فرمول یک ایران – مدیر تیم فرمول یک مرسدس، توتو ولف معتقد است که پیروزی سباستین فتل در مسابقه استرالیا بیشتر به دلیل برتری سرعت فراری بود و نباید استراتژی پیکان های نقره ای را اشتباه دانست.
در مسابقه استرالیا لوئیس همیلتون اولین راننده ای بود که برای تعویض لاستیک خود به پیت آمد و پشت مکس ورشتپن از پیت لین خارج شد و به همین دلیل راننده ی بریتانیایی زمان زیادی را پشت راننده ی جوان ردبول از دست داد و جایگاه خود را به فتل تقدیم کرد.
ولف در جواب “آیا استراتژی مرسدس اشتباه بوده است؟” اذعان کرد:
خیر، فراری ماشین سریع تری داشت.
بعضی مواقع شما پیروز هستید و بعضی مواقع هم بازنده، آن ها (فراری) ما را از ابتدا تحت فشار قرار دادند و ما همان جا [پیروزی را] از دست دادیم.
ریسک آندرکات وجود داشت و ما فکر کردیم که لاستیک ها بیش از این دوام نمی آورند و همین باعث شد تصمیم به پیت استاپ بگیریم. بعد از آن نیز پشت مکس در آمدیم که مسابقه خودش را می داد و [باعث شد که] ما مسابقه را از دست بدهیم.
اما تفاوت بسیاری وجود نداشت، دیدید که چقدر نزدیک به فتل از پیت بیرون آمدیم و همه ی این ها جزئی از مسابقه است.
سباستین فتل و لوئیس همیلتون – فرمول یک استرالیا ۲۰۱۷
مدیر مرسدس در ادامه افزود:
بعد از مسابقه همه چیز آسان می شود و شما می توانید همه چیز را در نظر بگیرید و بگویید که ما می توانستیم بهتر از این عمل کنیم.
اما ما فقط به اندازه ی کافی امروز سریع نبودیم و به خاطر همین سباستین لیاقت پیروزی را داشت.
فصل پر استرس تری نسبت به گذشته خواهد بود، چین نیز یک پیست متفاوت است، بیایید ببینیم که چه اتفاقی در آنجا رخ می دهد.
اره به نظرمنم امسال مسابقات متفاوت تری میبینیم باید ببینیم که چی میشه؟
دیگه تموم شد مسابقه های راحتتون
امسال میشه فهمید مرسدس چکارست
سالهای قبل که قهرمان شد بخاطر موتور هیولای مرسدس بود و بس
امسال معلوم میشه، مهارت راننده ها و عوامل اجرایی تیم
فقط من چند تا سوال دارم از دوستان فقط اگه کسی دوس داشت جواب بده به این سوالا از همیلتون فنا خواهشا کسی جواب نده
چرا بوتاس بیشتر دور زد با الترا؟(هوای تمیز جلوی لوییس رو هم در نظر بگیرید تا قبل پیت استاپ)
ایا واقعا تایر الترا لوییس تموم شد رفت پیت؟
ایا لوییس کنده یا راننده سریعیه
با این سوالا در گیر باشید یه ذره جوابم ندادید ندادید ولی تو ذهن خودتون بش فک کنید
تا چین همتونو به خدای بزرگ و منان میسپارم
فشار فتل باعث شد لوییس هم فشار بیاره همین باعث شد لاستیکاش خورده شن و رفت پیت
دوست من لوییس در سال ۲۰۰۷ در جمع بزرگان اول شد تازه اون موقع آلونسو هم تیمیش بود شما میگی ضعیفه یا قوی
فکر می کنی رزبرگ راننده ی ضعیفی بود رزبرگ راننده قدرتمندی بود که لوویس دو بار قهرمانی رو ازش گرفت
من خودم همیلتون فنم زندگیم.خیلی حرفا در مورد این ریس هست ولی… گذشت مهم بقیه راه مهمه
به نظر میاد درسته چون همیلتون به خاطر سرعت فراری روی ماشینش فشار آورد و لاستیکش خورده شد و به همین علت زود به پیت رفت حتی بوتاس که استراتژی خوبی داشت باز هم هیچ کاری نکرد ماشین فراری امسال قویتره ولی ما بازهم منتظر قدرت نمایی لوییس هستیم
#لوییس همیلتون
فتل بد فشار اورد به همیلتون لامصب زیر یک ثانیه لویس گرفته بود تا drs واسش فعال شد به نظرم راحت میتونست با دی ار اس از لویس سبقت بگیره ولی در حرکتی عجیب فاصلش رو به دو ثانیه برد و دو دور اخر مونده به پیت استاپ همیلتون دوباره خودشو چسبوند به لویس همیلتون و مرسدس هیچ حرکتی نمیتونستن بزنن فتل سوار مسابقه بود میتونست راحت از لویس رد شه میتونست هم نزدیکش حرکت کنه تا پیت استاپ همیلتون
دلیل خوردگی لاستیک لویس هم فشار زیاد فتل بود روی اون
سالهای پیش همین حرکات رو خود مرسدس میزد امسال همین شگرد رو فراری روی خودش پیاده کرد
فقط یک موضوع رو نمیدونم هنوز
فراری سریع تر بود لویس بد بود یا دلیل دیگری
چون اگه فراری سریع تر بود چرا رایکونن به بوتاس هم زورش نمیرسید!!!
به نظر من همچنان مرسدس سریع تره اما اختلافشون زیر یک ثانیست که یعنی دیگه مسابقه اسونی رو نداره مرسدس
این مسابقه رو فتل با رانندگی عالیش برد
حالا باید دید پاسخ مرسدس چیه
مطمعنم به این اسونی پا پیش نمیکشه میاد بجنگه
رایکونن ظاهراً مشکل ستاپ داشته و بیشتر ریس رو با understeer رونده
ولی اینا دلیل نمیشه عملکرد پایین تر از حدش رو توجیه کنه کیمی باید خیلی زود به خودش بیاد
بحرین مال کیمیه ببین کی گفتم:)
همیلتون هنوز بهترین ماشینو داره فشار بیش از حد آورد و هر چی داشت رو کرد آندر استیر ها هم اشتباه خودش بود نقص فنی نبود و باعث از دست دادن ایپکس و خوردگی لاستیک در بیرون پیچ شد
خخخخخخخخخ
فک کنم شما اصن چیزی راجع به هوای کثیف و هوای تمیز و اینا نمیدونی!
باشه تو خوبی
درسته منم احتمال میدم مرسدس قویتر باشه ولی یه احساس دیگه ای همه که دارم احساس میکنم رایکونن یکم بیخیاله وقتی احساس کرد چهارمی رو ممکنه از دست بده تازه به خودش اومد انگار میدونه قهرمان نمیشه زیاد تلاش نمی کنه.نمیدونم شاید اینطوری نباشه و مشکلی بوده.
دوست دارم همینی باشه که توتو میگه اما حس میکنم برعکسه البته نه کاملا
در ضمن کم شدن فاصله بوتاس با همیلتون این حسو میده که یا همیلتون بیخیل شد یا ماشینش مشکل پیدا کرد.
دیدن رقابت نزدیک لوییس و سباستین دیدنی چیزیه که امسال از فرمول یک میخاییم
امسال برتری قطعی مرسدس وجود ندارد هر کی بهتر باشه برنده است
برو لوییس ثابت کن قهرمانی هات حقت بودن
مث چ بچه های خوبی پیش همدیگه وایسادن واقعا!!!حالا اسمش رو شکست نمیزارم چون قبول کردن برنده نشدن خودش ی برد خیلی بزرگه
بنظرم دفه دیگه در چنین شرایطى باید بوتاسو زودتر به پیت لین بفرستند اگه جواب داد دور بعدش همیلتون بره پیت لین.
عجب عکس قشنگ و بامسماییه. به امید اینکه هوادارای ورزشکارا، کاسه داغتر از آش نشن
یا مشکل استراتژی بود یا مشکل از ماشین لویس بود فراری مطمین باشین انقد سریع نیست که ۸ ثانیه جلوتر باشه
اینکه تفاوت ماشینها کم شده خوبه اما با کاهش پیت استاپ ها و سخت تر شدن سبقت بخاطر تغییر ماشین ها به نظرم دیدن مسابقات هیجان آنچنانی نداشته باشه
من نمیدوستم این کامنتو کجا بنویسم. تو صفحه راننده ها http://f1iran.com/drivers/
اشتباها موتور تورو روسو رو نوشتید فراری که البته رنو هست. حالا این کامنتو تایید نکنید که بیربط به موضوع نباشه. ممنون میشم که تصحیح کنید
ممنون از دقت تون، حتما اصلاح می کنیم.