مکس ورشتپن پس از به پایان رساندن راحت رقابت قهرمانی، فاصله پیروزی خود را بر چارلز لکلرک و فراری در سال 2022 کمی تعجب آور یافت.
ورشتپن دومین قهرمانی خود در فرمول یک را با چهار مسابقه باقی مانده به دست آورد و با 15 پیروزی رکورد 454 امتیاز را در یک فصل به دست آورد.
این بدان معنا بود که ورشتپن سال را با 146 امتیاز اختلاف نسبت به لکلرک در جدول رده بندی نهایی به پایان رساند، علیرغم اینکه راننده فراری در ابتدا محتمل ترین رقیب مکس برای قهرمانی به نظر می رسید.
لکلرک در دو مسابقه از سه مسابقه اول پیروز شد و 46 امتیاز نسبت به ورشتپن برتری داشت، اما فصل او در نیمه دوم دچار مشکل شد زیرا فراری بهای قابلیت اطمینان ضعیف و برخی اشتباهات استراتژیک را پرداخت.
آیا ورشتپن مایل به ادامه رقابت با فراری بود؟ پاسخ داد:
از یک طرف، بله. اما اگر به نزدیک بودن خودروها نگاه کنید، به هر حال داشتن چنین فاصله بزرگی کمی تعجب آور است. ما در آخر هفته های زیادی واقعاً سلطه کامل نداشتیم.
اما در پایان، به خصوص پس از فصلی که سال گذشته داشتم [2021]، بسیار خوشحالم. همیشه خوب نیست که هر سال چنین رقابتی داشته باشیم.
و به نظر من سال آینده، به هر حال همه چیز نزدیک تر خواهد بود.
ورشتپن اولین قهرمانی خود را در سال 2021 پس از یک رقابت پرتنش مقابل لوئیس همیلتون و مرسدس که جنجال زیادی نیز در پایان داشت، به دست آورد. او توانست در 2022 نیز از عنوان خود به راحتی دفاع کند.
چه تعجبی برادر من فراری و مرسدس موتور جت میبستن انقدر سریع نمیشدن
شده بود مثل۲۰۲۰ پیچ یک رو بگیر گاز بده برو
ماشینت امسال جوری بود۱۱ثانیه پیت موندی اومدی مسابقه رو بردی(پیست کوتا) حیف این ماشین که زیر پای تو هستش
این ماشین دست لطیفی هم باشه قهرمان جهان میشه☺☻(شوخی میکنم امیدوارم کسی از هوادارای مکس و ردبول ناراحت نشن)
اتفاقا کاملا بجا گفتی، شوخی چیه عینه واقعیته،طرفدارای ردبولم چرا باید ناراحت بشن خودشونم میدونن چه اتفاقی افتاد
WTF
Vettel fans
/مگه خبر نداری به نقل حرف چندین ساله همیلتون فن ها میگن ماشین سریع میدن دست بهترین راننده/.؟
پارسال دیدیم از همیلتون، چارلز چکو ساینز رأسل گرفته تا بقیه رفتن تو دیوار جز مکس.
جهت اطلاعت اون فصل 2020بود که پیچ یک رو گاز بگیره و بره نه مکسی که با 6قطب 15برد کسب کرده.
من برای وتل احترام زیادی قائل هستم چون جز ردبول بوده ولی امثال شما باعث میشه که بهش بی احترامی بشه.
هر چی میشه همیلتون فن ها…
حتی اگر در مورد کشفیات جدید جیمز وب هم صحبت کنیم همینه
ماشین مکس ورشتپن تو ۲ فصل اخیر مطابق سبک رانندگیش توسعه داده شده به حدی که اگر موناکو هم جای سبقت داشت اونم اول میشد.
ماشین سریع دست بهترین راننده امسال برزیل توی چرخ تو چرخ نشون داد در چه سطحی هست.دلیل تعداد پایین پول پوزیشن ها بخاطر سریع بودن فراری توی تک دور هاو همینطور راننده سریعی مثل چارلز هست.
ببینید اصلا این چیزی که میگید ماشین خوب راننده بد هم همه کار میتونه بکنه درست نیست
خودتون میدونید فرمول یک با سانتی متر و میلی متر و صدم ثانیه کار داره
یک اشتباه باعث عقب افتادن یک ثانیه ای میشه که خیلی زیاده برای دنیای فرمول یک
از حرفه من اشتباه برداشت کردی عزیز من دقت کن من گفتم شده مثل ۲۰۲۰یعنی این فصل مثل اون شده
بعدشم یجوری میگی ۱۵تارو برد خوب برادر من تیمی میتونست با RB18رقابت کنه؟؟ اگر جایی دیدی به ماهم بگو بعدم با تمام احترامی که برای تو دوست خوب قائلم هیچ گونه احترامی واسه مکس قائل نیستم!!نبود از۲۰۱۷و۲۰۱۸ازش نفرت داشتم بعد حرکتش با چکو که اصلا چشم دیدنشو ندارم!!کثیف ترین قهرمان تاریخ فرمول یک لایق احترام نیست(ابوظبی۲۰۲۱رو به یاد بیارید)
امیدوارم ناراحت نشی
وتل فن جان
ایندفعه پیشنهاد میکنم برای خود این بنده خدا هم احترامی قایل نباشی وگرنه مثل ما تنها نتیجش این میشه که میخوره تو پرت. اینو دوستانه عرض کردم.
سلام اقای امیر علی
من دوستانه به ایشون عرض کردم توی این سایت باید فضا دوستانه باشه ولی این دوستمون فکر میکنه این مکسه که ۱۵تا برد رو اورده قبول دارم نبوغ خود مکس هم بوده ولی حقیقت اینه که۸۰درصدش واسه ماشین بوده
Amirali
مگه شما با من حضوری برخورد داشتی یا منو می شناسی.؟ که حرف از احترام و
بی احترامی میزنی.؟؟؟
دقت کردی سطح بعضی کامنتات پایین تر از کسانی هست که از آدمین ادعای بلاک کردن می کنی براشون.؟
متاسفانه واقعأ نمی دونم چرا آدمین این مدل کامنتا تایید می کنه.
اینجا سایت توجیح بی احترامی کردن نیست به کسی، امیر علی یاد بگیر.
امیر علی آقای علی شیر 1 از کاربران چند ساله سایت هستند همیشه عفت کلام داشتن پرت پلا هم کامنت نکردن احترامشون واجبه.
ولی امیر علی کامنتت پرستیژتو زیر سوال برد
شما یه نگاه به قهرمانی های مکس بکن حساب کار دستت میاد یه قهرمانی از دست رفته رو که تقدیمش کردن یه قهرمانی هم جوری بود که اگه از پیت لین هم استارد میزد تو سکشن اول مسابقه رده اول رو داشت با شش قطب؟؟؟ والا اون قطب ها ماشینشون در حد فرمول دو بود جلوی ماشین مکس شیرین کاری گاراژ فراریم بماند اما قطب ششم کی بود که مکس باهاش رقابت داشت
من و علی تقریبا در یک زمان وارد این سایت شدیم. سابقه بالا آدم رو معصوم نمیکنه؛ بی احترامی هم تا دلت بخواد کرده. من گفتم اگر با ایشون محترمانه برخورد کنید بعد ها پشیمون میشید. حتی خودتون. نگفتم بی احترامی کنید. یک فضایی بین این دو حالت وجود داره.
یوسف جان ممنون،
داداش بیخیال این کاربر باش حیف وقت بحث کردن باهاش.
یوسف جان مهم اینه که داریم از رانندگی مکس و موفقیتاش که تازه شروع شده لذت میبریم✌️.
من تا آخرین توهینت با وجود اینکه هرچی تونستی به مرسدس و لوییس و ما طرفدارها و… گفتی ولی نهایت احترام رو بهت گذاشتم و حتی در برابر کسایی که مثل امروز خودم صحبت میکردن ازت دفاع هم کردم. حتی الان نوکرت هم هستم؛ ولی دیگه احترام سابق رو برات قایل نیستم. موفق باشی و دیگه این بحث رو ادامه نمیدم.
یه ردبول فن و یه مرسدس فن سر هیچ چیز به توافق نمیرسن
منم موافقم
خود فتل 4سال یه ماشین بی رقیب زیر پاش بود.
2سال آلونسو رو کاملا شانسی شکست داد.
مکس کسی هست که لوییس همیلتون رو شکست داده. (یا حداقل یک رقابت شانه به شانه و شایسته قهرمانی داشتن هردوتاشون)
فتل راننده با شخصیتی است. ولی رانندگیش در حد مکس نیست
سعید۱۹۶
قهرمانیش شانسی بوده؟؟
پیشنهاد میکنم فرمول یک رو ببوس بزار کنار
هممون فتلو خیلی دوست داریم یه راننده ی فوق سریعه خودم به شخصه اولین راننده ای بود که فنش شدم ولی توی سبقت گیری ریسک غیر معمول میکنه یهو 15 رده از دست میداد مثلاحرکتش توی فرانسه 2018 که توسط دو تا مرسدس قفل شده بود خیلی آدمو کفری میکنه.
یوسف
اصن بخاطر همینه ما فتل رو دوست داریم بخاطر همین سریع بودنش فتل درسته ریسک میکنه ولی راننده باید ریسک بکنه(یا همه یا هیچی)
ب شخصه معتقدم از اون راننده هایست فتل ک تلاشش برای همه یا هیچ هستش با گاری استون فراتر از انتظار میبود بعضی مسابقه ها ک نشون میداد توانی در وجودش مونده برا ادامه کار تو فورمول یک
ولی خب تا راسل جوان لندو پیاستری و راننده های جوان خوب دیگه ای ک هستن انتظار نمیره ک با ی راننده پا ب سن گذاشته تیمی ذر حد فراری مرسدس یا ردبول قرارداد ببنده
ک معقول هم ب نظر میاد منم مدیر باشم همچین کاری نمیکنم
اگه لوئیس هم مونده تو مرسدس بخاطر احترامی و وفاداری هست ک تیم ب لوئیس داره… ی مدیریت عالی ی راننده درجه یک مسن و در کنارش ی راننده جوان درجه یک… پس لوئیس رو نگهش میدارن.. در این مورد کاملا معقولانس
فصل دیگه از این خبرا نیست.چندتا از قوانین جدید که ۳تا از اونا چیزی بوده که ولف براش مهم بود میگم و قوانین دیگه تغییر کرده برای ۲۰۲۳ تا اونجا که یادم هست.
افزایش ۲۵میلیمتری ارتفاع کف خودرو.افزایش ارتفاع دهانه دیفیوزر.تغییر حداقل دمای سوخت که قبلا تا منفی ۲۰ درجه بود بدون در نظر داشتن دمای محیط که الان این قضیه به حداقل منفی ۱۰ درجه نسبت به دمای محیط تغییر پیدا کرده.این دما رو قبل و بعد از ریس اندازه میگیرن.شک ندارم که این موضوع با نوع ترکیب جدید سوخت مرسدس که باعث کمتر شدنه قدرتش شد ارتباط داره و احتمالش هست قدرت پاوریونیت مرسدس کاملا برگرده به اونیکه قبل از ۲۰۲۲ بودبشه شایدم بیشتر.این سه تا اهداف ولف بود که تونست به تصویب برسونه و تاثیرش رو توی گرید خواهیم دید.قانونای دیگه که یادمه،تغییر فرمت کوالی هست که کیو یک همه با هارد،کیو دو با مدیوم و کیو سه با سافت هستش.موضوع دیگه تغییر در پنالتی ها هست که توضیحش یکم طولانیه.همچنین بخاطر تصادف ژو توی سیلورستون،رل بار باید استحکامش بیشتر بشه حداقل ۱۵ جی تحمل کنه.همینطور پایه های نگهدارنده آیینه ها.
افزایش ارتفاع ۱۵ میلیمتره نه ۲۵ و اندازه گیری دمای سوخت اگر یادتون باشه به خاطر درخواست بینوتو بود نه ولف.
سال گذشته اندازه گیری دمای سوخت اجرایی شد و تاثیری در عملکرد ردبول نداشت و احتمال اینکه این قانون موجب قوی تر شدن موتور بشه ضعیفه.
آقا بهزاد درست فرمودن ۲۵ رو موافقت نکردن، ۱۵ اعمال میشه.
امسال مال ردبول بود ولی پارسال مال مرسدس بود که دزدیده شد
تا قیامت حق سال قبل مکس و ردبول برتری داشتن تو طول فصل اما لوییس خودشو رسوند و شایسته قهرمانی بود و حقش رو خوردن
نظر منم همون نظر شماست با این تفاوت که فراری رو اول فصل سریعتر از بقیه میبینم و بعیده به این سادگی هم بازی رو واگذار کنه.
یوسف جان ۲۰۱۸و۱۷رو همین گفتیم دیدیم چی شد
۲۰۱۹سه تا برد اوردیم سریع گفتیم ۲۰۲۰واسه ماس شدSF1000گفتیم تیم حتما داره روی ۲۰۲۱کار میکنه تیم داشت با الپین و مکلارن میجنگید ۲۰۲۲ هم تا چند مسابقه پا به پای ردبول رفتیم ولی به افتضاح ترین شکل ممکن تمام کردیم جوری که دومی تیم داشت از دست میرفت
واقعیت اینه فراری مثل قدیم نمیشه نهایت۵یا۶ مسابقه خوب باشه بعد دوباره داستان های نیم فصل
واقعیت ماجرا اینه که فراری از سه تیم تاپ سومه
اینو باید نیم فصل دوم۲۰۱۸قبول میکردیم
سلام نارگیل
اره تو درست میگی من نباید توی عصبانیت حرف بزنم و اگر به شما و رانندت توهین کردم صمیمانه عذر میخوام
ولی دوست من قبول کن قهرمانی مکس اشکال داشت
من خوده راننده ام ۴قهرمانیش با ردبول بوده ولی واقعیت اینه که در پشت پرده اتفاق هایی بین ردبول و فیا(FIA)هستش و در اخر بازم از صحبت های تندم ازتون معذرت میخوام
شر مرسدس فن ها؟ بهتره شما هم اندازه دهنت صحبت کنی.
وقتی خود فیا صرفا به بهانه حسن نیت مایکل مسی قهرمانی مکس رو نگه میداره جایی برای دفاع از اون قهرمانی وجود نداره. ما هم نگفتیم سیفتی کار باید میموند. گفتیم یا باید همه ماشین های لپ شده برمیگشتن به انتهای خط که در اون صورت مسابقه پشت سیفتی کار تموم میشد؛ یا هیچ ماشینی نباید برای آنلپ شدن اقدام میکرد. هیچکس نمیتونه از این دفاع کنه که فقط ماشین های بین مکس و لوییس آن لپ شدن!!
در واقع اون قهرمانی برای هیچ فرمول یک فن عاقلی محلی از اعراب نداره. مکس وستپن هنوز یک دور بیشتر قهرمان جهان نشده و همون یک دور هم با ماشین به شدت برتری که تو دوران فرمول یک دیدنم بی سابقست به دست اومده و حداقل پنج شش تا راننده همین قهرمانی رو شاید راحت تر از این حرفا میتونستن به دست بیارن.
نماد قهرمانی های راحت و بی دردسر و مفت و…
لوییس همیلتون هستش. اگه طرفدارش هستس باید دیده باشی اگه نه که هیچ…
(به نظر خودم لوییس جز 3راننده برتر هست، در تاریخ اف 1)
ولی قهرمانی هایی داشته که هزار درجه از قهرمانی فصل 2022 مکس راحت تر بوده.
بیا یه بررسی بکنیم تا دیگه من رو به بی منطق بودن متهم نکنی:
قهرمانی 2008 که تو مسابقه آخر و تو دور آخر به دست اومد
قهرمانی 2014،15 و 16 که با رقابت مستقیم رزبرگ همراه بود و بعید میدونم رزبرگ رو در حد پرز بدونی!!!
قهرمانی 17 و 18 هم با وتل درگیر بود. که در هردو مورد به نظر من ماشین برابر در اختیار جفتشون قرار گرفت اما نظر من رو هم فاکتور بگیری دیگه برای 2018 هیچی نمیتونی بگی.
19 و 20 بله آسون تر بودن. ولی یه نگاه بکنیم که با چند امتیاز اختلاف فصل رو تموم کرده؟
2019 رو با 87 امتیاز
2020 رو با 124 امتیاز
حالا میخوای بدونی اختلاف مکس با لکلرک چقدر بوده؟ 146 امتیاز.
حرف دیگه ای ندارم.
من یه زمانی از بعضیا اینجا توقع احترام داشتم که الان دیگه ندارم. خودمم تا جایی که بتونم سعی میکنم رعایت کنم ولی نه برای کسی که مرسدس فن رو شر میدونه یا پرافتخار ترین راننده تاریخ رو نماد قهرمانی های بی ارزش.
در ضمن من در برابر این گزاره که چند راننده دیگه هم شاید میتونستن در شرایط مشابه لوییس پنج یا شش قهرمانی بگیرن حرفی ندارم. ولی نمیتونم بپذیرم که یکی بگه مثلا وتل میتونست تو 2021 پا به پای ماشین ردبول با مرسدسش بره. ویژگی رانندگی لوییس تو اینجاهاست نه تو قهرمانی هاش.
سعید 196 جان ! فشار نخور ، آب بخور! نماد قهرمانی های راحت و بی دردسر و مفت و… :))))))))))))))))))))))))))) :))))))))))))))))))))))))
امیرعلی جوابت رو داد ! والا 2022 هم که رقیب نداشت ردبول باز شما ردبول فنا باز برای همه شاخ و شونه می کشیدید !!
شما هر کاری بکنی (هر کاری) همیلتون تاپ ترین راننده تاریخ فرمول یک هست (اگر اون راننده هایی رو فاکتور بگیریم که یا مردن و یا دیگه ادامه ندادن) … نظر شخص شما مهم نیست (در واقع به حرف گربه سیاه بارون نمیاد) ، نظر کارشناس ها هست … بوتاس هم همون ماشین رو داشت … رزبرگ هم همینطور و آلنسو و باتن هم همینطور … یک مقدار به احساسات خودتون مسلط باشید …
زمانی که مانع از پیست کنار رفت و میشد مسابقه ادامه داشته باشه همون زمانی بود که دستور آنلپ شدن اومد. بالاخره یکم تاخیر هم طبیعیه. ولی در نهایت تو دور آخر این اتفاق میفتاد و وقتی تو دور آخر همه ماشین ها قرار باشه تازه برن خودشون رو آنلپ کنن مطمینا ماشین سیفتی کار باید اون دور رو هم میموند بیرون و مسابقه پشت خودرو ایمنی تموم میشد.
Amir ali
همیشه از همه توقع منطق و احترام داری ولی خودت اصلا رعایت نمی کنی
نگفتم همه قهرمانی هاش.
گفتم قهرمانی هایی داشته که از فصل قبل مکس آسون تر بوده.
دوباره بخون.
من خودم تا قبل از 2021از لوییس متنفر بودم.
فصل 2021 عالی بود.
هم اینجا هم جاهای دیگه چندین بار تکرار کردم
که لوییس هم سال 2021 شایسته قهرمانی بود
می تونی بری نگاه کنی و بخونی
مکس شخصیت ان چنان دل نشینی نداره، ولی رانندگیش رو زیر سوال نبر
در مورد فتل هم بالاتر نظرم رو گفتم.
(اصلا قابل قیاس نیست با همیلتون)
به نظرم از مکس هم بهتر نیست
ممنونیم از نظرت 🤗
منم گفتم قهرمانی هایی نداشته که از فصل قبل مکس آسون تر بوده. معنی حرفم واضح بود.
تو عصر حاضر هیچکسی رو در سطح مکس و لوییس نمیبینم و این دوتا تنها رقبای واقعی همدیگه هستن. بحثمون هم نفی مهارت های مکس نیست. بحث قانونی بودن قهرمانی 2021 و همچنین برتری ماشین ردبول در 2022 هست. مکس از نظر اخلاقی برای من قابل احترام نیست ولی راننده بی نظیریه و این رو انکار نمیکنم.
اختلاف امتیاز از این جهت که نشون میده چقدر قهرمانی راحت به دست اومده مهمه. در ثانی ما در 2021 فهمیدیم که مهارت های مکس و لوییس در اون سن خیلی تفاوتی با هم ندارن.
در ضمن من برای شخص شما احترام زیادی قایل بوده و هستم. نظراتمون هم خیلی دور از هم نیست؛ فقط سلایقمون متفاوتن که باعث میشه وقتی بحث بیشتر احساسی میشه تا منطقی واکنش های متفاوتی داشته باشیم. بنابراین از این نظر اگر جسارتی شده من رو ببخشید.
حساب اون دوستمون جداست. اوشون حتی حرفش رو پس هم نگرفت و بدتر روی همون حرف تاکید کرد. بنابراین اون پیام من رو خطاب به تمام ردبول فن ها ندونید. مخاطب فقط همون کاربر هست.
اختلاف امتیاز هم ملاک خوبی برای قیاس نیست.
ممکنه به مهارت بیشتر مکس مربوط بشه. (البته به عنوان مثال میگم امیرعلی)
من زیاد اطلاعات فنی ندارم اما می بینم و سعی می کنم منطقی باشم.
سلام.
منم ضمن اقرار به اینکه برابر خیلی از عزیزان فعال تو این سایت اطلاعات ندارم.فقط نظرم رو عرض میکنم.اول اینکه موقعی که مرسدس خیالش از رقبا اسوده بود اتیش جنگ داخل تیمی دو راننده داغ داغ در جریان بودو همین موجب میشه یک راننده برتری امتیازی زیادی کسب نکنه (رقابت همیلتون و روزبرگ). دوم اختلاف امتیاز بالای فصل اخیر بدلیل خود رو برتر و رانندگی عالی مکس و پشتی بانی تیم وراننده دوم(تا موقع اطمینان از قهرمانی)و بخصوص تعداد مسابقات و کل امتیازات ممکن (که میشد کسب کرد) بود .شاید منطقی تر باشه که اختلاف امتیاز ها رو در هر دوره با در صد سنجید .بی صبرانه منتظر فصل جدید و رقابت عادلانه تیمها و بخصوص رانندگان هستم.
به عنوان یه فراری فن همیشه آرزوم بوده روزی لوییسو توی فراری ببینم، چون کامل ترین راننده ای که دیدم و از نظر پیس خالص کسیو درحدش نمیبینم
تو پیس خالص فتل تو 2018 نشون داد که سریعتره ولی امان از فراری ماشین فرای و خود فتل
اون بخش ((امان از خود وتل)) نشون میده خودتم میدونی چی گذشته. فقط نمیخوای قبول کنی. مرد حسابی چطوری بهتر بوده بعد امان از دست خودش؟؟
وقتی میگم بهتر بود منظورم سرعت خالص بود. وقتی میگم امان دست فتل منظورم ریسک های غیر معقولش بود تو کامنت بالاتر اشاره کرده بودم به همین خاطر فکر کردم نیاز به یاد آوری نداره.چرا ایراد بچگانه میگیری…
نارگیل جان ! من نمی گم بهترینه چون لوییس فن هستم ! کارشاس ها میگن ! اینکارها ! تحلیل گر ها ! استعدادیاب ها ! وقتی اولین مسابقه خودشو تو کانادا 2007 برد گزارشگر گفت : ” اگر کسی تو 6 مسابقه اولین سال برنده بشه ، ببین چند تا برد دیگه میتونه بیاره ”
راه دور چرا ! همین شومی گفت “من می بینم روزی که این پسر همه رکوردها رو بزنه ”
حرف من نیست … به حرف شما هم نیست … خودش راننده توانمندیه! نشون داده 90% مواقعی که فشار روشه بلده مدیریت کنه ! ذهنیت برنده داره و نه “زورگویی” یا “خشن بودن” ! تمرکز داره و میدونه چی میخواد !
برادر نارگیلی، اینو نه به عنوان یک لوییس فن تیر..
بلکه به عنوان یک تماشاگر فرمول یک میگم،
راننده ی تاپ کسی هست که سرعت خالصش تاپ باشه، اگه همه عناوین قهرمانی و برد و…لوییس رو ازش بگیری هیچ کس نمیتونه منکر سرعت خالص و حقیقتا بی نظیر لوییس بشه!!!
کسی که توی ۳۷ سالگی بعد از اون پایان غم انگیز برای فصل ۲۰۲۱ میاد و یکی از سه راننده برتر کوالی رو در طول فصل شکست میده،فقط و فقط لایق احترامی بدون حد و مرزه نه اینکه یه عده بیان بهش لقب راننده قهرمانی راحت و …بدن!
سرعت لوییس توی اولین فصل فرمول یکش جلوی مدافع عنوان قهرمانی که مایکل شوماخر رو شکست داده بود مشخص شد!!
قابل توجه مخالفین! لوییس از لحاظ ریس پیس و کوالی پیس( مجموع فصل) از همه ی هم تیمی هاش در همه ی فصل ها سریعتر بوده!! حتی تو فصل های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۶ و ۲۰۲۲ که از لحاظ امتیاز شکست خورده!!!
اونم در شرایطی که با سه قهرمان جهان هم تیمی بوده و احتمالا راسل هم در آینده بتونه به قهرمانی برسه!!!
الان شما که میگی از شر مرسدس فن ها راحت شدیم با ادبی حقیقت تلخه عمده قهرمان های جهان چه داخل پیست چه خارج پیست محبوب بودن اما ببین جز یه سری افراد خاص که روحیشون شبیه مکسه هیچ کس مکس رو خارج پیست دوست نداره مکس اصلا چه داخل پیست چه خارج پیست دوست داشتنی نیست و شخصیت تمیزی نداره اخر فصل پیش هم چندان شانس نبود مسابقه رو براش در اوردن همونجور که اول فصل بعد مصرف توکن ها قوانین رو در جهت برتری ردبول و ضعف مرسدس تغییر دادن و تو کل فصل هم با مکس مهربون بود مسی و اخر فصلم کار خودشو کرد
با هر ترتیبی حساب کنی ۲۰۲۱ هیچ وقت یه قهرمانی تنیز برلی مکس و نبود و ابر و باد و مه و خورشید و فلک رو به کار گرفتن تا لوییس هشتمین قهرمانیش رو بدست نیاره از دلایل سیاسی و نژادی بگیر تا هر چی که فکرشو بکنی تا منافع مالی که فرمول یک از تغییر قهرمان بدست اورد و میاره
طرفداری مکسم مثه خودش هستن نه تو پیست نه خارج پیست دوست داشتنی نیستن از ادب و احترامم چیزی سرشون نمیشه و کلا به عده خاص و با خلق و خوی شبیه خود مکس فقط طرفدارش هستن مکسی که جز خودش به هیچ کس و هیچ چیز فکر نمیکنه نه تیم نه هم تیمی نه رقیب نه جون رقیب نه رقابت جوانمردانه هیچی جز خودش و هدفش مهم نیست اینجور شخصیتی واقعا با کلمات مودبانه قابل توصیف نیست
عزیز همش داری برای خودت مبریو میبافی…
مکس اینقد فن داره که نیاز به امثال شما نداره راجبش نظر بدین کسی ازش خوشش میاد یا نمیاد جالبه هر سال می بینید تماشاگران در انگلیس اگه با مکس بدرفتاری کنن فقط در اتریش جهنم میشه براشون دیگه هلند بلژیک مجارستان هم کاری ندارن حتی ابوظبی که همیشه مکس پرطرفدارترین هست در سکوها، پارسال مکزیک می خواستن همیلتون هو بکشن که چکو سریع عکس العمل نشون داد پس ما باید بگیم کسی از همیلتون خوشش نمیاد.؟؟
مکس در پادوک بهترینه از نظر من چه شخصیتی چه رفتاری چه لباس پوشیدن برعکس راننده شما که با مدلش متلک عام و خاص شده… مکس در پیست بی رحم و خشن هست که بایدم باشه مهم اینه که ما طرفداراش باهاش حال می کنیم نه نظرات سوزشی شما که هنوز اولش هست راجب مکسی که تازه داره شروع می کنه موفقیتاش البته حق دارین دیدنش براتون درد آوره.
راجب برزیل پارسال این چکو بود که سریع امد معذرت خواهی کرد چون مکس دلایل خودش داشت ولی ما ازش خبر نداشتیم.
عمده رسانه هایf1 انگلیسی هستن که از همیلتون یه بت شکست ناپذیر درست کرده بودن با ماشین مرسدس و به قول شما کارشناساش راننده تاپ ازش نام میبرن ولی همینطور که پارسال قبل تست ها گفتم دوران راحت طلبی مرسدس و همیلتون تمام شد تمام الان فقط باید به برد بدست آوردن خوشحالی کنن نه در آرزوی قهرمانی، اگه باز امسال از رأسل شکست بخوره بهتره زود خداحافظی کنه.
در آخر چه خوشتون بیاد چه نیاد در حال حاضر همیلتون در ماشین برابر حریف مکس نیست.. اگر پیس خالص ريس هم می خواهید ببینید فقط یکیش مکزیک پارسال هست براتون.
هر نظر تخریبی راجب مکس و طرفداراش بدین مطمئن باشید ما چندین برابرش برای رانندتون و طرفداراش داریم.
Pejman
چرا از مکس خوشتون نمیاد.؟ نکنه بخاطر شخصیت و مدل لباس پوشیدن همیلتون نداره.
تو اگه از ادب می فهمیدی که به مکس و همه طرفداراش بی احترامی نمی کردی و متاسفانه اثری از ادب نداری.
خوب می دونید که هر تخریبی از مکس ما می تونیم چند برابرش حواله رانندتون کنیم که باعث ناراحتی بقیه طرفدارش هم میشه… پس رعایت کنید.
سایت فورمول یک ایران
امیرعلی جان ببخش مارو رفیق.
بعضی وقتا بحث بالا می گیره و آدم عصبی میشه و کنترل خودش رو از دست میده.
از همه فن های همیلتون و فتل صمیمانه عذر خواهی می کنم.
دوست عزیز راحت باش لطفا…
اینجا محلی برای گفت و گو و تبادل نظرت هست
البته تا جایی که به شخصیت همدیگه توهین نکنیم
( سو تفاهم نشه یه وقت،بنده قصد تعیین خط مشی سایت رو ندارم و فقط نظر شخصیمو از تبادل صحبت ها عرض کردم )
سعید۱۹۶
دادا مشکلی نی بعضی وقتا ادم عصبی میشه مثل خود من مهم اینه به اشتباه پی ببریم و معذرت بخوایم منم اگه چیزی گفتم ازت معذرت میخوام
فدای سرت. البته که حرفی هم نزدی
به نظرتون اگه مکس نبود و دو تا پرز تو ردبول بود بازم ردبول قهرمانی فردی رو بدست میاورد؟ یا قهرمانی تیمی رو؟ نظر شخصی خودم اینه که دوتا پرز جلوی فراری کم میاورد!!
ارجاعت میدم به قبل از کانادا امسال!ردبول همیشه راننده دوم رو نادیده میگیره
والتری بوتاس راننده ای بود که اوایل برای آروم کردن جو تیم آوردن ولی بعد از یک مدت مخصوصا فصل ۲۰۱۹ اول فصل رقابت آزاد بود این والتری بود تو ماشینی که مطابق سبک لوئیس نبود از رقابت قهرمانی جا موند.اما پرز با دستور تیمی و ماشینی که باهاش راحت نیست باید با فراری ها رقابت میکرد بعضا با مرسدس ها.سرخوردگی برای راننده های دوم ردبول با بوتاس خیلی فرایند پیچیده ای داشت
بحرین ۲۰۲۱ خیلی خوب نشون داد فرق بین لوییس و مکس رو
صحبت از اینه که واسر،دوست عزیزمون که طرفدارای فراری بهش علاقه خاصی دارن رو اخراج کنه.
اسطوره استراتژی جناب ایناکی روئدا.واقعا اگه واسر اینکارو کنه اندازه قهرمانی کارش ارزش داره.کم از دست این آدم حرص نخوردیم.بعدش باید ساینزه جونیور رو که با اسمشم مشکل داره توجیهش کنه که کسی بیشتر از وینگ شارل نیست.ژان تاد اینطوری شوماخر رو حمایت میکرد.حالا هموطن تاد شاید بتونه بلاخره یه تیم منسجم درست کنه.هرگز بخاطر تعصب نمیگم ساینز باید وینگ شارل باشه.چون شارل سریعتره و خوده ساینزم بارها اعتراف کرده.مکس وینگمن قوی کنارش داره.اگه ساینز بهتر بود این فصل،شارل وینگ باشه.مهم اینه روش بینوتو پیش نره بدون وینگ.چون دیدیم نتیجه نداشت.لوییس یا راسلم هر کدوم برای قهرمانی بجنگن بدون شک اون یکی بهش کمک میکنه وقتی لازم بشه.
شما چند سالتونه؟!
به راحتی آب خوردن میشه جوابتو داد ولی خب چون مطمعنم تاثیری نداره ، چیزی نمینویسم جز دو مورد
۱_ همون هم تیمی آشغال به درد نخور سه فصل پیاپی تونست مایکل شوماخر کبیر رو شکست بده!!!
۲_ همون آدرین نیوی که ماشین امسال ردبول رو طراحی کرده تا مکس بتونه توی بلژیک و… مثل آب خوردن جلو بیاد، انتهای سال قبل یا شایدم ابتدای امسال دقیقشو یادم نیست،گفت که :ماشین ما از ماشین مرسدس سریعتر و بهتر بود و فکر نمیکردیم اونا بتونن به رقابت برگردن( جهت اطلاع، مرسدس ۲۰۲۱ نتونست از دوتا توکن هاش استفاده کنه و با این اوضاع باز هم تونستن با استراتژی تعویض موتور و ستاپ مناسب برای ریس به رقابت برگردن!!)
میتونی بری کوالی لپ ها و ریس لپ های لوییس و مکس رو مقایسه کنی تا ببینی چه کسی ماشین پایدار تری داره و چه کسی مجبوره با ریسک بالاتر رانندگی کنه!!
من نمیدونستم نیوی همچین حرفی زده. اگر اینجوریه که بحث رسما مختومست. اینا دارن خودشونو اذیت میکنن.
ربطش اینه که خود نیوی گفته ماشین 2021 ما بهتر بود.
حالا اینکه ما قبلا تک تک مسابقات رو با هم حساب کردیم هم بماند.
!Nargily
همونطوری که شما سن همیلتون رو با مکس ورشتپن معیار قرار نمیدین!
شوماخر موقع برگشت به فرمول یک ۴۱ سالش بود و تا ۴۳ سالگی ادامه داد!!
همین پارسال آلونسو با ۴۱ سال سن مسابقه میداد و اصلا عملکرد بدی نداشت!!(هردو هم در مقطعی توی مسابقات نبودن و خداحافظی کرده بودن)
به علاوه مگه خودت نگفتی با یه آشغال به درد نخور هم تیمی بوده ؟؟؟؟؟!!!!
آیا شکست دادنش کار سختیه؟؟!! اونم توسط کسی که به عقیده خیلی ها برترین راننده تاریخه!!
اما بخش دوم !
نمیدونم چرا سختته ولی خب توضیح میدم!!
فرمودی ۲۰۲۱ ماشین مکس کندتر از لوییس بوده
بنده هم نظر طراح ارشد ردبول که مکس و ردبول نون طراحی فوق العادش برای ۲۰۲۲ رو خوردنو به سمع و نظرت رسوندم!!!
….
بله امیر علی جان، آدرین نیوی اینو گفت!!
مکس خوبه و شکی توش نیس.
کاش میشد یه ماشین برابر به راننده ها میدادن و توی پیست مختلف با هم رقابت میکردن اونوقت تا حدودی عیار راننده ها مشخص میشد و میفهمیدیم کدوم راننده بهتره.