فرمول یک ایران – گونتر استاینر می‌گوید خروج ناگهانی اوتمار سافنور از آلپین نشان‌دهنده فشاری است که تمام مدیران تیم فرمول یک حس می کنند. اما مدیر تیم هاس همچنین از همتای سابق خود حمایت کرد تا از خروج غافلگیرکننده‌اش «خیلی سریع» بازگردد.

سافنور در آغاز فصل 2022 به آلپین پیوست و تیم فرانسوی را به مقام چهارم در مسابقات قهرمانی سازندگان رساند. اما، با توجه به اینکه استون مارتین و مک لارن امسال پیشرفت های بزرگی داشته اند، آلپین در حال حاضر خود را در رتبه ششم جدول رده بندی امسال می بیند.

هنگامی که فرمول یک برای آخرین مسابقه قبل از تعطیلات تابستانی در اسپا حاضر شد، اعلام شد که سافنور به همراه آلن پرمان مدیر ورزشی آلپین، پس از مسابقه بلژیک، تیم را ترک خواهند کرد. مدیر فنی این تیم نیز یعنی پت فرای به ویلیامز پیوست.

استاینر در واکنش به این اتفاق گفت:

طوری که این اتفاق افتاد، عادی نبود، اما هر کسی به روش خودش این کار را انجام می دهد. فکر می کنم واضح است که اوتمار ناراحت خواهد شد، اما او قبلاً نیز در چنین موقعیت هایی بوده است.

فکر می کنم بیشتر ماها نیز پیشتر در چنین موقعیتی بودیم. یک در بسته می شود، در دیگری باز می شود. در نهایت این شغل، فقط یک کار سخت است. شما در معرض دید عموم هستید؛ همه چیز ممکن است رخ دهد و شما فقط باید با آن کنار بیایید.

نمی گویم که کنار آمدن با چنین وضعیتی خوب است، اما بالاخره بخشی از داستان است. معتقدم اوتمار خیلی سریع از پس آن بر می آید. همانطور که گفتم، او پیشتر در چنین موقعیت هایی بوده است، این اتفاقات رخ می دهد و این بخشی از زندگی ما به عنوان یک مدیر تیم است.

استاینر همچنین در مورد نحوه عملکرد تیم خود در حال حاضر اطلاعاتی ارائه داد و در پاسخ به این سوال که آیا داشتن دو راننده باتجربه کمکی می کند، گفت:

مطمئنا! وقتی بعد از کانادا با افراد ارشد فنی تیم ملاقات کردیم، هر دو در بحث های مختلفی شرکت داشتند. من می خواستم که راننده ها مستقیماً به افراد فنی بگویند که در ماشین چه احساسی دارند.

چون گاهی اوقات بیان احساسات به این گونه است: “آره، شاید اینطوری باشه و شاید اونطوری باشه”. ولی نه، به واقع فردی وجود دارد که ماشین را رانندگی می کند، مهم است که دقیق بدانیم وقتی در ترافیک هستید چه حسی به آنها دست می دهد؟ بیشتر عملکرد ماشین را در کجا از دست می دهیم؟ ماشین چگونه رفتار می کند؟

بنابراین، آنها هر دو بسیار مایل به کمک هستند و بدیهی است که تجربه آنها در حال حاضر باید به ما کمک کند تا بفهمیم برای رهایی از این وضعیت باید در کجا کار کنیم.

درباره نویسنده

به موقعش گاز بدیم و به موقعش ترمز بگیریم :)

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

6 دیدگاه

  1. VETTEL FAN5

    6

    8

    گونتر یکی از کسایی که لیاقت مدیریت تیمی بزرگ رو داره و نهایتش رو میزاره که خیلی خوبه
    اینکه میبینید تیم هاس نتیجه نمیگیره بخاطر انجین که دارن وگرنه۲۰۱۸شون رو ببینید!!
    ولی این یک حقیقت تلخه که اکثر تیمایی که خودشون انجین تولید نمیکنن تیمای متوسط و روبه ضعیفی هستن مخصوصا تیم هایی که انجین فراری دارن!! میبینیم که استون و مکلارن که انجین مرسدس دارن چطور نتیجه میگیرن و تیمایی مثل الفارومئو و هاس که انجین فراری دارن چطورن!!

    • Amirali

      4

      3

      داستان 2018 هاس خیلی شبیه به 2020 ریسینگ پوینته. اونا اطلاعات زیادی رو از مارانلو گرفتن وگرنه به نظرم خودشون توانایی تولید چنین ماشینی نداشتن.

      • VETTEL FAN5

        2

        0

        اینم هست
        ولی ریسینگ پوینت کاملا کپی بود و یک ذره خلاقیت نداشتن دیدیم که هم وسط فصل جا موندن مثل امسال

  2. Hassan Mohebbi

    4

    2

    فراری که سه چهار سال یه بار مدیر عوض می‌کنه به نظرم باید یه شانس هم به استاینر بده. من خودم نمیدونم چرا ولی خیلی ازش خوشم میاد. حداقلش حرف زدنش و مصاحبه‌هاش خیلی از این دو مدیر اخیر فراری بهتره

  3. Ali.. Ferrari

    4

    1

    چند روز پیش کامنتی گذاشتم که احتمالا زفنار تا آخره فصل برکنار میشه ولی خیلی زودتر مدیران آلپین دست بکار شدن و بنظرم حتی اگر در همین رده ششم هم فصل رو تموم کنن خیلی از اینکار سود بردن.زفنار کسی بود که پروژه خودروی ۲۰۲۲ استون در اختیارش بود و اون خودروی فاجعه هم شد نتیجش‌.وقتی از استون هم همینطوری بخاطر ضعف عملکرد اخراج شد،اونا فرصت پیدا کردن تا کانسپت رو تغییر بدن و نتیجش خودرویی شد که امسال کسی انتظارشو نداشت انقدر پیشرفت داشته باشه.بعد که زفنار به آلپین رفت اون ماجرای از دست دادن همزمان آلونسو و پیاستری هم به لطف مدیریت ایشون پیش اومد.این هم از خودرویی که حتی با کپی کاری از ردبول هم کاری از پیش نمیبره این فصل.واقعا فقط بخاطر سابقه زیادش در فرمول یک و روابطی که داره میتونه تیم بگیره وگرنه از نظر عملکردی واقعا فقط برای تیمهاش فاجعس و حداکثر تواناییش کپی از خودروی برتره که اونم دیگه جواب نداد.در ضمن در مورد اظهارات آلپین در مورد ۳۰ اسب بخار ضعیفتر بودن از بقیه،واسور گفته که این فقط یه عدده اما اونا هرگز همچین مقدار قدرت کمتری که ادعا میکنن ندارن.مهندسهان تیم ما با بررسی این موضوع گفتن که تا حالا همچین مقداری از گفته های غیر واقعی رو تا حالا تو فرمول یک ندیدن.یعنی مهندسها هم متوجه شدن این ۳۰ اسب بخار کمبود،یه دروغه بزرگه.فعلا که جانشین موقت تعیین شده اما هر کس جای اون باشه سر و سامونی به آلپین میده.

  4. Siya

    1

    0

    به نظرم آلن پرمان کسی بود که با سابقه ای که تو آلپین داشت یکم بی انصافی بود در حقش و اوتمار هم اگر هیچ کاری هم نکرده بود حداقل یه اسپانسر بزرگ با خودش به آلپین آورد واقعا بعضی وقتا این فرانسوی هارو درک نمیکنم باید ببینیم با این سرمایه گذاران هالیوودی این تیم به نتیجه ای میرسه یا کلا بی خیال فرمول یک میشن و به فکر فروشش می‌افتن