فرمول یک ایران – دنیل ریکاردو راننده پیشین تیم ردبول و فعلی تیم فرمول یک رنو در مورد تصادف سال گذشته خودش با مکس ورشتپن در گرندپری آذربایجان بیان کرد که تیم ردبول شایسته این اتفاق بود.
دنیل ریکاردو در مورد حادثه باکو 2018 با همتیمی خودش گفت:
فکر می کنم که خیلی چیزها پس از آن شکل گرفت. ما چندین بار باهم چرخ به چرخ شدیم و این مکس بود که به سمت من می آمد نه اینکه من به سمت او بروم.
قسمتی از وجود من منتظر این بود که تیم بگوید “این مسخره بازی را قطع کنید” اما هیچ وقت واقعاً چنین چیزی را دریافت نکردم. من سرانجام از مکس عبور کردم. آندرکات به اندازه کافی قدرتمند نبود و اوورکات قدرتمندتر بود، به دلیل گرم بودن تایرها برای همین اول من پیت رفتم و دیدم که در نهایت مکس جلوی من به مسابقه برگشت.
بنابراین پس از این موضوع من خشمگین شدم و گویی به تیم می گفتم که “دوستان، من کلی تلاش کردم و از او عبور کردم و حال او جلوی من به پیست بازگشته است و این دفعه دیگر حتما شما او را از سر راهم بر می دارید.” من روی رادیو رفتم تا چنین چیزی را به مهندسم بگویم که مهندس من برگشت به من گفت که ” نه، تو با مکس مسابقه می دهی” که یعنی هیچ دستور تیمی اینجا داده نمی شود و تو باید دوباره از او سبقت بگیری.
صادقانه بگویم در زمان تصادف، من یک چنین حالی را داشتم که خب چه کسی اهمیت می دهد؟ آنها (تیم) سزاوار این (تصادف) هستند. این احساس واقعی من بود. من از اینکه امتیاز را از دست داده بودم احساس ناراحتی و عصبانیت نمی کردم.
الان می گویم، من بیشتر شبیه به این بودم که “گور بابای همتون بچه ها”، فکر می کنم که همه انتظار این تصادف را داشتند.
تصادف ردبول ها – باکو 2018
دنیل ریکاردو از نحوه مدیریت تیم ردبول در مورد این واقعه خوشحال نبود و در پاسخ به این سوال که آیا این مسئله در ترک تیم ردبول و پیوستن او به رنو تاثیر داشت، افزود:
قطعا بله، هفته بعد از آن من در ذهنم تصمیم گرفتم که نیاز دارم تا یک مسیر دیگری را انتخاب کنم ولی به موناکو رفتیم و من یک نتیجه عالی و روحیه عالیتری نصیبم شد و پیش خودم می گفتم که در باکو کمی احساساتی شدم و حالا برای حل اوضاع راهی را پیدا خواهم کرد. اما، حادثه باکو یک مسئله سختی برایم بود که بتوانم با آن کنار بیایم.
خیلی ممنون از زحماتتون جناب حسینی اگر وقت دارید لطفا نظر کارشناسیتون رو درباره اون تصادف ارائه بدید به نظر من مکس دو بار مسیرش رو عوض کرد و تقصیرش خیلی بیشتر از دنیل بود
اون تصادف
برد مسلم فتلو ازش گرفت
و با پنچر شدن لاستيك نو ي بوتاس،
لوك خوش شانس برنده مسابقه شد
برد مسلم بندانگشتی ب خاطر ترمز گیری اشتباه خودش از دست رفت همونجا که ب پیچ نرسید
اگ سیفتی کار نمیومد کار ب این حرف و حدیثا نمیکشید
فتل با سه برد از چهار مسابقه و همیلتون بدون برد
شاید سرنوشت فصل از این رو به اون رو میشد…
فکر می کردم مکس میاد مرسدس تو 2021یا فصل های بعدش ولی معلوم شد همه تیم ردبول برای مکس ورشتپن کار می کنن و جایی برای رانندگان دیگه نمی زارن فکر کنم بهتره تا اتفاق بدی نیفتاده البون هم از ردبول بره.
این تیم فقط مکس ورشتپن رو می خواد و قهرمانی اون و دیگه به هیچ چیزه دیگه ای فکر نمی کنه .
ردبول لایق بودن تو فرمول یک نیست.دیدید که برای فراری هم چه جنجالی درست کرد.ردبول با هرچی که می تونه می خواد ورشتپن رو قهرمان کنه .
دنیل عصبانی شه دیگه میگه گور بابای هرچی تیم غیره میره جلو وسبقت میگیره امیدوارم که دوباره دیونه بازی دربیاره یکم فرمول یک جذاب شه
دوست عزیز ردبول لایق بودن توی فرمول یک هست.
اما پولهایی که پدر مکس به تیم تزریق کرد باعث شد تیم به سمت مکس میل پیدا کنه مکس هم که راننده جوانیه هم سریع چی از این بهتر…اما…اما…
دنیل از هر لحاظ بهتر از مکس بود واقعا مسابقه چین۲۰۱۸اینو قشنگ به تیم ومکس دیکته کرد.همچنین موناکو۲۰۱۸.
موقع تصادف مکس با دنیل.مکس تمام طول کفی پیست باکو را هی چپو راست میرفت دنیل هم میخواست در آخرین لحظ یه مترسک خوشگل بفروشه بهش.غافل از اینکه مکس خیره سربازی در میاره ودرست در لحظه ترمزگیری جهتشو عوض کرد. دنیل هم که توی خلا مکس بود ترمزش قفل کرد وباعث تصادف شد.
DNFهای مشکوک برای دنیل هم بی دلیل نبود برای خروج دنیل از ردبول.
ردبول راننده خیلی خوبی را از دست داد وواقعا ضرر کرد.
پولهای پدر مکس!!!؟ حتما با راسل یا لطیفی اشتباه گرفتی عزیز. شاید تنها راننده ای که از روی استعداد و غریزه برد تو فرمول یک هستش قابل موندی
ردبول با این کارش و فراری دادن دنیل تقاصشو پس داد. امسالی که میتونست شانس خوبی داشته باشه برای رقابت دومی با فراری ولی با نبود دنیل خراب کردن. حقشون بود.
برای همینه که دنیل ترجیح داد بره توی یه تیم ضعیف تر مثل رنو ولی توی همچین تیمی نمومه.
و الان با این حرفش میتونم بهش حق بدم و بگم تصمیمش قابل توجیح بوده.
پس به غیر دی ان اف هایی که دنیل توی ردبول داشت این جور چیزا هم در امتیاز کمترش نسبت به مکس تاثیر داشته.
۳ برابر ردبول از رنو پول گرفت. این تاثیرش از همه بیشتره برای رفتن
تو این مورد دنیل از شدت ناراحتی و عصبانیت زد به مکس و می تونست بهتر کار کنه ولی از رو لج و لجبازی هم مسابقه خودش و هم مکس خراب کرد..به دور از تعصب دنیل اگرم بود حالا از مکس شکست می خورد امسال و سالهای آتی تجربش زیاده شده مکس..ردبول یکی از بهترین تیمهای استعداد یابی فرمول وان هست و نیازی نداره که پدر مکس پول خرج کنه یا نفوذ داشته باشه اینا دنبال راننده برتر هستن واسه تیم حالا هر کسی که می خواد باشه
باو تو دیگه کی هستی؟؟
خوبه زمان حضور دنی؛مکس هیچی نبودش
بازم میگم اون موقع ک دنی با موتور رنو تو موناکو پول میزد داشتن ماشین مکس رو از دیوار بیرون میکشیدن
امین جان توقع داشتی مکس 18ساله مثل پر تجربه ها کار کنه ولی همه سوختن تا مکس با این سن پایین امد ردبول اولین مسابقش مناسبت شد با اولین بردش..حالا شما بشینید و بگید مکس همش میره تو در و دیوار حالا خوبه که میره تو در و دیوار و سومی سال می گیره با ردبول..مکس تازه 22سالش هست فقط بشینید و تا بیشتر از 10سال دیگه ببینید کی رکوردا جابجا می کنه ?
جناب هلندی لوییسم تو اولین سالش که ۲۳ ساله بود با کسی که شوماخر رو شکست داد رقابت کرد به چی مکس داری می نازی؟ لوییس و سب تو اولین سالشون علاوه بر اینکه استعدادشون رو نشون دادند دستاورد های خاصی هم داشتن(برد سب تو مونزا با توروروسو یا رقابت لوییس با آلونسو) ولی مکس چی ؟ چهار ساله داره میرونه و خیر سرش با تجربه است ولی هر روز داره مسابقه ی یکی رو به گند میکشه
بعد از حدود یک و نیم سال تازه در مورد جزئیات اون حادثه گفته. اون موقع حرفی نزد که جو تیم از اون متشنج تر بشه. یه لحظه چارلز رو جای دنیل تو اون مسابقه فرض کنید
دیگه بی انصافی نکنید
چارلز هم بعد تصادف برزیل مصاحبه خاصی نکرد و مثل سب از تیم عذرخواهی کرد وگرنه شرایط به شدت پیچیده میشد
راستش قصدم بی انصافی نیست. متنو که خوندم ناخودآگاه یاد سنگاپور افتادم. واس همین اونطوری نوشتم. وگرنه حق با شماست
#33#33#33#33#33#
برای دیدن این مسئله که ردبول پشت مکس بود نیازی به مصاحبه دنی نبود کافی بود صحبت های مارکو و هورنر رو تو همون فصل که داشتن رقابت میکردن و طرفداریشون از مکس رو چندین و چند بار نشون دادن بخونیم
کلا ریکیاردو فک کنم بدشانسترین راننده فرمول یک هست که به حقش که قهرمانی جهان هست نرسیده
DAVIV7
آفرین-حرف همه طرفدارای دنیل همینه
آخه چرا راننده متبهری مثل دنیل باید در تیمهای میانه جولی باشه؟ای کاش 2021 دنیل رو توی فراری یا مرسدس ببینیم
شک نکنین دراین صورت اسم ریکادو هم به قهرمانهای ادوار فورمول1 اضافه میشه
مخصوصا با مرسدس-اگر همین ماشین امسالشون و داشته باشن
دوستان قبول کنیم که لویسم اگه حمایتهای این چندسال توتو ولف نبود حداکثر3 یا4 تا قهرمانی داشت
اصلا چرا همیشه تا لویس تو مرسدس بوده ولف هرگز راننده ای درحد مکس یا کیمی و دنیل و ساینز وآلونسو و فتل و نیاورد؟کاری که فراری همیشه انجام داده–ترکیب کیمی و فتل -یل فتل و لکلرک
چون دراین صورت وجود دوتا راننده تاپ از قهرمانی لویس جلوگیری میکرد..مثل اتفاقاتی که فراری تجربه کرده
من نظر شخصیم اینه که قهرمانی های لویس جز2تاش بقیه فاقد ارزس هستن ولی خب چیزی که هست اینه که اسمشون قهرمانیه
من لویس و بخاطر انسان بودنش قبول دارم اما راننده بودن نه
شما صبر کنین همیلتون با فراری یا یه تیم دیگه قهرمان که شد اونوقت دم از مهارت وسریع بودن بزنید
همه دیدیم که بوتاسم که میدونیم اصلا درحد همیل نست و نخواهد بود امسال توچند تا ریس و پل –مچ همیل و فقط بخاطر ماشینی که زیر پاش بود خوابوند
در هر قهرمانی اوا ماشین دوم مدیریت و سوم حمایت تیم از راننده قهرمان بوده و چهارم خود راننده مثل دوران فراری با مایکل..
منطق داشته باشید میپذیرین اما تعصب داشته باشین -نه.
روزگار ریکیاردو رو وبر هم توو ردبول تجربه کرده بود! و ایکاش ریکیاردو میموند و میجنگید… قاعدتا همه موافقیم که ریکیاردو از وبر خیلی با استعدادتر بوده و هست و میتونست حداقل امسال (۲۰۱۹) وجودش معادلات رو تغییر بده و چه بسا حتا این تغییر باعث حضورش توو کورس قهرمانی بشه…
ترکیب ریکیاردو و لکرلک توو فراری یا ریکیاردو و راسل توو مرسدس میتونه خیلی هیجان انگیز باشه!
برادر شما ریکیاردو رو با مارک وبر مقایسه میکنی؟! وبر قشنگ یه سطح پایین تر از فتل بود و با ماشین قهرمانی به هیچی نرسید
مسئله اینجا طرفداری مدیریت از راننده اول تیم هستش! که گمانم اگر به خاطراتمون رجوع کنیم، کم اجحاف به خاطر نمیآریم که در حق وبر شده باشه…
ریکاردو سنش کم نیست تایم زیادی برای موندن در فرمول یک نداره. با ردبول هم قطعا امسال به قهرمانی نمیرسید مخصوصا وقتی هوندای نه چندان خوشنام تامین کننده ردبول شده بود. از طرفی هم رنو کلی برنامه ریزی کرده بود و به خیالشون ماشین رقابتی ساخته بودن( حتی این مورد رو میشه در نظر نگرفت).
قطعا ریکاردو میدونه که در حال حاضر راننده مرسدس و تا حدودی فراری نباشی احتمال قهرمانی اگه صفر نباشه در حد صفره، از طرفی هم این دو تیم صندلی خالی نداشتن.
پس ازین موقعیت استفاده کرد رفت رنو و ۳ برابر دستمزد گرفت. اگه قرار نیست قهرمان بشه پس میره جایی که پول بیشتر بگیره. بقیه چیزها هم بهانه است. کسی نمیاد مصاحبه کنه بگه فلان تیم پول بیشتر میداد رفتم.
اگه مطمئن بود با ردبول شانس قهرمانی داره تو گوشش هم میزدن باز میموند و قهرمانیشو میگرفت و حالشو میبرد و از تیم تشکر میکرد که ماشین قهرمانی بهش دادن.
تصور کنید اگه به جای والتری بود و مرسدس طرفداری لوئیس رو میکرد، دنیل مرسدس رو ترک میکرد؟
تصور کردم و با اطمینان میگم میرفت.