکت تاریخی رو بزنه
تمام موارد ذکر شده درج شده در آرشیو اکثر سایتهای برون مرزی هست و نه صرفا نظر شخصی بنده..قبلا اگر باعث آزرده خاطر شدن کاربری شدم عذر خواهی میکنم عزیزان.
ادمین عزیز محبت کن.دراین کامنت سعی شدهیچ شخص یا کاربری احترامش زیر سوال نره.
تیم پاک فقط مرسدس.. اونوقت کی متقلبه؟ فراری و بقیه تیمها..
ALEX-ALBON
شما راست میگی
مرسدس اصن تیم ضعیفیه هیچ حرفی برای گفتن نداشته و نداره، همش لابیه
از این حرفا و کارا کم برای فراری و ردبول پیش نیومده که خیلیاشو تو کامنتای همینجا با منبع رسمی که بچه ها معرفی کردن خوندم
اشتباهات و تخلفات برای همه بوده و هست، اونی که تخلف میکنه بازم هیچی نیست تیمش باید بسوزه
تنبیهات مرسدسم کم نبوده
نمونش همین آخریا
والا به نظر شما مرسدس تخلف کرده و میکنه، الانم که روش فشاره و همه جوره میخان کندش کنن میگی برای رسانه هاست؟؟ خب بنده خداهارو تکلیفشونو روشن کن😂 تنبیه نکنن مافیاست تنبیه کنن خیمه شب بازیه
تمام این محدودیت هایی که داره اعمال میشه و میخوان تا قبل ۲۰۲۲ بعضی چیزارو بردارن فقط بخاطر کند کردن مرسدسه، فقط و فقط و فقط و فقط کند کردن مرسدس
همین فیا کم اعصاب مارو امسال و پارسال به هم نریخت
ایناییم که گفتی دربرابر همون یک تخلف فجیع فراری پشه ان در برابر فیل مخصوصا اونبار که فیا میگفت هیچ اتفاقی نیوفتاده و نتایج بررسیارو لو نمیداد😂😂
هنوزم بگو فیا و مرسدس مافیان🤣🤣
ماشین ۱۱ دبلیو از ۲۰۱۸ استارت زده شده مشخصه که این پیشرفت های حیرت انگیز یه شب نبوده (مثل فراری)
ÁLIEN
شما راست میگی دادا
برای من فرقی نداره
من نه طرفدار ردبولم نه فراری
فقط یک دنبال کننده فرمول1 هستم و فن آلبون.. صرفا مسابقات و بخاطر هیجانش تماشا میکنم.. چون بنظرم درگیر شدن بیشترش وقت تلف کردنه..
به همون اندازه که هاس شاسی و پاوریونیت خوبی نداره عوضش مدیر خوبی داره
صریح و شفاف
وقتشه گروژان از فرمول ۱ بره.
یه بحث جدا از فرمول یک
درگذشت استاد شجریان رو تسلیت میگم
از 5 سالگی با صدای ایشون بزرگ شدم روحشون شاد و قرین رحمت و صبر برای بازماندگان
خدا استاد و همه رفتگان رو بیامرزه
فیلن که کارتون همین شده اقا