موتوجی پی ایرانمارک مارکز، موتورسوار رپسول هوندا که بیشتر مسابقه موتوجی پی سن مارینو را در رده دوم قرار داشت، در دور آخر به فابیو کوارتارو اجازه کسب اولین پیروزی اش را نداد و اختلاف خود را در جدول قهرمانی به بالای 90 امتیاز رساند.

دیگر یاماها سواران، ماوریک وینالس، ولنتینو روسی و فرانکو موربیدلی نیز رده های بعدی مسابقه میزانو را پر کردند.

خلاصه مسابقه موتوجی پی میزانو

16:27 مارک مارکز در حالی به این مسابقه پا می گذارد که 78 امتیاز به نزدیک ترین رقیبش یعنی آندره دویزیوسو فاصله دارد.

16:28 ردیف های پیشتاز مسابقه، لاستیک های مدیوم/مدیوم را بر روی موتورهای خود بسته اند.

16:30 یاماهایی ها در تمرینات و تعیین خط بسیار سریع بوده اند و آلبرتو پویگ، مدیر تیم رپسول هوندا نیز پیش بینی می کند که یکی از موتورسواران یاماها پیروز مسابقه خواهد بود.

16:31 وینالس استارت خوبی دارد و پیشتازی را حفظ می کند، مارکز نیز خود را به رده چهارم رسانده است.

16:33 مارکز سبقت خود را تکمیل می کند و بالاتر از موربیدلی در رده سوم قرار می گیرد.  سه موتورسوار برتر از نظر سرعت مسابقه ای در تمرینات، در حال حاضر رده های پیشتاز مسابقه را تشکیل داده اند.

16:34 ثبت سریع ترین زمان توسط وینالس؛ 1:33.845، کوارتارارو اما فاصله زیادی با او ندارد و مارکز نیز در تعقیب است. دویزیوسو پس از یک دور اول ضعیف در رده هشتم قرار دارد. روسی نیز در رده پنجم قرار دارد.

16:35 کوارتارارو بغل به بغل وینالس حرکت می کند  و پیشتازی مسابقه را در دست می گیرد! سریع ترین دور برای مارکز به ثبت می رسد؛ 1:33.810

16:37 مارکز در داخل پیچ ده سعی در سبقت گیری از وینالس دارد و کار را تمام می کند.

16:40 وینالس با رده اول و دوم فاصله باز کرده، آیا موتورسوار یاماها مشکلی دارد؟

16:46 مارکز اجازه نمی دهد که کوارتارارو دور شود و پا به پای او پیش می رود. وینالس با رده های پیشتاز فاصله باز کرده، موربیدلی و روسی نیز در رده های چهارم و پنجم هستند.

16:48 تنها چیزی که در حال حاضر وینالس نیاز دارد، درگیری کوارتارارو با مارکز است که به زودی اتفاق خواهد افتاد، اگر موتورسوار رپسول هوندا به دومی قانع نباشد!

16:49 مارکز در ترمزگیری فوق العاده قوی ظاهر شده، اما این تکنیک با لاستیک های مدیوم، تا چه میزان جواب خواهد داد؟

16:55 وینالس در ده دور مانده به پایان مسابقه، سرعت خوبی را از خود نشان داده اما هنوز فاصله زیادی تا مارکز وجود دارد.

16:55 الکس رینز پس از دریافت جریمه به خاطر خروج از محدوده پیست، در پیچ چهارم نقش بر زمین می شود.

16:57 اگر این نتیجه به همین صورت باقی بماند، مارکز اختلافش را در جدول قهرمانی به 88 امتیاز خواهد رساند. روسی با سبقت از موربیدلی به رده چهارم می رسد.

17:04 شش دور به پایان مسابقه مانده و مارکز کمی به کوارتارارو نزدیک می شود. 3-وینالس 4-روسی 5-موربیدلی 6-دویزیوسو

17:11 یک دور به پایان مسابقه باقی مانده و مارکز در پیچ یک سبقت می گیرد.

17:12 کوارتارارو در پیچ چهارم پیروزی را پس می گیرد!

17:13 پرچم شطرنجی و مارکز به جوان یاماها اجازه پیروزی نداد.

جدول مسابقه موتو جی پی سن مارینو 2019

ردهنام موتورسوارتیمزمان
1مارک مارکزرپسول هوندا42:25.163
2فابیو کوارتارارواس آر تی یاماها+0.903
3ماوریک وینالسیاماها+1.636
4ولنتینو روسییاماها+12.660
5فرانکو موربیدلیاس آر تی یاماها+12.774
6آندره دویزیوسودوکاتی+13.744
7پول اسپارگاروکی تی ام+20.050
8جوان میرسوزوکی+22.512
9جک میلرپرامک دوکاتی+26.554
10دنیلو پتروچیدوکاتی+31.456
11یوهان زارکوکی تی ام+32.388
12الکس اسپارگاروآپریلیا+34.477
13تیتو راباتاوینتیا دوکاتی+35.325
14خورخه لورنزورپسول هوندا+47.247
15حافظ سیارین
تک3 کی تی ام+1:02.280
16میگل اولیویراتک3 کی تی ام+1:07.831
17کارل آبراهاماوینتیا دوکاتی+1:24.666
-آندره یانونهآپریلیا-
-فرانچسکو باگنایاپرامک دوکاتی-
-میشل پیرودوکاتی-
-کال کراچلوال سی آر هوندا-
-تاکاکی ناکاگامیال سی آر هوندا-
-الکس رینزسوزوکی-

37 دیدگاه

  1. McLaren F1

    10

    5

    چه موتور سواری کرد کوارتارارو
    دمش گرم
    حیف که حمله ی آخرش دقیقا تو نقطه ای بود که مارکزم اونجا بود و مجبور شد ترمز سنگینی انجام بده وگرنه احتمال رد شدنش بود
    به هر حال کارش عالی بود

    • حميد

      6

      4

      فابيو كوارتارارو و مارك ماركز در موتوجيپي = مكس ورشتپن و لوييس هميلتون در فرمول يك
      اينا تقابل دو نسل هست، تقابل تجربه و جاه طلبي

  2. NavasaN

    7

    11

    اخ اخ چقدر دلم سوخت واسه فابیو .یعنی از اول منتظر بودم مارکز اراده کنه و گازبده خیلی راحت توی کفی گرفتش.ای بسوزه پدرت یاماها

      • NavasaN

        6

        3

        اره خب اگه اینجوری نبود که انقدر موتورهای یاماها تو کورس نمیموندن.انصافا خارج از بحث پیست خروج از پیچ یاماها قشنگ تغییر کرده.اما همخوانی شرایط پیست با یاماها و پیشرفت چیزی رو در مورد هوندا عوض نمیکنه.خود مارکز هم یجورایی تو مصاحبش گفت شرایط رو کنترل کرده و شک داشته واسه سبقت درگیر شه.ولی وقتی درگیر شد اختلاف قدرت مشهود بود

      • EnzO

        4

        6

        مسابقه اصلی با تعیین خط یه دنیا تفاوت داره
        تو تعیین خطم ماکز میتونست اول بشه که روسی با یه حرکتی باحال زمانش خراب کرد
        کلا ای فصل یاماها تر زده

      • BEHROOZ

        3

        0

        اقای Enzo
        همیشه با ظاهر قضیه سخن گفتن راحته.
        مثلا خیلی چیزها میشه گفت مثل چرا از 5 موتور برتر ریس 4 تا از یاماها بودن چرا دوکاتی که تو پیست خانگی بود به گرد پای یاماها نرسید .چرا بقیه هوندا های ریس یا افتادن باقی هم جز 12 تا موتور بالا نبودن .میدونی برا چی برای اینکه راننده یا موتور سوار مورد علاقه مون میبره یا از حریف بالاتر مسابقه رو تمام میکنه از نبوغ و استعدادش بود و ماشین یا موتور داغونی داشت ولی خودش عالی بود .حالا اگه اون طرف قضیه برعکسش بود .اون راننده یا موتور سوار تو تیم حریف ببره مسابقه رو بهترین وسیله در اختیار داره بهترین گاراژ در اختیارش هست و بعد از سبقت از حریفاش …یا اون طرف راننده خوبی نبود و اسکول بود یا موتور یا ماشینش خیلی خیلی کند بودن ..و جالب تر از همه راننده دیگه تیم حریف اومده غاز بچرونه چون تیم همه هدفشون اون راننده برتری که دارن.
        این فقط برای شما نگفتم برا خودمم گفتم که بعضی اوقات فقط تایپ نمیکنم همین.

  3. حسین

    14

    5

    چه کردی پسر چه کردی مارک….😱 با این خروج از پیچی که یاماها داشت امروز و دیدم تا دور آخر نمیرسه مارک به کوارتارارو…دیگه گفتم تمومه.ولی انگار خواستن توانستنه واقعا برای این نابغه
    امروز یه پرده ی دیگه از نبوغتو رو کردی.
    دمت گرم , تنت سالم , نفس هواخواهات برقرار , چشم مخالفات کور👏🏻👏🏻❤️

      • McLaren F1

        6

        1

        سبقت لحظه آخرش واقعا فوق العاده بود
        از بیرون اقدام کرد
        انگار دریفت زد لامصب
        پرام ریخت
        چه دل و جیگری داشت

      • iman88

        3

        1

        حرکتش که پنالتی نداشت.اما حداقل 2 بار از پیست خارج شد.که طبق قانون یه بار اخطار میدن و بار دوم پنالتی لانگ لپ یا اخر مسابقه پنالتی زمانی.تحت بررسی هم قرار گرفت.
        اما فکر کنم جی انتونیو تو دورایه اخر یه بار از پیست خارج شد که با توجه به اخطاری که داشت باید بهش پنالتی میدادن.فکر کنم به خاطر همین زیر سیبیلی اخطار فرناندز رو رد کردن.

      • Akbar (Ghasemi)

        4

        0

        داورا باهاش مهربون بودن به نظر من هم…. جیانانتونیو خیلی خوب دفاع کرده بود تا اون لحظه که فرناندز با یه شیرجه بلاک پَسش کرد

      • امین

        1

        0

        منظور بنده دوبار خروج از محدوده پیست بود.

  4. alireza_h

    10

    3

    منطقی خواهد بود اگر سال دیگه کوارتارارو رو توو تیم اول یاماها ببینیم. روسی باید بپذیره با وجود مارکز و همین کوارتارارو جوون، نباید امیدی داشته باشه برای شکستن رکورد بیشترین پیروزی دی آگوستینو… و بازنشستگی و باز کردن راه برای جوون‌ها، ناگزیر هست براش

  5. iman88

    12

    0

    مارکز استعداد خالصه نمیشه انکارش کرد.اینکه تو تمامه پیستها خودتو جزء مدعی هایه اول نگه داری کار هرکسی نیست.تبریک به طرفداراش.فابیو هم عالی بود انصافا.پیشرفتش واقعا خوب بوده.تو این مسابقه هم لیاقت برد رو داشت.
    موتو 2 هم فوقالعاده جذاب بود.رقابت دورایه اخر تو موتو 2 خیلی سنگینتر و خشنتر از موتوجیپی بود.توصیه میکنم اگر کسی ندیده حتما نگاه کنه.ولی موتو3 امروز مثل همیشه حال نداد.

  6. 5red16

    9

    0

    عجب دو دور آخری بود
    دقیقا سه تا مسابقه هست که رقابت دو دور آخر داره برنده رو تعیین میکنه
    یک طرفدار موتوراسپورت مگه چی میخواد…
    رقابت یعنی همین
    دو بار قبل مارکز برنده نشد و دوم شد، اینبار هم نیاز چندانی به برد نبود
    همین که با اختلاف جلوی دووی تموم کنه و امتیاز جمع کنه کافی بود
    ولی ته دلم میخواستم مارکز به امتیاز قانع نباشه و ببره و خوشحالم که اینکارو کرد
    خلاصه مسابقه اینطوری بود
    مارکز همون دور اول خودش رو رسوند به سومی
    بعد نوبت ماوریک بود
    یک سبقت از وینیالس و بعد خودشو چسبوند به فابیو و تا اخر مسابقه باهاش رفت
    تو مصاحبه بعد از مسابقه هم گفت تردید داشتم واسه برد و سبقت از فابیو اقدام کنم یا به امتیاز دومی قانع باشم
    ولی سبقت و دفاع مارک فوق العاده بود
    این برد کاملا شایستگی ها و مهارتش رو نشون داد و یک قدم دیگه به قهرمانی نزدیکتر…
    فابیو واقعا خوب روند تو این مسابقه
    شاید بگم بدون اشتباه
    غیر از ترمزگیزی دور آخر واقعا دیگه حرف و حدیثی نبود
    شاید اگر مارکز پشتش نبود، هیچکس دیگه ای نمیتونست ازش رد بشه
    تو چند لحظه خیلی خوب دفاع کرد
    اما اون تازه اول راهه و نوید یک استعداد دیگه رو در فصل آینده میده
    در کل مسابقه کم حاشیه ای بود ولی نکته فنی زیاد داشت
    سپاس f1iran ❤🏍❤🏍❤

  7. Amin

    10

    0

    اوففففف عجب مسابقه ای داد فابیو
    خیلی عالی بود واقعا
    ولی خب مارکز،مارکزه دیگه ….
    فقط تو پیچ ها استایلشو ببینید،متوجه میشید مارکز کیه

  8. farshid 1254

    2

    2

    الکس رینس تو این فصل ۳ بار زمین خورده و ۲ بار پیروز گرندپریم شده و تو این سابقه پول اسپارگارو استارت بعضی ها رو خراب کرد وگرنه ممکن بود الان روسی دویزیوسو و حتی رینس هم تو کورس سکو میبودند

  9. ZOTAX.VETTEL

    4

    5

    رقابت تو Motogp با اختلاف کیلومتری بهتر از F1 شده متاسفانه یا خوشبختانه
    و واقعا لذت بخش بود کل مسابقه ۲ پیشتاز عملا بدون اشتباه روندن
    و واقعا به قول دوستان نمیشه استعداد مارکز رو قایم کرد پشت موتورش ، خیلی با ثباته توی پیست
    و امیدوار یاماها روند بهبود خودشو ادامه بده و دکتر رو رو سکو ها بیشتر ببینیم

    • Amin

      4

      2

      داداش مسابقه فرمول یک ایتالیا که از دور اول تا آخر اختلاف زیر ۲ ثانیه بود
      اسپا هم که با اختلاف ۱ ثانیه لکلرک برد
      مجارستان هم که مکس و لوئیز از اول تا تقریبا آخر جلوی همه بودن و مسابقه واسه اونا بود
      آلمان که همه دیدیم با بارون چی شد…
      انگلیس بوتاس و لوئیز جلو و پشت هم لکرلک و مکس،اتریش مکس رو داشتیم ک ترکونده بود…
      اختلاف موتوجی پی و فرمول یک کیلومتر نیست…

      • ZOTAX.VETTEL

        3

        2

        داداش کاملا درست می فرمایید
        ولی چند مرحله اول امسال فرمول یک رو ببین!!!
        تا مسابقه فرانسه اکثرا خواب بودیم
        اسپا و مونزا به لطف مستقیمی های زیاد همه از اول فصل می دونستیم واسه فراریه
        آلمان هم که بارونی شد وگرنه اونم تکلیفش مشخص بود
        ولی Motogp هر مسابقه ایش پر از اتفاقه
        فرمول E رو ببینید کلا هر مسابقه با مسابقه قبلی کلی متفاوته
        الان تو این ۷ مرحله پیش رو F1 بجز برزیل دیگه رقابت نهایتا بین مکس و لوئیس باشه
        ولی تو motogp تو این ۲۵ دور کلی جا به جایی و اتفاق هست بین تمام راننده ها

      • iman88

        3

        3

        موافقم باهات امین جان.تو فرمول 1 از اتریش به این طرف تمام مسابقات جذاب بوده.اونجا هم مثل موتو جیپی تکلیف قهرمانی تو نیم فصل مشخص شد.اما رقابتهایه جذابی داشتیم.

      • farshid 1254

        4

        2

        اره یک کیلومتر نیست بلکه کم مونده فرمول یک لپ بشه

  10. mohsen

    5

    1

    دوستان سوالی که برام پیش اومده اینهه که چطور یه موتورشوار تو تموم مپ ها مدعی میشه؟ حتی تو این مپی که 1 تا 4 باید یاماها میبود اومد و روندو بهم زد و اول شد اونا هم 2 تا 5. و بقیه هونداها ببینین کجان! حتی مپهایی که با استایل موتورش نمیخونه چطور میتونه تا پیچ اخر تو رقابت بمونه.مسابقه قبل احتلاف سرعت سوزوکی فاحش بود.این مسایقه هم یاماها!

    • Amin

      6

      3

      جواب سوال کاملا مشخصه
      چون موتور سوار مارکزه…
      هرکی دیگه پشت اون موتور باشه نمیتونه تو همه پیست ها مدعی بمونه
      البته الان ی عده میان میگن موتور خیلی خوبه که تو همه پیست ها مدعیه…

      • NavasaN

        1

        8

        نه عزیز.چیزی که مشهوده و قابل انکار نیست اینه که ترکیب مارکز و هوندا عالیه.باید ببینیم این شانسو داره که تا اخر هوندا بمونه یا نه.کلا جسارت میخواد وقتی تو اوج هستی هوندا رو ول کنی و بری یاماها و چنتا قهرمانی با موتور ضعیفتر بیاری.

      • iman88

        8

        0

        نوسان اون جسارت نیست داداش عملا حماقته.

      • Robbie Rossi

        2

        7

        درسته مارک مارکز موتور سوار خوبیه،اولان به شخصه مارکز رو یه نژاد پرست میدونم نه یه ورزشکار،چون تبانیش سال 2015 با لورنزو رو یادتون حتما.دومان این کار خوبی نیست که همه چی تو مارکز خلاصه بشه.طرفداری مارک مارکز باید اینو بدونن که این پسر چندسال تو هوندا داره کار میکنه؟اگه بعد اینهمه مدت نخواد اینجوری سواری بگیره از هوندا باید تعجب کرد.هر وقت مارکز تونست مثل والنتینو روسی توهمه تیم ها خوب باشه اونوقت فقط خود موتور سوار میتونه بیشتر از 50% تاثیر بذاره

  11. Ali seb

    2

    3

    امروز موتو3 رو ندیدم ولی کلا خیلی ازش خوشم میاد آدم سرش برمیگردونه میبینه هیچکس سرجای اولش نیست
    موتو جی پی ام چون دیگه مارکز با دووی فاصله باز کرده جذابیت سابق نداره سالای قبل رقابتشون نزدیک تر بود

      • Akbar (Ghasemi)

        1

        0

        کنت بیچاره موتورش خراب شد دو مسابقه پیاپیه که بدشانسی میاره

    • NavasaN

      0

      5

      ایمان جان تا وقتی حماقته که با موتور ضعیفتر موفق نشدی.ولی وقتی چنتا قهرمانی اوردی با همون موتور و چنتا قهرمانی هم میلیمتری از دست دادی اسمش میشه جسارت

  12. Akbar (Ghasemi)

    4

    0

    خوشحالم که موتوجی پی داره طرفدار بیشتری پیدا میکنه و خوشحال ترم که بعضی دوستان دارن رده های پایینش رو هم دنبال میکنن چون خیلی هیجان انگیزه…
    قویا به دوستان ادمین سایت پیشنهاد میکنم نتایج موتو 3 و موتو2 و همچنین فرمولا 2 و فرمولا 3 رو حدافل در غالب خبر کار کنن حواشیش رو اگه نمیرسن ولی نتایج رو بذارن چون علاقمندی به موتوراسپرت با دیدن رده های پایین تر که رقابت ها نزدیک تر و هیجان انگیز تره بیشتر میشه و این در نهایت به نفع خود سایت هم هست…
    از هیجانش همینو بگم که تو رقابت های موتو3 تا همینجای فصل 10نفر مختلف برنده مسابقه شدن!!!

دیدگاه خود را بیان کنید