فرمول یک از درآمدهای سه ماهه دوم سال، یک کاهش 596 میلیون دلاری را در بین مسابقات موتوراسپورت قهرمانی جهان به دلیل همه گیری ویروس کرونا تجربه کرده است.

درآمد 620 میلیون دلاری در مدت مشابه در سال 2019، 96 درصد نسبت به سال گذشته کاهش داشته و به 24 میلیون دلار رسیده است. مسابقات جهانی موتوراسپورت (غیر از فرمول یک) در کل 12 میلیون دلار از منبع درآمد اصلی خود، که شامل هزینه های برگزارکنندگان مسابقات و همچنین پرداخت های مرتبط با حق پخش و حامیان مالی است، بدست آوردند.

در همان مدت سه ماه بین آوریل و ژوئن سال 2019، فرمول یک 531 میلیون دلار درآمد اولیه ایجاد کرد. درآمد سه ماهه حاصل از منابع دیگر نیز از 89 میلیون دلار در سال 2019 به 12 میلیون دلار در سال 2020 کاهش یافت.

چیس کری

چیس کری

اوضاع سخت فرمول یک و لیبرتی مدیا در دوران کرونا

لیبرتی مدیا، مالک فرمول یک با عدم برگزاری مسابقات هیچ هزینه ای را به تیم های خود پرداخت نکرد در حالیکه در مدت مشابه سال گذشته مبلغ 335 میلیون دلاری را به تیم ها پرداخت کرده بود. سایر درآمدها نیز به دلیل لغو مسابقات و تعویق هزینه های غیر مهم، 85 درصد – از 106 میلیون دلار به 16 میلیون دلار – کاهش یافته است.

لیبرتی مدیا در بیانیه ای اعلام کرده بود که همه گیری ویروس کووید-19 همچنان بر کل کسب و کار و همچنین سرمایه گذاری ها تاثیر می گذارد.

فرمول یک همچنین اقدامات مختلفی برای کاهش هزینه ها در سه ماهه دوم انجام داد، از جمله کاهش هزینه های غیر ضروری، کاهش حقوق و پاداش ها. این سری مسابقات همچنین بین 3 آوریل تا 30 ژوئن، 50 درصد از کارمندان خود مستقر در انگلستان را مرخص کرد. چیس کری، مدیر اجرایی فرمول یک اظهار داشت:

در طول خاموشی و عدم برگزاری مسابقات، ما با كاهش هزینه ها برای فصل 2021، كارمان را پیش بردیم و معاملات جدیدی را برای حق پخش و اسپانسرها در نظر گرفتیم.

9 دیدگاه

  1. بهزاد زمانی

    1

    2

    جدای از کرونا که به نوعی همه چیز رو تحت شعاع قرار داده، اونچه باعث شده این ورزش هیجانش رو از دست بده قوانین بعضا دست و پاگیری است که بشدت محدود کرده، هرجی محدودیت بیشتر همونقدر توسعه و جذابیت کمتر. اگر دوست دارید سطح نمرات کلاس رو یکسان کنید نباید جلوی درس خوندن نفرات برتر رو بگیرید، نفرات پایین تر رو بکشید بالا

    • Lecrec_fan

      0

      1

      مشکل بالا کشیدن نفرات پایین تر نیست، مشکل اینه که تو امتحان از اون قسمت هایی سوال میاد، که به مزاغ یه سری محدود از شاگرد ها خوش میاد و باعث میشه که نفرات درس خون کلاس به حساب بیان.
      قانون باید اصلاح بشه تا از همه ی بخش های کتاب سوال بیاد تا یه رقابت عادلانه به وجود بیاد.

      • بهزاد زمانی

        0

        0

        مزاغ؟ خوب عزیز به مذاقت خوش نیومده، سوالا از همه جا میاد بلد نیستن جواب بدن تقلب میکنن

    • Lecrec_fan

      0

      0

      اونا که فِقط میرن به دنبال حاشیه در واقع اصل هدف فِقط فرو پاشیه…
      ها چیه؟
      نکنه میخوای بگی فَقط نه فِقط؟ ببین به همین میگن حاشیه.
      در اخر هم باید بگم باشه دوست عزیز حق با شماست. از مرسدس سریع درستکارتون تا میتونید لذت کافی رو ببرید.

  2. بیژن

    3

    1

    وقتی تیم محبوب تون تو ۷ سال ثبات قوانین نتونست کاری کنه مشکل بقیه نیست . از۲۰۰۸ تا ۲۰۱۳ هم تیم محبوبتون که قوانین باز تغییری نکرده بود از گذشته کاری نتونست بکنه.
    فراری نتونست چند سال نتیجه بگیره سال ۲۰۱۴ کلا قوانین عوض شد بلکه بتونه کاری کنه .
    دوباره تا الان نتونسته کاری کنه باز دارن قوانین رو عوض میکنن .
    اگه قوانین به نفع مرسدس بود و لیبرتی مدیا با مرسدس چرا دارن قوانین رو عوض میکنن ؟!! مرسدس که قدرت مطلق بوده تو این سالها
    فکر نمیکنید بخاطر فراری این کارو میکنن بلکه باز بتونه قهرمان بشه ؟!!
    خسته نشدین از بس توهم زدین ؟
    در مورد درس و کتاب دوست عزیز
    وقتی شاگردای کلاس تو هفت سال نمیتونن درس تکراری رو قبول بشن به شاگرد زرنگ کلاس چه ربطی داره که هفت تا کلاس تو این هفت سال رفته بالا ؟!

    • Lecrec_fan

      1

      0

      الان بحث من، ناکامی فراری در طی این سال ها نیست؛ بحث اینه که الان تنها چیزی که از F1 باقی مونده هیجان قبل از شروعشه واقعا تبدیل به همین شده.
      در مورد اینکه چرا لیبریتی مدیا داره قوانین رو عوض میکنه کاهش همون هیجانیه که گفتم که همین منجر به کاهش بیننده ها و مثل یه دومینو باعث تخریب خیلی چیزا و در اخر خود ورزش میشه.( فکر کنم مسابقه اتریش بود که از اواسط مسابقه دگ واقعا حوصلم نکشید نگاه کنم)
      حالا که بحثت اینکه چقد فراری بده و مرسدس خوب، لازمه یاداوری کنم تا قبل از سال 2014 مرسدس چیزی بیشتر از یه تیم میان رده نبود. حالا چرا یهو از 2014 به بعد همه چیز کن فیکن شد؟! جوابشو مطمعنم که خودت میدونی.
      البته منکر کار خوب تیم نیستم ولی این عملکرد صعودی، اتفاقی و فقط با کار یه سری نابغه نمیتونه باشه…
      پس نگو که قوانین به نفع فراری تغییر کرده و میکنه.
      امیدوارم منظورمو گرفته باشی.

      • Mercedes amg

        0

        0

        دوست عزیز اگر تاریخ فرمول یک رو بررسی کنید متوجه این نکته میشید که هر تیمی که وارد فرمول یک میشه اصولا سه تا پنج سال طول میکشه تا به تیم مدعی قهرمانی تبدیل بشه
        البته امکان هم داره هیچ وقت نشه مثل همین فورس ایندیا یا هاس
        هر از چندی هم تیم هایی اومدن و دو سه سالی هزینه کردن و رفتن
        مثل ویرجین ریسینگ و تویوتا
        اما اینکه جایگاه و قدرت و توانایی و شایستگی مرسدس رو با چند کلمه صحبت نسنجیده و کورکورانه بخواهیم زیر سئوال ببریم عملا بی اطلاعی خودمون از فرمول یک رو میرسونه
        در فرمول یک چه بخواهیم چه نخواهیم
        چه دوست داشته باشیم چه دوست نداشته باشیم
        چه قبول بکنیم چه نکنیم
        تکنولوژی مهندسی و فیزیک حرف اول رو میزنه
        آقا راحت ….در یک کلام
        نه فراری و نه هیچ تیم دیگری نمیتواند به تکنولوژی مرسدس حتی نزدیک بشه
        وقتی تیمی ۷ سال قدرت خالص
        و تمام سرمایه گذاری های آدرین نیوی و فلانی و فلانی و فلانی و نمیتونه حریف مرسدس بشه این نشان از عملکرد عالی مرسدس داره نه زد و بند کردن مرسدس با فیا ….
        اگر زد و بندی بود اول از همه و قبل از این که مایی که در ایران هستیم متوجه بشویم
        خود تیمها متوجه میشدند و قانونی اقدام میکردند مثل همین قضیه ریسینگ پوینت
        ….
        در آخر تقاضا دارم به دلایل برد و قهرمانی مرسدس در سال های گذشته که در همین سایت چند مطلب مفصل وجود داره رجوع کنید
        لطفا علمی صحبت کنیم
        چون فرمول یک کاملا علم خالصه
        .

    • Saeedreza

      0

      0

      اسمش روشه
      فرمول 1
      یعنی فقط قوانین
      اگه اینطورنبود اسمش میزاشتن مسابقات خودروهای پرسرعت بدون محدودیت
      قوانین ساخته ميشن فقط برای تحول مسابقات
      حالا کی بهتر قوانین رو درک میکنه ربطی به خوب بودن مطلق اون تیم و کمپانی نداره
      زمانی ويليامز،بنتون، رنو، زمانی مک لارن، یه وقتی فراری، یه زمانی ردبول، حالا هم مرسدس
      اگه بنا بر ثابت بودن قوانین بود که فقط يه تیم همش قهرمان بشه، اونموقع قبل مرسدس خیلی ها قهرمان بودن لازم نبود قوانین عوض بکنن

  3. Saeedreza

    1

    0

    تو آزادی بهتر عمل کردن هنر نیست
    وقتی تو محدودیت پیشرفتی حاصل بشه ارزش داره
    به امید بازگشت جذابیت به مسابقات فرمول 1

دیدگاه خود را بیان کنید