مکس ورشتپن پس از به پایان رساندن راحت رقابت قهرمانی، فاصله پیروزی خود را بر چارلز لکلرک و فراری در سال 2022 کمی تعجب آور یافت.

ورشتپن دومین قهرمانی خود در فرمول یک را با چهار مسابقه باقی مانده به دست آورد و با 15 پیروزی رکورد 454 امتیاز را در یک فصل به دست آورد.

این بدان معنا بود که ورشتپن سال را با 146 امتیاز اختلاف نسبت به لکلرک در جدول رده بندی نهایی به پایان رساند، علیرغم اینکه راننده فراری در ابتدا محتمل ترین رقیب مکس برای قهرمانی به نظر می رسید.

لکلرک در دو مسابقه از سه مسابقه اول پیروز شد و 46 امتیاز نسبت به ورشتپن برتری داشت، اما فصل او در نیمه دوم دچار مشکل شد زیرا فراری بهای قابلیت اطمینان ضعیف و برخی اشتباهات استراتژیک را پرداخت.

آیا ورشتپن مایل به ادامه رقابت با فراری بود؟ پاسخ داد:

از یک طرف، بله. اما اگر به نزدیک بودن خودروها نگاه کنید، به هر حال داشتن چنین فاصله بزرگی کمی تعجب آور است. ما در آخر هفته های زیادی واقعاً سلطه کامل نداشتیم.

اما در پایان، به خصوص پس از فصلی که سال گذشته داشتم [2021]، بسیار خوشحالم. همیشه خوب نیست که هر سال چنین رقابتی داشته باشیم.

و به نظر من سال آینده، به هر حال همه چیز نزدیک تر خواهد بود.

ورشتپن اولین قهرمانی خود را در سال 2021 پس از یک رقابت پرتنش مقابل لوئیس همیلتون و مرسدس که جنجال زیادی نیز در پایان داشت، به دست آورد. او توانست در 2022 نیز از عنوان خود به راحتی دفاع کند.

73 دیدگاه

  1. VETTEL FAN5

    14

    8

    چه تعجبی برادر من فراری و مرسدس موتور جت میبستن انقدر سریع نمیشدن
    شده بود مثل۲۰۲۰ پیچ یک رو بگیر گاز بده برو
    ماشینت امسال جوری بود۱۱ثانیه پیت موندی اومدی مسابقه رو بردی(پیست کوتا) حیف این ماشین که زیر پای تو هستش

    • Legend LH44

      11

      2

      این ماشین دست لطیفی هم باشه قهرمان جهان میشه☺☻(شوخی میکنم امیدوارم کسی از هوادارای مکس و ردبول ناراحت نشن)

      • Babak.h

        3

        1

        اتفاقا کاملا بجا گفتی، شوخی چیه عینه واقعیته،طرفدارای ردبولم چرا باید ناراحت بشن خودشونم میدونن چه اتفاقی افتاد

    • Ali🦁1

      6

      12

      Vettel fans
      /مگه خبر نداری به نقل حرف چندین ساله همیلتون فن ها میگن ماشین سریع میدن دست بهترین راننده/.؟
      پارسال دیدیم از همیلتون، چارلز چکو ساینز رأسل گرفته تا بقیه رفتن تو دیوار جز مکس.
      جهت اطلاعت اون فصل 2020بود که پیچ یک رو گاز بگیره و بره نه مکسی که با 6قطب 15برد کسب کرده.
      من برای وتل احترام زیادی قائل هستم چون جز ردبول بوده ولی امثال شما باعث میشه که بهش بی احترامی بشه.

      • ᗩᕼᗰᗩᗞ ᖇᗴᏃᗩ_ғ1

        10

        3

        هر چی میشه همیلتون فن ها…
        حتی اگر در مورد کشفیات جدید جیمز وب هم صحبت کنیم همینه
        ماشین مکس ورشتپن تو ۲ فصل اخیر مطابق سبک رانندگیش توسعه داده شده به حدی که اگر موناکو هم جای سبقت داشت اونم اول میشد.
        ماشین سریع دست بهترین راننده امسال برزیل توی چرخ تو چرخ نشون داد در چه سطحی هست.دلیل تعداد پایین پول پوزیشن ها بخاطر سریع بودن فراری توی تک دور هاو همینطور راننده سریعی مثل چارلز هست.

      • L.H 44

        7

        1

        ببینید اصلا این چیزی که میگید ماشین خوب راننده بد هم همه کار میتونه بکنه درست نیست
        خودتون میدونید فرمول یک با سانتی متر و میلی متر و صدم ثانیه کار داره
        یک اشتباه باعث عقب افتادن یک ثانیه ای میشه که خیلی زیاده برای دنیای فرمول یک

      • VETTEL FAN5

        10

        4

        از حرفه من اشتباه برداشت کردی عزیز من دقت کن من گفتم شده مثل ۲۰۲۰یعنی این فصل مثل اون شده
        بعدشم یجوری میگی ۱۵تارو برد خوب برادر من تیمی میتونست با RB18رقابت کنه؟؟ اگر جایی دیدی به ماهم بگو بعدم با تمام احترامی که برای تو دوست خوب قائلم هیچ گونه احترامی واسه مکس قائل نیستم!!نبود از۲۰۱۷و۲۰۱۸ازش نفرت داشتم بعد حرکتش با چکو که اصلا چشم دیدنشو ندارم!!کثیف ترین قهرمان تاریخ فرمول یک لایق احترام نیست(ابوظبی۲۰۲۱رو به یاد بیارید)
        امیدوارم ناراحت نشی

      • Former-Amirali

        6

        3

        وتل فن جان
        ایندفعه پیشنهاد میکنم برای خود این بنده خدا هم احترامی قایل نباشی وگرنه مثل ما تنها نتیجش این میشه که میخوره تو پرت. اینو دوستانه عرض کردم.

      • VETTEL FAN5

        9

        2

        سلام اقای امیر علی
        من دوستانه به ایشون عرض کردم توی این سایت باید فضا دوستانه باشه ولی این دوستمون فکر میکنه این مکسه که ۱۵تا برد رو اورده قبول دارم نبوغ خود مکس هم بوده ولی حقیقت اینه که۸۰درصدش واسه ماشین بوده

      • Ali🦁1

        4

        5

        Amirali
        مگه شما با من حضوری برخورد داشتی یا منو می شناسی.؟ که حرف از احترام و
        بی احترامی میزنی.؟؟؟
        دقت کردی سطح بعضی کامنتات پایین تر از کسانی هست که از آدمین ادعای بلاک کردن می کنی براشون.؟
        متاسفانه واقعأ نمی دونم چرا آدمین این مدل کامنتا تایید می کنه.

      • Ali🦁1

        1

        4

        اینجا سایت توجیح بی احترامی کردن نیست به کسی، امیر علی یاد بگیر.

      • yousef

        2

        5

        امیر علی آقای علی شیر 1 از کاربران چند ساله سایت هستند همیشه عفت کلام داشتن پرت پلا هم کامنت نکردن احترامشون واجبه.
        ولی امیر علی کامنتت پرستیژتو زیر سوال برد

      • pejman

        5

        2

        شما یه نگاه به قهرمانی های مکس بکن حساب کار دستت میاد یه قهرمانی از دست رفته رو که تقدیمش کردن یه قهرمانی هم جوری بود که اگه از پیت لین هم استارد میزد تو سکشن اول مسابقه رده اول رو داشت با شش قطب؟؟؟ والا اون قطب ها ماشینشون در حد فرمول دو بود جلوی ماشین مکس شیرین کاری گاراژ فراریم بماند اما قطب ششم کی بود که مکس باهاش رقابت داشت

      • Former-Amirali

        3

        3

        من و علی تقریبا در یک زمان وارد این سایت شدیم. سابقه بالا آدم رو معصوم نمیکنه؛ بی احترامی هم تا دلت بخواد کرده. من گفتم اگر با ایشون محترمانه برخورد کنید بعد ها پشیمون میشید. حتی خودتون. نگفتم بی احترامی کنید. یک فضایی بین این دو حالت وجود داره.

      • Ali🦁1

        2

        4

        یوسف جان ممنون،
        داداش بیخیال این کاربر باش حیف وقت بحث کردن باهاش.

      • Ali🦁1

        4

        3

        یوسف جان مهم اینه که داریم از رانندگی مکس و موفقیتاش که تازه شروع شده لذت می‌بریم✌️.

      • Former-Amirali

        5

        2

        من تا آخرین توهینت با وجود اینکه هرچی تونستی به مرسدس و لوییس و ما طرفدارها و… گفتی ولی نهایت احترام رو بهت گذاشتم و حتی در برابر کسایی که مثل امروز خودم صحبت میکردن ازت دفاع هم کردم. حتی الان نوکرت هم هستم؛ ولی دیگه احترام سابق رو برات قایل نیستم. موفق باشی و دیگه این بحث رو ادامه نمیدم.

      • yousef

        1

        1

        یه ردبول فن و یه مرسدس فن سر هیچ چیز به توافق نمیرسن
        منم موافقم

    • Saeid 196

      4

      6

      خود فتل 4سال یه ماشین بی رقیب زیر پاش بود.

      2سال آلونسو رو کاملا شانسی شکست داد.

      مکس کسی هست که لوییس همیلتون رو شکست داده. (یا حداقل یک رقابت شانه به شانه و شایسته قهرمانی داشتن هردوتاشون)

      فتل راننده با شخصیتی است. ولی رانندگیش در حد مکس نیست

      • VETTEL FAN5

        6

        1

        سعید۱۹۶
        قهرمانیش شانسی بوده؟؟
        پیشنهاد میکنم فرمول یک رو ببوس بزار کنار

      • yousef

        2

        2

        هممون فتلو خیلی دوست داریم یه راننده ی فوق سریعه خودم به شخصه اولین راننده ای بود که فنش شدم ولی توی سبقت گیری ریسک غیر معمول میکنه یهو 15 رده از دست میداد مثلاحرکتش توی فرانسه 2018 که توسط دو تا مرسدس قفل شده بود خیلی آدمو کفری میکنه.

      • VETTEL FAN5

        3

        1

        یوسف
        اصن بخاطر همینه ما فتل رو دوست داریم بخاطر همین سریع بودنش فتل درسته ریسک میکنه ولی راننده باید ریسک بکنه(یا همه یا هیچی)

      • Sebmm

        0

        4

        ب شخصه معتقدم از اون راننده هایست فتل ک تلاشش برای همه یا هیچ هستش با گاری استون فراتر از انتظار میبود بعضی مسابقه ها ک نشون میداد توانی در وجودش مونده برا ادامه کار تو فورمول یک
        ولی خب تا راسل جوان لندو پیاستری و راننده های جوان خوب دیگه ای ک هستن انتظار نمیره ک با ی راننده پا ب سن گذاشته تیمی ذر حد فراری مرسدس یا ردبول قرارداد ببنده
        ک معقول هم ب نظر میاد منم مدیر باشم همچین کاری نمیکنم
        اگه لوئیس هم مونده تو مرسدس بخاطر احترامی و وفاداری هست ک تیم ب لوئیس داره… ی مدیریت عالی ی راننده درجه یک مسن و در کنارش ی راننده جوان درجه یک… پس لوئیس رو نگهش میدارن.. در این مورد کاملا معقولانس

  2. A..Charles16

    6

    3

    فصل دیگه از این خبرا نیست.چندتا از قوانین جدید که ۳تا از اونا چیزی بوده که ولف براش مهم بود میگم و قوانین دیگه تغییر کرده برای ۲۰۲۳ تا اونجا که یادم هست.
    افزایش ۲۵میلیمتری ارتفاع کف خودرو.افزایش ارتفاع دهانه دیفیوزر.تغییر حداقل دمای سوخت که قبلا تا منفی ۲۰ درجه بود بدون در نظر داشتن دمای محیط که الان این قضیه به حداقل منفی ۱۰ درجه نسبت به دمای محیط تغییر پیدا کرده.این دما رو قبل و بعد از ریس اندازه میگیرن.شک ندارم که این موضوع با نوع ترکیب جدید سوخت مرسدس که باعث کمتر شدنه قدرتش شد ارتباط داره و احتمالش هست قدرت پاوریونیت مرسدس کاملا برگرده به اونیکه قبل از ۲۰۲۲ بودبشه شایدم بیشتر.این سه تا اهداف ولف بود که تونست به تصویب برسونه و تاثیرش رو توی گرید خواهیم دید.قانونای دیگه که یادمه،تغییر فرمت کوالی هست که کیو یک همه با هارد،کیو دو با مدیوم و کیو سه با سافت هستش.موضوع دیگه تغییر در پنالتی ها هست که توضیحش یکم طولانیه.همچنین بخاطر تصادف ژو توی سیلورستون،رل بار باید استحکامش بیشتر بشه حداقل ۱۵ جی تحمل کنه.همینطور پایه های نگهدارنده آیینه ها.

    • Behzad

      8

      1

      افزایش ارتفاع ۱۵ میلیمتره نه ۲۵ و اندازه گیری دمای سوخت اگر یادتون باشه به خاطر درخواست بینوتو بود نه ولف.
      سال گذشته اندازه گیری دمای سوخت اجرایی شد و تاثیری در عملکرد ردبول نداشت و احتمال اینکه این قانون موجب قوی تر شدن موتور بشه ضعیفه.

    • Hossein 123

      5

      0

      آقا بهزاد درست فرمودن ۲۵ رو موافقت نکردن، ۱۵ اعمال میشه.

  3. Saeid 196

    3

    8

    Amir ali

    همیشه از همه توقع منطق و احترام داری ولی خودت اصلا رعایت نمی کنی

  4. Saeid 196

    2

    2

    نگفتم همه قهرمانی هاش.
    گفتم قهرمانی هایی داشته که از فصل قبل مکس آسون تر بوده.
    دوباره بخون.

    من خودم تا قبل از 2021از لوییس متنفر بودم.
    فصل 2021 عالی بود.
    هم اینجا هم جاهای دیگه چندین بار تکرار کردم
    که لوییس هم سال 2021 شایسته قهرمانی بود

    می تونی بری نگاه کنی و بخونی

    مکس ‌شخصیت ان چنان دل نشینی نداره، ولی رانندگیش رو زیر سوال نبر

    در مورد فتل هم بالاتر نظرم رو گفتم.
    (اصلا قابل قیاس نیست با همیلتون)
    به نظرم از مکس هم بهتر نیست

    • Sebmm

      0

      3

      ممنونیم از نظرت 🤗

    • Former-Amirali

      5

      1

      منم گفتم قهرمانی هایی نداشته که از فصل قبل مکس آسون تر بوده. معنی حرفم واضح بود.
      تو عصر حاضر هیچکسی رو در سطح مکس و لوییس نمیبینم و این دوتا تنها رقبای واقعی همدیگه هستن. بحثمون هم نفی مهارت های مکس نیست. بحث قانونی بودن قهرمانی 2021 و همچنین برتری ماشین ردبول در 2022 هست. مکس از نظر اخلاقی برای من قابل احترام نیست ولی راننده بی نظیریه و این رو انکار نمیکنم.
      اختلاف امتیاز از این جهت که نشون میده چقدر قهرمانی راحت به دست اومده مهمه. در ثانی ما در 2021 فهمیدیم که مهارت های مکس و لوییس در اون سن خیلی تفاوتی با هم ندارن.

      • Former-Amirali

        5

        1

        در ضمن من برای شخص شما احترام زیادی قایل بوده و هستم. نظراتمون هم خیلی دور از هم نیست؛ فقط سلایقمون متفاوتن که باعث میشه وقتی بحث بیشتر احساسی میشه تا منطقی واکنش های متفاوتی داشته باشیم. بنابراین از این نظر اگر جسارتی شده من رو ببخشید.
        حساب اون دوستمون جداست. اوشون حتی حرفش رو پس هم نگرفت و بدتر روی همون حرف تاکید کرد. بنابراین اون پیام من رو خطاب به تمام ردبول فن ها ندونید. مخاطب فقط همون کاربر هست.

  5. Saeid 196

    4

    3

    اختلاف امتیاز هم ملاک خوبی برای قیاس نیست.
    ممکنه به مهارت بیشتر مکس مربوط بشه. (البته به عنوان مثال میگم امیرعلی)

    من زیاد اطلاعات فنی ندارم اما می بینم و سعی می کنم منطقی باشم.

  6. deltatoos

    4

    0

    سلام.
    منم ضمن اقرار به اینکه برابر خیلی از عزیزان فعال تو این سایت اطلاعات ندارم.فقط نظرم رو عرض میکنم.اول اینکه موقعی که مرسدس خیالش از رقبا اسوده بود اتیش جنگ داخل تیمی دو راننده داغ داغ در جریان بودو همین موجب میشه یک راننده برتری امتیازی زیادی کسب نکنه (رقابت همیلتون و روزبرگ). دوم اختلاف امتیاز بالای فصل اخیر بدلیل خود رو برتر و رانندگی عالی مکس و پشتی بانی تیم وراننده دوم(تا موقع اطمینان از قهرمانی)و بخصوص تعداد مسابقات و کل امتیازات ممکن (که میشد کسب کرد) بود .شاید منطقی تر باشه که اختلاف امتیاز ها رو در هر دوره با در صد سنجید .بی صبرانه منتظر فصل جدید و رقابت عادلانه تیمها و بخصوص رانندگان هستم.

  7. Saeid 196

    3

    1

    امیرعلی جان ببخش مارو رفیق.
    بعضی وقتا بحث بالا می گیره و آدم عصبی میشه و کنترل خودش رو از دست میده.

    از همه فن های همیلتون و فتل صمیمانه عذر خواهی می کنم.

    • Amin44

      3

      0

      دوست عزیز راحت باش لطفا…
      اینجا محلی برای گفت و گو و تبادل نظرت هست
      البته تا جایی که به شخصیت همدیگه توهین نکنیم
      ( سو تفاهم نشه یه وقت،بنده قصد تعیین خط مشی سایت رو ندارم و فقط نظر شخصیمو از تبادل صحبت ها عرض کردم )

    • VETTEL FAN5

      4

      1

      سعید۱۹۶
      دادا مشکلی نی بعضی وقتا ادم عصبی میشه مثل خود من مهم اینه به اشتباه پی ببریم و معذرت بخوایم منم اگه چیزی گفتم ازت معذرت میخوام

    • Former-Amirali

      1

      0

      فدای سرت. البته که حرفی هم نزدی

  8. mohsen driver

    2

    2

    به نظرتون اگه مکس نبود و دو تا پرز تو ردبول بود بازم ردبول قهرمانی فردی رو بدست میاورد؟ یا قهرمانی تیمی رو؟ نظر شخصی خودم اینه که دوتا پرز جلوی فراری کم میاورد!!

    • ᗩᕼᗰᗩᗞ ᖇᗴᏃᗩ_ғ1

      4

      1

      ارجاعت میدم به قبل از کانادا امسال!ردبول همیشه راننده دوم رو نادیده میگیره
      والتری بوتاس راننده ای بود که اوایل برای آروم کردن جو تیم آوردن ولی بعد از یک مدت مخصوصا فصل ۲۰۱۹ اول فصل رقابت آزاد بود این والتری بود تو ماشینی که مطابق سبک لوئیس نبود از رقابت قهرمانی جا موند.اما پرز با دستور تیمی و ماشینی که باهاش راحت نیست باید با فراری ها رقابت میکرد بعضا با مرسدس ها.سرخوردگی برای راننده های دوم ردبول با بوتاس خیلی فرایند پیچیده ای داشت

  9. A..Charles16

    3

    0

    صحبت از اینه که واسر،دوست عزیزمون که طرفدارای فراری بهش علاقه خاصی دارن رو اخراج کنه.
    اسطوره استراتژی جناب ایناکی روئدا.واقعا اگه واسر اینکارو کنه اندازه قهرمانی کارش ارزش داره.کم از دست این آدم حرص نخوردیم‌.بعدش باید ساینزه جونیور رو که با اسمشم مشکل داره توجیهش کنه که کسی بیشتر از وینگ شارل نیست.ژان تاد اینطوری شوماخر رو حمایت میکرد.حالا هموطن تاد شاید بتونه بلاخره یه تیم منسجم درست کنه.هرگز بخاطر تعصب نمیگم ساینز باید وینگ شارل باشه‌.چون شارل سریعتره و خوده ساینزم بارها اعتراف کرده.مکس وینگمن قوی کنارش داره.اگه ساینز بهتر بود این فصل،شارل وینگ باشه.مهم اینه روش بینوتو پیش نره بدون وینگ.چون دیدیم نتیجه نداشت.لوییس یا راسلم هر کدوم برای قهرمانی بجنگن بدون شک اون یکی بهش کمک میکنه وقتی لازم بشه.

  10. smf@

    1

    1

    مکس خوبه و شکی توش نیس‌.
    کاش میشد یه ماشین برابر به راننده ها میدادن و توی پیست مختلف با هم رقابت میکردن اونوقت تا حدودی عیار راننده ها مشخص میشد و میفهمیدیم کدوم راننده بهتره.