فرمول یک ایران – با اینکه استبان آکون نتوانست در مسابقه اسپانیا به اندازه تعیین خط عملکرد قابل قبولی داشته باشد اما نکات مثبت پیشرفت اخیر آلپین را در خط مقدم ذهن خود نگه می دارد.
پس از قرار گرفتن روی سکو در مسابقه موناکو، آلپین دوباره در بارسلونا توجه ها را به خود جلب کرد زیرا پیر گسلی به جایگاه چهارم در مرحله تعیین خط صعود کرد(بدون در نظر گرفتن جریمه). آکون نیز در رده هفتم قرار گرفته بود.
اما در روز مسابقه، آکون و گسلی مجبور شدند به ترتیب به رده های هشتم و دهم بسنده کنند و کمی بیش از یک دقیقه با برنده مسابقه مکس ورشتپن به کار خود پایان دهند. کسب این نتیجه در حالی صورت گرفت که خودروهای مرسدس، استون مارتین و فراری کارلوس ساینز همگی سرعت بالاتری از خود نشان دادند.
این امر با رانندگی دفاعی جسورانه اکون در هنگام حمله فرناندو آلونسو در مستقیمی پایانی محقق شد. این راننده فرانسوی اعتراف کرد که این “تنها شانس” او برای شکست دادن یکی از ماشین های سبز رنگ در خط پایان بود:
او در مسابقه خیلی سریع بود، بنابراین من مجبور بودم به سخت ترین شکل ممکن دفاع کنم ولی عقب نشینی کردم، زیرا فکر می کردم نمی توانم این کار را انجام دهم.
برای دو دور موفق شدم او را نگه دارم، اما سرعتی که مسابقه نسبت به تعیین خط داشتیم به طور قابل توجهی کاهش یافته بود. ما به اندازه شنبه، مثل گروه خوب جلویی سریع نبودیم و این چیزی است که باید روی آن کار کنیم و بیابیم که چرا اتفاق افتاده است.
با این وجود، اکون از پیشرفت آلپین در نتایج به دست آمده در رویدادهای اخیر خوشبین ماند. اکون در پاسخ به این سوال که آیا آلپین علت تفاوت در مرحله تعیین خط و مسابقه را درک کرده است، می گوید:
فکر می کنم که می دانیم چرا این اتفاق افتاده است. ایجاد تغییر، مشکل تر خواهد بود.
اما چیزی که باید از دو هفته گذشته به خاطر بسپاریم این است که امتیاز کسب کردهایم… من در دو مسابقه ۱۹ امتیاز کسب کردهام. این چیزی است که ما میتوانیم به آن بسیار افتخار کنیم. ما یک گام بزرگ رو به جلو از نظر سرعت ماشین برداشتهایم و من مطمئن هستم که میتوانیم آن را ادامه دهیم و یک برتری اضافی در مسابقه پیدا کنیم.
اكون يكي از تنها راننده هاي گريده كه اندرريتد به معناي واقعي، كاش يه روزي يه ماشين در خورش بهش برسه…
سریع هست واقعا سریعه ولی نپخته اس مثلا علاقه شدیدی داره هم تیمی هاشو اذیت کنه یا باهاشون تصادف کنه و اون دفعه که لپ شده بود و به خاطر اینکه میخاست خودشو ان لپ کنه یک برد رو از مکس به راحتی گرفت هم به یاد میاد😐
برزیل رو میگم
فکر میکنم اگر صبر میکرد و وینگمن راسل بودن رو میپذیرفت گزینه خوبی برای جایگزینی همیلتون بود؛ میتونست به صورت قرضی به رنو بره.
دقیقا با همین دلیل ازش خوشم نمیاد.
تو یه مصاحبه دیگه گفته بود مکس آدم خوش شانسی بود که زودتر وارد F1شد ولی نمیگه استعداد و عملکرد فوق العاده اش باعث شده به این مرحله برسه.
کلا آدم توهمیه
پارسال هم گفت کمتر کسی بوده هم تیمی آلونسو باشه و بتونه شکستش بده!!!!!! ولی چون آدم توهمی اصلا به این اشاره نمیکنه که آلونسو جند بار سال قبل مشکل موتور پیدا کرده
به نظر من هیچوقت هیچی نمیشه تو فرمول یک
با احترام به فن هاش……
علیرغم لحظات دشوار عجیب و غریب در مبارزه به وجود میاره به طور کلی یک راننده فوق العاده و دارای یک سبک کلاسیک ٫ روان و چشمنوازه و یادآور هموطنش آلن پروست هست. و درست مانند مورد پروست، می تونه به طرز فریبنده ای سریع باشه
بسیار زیبا و مفید واسه من ترسیمش کردی.تا حالا بهش دقت نکرده بودم(اکون)