Register

8 + 15 =

A password will be e-mailed to you.

فرمول یک ایران – مدیر فنی تیم ویلیامز، پت سیمندز به فراری توصیه کرد که برای بازگشت به صدر فرمول یک، ساختار تیم را تجدید سازماندهی کند.

آلیسون در اواسط فصل به دلیل فوت همسرش تیم فراری را ترک کرد و با توجه به عملکرد فراری در این فصل، می توان گفت که تیم ایتالیایی با یک بحران رو به رو است. مهندس ۶۳ ساله بریتانیایی که به زودی بازنشست خواهد شد، می گوید که بیشتر از سه بار از فراری پیشنهاد داشته است:

اولین بار در ۱۹۹۶ بود وقتی که مایکل شوماخر با راس براون از بنتون به فراری آمدند.

من یک مهندس ارشد در بنتون بودم اما این امکان را در خودم می دیدم که مدیر فنی شوم، پس ماندم.

دومین پیشنهاد از طرف استفانو دومنیکالی در ۲۰۱۲ بود و سومی نیز در ۲۰۱۴ بود.

باور من این است که ساختار سازمانی فراری، کار نمی کند. در سال های اخیر، مک لارن نیز ساختار غیر هرمی شکل را معرفی کرد، اما در فرمول یک شما به مهندسین با اندیشه های قوی نیاز دارید و کارشناسانی که در جهت درست تصمیم گیری کنند.

راس براون اولین مثال برای فراری است و همچنین روری بایرن… قطعا فراری دوباره می تواند قهرمان باشد اما آن ها به یک رهبری قوی نیاز دارند.

مدیر فراری - جیمز آلیسن

این اشتباه آن ها بود که اجازه دادند آلیسون برود. من نمی دانم چه اتفاقات داخلی رخ داد اما سال ها با آلیسون کار کردم و احترام زیادی برای او قائلم.

او یک مهندس بزرگ است و می تواند الهام بخش تیم باشد. فکر می کردم که فراری با آلیسون می تواند یک فراری بزرگ باشد.

2 دیدگاه

  1. الهام

    0

    0

    بایرن این وسط چیکاره!

  2. ناشناس

    2

    0

    مرسدس تمامی کسانی که توی کارشون خبره و عالی هستند رو جذب خودش میکنه
    با اینکه طرفدار فراری هستم ولی اگه فراری واقعا لیاقتشو داشت نباید میذاشت جیمز الیسون بره
    حیف حیف