فرمول یک ایران – آدرین نیوی پس از تایید خروج قریبالوقوعش از ردبول، برنامههای آیندهاش را بیان کرد و اذعان داشت که به فکر انتقال به تیم دیگری در فرمول یک است و پس از مدتی استراحت، احتمالاً دوباره به فرمول یک باز خواهد گشت.
نیوی در جریان فرمول یک میامی اعلام کرد که در اوایل سال 2025 ردبول را پس از دو دهه ترک می کند. تئوری هایی مطرح شد که وی به فکر بازنشستگی و سفر به دور دنیا است، حال وی خود به این سوال که چه قصدی دارد اینگونه پاسخ می دهد:
در حال حاضر، این یک سوال محبوب است. فکر میکنم سادهترین راه برای پاسخ به این سوال این است که اگر 15 سال پیش از من می پرسیدید که در سن 65 سالگی به طور جدی به تغییر تیم فکر میکنم و مایل هستم که برای چهار الی پنج سال دیگر به تیم دیگری بروم، به شما می گفتم که کاملا دیوانه شده اید (که چنین چیزی را مطرح می کنید). فکر می کنم که چند اتفاق همزمان رخ داده است، پدرم که دامپزشک بود و علاقه زیادی به ماشین داشت، یک کارگاه کوچک با ماشین تراش، ماشین فرز و چیزهای دیگر برای خود آماده کرده بود و عادت داشت دور و بر ماشین هایش را تغییراتی ایجاد کند. حدس میزنم بدیهی است که این چیزها بر من تأثیر گذاشته است.
به هر حال، او می خواست در 60 سالگی بازنشسته شود. اما در 62 و نیم سالگی بازنشسته شد و با مادرم به یورکشایر نقل مکان کرد، سپس تا 65 سالگی به عنوان نیروی جایگزین کار انجام داد و پس از آن به طور کامل بازنشسته شد. احساساتی می شوم اما اگر بخواهم صداقت داشته باشم باید بگویم که او در دوران بازنشستگی کمی راه خود را گم کرد.
این اتفاق به نوعی ترکیبی از آن بود. سپس به برنی اکلستون و راجر پنسکه که دو نفر از افرادی هستند که بیشترین احترام را برایشان قائل هستم مراجعه کردم و از هر دو پرسیدم راز شما چیست؟
موضوع اینجاست که آنها به مسیر خود ادامه دادند و با توجه به سنی که داشتند از لحاظ جسمی و ذهنی فوق العاده چابک بودند. هر دوی آنها به آن ضرب و المثل قدیمی مراجعه کردند که مغز مانند ماهیچه است و به ورزش نیاز دارد. بنابراین باید این کار را ادامه دهید.
همچنین، صادقانه بگویم، از سن 8 یا 10 سالگی می خواستم در مسابقات اتومبیلرانی، به عنوان طراح کار کنم و به اندازه کافی خوش شانس بودم که این جاه طلبی کودکی خودم را برآورده کردم و اولین شغلم را در این زمینه به دست آوردم و از آن زمان در اتومبیلرانی هستم.
هر روز واقعاً یک پاداش برایم بوده است، عاشق کاری هستم که انجام میدهم، بنابراین در برخی مواقع فکر میکنم کمی تعطیلات و استراحت خواهم داشت.
همانطور که فارست گامپ در پایان دوندگی طولانی خود گفت: “کمی احساس خستگی میکنم. اما در یک نقطه ای دوباره این کار را انجام می دهم.”


بزرگترین دانشمند حال حاضر فرمول یک جهان با قدرت و کاریزمای ترقیب هر مهندسی از هر تیمی برای پیوستن به گروه خودش.
به هر تیمی بره بدون شک سطح اون تیم رو خیعلی میاره بالاتر از قبل.
گزینه های محتمل فعلا فراری (بخصوص پس از جذب همیلتون)، استون مارتین.
گزینه هایی که اگه اتفاق بیافتن باعث عشق و حال طرفدارای فرمول یک میشه: مکلارن و یا حتی ویلیامز واااووو چه شود
از معدود کامنت های شاهزاده که لایک داره
به نظرم اینا همه زیر سر لکرکه
🤣🤣😅😅
😂😂😂😂
با جدا شدنش از ردبول در اوایل ۲۰۲۵ و کمی استراحت کردن یعنی ۲۰۲۶ شروع میکنه کارش رو.قوانین شاسی برای ۲۰۲۶ هنوز ابلاغ نشدن اما اهمیت پاوریونیت بخصوص بخش باتری هاش عامل برتری هست.میشه با ایرودینامیک در سطح متوسط اما با پاوریونیت قوی تیم برتر شد.توی هر تیمی بره حتما براشون دستاوردهایی داره و نمیذاره غیر رقابتی بمونن.طرفدارن تیمی که بهش بره هم حتما خوشحال میشن.رفتنش به استون و کار با آلونسو جذابه،یا میتونه شبیه ردبول به آئودی تازه وارد بره و کمکشون کنه با تجربیاتش.کار با مرسدس اونم اگه مکس هم به اونجا بره تیم کاملی میشه.ولی دوره بی نظیری در ردبول داشت.
با Ali1 موافق ترم.
شما احتمال پیوستنش به مرسدس رو کم نمیدونی ولی کلیدواژه هایی که تو مصاحبش میده ذهن آدم رو به سمت دیگری میبره.
“ورزش مغز” ، “پدرم که اطراف ماشینش رو تغییر میداد” ، “نمیخوام در دوران بازنشستگی خودم رو گم کنم” ، “احساساتی شدن” و … داره از یک کار پر تجمل حرف میزنه درحالیکه انجامش هم خیلی چالشی نباشه … فراری بهترین گزینه هست
تحلیل و نشانه شناسیتون برام خیلی جالب بود شاهزاده جان. منم معتقدم فراری محتمل ترین گزینه ست
آفرین
تحلیل و نشانه شناسیتون برام خیلی جالب بود شاهزاده جان. منم معتقدم فراری محتمل ترین گزینه ست
فراری گزینه محتملی هست که آدرین نیوی بره اونجا تا استون مارتین و مرسدس.
قوانین 26 درسته پاوریونیت مهمتر از طراحی آیرودینامیک هست ولی فراموش نکنیم که طراحی کردن شاسی با این باطری های بزرگ یکی از مهمترین عوامل فلسفه قوانین جدید هست که آدرین نیوی می تونه برای تیم جدیدش یه امتیاز بزرگ باشه..از الان می تونم بگم تبریک به فراری فن ها.
اگه فراری در آینده ماشین قهرمانی داشته باشه واقعا چارلز چطور با لوئیس کنار میاد.؟ چارلزی که بیصبرانه منتظر قهرمان شدن با فراری هست قطعا باید ورژن خشن تری داشته باشه.
فصل 2021 خیلیا می گفتن که ردبول در قوانین جدید آینده از فراری و مرسدس عقب می افته ولی کاملا برعکس شد حالا هم بخاطری که سازنده نبوده در فصل 26 اکثرا بهش امیدی ندارن ولی باید منتظر باشیم ترکیب خودش با فورد.
اگه فقط فراری تو فصل 26سریعترین ماشین داشته باشه مکس دیگه امیدی به قهرمانی نداره در چند سال، ولی اگه مرسدس سریعترین باشه بازم امیدی هست به مکس.
—
ردبول هم در ایمولا یه آپدیت در فلور دارن برای مکس و چکو.
از فلور مهم تر وصل کردن یه کلهقندی شکن باکیفیته که مکس رو کند نکنه😅
قربانی نشده چون ماشین مرسدس در حال حاضر واسه راسل هم اوکی نیست این مورد دو طرفه هست.
ماشین مرسدس بدجور پیچیده شده برای مهندسانش با این سقف بودجه.
خوب
دوستان با رفتن نیوی از ردبول رفت شایعاتی مبنی بر پیوستن نیوی به تیم های استون و فراری مطرح شد.
بر گفته های روزنامه:
حضور آدرین نیوی در استون مارتین منتفی است‼️
🗞به گزارش اتو اسپرت
نیوی هیچ گونه علاقهای به حضور در تیم بریتانیایی ندارد.
همچنین فراری با اینکه یک گزینه جدی است اما هیچ چیز قطعیای وجود ندارد.
منم همین نظرو دارم ک استون منتفی
ولی فراری جای بحث داره و با وجود همیلتون در سال بعد
نیوی ۲ گزینه داره ۱.بازنشتگی ۲.فراری
بنظرم بین این دواست
جدا از این بحث میخواستم دستاورد های نیوی با ردبول بازگو کنم:
پایان یک عصر باشکوه…
🔹️ آدرین نیووی پس از نزدیک به دو دهه همکاری با تیم ردبول درحالی این تیم را ترک میکند که افتخارات فراوانی را با ردبول بدست آورده است.
🔙 19 فصل حضور در ردبول
🥇 کسب 117 برد با این تیم
🎖 کسب 272 سکو
🏆 کسب مجموعا 13 قهرمانی با این تیم (6 قهرمانی سازندگان ، 3 قهرمانی رانندگان با مکس ورستپن و 4 قهرمانی رانندگان با سباستین وتل)
⭐ این مهندس برجسته را فقط در یک کلمه میتوان توصیف کرد : نابغه
یه کله قندی توی هر پیست لازمه برای مسابقه جذاب تر
در ادامه گزارش دیلی میل:
از زمانی که اعلام شد آدریان نیوی در اوایل سال 2025 ردبول را ترک خواهد کرد، شایعات در مورد انتقال بعدی طراح اصلی ردبول در حال چرخش است .پیگیرترین آنها می گوید که نیوی تقریباً به طور قطع در سال 2025 به فراری می رود، جایی که به لوئیس همیلتون خواهد پیوست.
پیش از مسابقات جایزه بزرگ امیلیا رومانیا، اسکای اسپورت گزارش داد که مذاکرات با فراری در حال انجام است.
در این مقاله آمده است: «اسکای اسپورت نیوز میداند فراری به نیوی نزدیک شده است و استون مارتین نیز پیشنهاد سودآوری برای این طراح 65 ساله ارائه کرده است.
با این حال، نیوی بیشترین علاقه را به پیوستن به فراری دارد
خب، حالا دیلی میل گزارش می دهد که این طراح افسانه ای قبلا با تیم ایتالیایی قرارداد امضا کرده است.
میل اسپورت نوشت: «آدریان نیوی پس از اعتراف در روز پنجشنبه که انتظار دارد قبل از بازنشستگی به تیم دیگری در فرمول یک بپیوندد، تقریباً به طور قطع به فراری متصل است.
منابع ایتالیایی به میل اسپورت اشاره کرده اند که قرارداد او با اسکودریا، که با لوئیس همیلتون شریک می شود، از قبل امضا شده است.
مثل همیشه باید در نظر گرفت که همه اینها تا زمانی که توسط منابع رسمی تایید نشود، هنوز شایعه است
مرسدس فنا بریم پیش به سوی ۸ قهرمانی و شکستن رکورد مایکل شوماخر (البته واسه من که نهمین قهرمانی حساب میشه)
برای کسایی که طرف حق و قانون رو بگیرند هم قهرمانی نهم محسوب میشه
من که متوجه نشدم. مگه ۲۰۲۱ مرسدس قهرمان تیمی نشد؟! پس مرسدس ۸ قهرمانی داره و دیگه پیش به سویش معنی نمیده.
به نظرم منظورت از مرسدس فنها، لوئیس فنها بود چون نه همه مرسدس فنها لوئیس فن هستند و نه دیکه لوئیس تو مرسدسه.
هر چند با امدن نیوی در فراری قرار نیست معجزهای صورت بگیره که لوئیس بره واسه هشتمی. تازه اگه هم فراری بشه سریعترین ماشین گرید تازه اونوقت باید لکلرک رو شکست بده که اونم واسه لوئیس کار راحتی نیست.
راست میگی دیگه باید سعی کنم مرسدس رو فراموش کنم برم سراغ فراری 😅
چیزی که تو تمرینات دیدم ، پرواز لکلرک و مشکلات ادامه دار مکس بود
اومدن همیلتون و نیوی به فراری یه تجربه خوب هم به کل تیم و هم به لکرلک میده ولی فکر نکنم خود لوئیس اونقدری انگیزه داشته باشه تو فصل های آخرش که بخواد به آب و آتیش بزنه و هم زمان با شارل و مکس و نوریس بجنگه
مخصوصا سال اول که تو فراری یجورایی غریبس ولی سال دوم شاید. البته از اومدنش به فراری خوشحالم اما نمیشه قبول نکرد که در حق ساینز نامردی شد شاید به خاطر این موضوع سال اول لوئیس مهم تعیین کننده و پر فشار باشه 🧐؟؟
تعیین خط جذابی بود، مکس با شایستگی پل گرفت.
شارل اگه سکتور یک اشتباه نمیکرد شانس پل داشت.
مک لارن هم خوب ظاهر شد