تعیین خط فرمول1 استرالیا 2024 ؛ عملکرد خوب ساینز

سید علی حسینی

2024-03-23

آخرین خبرها, استرالیا

31 دیدگاه

1. 

   amir82_yusefi

   11

   2

   تبریک به مکس فن ها بابت پول.فراری عالی بود ولی شارل دور از رقابته کارش یه مقدار سخته ساینز هم که پابه پای مکس داشت میومد دیگه نمیشد با 1.15 مکس جنگید اون فاصله بخاطر قدرت برتر ردبول تو کفی بود.مکلارن هم تیم سوم بود که به نظر تو حالت معمولی نه با فراری توانایی رقابت داره نه استون نمیتونه به مکلارن برسه.

   • 

     NICO ROSBERG-06

     8

     3

     آقا تبریکات همیشگی به طرفدارای مکس و ردبول ،راجع ب مرسدسم بهتره یک دقیقه سکوت کنیم به احترام درگذشت اون سالهای اوج و قهرمانی.. و آلپینی که اصلا اون جایگاه بهشون نمیاد فکر کن دیدن گسلی و اوکون تو اون جای جدول خودش خنده‌دار ترین چیزی بود که می‌تونستیم بهش فکر کنیم که الان داریم با رسم شکل میبنیمش..
     میگن سالی که نکوست… از ‌‌… شما جای خالی را پر کنید ۱۰۰نمره!🥴
     عجیبه واقعا نمیگنجه برای من دیدن این دوتا اونجا آخه!!! ینی بدترین ماشین فصل با اختلاف تا الان آلپینه، چه بلایی سرشون اومده ینی؟
     هاس دست این دوتا بود اگه جزو تاپ ۱۰نبودن حداقلش کیو دو راحت میزدن،یازده و دوازده و.

     • 

       Ali.Zebardast

       6

       2

       نیکوی عزیز
       نگران آلپین نباش برادر ،‌ پارسال اول فصل یادت هست مکلارن کجا بود؟! بلاخره توانایی حل مشکلات رو دارن و با آپدیت ها میتونن برگردن. ادامه فصل رو دنبال کن که خیلی اتفاقات زیادی خواهد افتاد.
       نظر من رو بخواید امسال مرسدس هم میتونه دوباره برد به دست بیاره. فقط کافیه ردبول یک مسابقه رو خراب کنه یا اتفاق خاصی بیوفته یا اینکه مثل سنگاپور پارسال به ستاپ مناسب دست نیابند. فراری هم وضعیتش مشخصه که چقدر بهتر شده نسبت به پارسال. به شخصه امیدوار هستم مکلارن هم جلو ببینم

     • 

       Ali.Zebardast

       5

       1

       یخورده ویرایش کنم که اگر مرسدس بتونه فراری و مکلارن رو در ادامه فصل بگیره شاید در صورت بروز مشکل برای ردبول میتونه برد به دست بیاره

   • 

     Ali🦁3

     7

     0

     امیر جان’ تا قبل Q3 این ماشین فراری سریعتر از ردبول بود و فردا هم احتمال زیاد ریس پیس خوبی دارن باید منتظر باشیم، از تایمهای تمرین دوم چارلز مشخص بود در لپهای طولانی @ راجب سریعتر شدن مکس در Q3 این بود که تغییراتی در بال جلو انجام دادن ماشین نرمال و سریعتر شد براش الان میشه پی برد که چقد ساختار ماشین مهم هست که میشه در یه فاصله زمانی کم با تغییر ستاپی کوچک تغییرش داد وقتی که یه هوش مهندسی مثل لامبیاسه هم داشتی باشی تکمیل هست البته امیدوارم رو ریس پیس بیشتر تایر خوری تاثیری نداشته باشه.
     این امتیازی هست که چندین سال مکس با مهندسش کنار هم دارن برعکس چکو.

2. 

   Ali🦁3

   19

   3

   منم تا قبل Q3 سرکار مکس شدم که فکر نمی کردم با این اختلاف پوزیشن بگیره هم تمرینات هم تا قبل مرحله آخر می گفتم احتمالا یکی از راننده های فراری پُل بگیره ولی دمش گرم قهرمان کیف کردم از عملکردش.
   ساینز واقعی حقش نبود فراری اینجور کنارش بزاره ولی امیدوارم فصل آینده تیم خوبی بره.
   به نظرتون اگه جیمز دست به ماشین مرسدس نمیزد بهتر نبود.؟ الان طوری شدن که هر جاش دستکاری می کنن بدتر میشه واقعا ستاپ نمیشه تو این چند فصل همش درگیرن به نظرم فصل بعدم همین حکایتشون هست چون هم سقف بودجه دستشون بستن هم مهمتر اینکه اولین فصل راه اشتباه رفتن که تمرکز ندارن.

   • 

     amir82_yusefi

     6

     0

     واقعا انتظار من هم پول برای فراری بود.ولی این زیاد نسبت به کوالی عربستان اذیت کننده نبود که تایم کیو 2 شارل از کیو 3 سریع تر بود واقعا فشار خوردم.

   • 

     Mehdi.83

     3

     2

     کارلوس فقط یه پیچ خوب نزد و این شد اختلافش با مکس.اما فردا مسابقه جذابیه مرسدس هم خیلی بهتر میشه فردا با توجه به مشکلاتی که امروز داشتن.

3. 

   farshad.b

   14

   0

   با سلام و تبریک سال نو به همگی . مرسی سید جان که هستی لطفا بیشتر باش .
   خوب کماکان نیم فصل دوم سال قبل رو داریم ادامه میدیم ! . ظاهرا نه مکلارن قراره ردبول رو به چالش بکشه نه فراری ، آقای ولف و مهندسین مرسدس هم کماکان اندر خم همون کوچه اولی ! خدایش توتو دیگه از کجاش میخواد وعده در بیاره نمیدونم . پرز جان هم حقیقت رو پذیرفته و رویای قهرمانی رو بوسیده کذاشته کنار و کمتر توی در و دیواره ! . بقیه هم به روال قبل .
   آلبون : توی پیست برگهای زیادی ریخته ، داداش
   احتمالا اونا برگهای سارجنت بوده که ریخته ! .
   واقعا یک تیم فرمول یکی نتونه یک شاسی یدک داشته باشه اوج مستضعف بودن در این ورزشه ولی یکی دیگه بره تو دیوار و یکی دیگه هدفون بزاره پای تلویزیون بشینه هم نوبره ! هرچند قبول کنیم خدایش شانس آلبون برای گرفتن امتیاز خیلی بیشتره و این حرکت منطقی بنظر میرسید ، خصوصا در این پیست که مناسب ماشین ویلیامز هست و فراموش نکنیم توی جده هاس مگنوسن رو فدای هالکنبرگ کرد برای تک امتیاز اونم با روشی نچندان جوانمردانه ! و خدا کنه آلبون فردا امتیاز بگیره تا این فداکاری ویلیامز و سارجنت نتیجه هم داشته باشه ولی بجای اینهمه فداکاری بهتره یک شاسی یدک همراتون باشه !! .

   • 

     farshad.b

     13

     0

     اومدیم از آقامون پرز تعریف کنیم خبر اومد بخاطر سدراه برای هالکنبرگ سه رده پنالتی گرفته و از ششم شروع میکنه .
     خبر بعدی اینکه شاسی ویلیامز ظاهرا به ژاپن هم نمیرسه و اونجا هم سارجنت بیشتر از هدفون چیزی گیرش نمیاد !. البته ایشون توی مصاحبه گفته این قضیه سختترین لحظه دوران حرفه ایش بوده و خیلی ناراحته ، لوگان جان اینجوری قدر موقعیتی که درش هستی رو بیشتر خواهی دانست ، صندلی که هزاران جوان در سرتاسر دنیا آرزوی نزدیک شدن بهش رو دارنند ، در ضمن احیانا پارسال بعد از کوالی ژاپن و ریس زندورت و ……. که ماشین خودت رو نابود میکردی و توی کوالیها و ریس ۲۲ به هیچ به همتیمیت باختی ،سختترین دوران حرفه ایت نبوده !؟ . تا همینجاش هم وولز خیلی مردی کرده پشتت دراومده و امسال باهات تمدید کرده ، پس بشین پای تلویزیون و برای سلامتی خودت و تیمت دعا کن که اگه امتیاز نگیرنند وضع خراب میشه ، میگی نه از گونتر بپرس .

     • 

       Ali.. Ferrari

       5

       0

       واقعا باور کردنی نیست که ویلیامز برای مسابقه بعد هم نتونه خودروشو آماده کنه.چندان اطلاعات لجستیکی ندارم اما اگه شاسی قابل تعمیر نباشه واقعا نمیتونن تا مسابقه ژاپن و این همه زمان یه شاسی رو با هواپیما از انگلیس به ژاپن بفرستن؟بنظرم اگه این اتفاق بیوفته اصلا شایسته اسم ویلیامز نیست .اگه مسابقه دادن سارجنت براشون اینقدر بی اهمیته بهتر بود فقط ویلیامز توی سه مسابقه امریکا با دو خودرو شرکت میکرد چیزیکه دلیل اصلی نگه داشتن سارجنت هم بود وگرنه مکلارن و آلپین چند استعداد عالی برای فرمول یک دارن که ویلیامز میتونست بخدمت بگیره.

4. 

   مهدی ردبول

   11

   4

   سلام و تبریک سال نو و آرزوی موفقیت برای همه دوستان
   فوق‌العاده بود به نظرم امروز ردبول نشان داد که کسی حریفش نیست . این تیم مثل شطرنج عمل میکنه و عملا آخرین لحظه دست خودشو رو میکنه
   خیلی ها میخواستن جو تیمو خراب کنن که یک خللی ایجاد بشه ولی نشد امیدواریم یک مسابقه جذاب تماشا کنیم و لذت ببریم
   عشق یعنی ردبول / مکس / پرز
   سپاس

5. 

   نیما

   9

   0

   عملکرد خوب و همیشه خوب مکس و ریکاوری عالی ساینز که فوق العاده بود
   اشتباهات لکرک و رده پنجم که اگه سرعت مسابقه ای فراری در حد ردبول باشه که میشه یک فرصت بزرگ از دست رفته
   پرز راضی مک لارن های خوب و سنودا فوق العاده راسل راضی :))
   آلونسو عصبانی و پر اشتباه که خیلی کم پیش میاد و لوئیس ناراحت و بیخیال
   اگه چند روز آینده خبر بازنشستگی آلونسو یا رفتن به مرسدس بیاد تعجب نکنید
   ریکاردو هم که از توهم صندلی دوم ردبول بیاد بیرون بهتره شانس بیاره همین صندلی رو قبل نیم فصل از دست نده

6. 

   mohammad

   2

   0

   همیلتون 11 ام

7. 

   mohammad

   5

   0

   راستی پرز فکر کنم 3 رده پنالتی گرفت

8. 

   Milad4424

   10

   2

   قبلا یه امیدی داشتیم از کارمون میزدیم فرمول یک ببینیم الان هیچی به هیچی از الان میتونم نتیجه مسابقه فردا رو پیش بینی کنم مکس پرز ساینز لکلرک نوریس پیاستری شاید راسل لویس آلونسو و با همین ترتیب تا آخر 😂😂
   تا برد فردای مکس بدرود

9. 

   LH44

   17

   8

   سلام به همگی. قطعن سال خوبی برای ما به عنوان ایرانی نمیتونه باشه اما امیدوارم خودمون و عزیزانمون سلامت و تندرست باشیم.
   واقعیتش بزرگ ترین دلیل من برای این کامنت، همون تبریک سال نو خدمت دوستان هست. وگرنه خیلی سخته درباره اوضاع مرسدس صحبت کنی و پروتکل های اخلاقی رو هم رعایت کنی!!
   سه سال…
   سه سال پشت سر هم گند زدن، نفهمیدن، ماست مالی کردن، وعده دادن و اخر هم زاررررت.
   سه ساله میگن داریم ازمایش میکنیم. اسم تیم رو از ” Mercedes AMG Petronas F1 Team” تغییر بدن و بذارن “Mercedes AMG Petronas F1 Laboratory Team”.
   سه سال من بدبخت دارم حرفاشون رو ترجمه میکنم و بعضن خدمت دوستان میگم. سه سال هم حرف اونها عوض میشه و به دنبال اون هم حرف من.
   مرسدس با تمام مهندسینش، با تمام اون ادعا هایی که اسمون خدا رو از وسط نصف میکنه، از درک قوانین این نسل به معنای واقعی کلمه عاجزه. تمام. عاجزه یعنی نمیفهمه. هیچی نمیفهمه. دیگه چیز بیشتری نمیشه گفت واقعن.
   درمورد نتیجه لوئیس. با توجه به انبورد دور اخر، لوئیس تقریبن همه جا اندر استیر داشت و عقب ماشین روی یخ بود. یکی دو جا این اندراستیر کار دستش داد و تایم از دست داد. مشخص بود ستاپش در نا کجا اباد سیر میکنه.
   به گفته شاولین این هفته قرار بود هفته تست برای مرسدس باشه. شاولین پرت و پلا میگفت. این هفته قرار بوده تست برای ماشین مرسدس لوئیس باشه. ستاپ راسل، ستاپی بود که بیشترین اطمینان رو بهش داشتن. هر کاری میتونستن روی ماشین لوئیس کردن. حتی نوابغ جامعه بشری، دیدن لوئیس در تمرین سوم سریع شده، باز دستکاری کردن تو ماشینش. گند زدن رفتن. انگاری لوئیس موش ازمایشگاهی مرسدسه. جدن این رفتار مرسدس با لوئیس خجالت اوره. همون بهتر که رفت از این تیم.
   بدبختی اینجاست که ازمایش ها و تغییراتی که میدادن هم ناشی از فهم و شناخت نبود. حاصل از ندونم کاری بود. فقط یه کاری میکردن که کرده باشن.
   بعید میدونم که این تیم با این وضع مدیریت، با این تیم مهندس ها در دوسال اینده به عنوانی خاصی برسه. من جای مرسدس بودم الیوت رو بر میگردوندم و مهندسین تونل باد رو اخراج میکردم تا ببینم دلیل اینکه سه سال دیتای تونل باد و CFD با واقعیت اینقدر فرق داره چیه!!!!

   • 

     NICO ROSBERG-06

     8

     8

     جوش نزن LH44عزیز سال آخری که فتلم تو فراری بود بدتر ازینا رو سرش در آوردن،کلا فرقی نمیکنه شما قهرمان هفت دوره جهانی یا یه روکی ساده،اگه قرار باشه فصل آخرت رو یک صندلی باشه هرکاری لازم باشه برای سریع تر شدن ماشین،رو ماشین تو انجام میدن. البته ساینز داستانش فرق می‌کنه ،ساینز الان از دست فراری حسابی عصبانیت و هر وقت باشه تو ریس هر کاری از دستش بر بیاد برای زمین زدن مدیریت خنده دار فراری انجام میده .
     حالا فردا هم احتمالاً میبینیم چجوری با لکلرک برخورد می‌کنه تو ریس

     • 

       farshad.b

       7

       4

       سلامLH44 عزیز . با تمامی نظراتتون موافقم فقط در مورد وضعیت ماشین همیلتون توی خبرها اومده بود که دیروز ستاپ ماشین لوییس با نظر خودش تماما مخالف تنظیمات ماشین جورج چیده شده . امروز صبح تنظیمات رو تغییر دادنند و ماشین بهتر شده ، افت هر دو ماشین در کوالی حاصل افزایش شدید دمای پیست و محیط بوجود اومده که قبلا هم مثلا در مکزیک سال قبل روی ویلیامز دیدیم . در سرگردانی مهندسین مرسدس که شکی نیست ولی لوئیس هم بخاطر عدم اعتماد داره نظراتی از خودش برای تنظیمات میده که آش رو شور کرده . مرسدس آنقدر مشکلات داره که اذیت کردن لوئیس آخرین الویتشون باشه .

     • 

       Ali.. Ferrari

       2

       1

       سیاست یک بام و دو هوا که نیست که اینطور در مورد لوییس و فتل میگید سال آخر هر کار سرشون درمیارن ولی ساینز چون عصبانی هست از رفتار فراری داره عملکرد خوبی نشون میده.منظورم اینه فراری هم بخاد براحتی میتونه کاری کنه ساینز توی امتیازات هم قرار نگیره وقتی دوس داشته باشن بقول شما خودروشو آزمایش کنن و اصلا عمدا کاری کنن تا نتونه بالاتر از شارلی تموم کنه که قراره چند سال دیگه توی فراری باشه.
       لوییس خودش توی انتخاب ستاپ نظراتی میده تا تغییرات درست رو پیدا کنه اما یه راننده روکی نیست که بذاره هر کار میخان روی خودروش انجام بدن.در مورد فتل هم اون هر چی در توان داشت توی ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ گذاشت و دید فراری نمیتونه نه توی استراتژی برتری براش ایجاد کنه نه توی آپدیت ها بهش کمک میشه برای رقابت و با اومدن بینوتو،همون سطحی که زمان آریوابونه داشتن هم دیگه ازش خبری نبود.موضوعات رو طبق چیزیکه اتفاق افتاده بیان کنیم بهتره تا توهمات آزمایش روی لوییس یا فتل

   • 

     Mehdi.83

     4

     3

     قبل کوالی مرسدس جفت ماشین هاش ستاپش تغییر داد.من مصاحبه بعد کوالی شون نشنیدم اما ظاهرا بدتر شد.روز قبل خوب بودن.اما کلا 2تا نکته امیدوار کننده داره یکی اینکه مکلارن با یه آپدیت پارسال دیدیم از اخر برگشت کجا و دوم اینکه وقتی همیلتون میگه ماشین پتانسیل بالایی داره باید به حرفش اعتماد کنن مرسدس فن ها.

   • 

     LH44

     2

     0

     farshad.b@
     حقیقتش من این دیدگاه رو نشنیدم. اون چیزی که میدونم اینه که یه ستاپ اصطلاحن کاملن اکستریم برای لوئیس میذاشتن و لوئیس در طول تمرین ها با اون ستاپ بازی میکرد. دقیقن مثل 2022. ستاپ ابتدایی رو جایی نشنیدم لوئیس گفته باشه. از طرفی مرسدس بارها ستاپ مخالف برای راننده ها گذاشته. دلیل اصلیشم اینه که یکی ریس رو میخواسته و اون یکی هم پوزیشن شروع رو. ولی این اخر هفته داستان فرق داشت. بال عقب ها تا جایی که من دیدم یکی بود. یعنی حداقل از نظر ایرو با یه مشخصات اومده بودن. از طرفی نه سرعت مسابقه ای خوبی داشتن و نه سرعت تک دور خوبی!!!

     NICO ROSBERG-06@
     عقبه ی لوئیس و مرسدس کاملن با فتل و فراری متفاوته. از طرفی بنده یادم نمیاد ماشین فراری در سال اخر حضور فتل، اینقدر بد باشه که بخوان روی ماشین فتل ازمایش انجام بدن.

     Ali.. Ferrari@
     تغییراتی که تیم میده، ربطی به روکی بودن یا نبودن نداره. بنظرم مرسدس لوئیس رو بیخیال شده، و برعکس. مثلن بخوان ماشین رو پر سنسور کنن نظر لوئیس رو میپرسن؟! شخصن بعید میدونم. دقیقن عین 2022 که لوئیس از نیم فصل صداش درومد که بابا بیخیال ماشین من بشین و دم و دستگاهاتون رو ببرید توی ماشین راسل کار بذارید. از نیم فصل هم نتایج لوئیس و راسل برعکس شد.

10. 

    NICO ROSBERG-06

    14

    5

    بازم مجبوریم تبریم بگیم به مکس و فن هاش، باشه تبریک ،خوشحال باشین دیگه امسالم مال شماست ،اونایی که میدونستن امروز پل مال کیه دستا بالا ،من خودم که دیروز
    اعلام کردم👆
    حالا اونایی که می‌دونن فردا برد مال کیه
    دستاشون بالا 👆 من نمی‌دونم پس اصلا چرا فرمول یک میبینیم ؟؟
    چون جذابه ؟!!🤤🤤🤤✌️
    اونام که میگن کسی غیر از مکس برنده فرداست دیس لایک بدین ببینیم چند چندیم‌ باهم

11. 

    Ali.. Ferrari

    7

    3

    تبریک به مکس برای پل پوزیشن.
    اگه بعض راننده ها نخان بیش از حد توی پیست بمونن مکس برای گرفتن گرند اسلم توی مسابقات زیادی شانس داره.
    کمی برام عجیبه شارل که توی این چند سال همیشه عالی بوده در تک دورها چرا این سه مسابقه فرمش حتی به ساینز هم نرسیده و امروز که اخلافش با مکس به بیشتر از نیم ثانیه رسیده و سه دهم با ساینز.درسته اون تلاش آخرش رو بخاطر اشتباه بزرگ رها کرد اما توی سکتور یک که ساینز از مکس سریعتر بود و بنفش شد شارل سریع نبود.و عجیبتر اینه که بارها خبر اینکه SF24 رو تا جای مطابق سبک شارل طراحی کردن یعنی مقداری دریفت در عقب و خیلی مسائل جزیی تر که منتشر نمیشن.حتی گرفتن گواهی سلامتی ساینز که بخاطر جراحیش ریکاوری لازم داشت برای این مسابقه در ابهام بود ولی ساینز با همچین فرمی برگشت و یدون در نظر گرفتن نتیجه مسابقه فردا،کارش جای تحسین داشت.ساینز با کاری که در مورد قراردادش شد انگیزه ای پیدا کرده که اگه فراری توی آپدیت ها کاری نکن که سال پیش هم انجام دادن و بعد از نیم فصل شارل خودشو بالا کشید،ساینز میتونه برای نایب قهرمانی مبارزه کنه اما بعیده فراری حمایتی که از شارل خواهد داشت در طول فصل برای ساینز داشته باشه.امیدوارم توی مسابقه حتی برای چند دور هم شده کسی بتونه مکس رو دنبال کنه تا مسابقه جذابیتی داشته باشه

    • 

      نیما

      2

      2

      لکلرک فرصت خوبی رو از دست داد چون در حالت معمول چارلز سریعترین راننده تایمگیری هستش از طرفی تایم کیو 2 و کیو 3 کارلوس یکی بود که نشون میداد کارلوس اون فشار نهایی نیاورده چه به خاطر شراییط فیزیکی چه تجربه کم تر در ماشین، همه اینا در کنار هم نشون میده فراری ها شانس 1-2 رو در حالت عادی داشتند ولی ..

      • 

        Ali.. Ferrari

        1

        0

        دوست عزیز کارلوس توی سکتور یک بهترین زمان رو زد تایم سکتور دومش هم خوب بود اما یه اشتباه کرد و رفت بیرون از کرب که سکتور سومش خراب شد.توی تک دور،فشار نیاوردن هیچ معنایی نداره،اگه اشتباه کنی تایمت خراب میشه،شارل هم اشتباه کرد و رفت توی پیت لین.همین اشتباهات کمتر هست که تفاوت مکس رو با بقیه معلوم کرده

12. 

    EBRAHIM44

    6

    4

    سلام خدمت دوستان عید رو به همه‌ی شما تبریک میگم

    همیلتون در گرندپری استرالیا ۲۰۲۳ نزدیک ۲۰ امتیاز داشت ولی این فصل ۸ امتیاز!
    مرسدس همیلتون رو گیر آورده و هرچی تست هست رو ماشین همیلتون اجرا میکنه که این یجورایی تقصير خود لوییسه که خیلی زود خروج از مرسدس رو علنی کرد مرسدس تمام تمرکزش رفته رو راسل و همیلتون که سال آخرشه تو مرسدس باید به قول دوستان موش آزمایشگاهی بشه
    مرسدس تا ۲۰۲۶ مدام در حال درجا خواهد بود و اگر هم پیشرفتی حاصل بشه تیم های دیگه مثل فراری و ردبول هم پیشرفت میکنن و پیشرفت مرسدس به چشم نمیاد .
    با توجه به اینکه ماشین مرسدس جدیده دیتای زیادی از این ماشین ندارن و قبل فصل هم پیش بینی میشد مرسدس نیم فصل اول بد باشه امیدوارم نیمه دوم فصل به رقابت حداقل با فراری برگردن اگر هم امیدی باشه برای ۲۰۲۵ مگر اینکه دوباره تغییرات عمده رو ماشین ایجاد کنن و با ماشین جدیدی روبه رو بشن .
    راجب تغییرات الیسون هم روی ماشین زوده تصمیم بگیریم ۳ سال با الیوت درجا زدیم یه چند فصل هم به نظرم باید عملکرد الیسون رو هم ببینیم بعد
    راجب این دو نظر بدیم

    • 

      Yousef

      2

      3

      دوستان سلام
      برخلاف نظر خیلی از دوستان به نظرم مرسدس ماشینو تونسته درست کنه ولی نیاز دارن که بیشتر درکش کنن تا آپدیت های موثری بتونن بدن دقت کنین مرسدس دو سال بعد ردبول و فراری این طرح و شروع کرده.
      بخش شبیه ساز مرسدس هم که بدجور داره میلنگه هر چه فکر میکنم مایک الیوت بیچاره هم قربانی همین موضوع شد و الکی اون همه ایراد بحش گرفتن.

13. 

    Morteza_1

    4

    2

    فکر نمی‌کردم مکس پول رو بزنه ولی کیو سه کاملا داستان عوض شد.
    بازم دمش گرم. همون تایم اول کیو سه اش هم کافی بود.
    امیدوارم مکس یک استارت عالی فردا بزنه و یک گرند اسلم دیگه رو بتونیم شاهدش باشیم. (البته نمی‌دونم اینکه تمرین ها فراری ها بهتر بودن باعث میشه گرند اسلم نشه یا نه؟ کسی اگه می دونه بگه ممنون میشم.)
    یک قهرمانی برای مکس با ماکسیمم امتیاز یک فصل. همه مسابقه ها رو ببره و فست ست لپ ها رو هم بزنه. دیگه چی می‌خوایم ما ردبول فن ها و مکس فن ها. عالی میشه.
    البته بیشتر از اون دوست دارم پرز هم با یک استراتژی خوب بتونه خودش رو تا دوم بیاره بالا که با وجود فراری و راننده های خوبشون تو دفاع و حتی نوریس که اونم دفاعش خوبه یکم سخته.
    ببینیم چی میشه به امید یک دو ردبول.
    فردا استارت آلونسو و همیلتون هم کنار هم جذابه.

14. 

    Ali.. Ferrari

    1

    0

    مرسدس اگه به پتانسیل کاملش برسه امسال چه اتفاقی میوفته؟آیا توانی بیشتر از این دارن که دوم بشن در سازنده ها؟شایستگی مکس که قابل تردید نیست و اینکه بهترین این دوران هست.میگن فلانی اشتباه نمیکرد پل پوزیشن میگرفت.خب موضوع همینه که مکس کمترین اشتباهات رو داره و این تفاوتش رو ایجاد میکنه.
    در مورد شایدهایی مثل اینکه مکلارن یا هر تیم دیگه با دادن آپدیت هاش ممکنه به ردبول نزدیک بشن نمیشه پیشگویی کرد اما سال پیش خیلی ها با فرمی که مکلارن داشت اونارو رقیب جدی از ابتدای فصل بحساب میاوردن چون مشکلات ساخت خودروی جدید رو از نظر بودجه و درک ساختار جدید رو نداشتن ولی اصلا در حد انتظار پیشرفت نکردن چون حتی بخوبی فراری هم نیستن فعلا.اگه اتفاق عجیبی پیش نیاد فردا سومین یک و دو ردبول رو میبینیم چون پرز سرعت کافی برای دوم شدن رو داره و شاید بهترین قسمت مسابقه رقابتی باشه که بین ساینز و پرز و شارل و نوریس پیش بیاد.فقط این پیست با قسمت سنگلاخی و دیواره هاش بدجور راننده ای که اشتباه کنه رو جریمه میکنه و کنار میزنه

15. 

    Joe44

    1

    0

    فردا:
    مکس وستپن وینز د آسترلین گراند پری