مکس ورشتپن روز شنبه در مسابقه اسپرینت فرمول یک برزیل 2023 با سبقت گرفتن از لندو نوریس در شروع کار و حفظ برتری، برنده شد.
چه استارت خوبی از مکس ورشتپن، ورشتپن توانست به رده اول برود.
جورج راسل هم خود را به رده سوم و سپس دوم می رساند.
سرجیو پرز به رده پنجم سقوط می کند.
چه شروع بدی داشت لندو نوریس. لوئیس همیلتون رد تعقیب لندو و جورج در تعقیب مکس!
لوئیس همیلتون و سرجیو پرز چه حمله و دفاعی می کنند.
لندو نوریس با دی آر اس موفق می شود که رده دومی را پس بگیرد.
رانندگان هاس هر دو رده های خود را از دست می دهند.
آلبون می گوید که از خودروی آلفارومئوی بوتاس، روغن به روی پیست می ریزد.
سرجیو پرز از جورج راسل عبور می کند و به رده سوم می رود.
چه نبرد خوبی بین ریکاردو و ساینز شکل گرفته است.
پرز، همیلتون و لکلرک برای رده چهارم با یکدیگر در حال نبرد هستند.
آلونسو و گسلی تقریبا برای یک دور کامل با یکدیگر جنگیدند و در نهایت این گسلی بود که تسلیم شد.
دو راننده اول، فاصله خوبی با پشت سری ها باز کردند.
اسکار پیاستری و دنیل ریکاردو برای رده نهم با یکدیگر مسابقه سختی دارند.
به نظر می آید که تایرهای لوئیس همیلتون از بین رفته اند و نمی تواند کار خاصی بکند. یوکی سونودا از این فرصت استفاده می کند و رده ششمی را از او می گیرد.
دو دور به پایان اسپرینت اینترلاگوس
پایان اسپرینت و پیروزی مکس ورشتپن.
جدول مسابقه اسپرینت فرمول یک برزیل 2023
| # | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | مکس ورشتپن | ردبول | |
| 2 | لندو نوریس | مکلارن | +4.287 |
| 3 | سرجیو پرز | ردبول | +13.617 |
| 4 | جورج راسل | مرسدس | +25.879 |
| 5 | چارلز لکلرک | فراری | +28.560 |
| 6 | یوکی سونودا | آلفاتائوری | +29.210 |
| 7 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +34.726 |
| 8 | کارلوس ساینز | فراری | +35.106 |
| 9 | دنیل ریکاردو | آلفاتائوری | +35.303 |
| 10 | اسکار پیاستری | مکلارن | +38.219 |
| 11 | فرناندو آلونسو | استون مارتین | +39.061 |
| 12 | لنس استرول | استون مارتین | +39.478 |
| 13 | پیر گسلی | آلپین | +40.621 |
| 14 | استبان اکون | آلپین | +42.848 |
| 15 | الکس آلبون | ویلیامز | +43.394 |
| 16 | کوین مگنوسن | هاس | +56.507 |
| 17 | گوانیو ژو | آلفارومئو | +58.723 |
| 18 | نیکو هالکنبرگ | هاس | +60.330 |
| 19 | والتری بوتاس | آلفارومئو | +60.749 |
| 20 | لوگان سارجنت | ویلیامز | +60.945 |
عجب استارت وحشتناکی زد مکس،ری اکشن پانزده صدم ثانیه!!!در مقابل بیست ونه صدم ثانیه لندو،دیگه جای صحبتی نمیمونه
سوپر مکس
دوستانی که میگفتن مرسدس و همیلتون تو این پیست میتونن مکس رو شکست بده
تو 24 دور 24 ثانیه گپ باز کرد با راسل که جلوتر بود
همیلتون هم با سونودا و دنی ریک مسابقه میداد
خیلی جالب بود
نوریس هم خیلی خوب بود
پا به پای مکس اومد
بریم برای فردا و مسابقه اصلی ببینیم چی میشه
با این بال عقب که برای این مسابقه ردبول گذاشته و دی آر اس قوی که میده در مقابل ستاپ نه چندان خوب مرسدس و سرعت کفی کمتر از حد معمول همیشگیش باید دید بعضی ها چی احتمالا بگن.
مکزیک که همیلتون 8 کیلومتر سریعتر بود تو میانگین سرعت 15 دور سریعش ,گفتن مکس تو کفی گاز میده میره.طبق صحبت های اون عزیزان آلپین 1و2 باید بکنه امروز به راحتی بخاطر سرعت کفی بالاش
فردا متعلق به مکس و مرسدس ها خواهد بود
مرسدس اگه فردا اوت نکنه، میتونه کار فراری رو تموم کنه
کجاش متعلق به مرسدسه؟ جفتشون کند بودن . تازه لاستیکاس همیلتون دورای آخر کاملا تموم شد
فکر کنم که مرسدس سر جریان آمریکا این پلانک ها را یه جور تنظیم کردن که برای مسابقه اصلی برسه
اسپرینت خوبی بود برای اکثر طرفدارهای فرمول یک بجز اونایی که فقط وقتی رانندشون اون جلو باشه لذت میبرن.اما جنگ دومی و سومی و انتهای جدول کلا همه جا رقابت هست.اون بالا برای فردا اینکه دنیل و یوکی و آلونسو هم حضور دارن جالبتر میکنه مسابقه رو.همیلتون هم یه مشکلی پیش اومد که یک ثانیه کندتر شد بحث لاستیک هم بعیده بوده باشه چون دور 12 این اتفاق افتاد.
دوره ۱۲؟از حدودا دور هجدهم فاصله ۳ثانیه ای لوییس با شارل شروع کرد به کم شدن دور بیست با اینکه راسل بهش دی آر اس داد. شارل راحت عبور کرد بعد دوباره راسل نزدیکه۳ ثانیه بالا برد که این نشون داد خوردگی تایر مرسدس به دلیلی بیشتر از راسل بود تنظیمات اولین احتمال هست.ولی توی مسابقه هم راسل هم لوییس دست بالتری دارن مقابل شارل و کارلوس چون پیس فراری خوب نیست توی برزیل
لپ تایم های همیلتون ببین.اگه روی تصویر مسابقه هم میخوای بگیم اینجوری بود همیلتون داشت به راسل کم کم نزدیک میشد بعد یکهو از این دور حدود یک ثانیه کندتر شد.اونی که شما میگی درسته بالای دو ثانیه تایم از دست میداد اما من لپ های پایین تر گفتم.
چه اسپرینت جذابی بود. چقد رقابت ریکیاردو، ساینز، پیاستری، الونسو، گسلی و استرول خوب بود.
امیدوارم در ریس هم همچین رقابت هایی ببینیم.
جدن فاز این مرسدس رو نمی فهمم. طراحی ماشین های نسل فعلی چیه که بقیه میتونن، مرسدس نمیتونه!!
سال پیش که ردبول بهترین طراحیو انجام داد. امثال استون خوب شد، گفتیم شاگرد نیوی بوده. مکلارن خوب شد، گفتیم از سال پیش از رو ردبول کپی کرده و شاسیش خوب بوده و …. الان الفاتوری هم داره بهتر کار میکنه!!!
مرسدس تازه فهمیده پیت استاپ هاش مشکل بنیادی داره و پول نداره درستش کنه!!!!!!! گذاشته برا سال بعد!!!! گیج ترین تیم مهندسی در اسپرینت ها مرسدسه!! همه تیم های بالا رده درست ستاپ میکنن، مرسدس میگه وقت نداشتیم!!! فاتحه ستاپ و پیت استاپ خوندست!!! استراتژی هم که بعد جیمز وولز شد پاشنه اشیل مرسدس. در طراحی ماشین که اوضاع خراب تره. ریسی که فکرشو نمیکنن خوبه، اونی که فکرشو میکنن خوب باشه بده!!! هنوز کسی تو مرسدس نتونسته رفتار های این ماشین رو پیشبینی کنه!! جیمز وولز چند وقت پیش میگفت ماشین مرسدس طوری طراحی میشه که همیشه در پیست هایی مثل سیلور استون و برزیل عالی باشه. بفرمایید، اینم از برزیل که پارسال بهترین ماشین بودن توش!! الان تا میتونن بهانه شاسی اشتباه رو میارن. سال 2024 ماشین رقابتی با ردبول ندن باید برن ماست بندی برکلی رو تاسیس کنن. بنظرم فصل بعد مرسدس میرسه به نقطه ای که مکلارن تو اتریش داشت. یه ماشین جدید اورده، تازه میخواد بفهمه چطوری رفتار میکنه.
موتور خوب مرسدس در دوران اول هیبرید اونها رو بد عادت کرد. از بقیه بخش ها غافل شدن. الان که موتورشون تقریبن با موتور هوندا و الپین هم سطحه، ضعف بقیه قسمت ها داره خودش رو نشون میده.ضعف بقیه قسمت ها هم یعنی ضعف در تمامی بخش های تیم جز موتور!
الانم خدا میدونه ریس فردا چه سرعتی دارن. مثل اسپرینت باشه که باید راننده ها قید رقابت رو بزنن فقط دیتا جمع کنن. البته اگر مهندسی باشه که اونها رو بفهمه!!!
LH44
از تحلیل و انتقادت خوشم اومد.آفرین👍
سلام سید جان صبحت بخیر
یه سوال سید بزرگوار، میتونیم به لکلرک واسه سکو دومی امیدوار باشیم یا باید از سرعت مرسدسیها و مکلارنیها بترسیم؟
از بس پرز دست گل به اب داده اصلا یادم رفت که او هم هست با اون ردبولش😁
اوخ اوخ چه شود مسابقه امروز.
راستش دو سه تا ریس اخیر فراری ها رو استارت گرید نزدیک هم بودن کار تیمی میکردن رده از دست میدادن.سر مسابقه امشب من بیشتر از سرعت مکلارنو مرسدس نگران استارتش هستم لنس استرول خیلی خطرناکه.خدا بخیر کنه
اره امیر جان استارتاشون خیلی خوب نبود خداییش ولی فکر نکنم تو استارت این مسابقه مشکلی داشته باشیم. امیدوارم لکلرک بتونه دومی رو حفظ کنه. البته مکلارن و مرسدس خطرناک سریعند.
مسابقه به نظرم از لحاظ هیجان قابل قبول بود مخصوصا وقتی گرمکن های لاستیکا رو برداشتتد و دیدیم تقریبا همه با سافت اومدن خ خ سورپرایز شدیم.
همه جا سبقت و رقابت وجود داشت و فقط ریس پیس همیلتون جای سوال داشت و بقیه به خصوص اون جلو همه خوب بودند.
دوستان یه سوال کسی میدونه موتور مکس کی تعویض شده؟
اسپرینت نشون داد پیس استون مارتین برگشته الونسو اگر اکون عین موشک بهش نمیزد و تو تععین خط رتبه های بالاتر میگرفت قطعا ریکاردو و ساینز رو میتونست جا بزاره بالاخره مسیر توسعه درست رو تشخیص دادن هرچند سه رده تو تیمی براشون از دست رفت اما حداقل برای فصل بعد نکته خوبیه و الفاتائوری که میشد از وقتی که گفتن برای فصل بعد rb19 رو کپی میزنه واضح بود که پیشرفت میکنن و همینکارم کردن فقط مسئله جالب اینجا صندلی دوم ردبول شده پرز ریکاردو لاوسن و شایعه جدید فرناندو الونسو هم لینک شده فراموش نکنیم الونسو سال های اخرشه و هرکاری برای قهرمانی انجام میده حتی هم تیمی شدن با مکس تو ردبول
قبل از اسپرینت فرصت نشد کامنت بذارم ولی اینکه برد برای مرسدس فقط در صورتی امکان پذیره که مکس براش مکس برخورد داشته باشه یا چیزی توی خودروش خراب بشه که دی ان اف بشه بعد نوریس هم باید براش همچین اتفاقی پیش بیاد و نفر بعد هم پرزه.این سه نفر توی پیست باشن شانس برد برای مرسدس صفر نیست چون ورزش قابل پیشبینی نیست اما شانسشون کمتر از یک درصده اگه اون سه نفر تو پیست باشن البته.
دیسکوالیفای هم احتمال داره کسی بشه
امیدوارم تو ریس با ستاپ خوب مشکل سرعت کفی رو حل کنن
دیروز معلوم نیست چیشد ما شین همیلتون کلا ترکید شایدم از لاستیک بود ولی راسلم لاستیک داشت دیگه ولی راسل بهتر عمل کرد😪🥺
استارت عالی از مکس.هر چقد فراری روی تایر هارد بده،مرسدس روی سافت.لوییس دیگه تایری براش نمونده بود.ساینز خیلی خوشگل دفاع کرد پرز رو البته نتونست زیاد پشت خودش نگهش داره چون پیس ردبول سالهاس توی برزیل خوب نبوده و توی اسپرینت هم معلوم بود وضع خوبی نداره فراری توی برزیل که شارل نمیتونست از دی آر اس سونودا خارج بشه.
مکس از جایی که تایرهای بقیه شروع به افت کردن،مرسدس بیشتر تیمهای دیگه کمتر،فاصلشو با نوریس بیشتر کرد اما رده های زیادی که پیاستری از دست داد یکم عجیب بود چون بخاطره خوردگی تایر نبود و همون دورهای اول رفت دهم.
با سلام . مرسی کارگردان تلویزیونی برزیل , عالی بود این تصاویر . مرسی آقای چکو , اگه میخواهی جلو بمانی اینجوری بجنگ . مرسی آلونسو که هنوز هستی و …. فقط هرچه فکر کردم مرسی برای توتو نیست ! اقای ولف با وعده نمیشه برد .