فرمول یک ایران – قهرمان حال حاضر فرمول یک، لوئیس همیلتون اذعان کرد، تمام آنچه او بعد از تصادف اسپانیا با هم تیمی خود نیکو روزبرگ تجربه کرد، فقط بعد از اینکه بازنشست شد بازگو خواهد کرد.
در جلسه ی پرسش و پاسخی که بطور زنده در فیسبوک منتشر شد، همیلتون اشاره کرد که تصادف دور اولش در بارسلونا یک افتضاح بزرگ بود.
او همچنین گفت که چطور رویکرد فکریش با گذشت سال ها تغییر کرده است و باعث قوی تر شدن او برای بازیابی روحیه اش از تصادفاتی نظیر بارسلونا شده است، چنانچه او قبل تر در وضعیتی سیاه قرار داشت.
راننده ی مرسدس اظهار کرد:
وقتی جوان تر بودم اگر یکی از مسابقاتم را بد تمام میکردم خیلی به خودم سخت میگرفتم این خیلی بد بود.
من بعضی مسابقات را به یاد دارم که سه یا چهار روز از هتلم بیرون نمی آمدم با کسی صحبت نمی کردم حتی با تلفن! من فقط تلاش میکنم از این وضعیت تاریک که در آن قرار داشتم بیرون بیایم.
برای مثال من مسابقه ی بارسلونا امسال را یاداوری می کنم که شکست بزرگی برای من بود. مسائلی هست که شما تا زمانی که من بازنشست نشوم و به شما نگویم نخواهید دانست.
صبح آن روز که بیدار شدم و برای دو صبح گاهی رفتم در این فکر بودم 43 امتیاز فاصله جبران ناپذیر است.
من هم یک انسان هستم، روز های سخت را به هر سختی و دردناکی باید طی کرد.
در حقیقت من احساس میکنم قوی تر شده ام.
در بحث روحیه فعلی همیلتون گفت که همه چیز را تحت کنترل دارد:
من عاشق چالش هستم عاشق رقابتی که با خودم دارم.
افق پیش روی بازنشستگی همیلتون
همیلتون راجع به برنامه اش برای آینده در فرمول یک توضیح داد قصد بازنشستگی در دهه2020 را دارد. او اضافه کرد:
من سعی می کنم که به برنامه پنج ساله خود فکر کنم و سپس آن را به کار بگیریم.
الان من قرارداد سه ساله با مرسدس دارم و بعد از آن ممکن است سه سال یا چهار سال قرارداد ببندم و بعد از آن خواهم رفت.
من قصد ندارم برای همیشه ادامه دهم. وقتی 37 ساله شدم خواهم گفت که باز جوان هستم. من می خواهم توسط دیگران به چالش کشیده شوم.
من تا حد توانم تلاشم را خواهم کرد اما نمی خواهم با رکورد های شخص دیگری مقایسه شوم.
تو بهترینی
#TEAMLH
برو گمشو بابا……********
عالی. راننده خاص…
#TEAMLH
خیلی دوسش دارم
#TEAMLH
سربسته بگم خیلی شیشه خورده داره
یه سری افراد هم ازش حمایت میکنن که واسه خودش اسم و رسمی بهم زده
در رانندگیش که شکی نیست لااقل جزء 4تای برتر زمان حال فرمول یک هست ولی در اخلاق و کارتیمی زیاد مطلوب نیست و هر کاری حتی خلاف قانون و چارچوب های اخلاقی انجام میده که اول بشه و تیم مرسدس هم از اول شدن رانندش قطعا ناراحت نمیشه .
یعنی خود رزبرگ نمیدونه تو ایران اینقد طرفدار داره!
چقد دیسلایک خوردن طرفدارای همیلتون!!!
اگه میدونست گرند پری المان رو تو ایران میذاشتن بالاخره فرقی نمیکنه که.