فرمول یک ایرانسباستین فتل می‌داند که چگونه بیشترین توان یک ماشین که توسط آدرین نیووی طراحی شده را استفاده کند و این دلیلی است که ژاک ویلنوو می‌گوید که فصل بعد او باید جایگزین الکساندر آلبون در تیم ردبول شود.

گرچه در مسابقه ابتدایی فصل که راننده تایلندی می‌توانست به اولین سکوی دوران رانندگی اش در فرمول یک برسد اما به دلیل برخوردش با لوئیس همیلتون و در ادامه خروجش از مسابقه، نتوانست به آن دست پیدا کند ولی از آن مسابقه به بعد او در تقلا بوده است تا بتواند در حد یک راننده ردبول نتیجه بگیرد.

او در دور دوم در اتریش تنها توانست به رده چهارم برسد و این در حالی بود که حتی نزدیک یک رقابت برای سکو نبود و در مجارستان هم به رده پنجم اکتفا کرد و این در حالی است که با رانندگان جلوتر از خودش فاصله زیادی داشت.

به دلیل این عملکرد ضعیف وی در مسابقات اخیر این جوان ۲۴ ساله مورد هجمه انتقادات بسیاری قرار گرفته، جولیان پالمر گفته که او در رقابت با مرسدس “هیچی” ندارد. رالف شوماخر نیز گفته که فرم آلبون نشان این است که فتل باید برای فصل بعد جایگزین او شود. ویلنوو هم موافق است. وی در اینباره در مصاحبه اخیرش گفته:

ورشتپن در حال حاضر مشکلاتی با ماشین دارد و منطقی است که آلبون حتی در فاصله دورتری از او باشد. این ماشین ها برای رانندگی راحت نیستند. آدریان نیووی همیشه ماشین هایش را تا حد نهایی ممکن طراحی می‌کند.

 

سباستین فتل، ردبول - گرندپری ابوظبی 2010

سباستین فتل، ردبول – گرندپری ابوظبی 2010

و این طبق نظر او دلیل آن است که تیم به فتل نیاز دارد:

فتل در گذشته نشان داده است که ماشین های نیووی را تحت کنترل دارد. این چیزی است که او را به یک هم‌تیمی عالی برای ورشتپن تبدیل می‌کند. در نهایت ردبول می‌تواند دو راننده داشته باشد که می‌توانند حداکثر توانایی ماشین را استخراج کنند.

فتل ۳۸ گرندپری را با تیم ردبول با پیروزی به پایان رسانده و چهار قهرمانی رانندگان را نیز در افتخارات خود با این تیم دارد.

راننده آلمانی اقرار کرده که او در بازگشتش به ردبول برای فصل ۲۰۲۱ مشکلی ندارد:

ردبول یک ماشین با پتانسیل پیروزی را دارد و پس احتمالأ جوابم به آنها مثبت خواهد بود. این بسیار جالب خواهد بود زیرا که من این تیم را از گذشته خیلی خوب می شناسم و قطعا هنوز با افراد بسیاری مثل کریستین (هورنر)، هلموت (مارکو) و … ارتباط دارم.
آنها یک ماشین قوی دارند و یک تیم قوی هستند، این چیزی است که من از قبل درباره آنها می‌دانم.

گرچه رئیس تیم ردبول گفته که این یک “پاسخ منفی قاطع” از طرف آنهاست در حالیکه آنها می‌خواهند آلبون همتیمی ورشتپن باقی بماند. وی گفته بود:

ما انتظار نداشتیم که او برای فصل ۲۰۲۱ راننده آزاد باشد. تعهد ما به رانندگانی است که در اختیار داریم. ما عقیده داریم که تیم بسیار خوبی با وجود الکس و مکس در کنار هم داریم و فکر می‌کنیم که این یک پتانسیل خیلی خوبی برای آینده دارد.
پس متاسفانه این چیزی نیست که ما بتوانیم آنرا انجام دهیم. جواب ما یک پاسخ منفی قاطع است و سباستین هم از آن آگاه است.

28 دیدگاه

  1. FJ

    23

    5

    نه قاطع به تنها کسی که به سرمایه گذاری هاتون تو این سال ها ثمر بخشید.
    هیچکدوم از راننده های قبل و بعد فتل.شبحی از اون هم نبودن
    😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏

    • 33🦁Ali

      14

      8

      دوست عزیز منطقی نقد کن لطفأ زمانی که فتل قهرمان 4دوره شد ماشین ردبول حکم مرسدس فعلی داشت و دلیل نمیشه که راننده های دیگه شبحی از وتل نبودن فکر کردی الان وتل بیاد می تونه با این ماشین فعلی با مرسدس رقابت کنه نه ولی می تونه نزدیکتر بشه واسه استراژی تیم عالی هستش..
      اینم هست اگه الکس یه سکو بگیره از لحاظ انگیزه و رقابت خیلی فرق می کنه که باید ببینیم چی پیش میاد برای این راننده بی حاشیه و آروم..
      ردبول خونه اول وتل هستش عالی میشه هر وقت بیاد..

      • mohammad

        13

        5

        دوست عزیز تو تاریخ هیچ ماشینی حکم مرسدس فعلی رو نداشته هیچ ماشینی

      • get f... up SEB

        15

        4

        علی جون با این که خیلی باهات حال میکنم ولی شدیدا باهات مخالفم این اختلاف مرسدس رو اصلا نمیشه با دوره قهرمانی فتل و ردبول مقایسه کرد باور کن.فقط قهرمانی که فتل از چنگ الونسو در اورد برای جواب این حرف کافیه باقیه فصلا که دیگه بماند

      • 33🦁Ali

        7

        5

        Mohammad
        منظورم رقابت در دوره خودشون بهترین ماشین مطلق داشتن در مقابل رقبا طراحی آیرودینامیکی توسط آدرین پایه گذاری شده بود براشون که حرف اول میزد مثل الان مرسدس دست نیافتنی بودن نه اینکه ماشینشون با مرسدس الان یکی بوده خوب معلومه سال به سال چقد تکنولوژی تو صنعت ماشین فرمول وان پیشرفت می کنه که مرسدس طراحاش و مهندساش خدای تکنولوژی تو دنیا هستن حتی مطمئن باشید سال دیگه قوی تر از امسال هم میشن.

      • FJ

        9

        1

        از نتایج سال ۲۰۱۲ مشخص بود که چقدر ماشین ردبول شبیه مرسدس امروزه .نتایجو یه نگاه برو بنداز ببین چقدر تیمها همسطح بودن.اونوقت به ارزش قهرمانی فتل پی میبری

      • O.Sh

        9

        1

        اتفاقا اینجوری نبود 2010و 2012 فتل مویی قهرمان شد

      • 33🦁Ali

        5

        1

        دوستان باور کنید مهارت و تشنگی وتل واسه قهرمانی مزیت بر علت بود انکارش نمی کنم وتل فوق العاده جنگنده بود و هست که تونست با همتیمی خود و رانندگان فراری بجنگه کارش جای تحسین داره و افتخاراتش به تاریخ پیوست این نشونه ارزش گذاری هست که هنوز مارکو و هورنر دوسش دارن احترامش میزارن..
        ولی اینم باید قبول کنیم ماشین ردبول 4سال بهترین بود تو پیست.
        مطمئن باشید وتل اگه می دونست ردبول رقابتی هست ترکش نمی کرد مثل سرنوشت الانش با فراری..
        وتل تا الان باید مشخص میشد با استون مارتین آینده قرار ببنده ولی هنوز صبر کرده پس خودش و مشاورش که باور کنید یکیش مارکو هستش فکرای در سر دارن، وتل خودش می دونه باید چه تصمیمی بگیره در آینده.

      • mohammad

        2

        0

        33🦁Ali
        منم منظورم تو دوره خودشون بود همه تیم هاییکه دوره ای خوب بودن بهترین خودشون هم به اندازه متوسط این روزهای مرسدس خوب نبودن هیچ وقت

      • نیما

        4

        1

        تو‌ دوره قهرمانی های ردبول برتری شون هیچ وقت به اندازه مرسدس الان نبود. برتری ردبول معمولا تو طول فصل رقم میخورد. راجع به سب هم با توجه به اینکه سبک رانندگیش طوریه که معمولا ماشین رو قبل از ورود به پیچ میپیچونه اغلب دچار بیش فرمانی میشه، تو اون دوره ردبول داون فورس بالایی داشت که به وتل اجازه میداد راحت رانندگی کنه. نه اینکه ردبول مثل مرسدس الان از هر لحاظ برتری داشته باشه. مثلا تو سال ۲۰۱۲ خیلیا معتقد بودن که مکلارن بهترین ماشین رو داره

    • mehran

      4

      1

      سلام خوبین من تازه واردم من خیلی ب فرمول یک علافه دارم همرو‌نیگاه میکنم نمیدونم کدوم تیم قوی تر از همشون ولی من وتل و دوس دارم حتی ببازه ولی از همتون یاد میگیرم

  2. Mahmood.gh

    4

    1

    بنظر من ردیول بهترین گزینس
    ریسینگ پویت یا استون مارتین سال دیگه شاید فقط همین دوسال ماشین خوب داشته باشن شاید دو سال دیگه مرسدس ب استون مارتین حال امسال نده
    ولی بی شک نیوو صد در صد ماشین خوبی طراحی میکنه

  3. Mahmood.gh

    3

    2

    نکته اصلی اینه سب بره ردبول تیم میتونه جو تیم کنترل کنه ی تیم مثل مکلارن بسازن ک نتیجه تیم مهمتر باشه و بحث راننده اول و راننده دوم نباشه
    اگه نتونن حاشیه کارایی جفت رانندها پایین بیاره یا صحنه های مثل باکو دنیل و مکس ببینیم ولی اینبار با سب

  4. Abbas

    4

    19

    با سلام و سپاس فراوان،ب نظر من ردبول ب راننده ای قویتر از آلبون احتیاج داره و اما در مورد فتل،،،،دگ اون راننده سابق نیس و در تیم های صدر ب عنوان راننده اول پذیرفته نیس،ب عنوان راننده دوم هم ثابت کرد ک خیلی مشکل سازه

  5. ....kh:n....

    6

    1

    من هم دوست دارم وتل دوباره به ردبول برگرده.
    البته قبلا هم هورنر گفته بود ما گسلی را نگه میداریم وبهش فرصت میدیم یه دفعه نیم فصل دوم البون جایگزین گسلی میشه.
    شایه به این خاطر گفته نه که تمرکز البون را امسال بهم نزنن.

  6. ....kh:n....

    3

    2

    ولی احتمال داره وتل به یکباره با ماشین ردبول سریع باشه مثل قبل. شایدم خیلی کند باشه و مدام با ماشین در تقلا.هیچی معلوم نیست اما من اگر جای هورنر ومارکو باشم یه قرارداد یکساله با وتل امضا میکردم ببینم وتل با این ماشین چجوریاس….

  7. Abbas

    5

    8

    Kh:n ینی کلی هزینه میکردی برای راننده ای ک قرار جو تیم رو بهم بریزه و بقول خودت تازه ببینی جواب میده یا نع،بعید میدونم کسی اینکار رو انجام مگر شرایط خاص برای طرفین گذاشته بشه

      • Abbas

        4

        13

        Mah63,,درود،وتل قهرمان چهار دوره جهان هستش در جنبه های مثبت ایشان نباید شکی کرد اما من در مورد امروز صحبت میکنم،میبینم ک تحت فشار وتل بسیار بد میشه،،،میبینم ک توسط راننده دوم تیم کاملا شکست خورد،،،اشتباهات رانندگیش در ۲۰۱۹ رو میبینم،،،من میگم باید تامام زوایه رو دید،،البت گفتم نظر شخصیم هستش،قصد بی احترامی و اذیت حامیان این راننده گرامی رو ندارم اگر انجام دادم پوزش میطلبم ولی فک همه حرفام ک اشتباه نیس،شما هم از زاویه دیگری نگاه بکن و من رو روشنتر بکن،اصلا نیتم کل کل نیس،سپااااس

    • Farid

      0

      0

      داش نکنه قرار بوده بجای الونسو 2015 شما واسه فراری میروندی که اینقدر دلت از وتل پره !!! بجای افاضات در مورد فقل 2019 یه نگاهی به ارشیو تمام فصول رانندگی وتل بنداز … * بعدشم تو ورشتپن رو هیچوقت با وتل مقایسه نکن و راننده یک و دو نکن … واسه ردبول وتل همیشه نامبر وانه چون هر چی دارن از وتل دارن … وتل رو فقط باید با الونسو و همیلتون و باتن و … مقایسه کنی … هر وقت ورشتپن تونست یه نایب قهرمانی بیاره بعد با سباستین مقایسه کن قهرمانی پیشکشش… برو یه نگاهی به سال 2009 تا 2013 بنداز و ببین وتل در مقابل کیا و با چه شرایطی قهرمان شده. سه تیم یک سطح با 6 تا راننده تاپ …

  8. Leclerc

    3

    2

    کار سختیه
    واقعا ن فقط کرستین بلکه گرگ اتریشی هم وسوسه شده ک بوتاس رو بندازه بیرون
    دوستان وتل خیلی وقت پیش قرار بود از فراری بره متاسفانه من نمیدونم چرا فراری راننده هاش وقتی قرارداد هاشون باش تموم میشه ی خرده کاری براشون میمونه شوماخر رو ببینید رفت مرسدس لاعودا ک دگ هیچ از اول مرسدس رو ساخت پراست هم ک جای تعجب نداشت الان نوبت فتل خواهد بود خدا بداد چارلز برسه😂
    در واقع این یک ضعف از فراری هست
    سب رو دست کم نگیرید خودش میدونه باید چکار کنه
    از طرف دیگه اینا همه نمایش و بازیه فرمول یک چندین دهه است ک کپی برداری و پارتی بازی و … شده
    در کل طرفدارا خیلی گیج شدن من خودم فراری فن هستم

  9. Ario

    1

    0

    سلام خدمت دوستان عزیز
    من پیشاپیش عذر میخوام بخاطر سوال بی ارتباط با موضوع ….
    ولی من نتونستم جوابمو سوالمو از طریق سرچ در گوگل پیدا کنم….
    اگر دوستان راهنمایی کنن خیلی ممنون میشم
    فراری چندتا تیم مسابقه ای داره به غیر از تیم فرمول یکش چون خیلی دوس دارم بدونم ماشین های فراری 488 یا فراری fxx k ویا هر مدل دیگه از فراری …..
    در چه نوع مسابقه ای حاضر هستن و کلا عملکردشون چجوری؟
    و چطور میتونم پیگیری کنم!؟

دیدگاه خود را بیان کنید