فرمول یک ایران – تمرین اول گرندپری ابوظبی 2019 در ساعت 12:30 به وقت تهران در پیست یاس مارینا ابوظبی شروع و با صدرنشینی والتری بوتاس از تیم مرسدس به پایان رسید.
گزیده ای از مهمترین اتفاقات این تمرین:
متاسفانه والتری بوتاس در شروع این آخر هفته اعلام کرد که از همسرش امیلیا بوتاس جدا شده است؛ سباستین فتل نیز سومین فرزندش به دنیا آمد و با کمی تاخیر به یاس مارینا رسید، تبریک به خانواده فتل.
12:30 – پرچم سبز و شروع تمرین اول گرندپری ابوظبی 2019
12:49 – الکساندر آلبون: بالانس ماشین خیلی خوب هستش، توی پیچ های سرعت پایین کمی بیش فرمانی دارم و سرعت بالا ماشین عالیه
12:51 – فعلا والتری بوتاس با ثبت زمان 1.37.975 ثانیه در صدر جدول قرار دارد.
13:07 – لوییس همیلتون زمان 1.37.971 را ثبت و در صدر قرار می گیرد و به تیمش می گوید که می خواهد به پیت باز گردد.
13:17 – بوتاس با ثبت زمان 1.36.957 با تایرهای مدیوم، صدر جدول را دوباره پس می گیرد.
13:25 – الکس البون به ردبول: روی تایرهای سافت کمی ارتعاشات داریم.
13:31 – پرچم قرمز: موتور خودروی دنیل ریکاردو مشتعل می شود و ریکاردو خودرویش را در پیست متوقف می کند.
13:38 – پیر گسلی: من پر از روغنم. گسلی این جمله را به این دلیل می گوید که خودروی ریکاردو در جلوی وی خراب شده است و این نشتی روغن به خودروی وی نیز سرایت کرده است.
13:43 – پرچم سبز و از سرگیری تمرین
13:52 – مکس ورشتپن نیز پیچ یک را عریض طی می کند و فعلا در همان رده دوم خودش باقی می ماند.
13:55 – چارلز لکلرک و سباستین فتل هر کدام دورهایی را می زنند و زمانشان را بهبود می دهند ولی در سکتور دوم و سوم عملکرد خوبی را ندارند و در رده خودشان باقی می مانند.
13:59 – فتل پشت خودرویش را از دست داد و با دیواره پیست در سکتور آخر برخورد می کند و پرچم قرمز برافراشته می شود.
14:00 – فیا اعلام می کند که تمرین از سرگرفته نمی شود و تمرین یک با همین زمان های ثبت شده به پایان می رسد.
* تیم مرسدس اعلام می کند که مشکل خودروی همیلتون یک مشکل سنسور بود و برطرف شد.
جدول زمانهای ثبت شده رانندگان در تمرین اول:
| رده | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | والتری بوتاس | مرسدس | 1:36.957 |
| 2 | مکس ورشتپن | ردبول | +0.535 |
| 3 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +0.634 |
| 4 | الکساندر آلبون | ردبول | +1.127 |
| 5 | سباستین فتل | فراری | +1.949 |
| 6 | رومن گروژان | هاس | +2.189 |
| 7 | چارلز لکلرک | فراری | +2.292 |
| 8 | کوین مگنوسن | هاس | +2.393 |
| 9 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفا رومئو | +2.466 |
| 10 | نیکو هالکنبرگ | رنو | +2.548 |
| 11 | لندو نوریس | مک لارن | +2.671 |
| 12 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +2.907 |
| 13 | کیمی رایکونن | آلفا رومئو | +2.931 |
| 14 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +2.944 |
| 15 | دنیل کویات | تورو روسو | +3.012 |
| 16 | پیر گسلی | تورو روسو | +3.444 |
| 17 | کارلوس ساینز | مک لارن | +3.730 |
| 18 | رابرت کوبیتسا | ویلیامز | +3.835 |
| 19 | دنیل ریکاردو | رنو | +3.893 |
| 20 | جورج راسل | ویلیامز | +4.405 |
هالکنبرگ لیاقت بودن توی تیم هایی برتر رو داره.حداقل باید یه فرصت بهش داده میشد.بهتر نبود ردبول بجای آلبون هالکنبرگ رو همتیمی مکس میکرد؟
فتل هم که اسپین شد.فکر میکنم خوب شد که اسپین شد.فهمید که تراکتور فراری نمیشه به عقبش فشار آورد.البته شاید یکم زود گاز داد ولی دوان فورس عقب فراری کمه در هر حال.
فتل توی این فصل بیشتر از بقیه فصل های مشکل با عقب ماشینش داشته
در عوض که بیان مشکل ماشینش رو رفع کنن بدترش کردن
هالک اگه لیاقت داشت سکو میگرفت گروژان لیاقت داره سکو گرفته اونم ده تا ولی هنوز یه ماشین رقابتی نداره
هالک بنده خدا داشت سکو میگرفت که همیلتون زد خرابش کرد
گروژان تو لوتوس بود که هرچند ماشین قهرمانی نبود اما رقابتی بود برا سکو و برد
سید این فاصله ی فراری با مرسدس واقعی بود؟
سید یک سوال دیگه داشتم این اعتراض به موتور فراری چیکار شد بالاخره فراری از ریس آمریکا انگار اون توانایی موتوری رو ندارن چرا؟
فراری اون موتوری که برزیل برا چارلز گذاشته بود الان برا سب هم گذاشته یا نه؟
بنظرم سب استعدادش از چارلز بیشتره چون با اینکه ماشین این فصل اصلا براساس چسبندگی عقب نیست بازم امتیازش تقریبا با چارلز برابره ماشین رو اگه سال دیگه براساس چسبندگی عقب بسازن سب چارلزو شکست میده
و اینکه هالک احتمالا با توجه به سن و مهارتش دوباره برمیگرده
کسی که دیگه به فرمول یک برنمیگرده کوبیتسا هست که واقعا با استعداد بود ولی با یه حادثه همه چیز براش تموم شد