فرمول یک ایران – فرناندو آلونسو قهرمان جهان دو دوره از مسابقات فرمول یک که در حال حاضر برای آلپین رانندگی می کند، طی یک قرارداد چندین ساله به تیم فرمول یک استون مارتین پیوست!
چند روز پیش، سباستین فتل قهرمان جهان چهار دوره از مسابقات فرمول یک و راننده فعلی تیم استون مارتین، اعلام بازنشستگی کرد و زمزمه های زیادی برای جانشینان احتمالی وی مطرح شد، اما حال به طور رسمی اعلام شد که فرناندو آلونسو به این تیم سیلورستونی پیوست.
فرناندو آلونسو در مورد انتقال خود به این تیم بریتانیایی می گوید:
واضح است که تیم استون مارتین انرژی و تعهد لازم را برای رسیدن به پیروزی در اختیار دارد، به همین دلیل یکی از هیجان انگیزترین تیم ها در فرمول یک است. من لارنس و لنس را چندین سال است که می شناسم و مشخص است که آنها جاه طلبی و علاقه لازم برای کسب موفقیت در فرمول یک را در اختیار دارند.
من مشاهده کردم که این تیم به طور سیستمی افراد بزرگی را که سابقه کسب پیروزی دارند جذب کرد، من نیز از تعهد و منابع فوق العاده ای که در سیلورستون شکل گرفته آگاه هستم. هیچ تیمی در حال حاضر در فرمول یک، بینشی به این بزرگی و تعهد مطلقی به اندازه آنها برای کسب پیروزی نشان نداده است، این مسئله سبب شکل گرفتن یک فرصت فوق العاده هیجان انگیز برایم شده است.
من هنوز جاه طلبی لازم برای جنگیدن در جلو را دارم و می خواهم که عضوی از سازمانی باشم که برای یادگیری، پیشرفت و موفقیت متعهد است. همه ما آگاهیم که کارهای زیادی هست که باید انجام دهیم تا به رده های برتر برسیم، باید همه افراد تمام انرژی خود را برای یافتن عملکرد لازم به کار ببریم.
علاقه و اشتیاق به شکل گیری عملکرد لازم که شاهد آن بوده ام، مرا متقاعد می کند که تعهد خود را به این ورزش حفظ کنم. خواهان این هستم که دوباره در این ورزش به پیروزی برسم و به همین دلیل باید از فرصت هایی که برای من، مناسب است استفاده کنم.


بیاین فرض کنیم استون مارتین همه این چیزا ( انرژی و تعهد لازم را برای رسیدن به پیروزی در اختیار دارد) رو داره .. بعید میدونم تا سه یا چهار سال دیگه بتونن برای سکو بجنگن ..
یعنی آلونسو میخواد چهار سال دیگه رانندگی کنه تازه بتونه برای رده اونم احتمالا سوم یا چهارم بجنگه ..
چی بگم والا یکم نا امید شدم
سب در کنار اینکه راننده فوق العاده ای هست توی توسعه ماشین هم خیلی موثر بود چه توی ردبول چه توی فراری . اما با همه پتانسیلی که وتل داشت استون هیچ نتیجه ای کسب نکرد . حالا با فرناندو ای قرارداد بستن که همیشه توی توسعه ماشین ضعف داشته و به اندازه وتل و همیلتون و مکس در دولوپمنت و لاک آپ مستعد نیست . آلونسو فقط به بهترین شکل ممکن ماشین رو میرونه . استرول هم که داستانش معلومه چه توی رانندگی چه فرایند توسعه ماشین . مگه اینکه معجزه بشه اما نه به استون نه به آلونسو نمیشه امیدوار بود دیگه 🤦🏻
این چه تحلیلی بود؟
اتفاقا قدرت اصلی آلونسو سرتوسعه ماشینه
هیشکی به اندازه آلونسو تو پوش کردن تیم برای بهتر شدن و موفقیت خوب نبوده
این حرف من و امثال من نیست حرف بزرگانی هست که باهاش کار کردن
هیشکی یادش نرفته بعد از پایان ۲۰۱۸ که آلونسو خداحافظی کرد مکلارن همچنان با آلونسو تست میکرد و زک براون هم مصاحبه کرد و گفت نظریات آلونسو جهت توسعه سال بعد برای ما خیلی مهمه
خداییش این تحلیل رو از کجا آوردید؟
J_farzaneh
تحلیل من نیست عین حقیقته
آلونسو هر سال اول فصل میومد از قدرت ماشین میگفت و از ماشین تعریف میکرد اما وسطای فصل از ماشین مینالید . دقیق یادم نیست این سایت یا جای دیگه یه مطلب در این خصوص هست . واقعیت همینه
شما هم جبهه نگیر دیالوگ معروف صمد رو هی تکرار نکن چون همه میدونن آلونسو راننده ریس فوق العاده ای هست اما دولوپمنت؟….
و اینکه پوش کردن تیم برای بهتر شدن و موفق شدن با ارایه اطلاعات جهت بهتر شدن ماشین خیلی فرق میکنه . آلبون و لطیفی هم میتونن سر تیم قر بزنن بگن ماشین رو توسعه بدید داونفورس زیاد کنید و … خب این میشه تاثیر گذاری توی فرایند توسعه ؟نه
توسعه یعنی توی هر تست و تمرین حست نسبت به ماشین رو به درستی منتقل کنی و سعی کنی ماشین رو بفهمی و به مهندسها انتقال بدی . این چیزیه که آلونسو توش ضعف داره
خوب دوست عزیز احتمالا موندن در الپین هم جنگ برای سومی چهارمی خواهد بود ، به هر حال الونسو اینقدر تجربه داره که روند یکسال و نیم گذشته الپین رو خیلی مناسب ندیده و قطعا از همه ما از پشت پرده وقایع اینده بهتر خبر داره ، البته شیرینکاری اوکون هم باعث عصبانیت الونسو شده ، دو سه ریس نقص فنی و دو سه ریس شیرینکاری هم تیمی برای شخصی مثل الونسو میتونه تاثیر گذار باشه . فقط مونده بودیم با رفتن فتل دیگه به چی استون نگاه کنیم که با این اتفاق کلی جذابیت برای استون مارتین بدست اومد . دومینوی مارکت رانندگان شروع شده و اخبار نیم فصل رو داغ خواهد کرد . فقط خدا کنه خدمت سید عزیز زودتر تموم بشه این سرور گازوئیلی رو با یک بنزینی عوض کنند !!! دیگه برای لایک و دیسلایک هم مشکل داریم !!
قرار دادش چند ساله؟
روح پاکش صلواتتتت
آلونسو لایق تیم بهتری نسبت به استون مارتینه همینطور فتل که دیگه بازنشست شده
ببخشید اشتباه گفتم فتل بعد از مسابقات بازنشست میشه
به زور داشتیم باور میکردیم آلونسو باآلپین شاید سال بعد بتونه چند باری برای سکو بجنگه که اونم به باد رفت استون چیزی اگه داشت به سب میداد دیگه منتظر آلونسو نمیموند البته خود اینم بگم که خود آلپینم به چوخ رفت بااکون احمق و پیاستری سال اولی که مثل هندونه سربستست چه رقابتی میخوان انجام بدن
پشت پرده رو کسی خبر نداره ،شاید آلپین نمیخواستش ،شاید خودش به این نتیجه رسیده آلپین و استون فرقی آنچنانی با هم نخواهند داشت ،شاید اونجا قرداد یه ساله دادن اینجا سه یا چهار ساله ،کسی چه میدونه داستان از چه قراره
بله دقیقا همینطوره
آلپین یا باناندو قرارداد نمیبست یافوقش یک ساله میبست که پیاستری بعد یک فصل کسب تجربه به تیم اضافه بشه ولی ناندو حداقل قرارداد ۲ ساله میخواست
منم کاری با پشت پرده نداشتم چون ماچیزی ازش نمیدونیم
وگرنه لابی تو این ورزش حرف رو میزنه
رابطه فرناندو و آلپین توی نیم فصل رو به افول بود . از طرفی انتقاد های آلونسو از نقص های فنی زیاد و از طرفی اشتباه آلونسو توی کانادا که منجر به پنالتی و از دست دادن امتیاز و نهایت مصاحبه سافنور در نقد آلونسو همگی نشان دهنده این احتمال جدایی بود . شاید آلپین خیالش با داشتن پیاستری راحت بود و به جدایی آلونسو اهمیت نداد کسی چه میدونه .
یعنی سال بعد فانتزیم از گرفتن چنتا سکو رسید به تموم کردن آلونسو جلوی آلپین ها😂😂
خدایا این خوشی هارو از مانگیر
این بشر چرا تمام نمی شه؟! قرارداد چندساله!
خب مسلما پیاستری میاد آلپین، و سرجنت هم خیالش از بابت صندلی ویلیامز راحت خواهد بود( به این خاطر که پیاستری اون ور نمی ره حداقل گرچه که فکر نکنم به این راحتی ها ویلیامز بخواد سوفینا و لطیفی رو ول کنه)
درسته که فراری گذشته درخشانی داره ولی چرا باید طرفدار تیمی باشیم که هیچ تمایلی به تغییر نداره و هر مسابقه باید شاهد ی گند جدید ازشون باشیم که هر بار استاد بینوتو اون استراتژی رو توجیه بکنه و رتبه ششم لکلرک رو بخاطر عملکرد ماشین میدونه و طی این سالها هم هیچگونه تغییری توی تیم استراتژی نداشته باشه، اخه چطور مافیایی توی قلب فراری نفوذ کرده؟ با احترام به ردبول فراری به راحتی بالای ۱۰۰ امتیاز مسخره رو تا نیم فصل از دست داده.
فقط موندم راسل برای ما شاخ شده و حرف از قطعات غیر مجاز تو ماشین فراری میزنه 🤬
اگه ایم تیم تیم درستی بود فتل الان 6 عنوان قهرمانی داشت
پراست 5 عنوان
کیمی 2 عنوان
وشوماخر ۱۰ عنوان
نه دیگه اگه تیم درستی بود فتل همون روچهارتا میموند
چون ۲۰۱۰و۲۰۱۲ رو آلونسو بافراری میبرد فتل باردبول میشد دوتا، دوتام با فراری چهارتا
فراری بعد از شوماخر دیگه فراری نشد.
خوب اگه دوست نداری طرفدار فراری نباش. کسی جلوی شما رو نگرفته که بری طرفدار تیمهای دیگه بشی. مثلا همین استون مارتین چشه مگه/. برو طرفدارش شو.
منم از فراری این سالها دل خوشی ندارم. چون در یک دهه اخیر هر بار که شانس قهرمانی فصل رو داشته دقیقا چیزی که باعث شده تا قهرمان نشه اشتباهات فاحش خودش بوده.
اما این ادبیات خیلی سخیف هست. یه طرفدار واقعی در فرمول یک اگر حتی تیمش 25 سال هم قهرمان نشه (فکر کنم رکورد قهرمان نشدن فراری در همین حدوداست) پای تیمش میمونه.
فقط طرفدارایی اینجوری حرف میزنن که عقیده دارن قهرمان زنده رو عشقه. که این روزها زیاده اینجور طرفداری ها
بله درسته ایرن جان
من با اینکه نمیتونه قهرمان بشه مشکلی ندارم، با چیزی که مشکل دارم که چرا هر مسابقه باید مشکل استراتژی داشته باشیم و هیچ اقدامی برای بهبود، ارتقا و تعویض تیم استراتژی نمیده. باور کن من حاضرم تیم مدیریتی و استراتژی قوی مثل ردبول داشته باشیم ولی سوم بشیم.
اینکه ردبول هر مسابقه استراتژی برتر و فراری استراتژی داغون داشته باشه عادی نیست.
خب این ایراد که میگی وارده. من هم دلم میخواد این مشکل نبود تا الان با هم درباره موفقیتها صحبت میکردیم. اما خب اون جمله یه خورده با فضای طرفداری تضاد داره. فراری تیم دهم هم بشه بازهم من ظرفدارش خواهم بود و از خودم نمیپرسم چرا باید همچنان طرفدارش باقی بمونم.
استون مارتین تیمی هست که پیشرفت رو دوست داره و تشنه ی موفقیت هست ، اما مثل فراری راهش رو بلد نیست و اشتباه میکنه و نمیتونه از پتانسیل ماشبن به خوبی استفاده کنه …امیدوارم سال بعد حداقل تیمی باشن که الونسو بتونه حدود ۱۰۰ امیتاز دست کم بگیره …تا رفتنش از الپین بی هوده نباشه …
رفتار اوکون خیلی بد بود مسابقه مجارستان ، هم استارت الونسو رو خراب کرد ، هم چند بار بد دفاعش کرد ، و الوسنو میتونست حتی نوریس رو هم بگیره …
مگه فراری راه رو بلده؟
خب دیگه محمد امینم گفت مثل فراری راهشو بلد نیست
البته فراری واقعا راهش رو بلده. دیدیم امسال چه ماشینی ساختن! این ماشین اگر دست مرسدس بود تا الان فکر میکنم یه جورایی قهرمانیشون رو مسجل کرده بودن.
اینا اصل کار رو بلدن درست کنن ولی کار به استراتژی که میرسه گند میزنن. فکر میکنم میترسن اگر رویدا رو اخراج کنن مثلا اسرارشون رو با سایر تیما به اشتراک بذاره یا همچین چیزی. (که اونم کدوم تیمی حاضر میشه این آدم رو استخدام کنه!) وگرنه هیچ دلیل عقلانی دیگه ای براش پیدا نمیکنم.
الان این مطلب چه ربطی به مرسدس داره که سریع وصل میکنی بهش
که اگه دست مرسدس بود فلان میشد
بسه دیگه
یه مقدار تو دار باش و تو هر کامنتی پاسخ رو نزن هیچکی نمیگه چرا جواب ندادی
کل اگر طبیب بودی کله خود دوا میکردی
مخاطب کامنتم تو بودی؟ به ردبول ربط داشت؟ به مکس ربط داشت؟ دقیقا برای چی خودت جواب دادی؟
تعداد زیادی هستیم که در موضوعات مختلف با هم صحبت میکنیم، عده ای مون طرفدار ردبولیم عده ای هم طرفدار مکس. جالبه تو پست قبلی هم با اینکه همین اراجیف رو سر هم کردی گفتم از در مدارا وارد بشم تا ببینم مزه دهنت چیه. ولی دیدم اوضاعت خیلی خرابتر از این حرفاست. برو با چهارتا مسابقه و سبقت خوش باش. ولی یک روزی به این میرسی که ارزش زندگی بیشتر از گنده گویی تو مجازی و دیسلایک زدن پای همه ی کامنت های یک نفره.
در ضمن کسی هم شمارو به سایت دعوت نکرده که از دیگران توقع داری. میتونی همین الان از سایت خارج بشی و کسی هم ذره ای ناراحت نخواهد شد.
ادمین محترم
شما که لطف کردی و اکانت اون بنده خدای قبلی رو بن کردی، ولی اوضاع این یکی خیلی خراب تره. یک لطفی بکن به حساب این هم رسیدگی کن. رسما با چندین اکانت فقط داره زیر تمام پست ها کامنت های من رو دیسلایک میکنه و بعد هم با یکی از اکانت هاش شروع میکنه به توهین کردن. من تا الان سعی کردم مدارا کنم ولی دیگه این انصاف نیست.
علی فقط میتونم بگم بس کن.
تو هم اگر زیر تمام کامنت های من با این اکانتت ریپلای نزنی کسی چیزی نمیگه.
ولی این دیگه بامزست. حداقل با اکانت فیکت دوست اکانت اصلیت نشون عشقم.
یکی مثل فراری ماشین سریع داره، راننده خوب هم داره، ولی قابلیت اطمینان نداره، تیم استراتژی راننده یک و دو رو برعکس فهمیده.
یکی مثل مرسدس همه چی داره، جایی مثل پکیج راننده بهترین رو داره ماشین سریع حداقل فعلا نداره.
این وسط ردبول بهترین پکیج رو داره نوش جون خودش و طرفداراش ولی بدبختی اینه دیگه رقابتی با کسی نداره کیف کنیم… امسال یک دهم پارسال رقابتش جذابیت نداره، نه چرخ به چرخ خاصی نه رقابت خاصی…
پس رنو به پیاستری میرسه
فرمول یک به یه راننده ی آمریکایی نیاز داره که شاید سرجنت هم همون راننده باشه و شانس بالای هم داره
با رفتن فتل گره جابه جای ها باز شده
فقط میمونه دنیل و لطیفی
ای کامنت نباید میومد
ریکیاردو با مک لارن قرارداد داره سال بعد
به خاطر عملکرد ظعیف گفته میشه که ممکنه مکلارن برای سال بعد ادامه نده
الان چ ربطی ب سب داشت؟!
تو باز شروع کردی؟!
یعنی ربطشو نفهمیدی؟
عاشق اونایی هستم که این موارد رو میبینن و چون طرف طرفدار همون راننده ایه که اینا دوست دارن رد میشن، ولی وقتی طرفدار یک راننده دیگه یک حرف منطقی میزنه فقط بلد انگ تعصبی بودن و… رو بزنن.
کسی رو اسم نمیبرم ولی شماها اگر خیلی ادعای منطقی بودن دارین به این دوستمون بفرمایید اینکه رفتن راننده مورد علاقش باعث شده چند نفر جا به جا بشن نه جسارت به ساحت قدسی وتله نه هیچی.
پس رنو به پیاستری میرسه
فرمول یک به یه راننده ی آمریکایی نیاز داره که شاید سرجنت هم همون راننده باشه و شانس بالای هم داره
با رفتن فتل گره جابه جای ها باز شده
فقط میمونه دنیل و لطیفی البته آلبون هم توی ردبول معلوم بود مفت نمیرزه باز لطیفی خوبه تقریبا سالی 30 میلیون دلار سرمایه به تیم میاره.
اگر لطیفی بدون صندلی بمونه ردبول باید برای جذبش اقدام کنه. این حداقل کاریه که به پاس خدماتش میتونن انجام بدن.
امیر علی 😂😂😂🤦🏻
البته نکته اینجاست که علیرغم بهتر بودن و اختلاف بسیار زیاد عملکرد آلونسو نسبت به اکن تیم فرانسوی فقط از راننده فرانسوی حمایت میکنه. دیروز هم توی ریس مشاهده کردید چه گندی زد اکن. اکن واقعا سرعتش در مقایسه با آلونسو شوخی هست امسال. اما تمام خرابی موتور و ماشین امسال سر آلونسو اومده فلذا در جدول عقبه که اینهم خودش جالبه که چرا همه مشکلات سر اکن فرانسوی نمیاد!
اما امسال از ابتدا آلونسو حمایت کافی رو از طرف مدیریت نداشت و به نظرم این دلیل رفتنش بود وگرنه خودش سریع بود و با کسی مشکل نداشت. اما از اول فصل گفته میشد سافنور اصلا با فرناندو حال نمیکنه و فشار میاره برای پیاستری.
البته همه اش تقصیر آلونسو نیست در این تصمیم نادرست.
چاره ی دیگه ای نداشت.
خودش بارها اعلام کرده که اولویت ادامه با الپین هست اما وقتی برای پیاستری فشار میارن و شما هم اکن رو داری که فرانسوی است و علیرغم بسیار کندتر بودن حمایت میشه خب چاره ای نمی مونه.
گفته میشد که آلپین با رقم قرارداد بسیار بزرگ آلونسو هم از نظر مالی مشکل داره ولی استون نداره.
الان گفته میشود که الپین قرارداد یکساله با گزینه تمدید داده که آلونسو دوست نداشته صندلی گرم کن پیاستری باشه فلذا رفته. خود آلپین هم شوکه شده. و خب استرول اعتماد داره به آلونسو و بودجه زیادی هم داره و دنبال اسامی بزرگ و جلب توجه هست. آلونسو هم خیلی میتونه در توسعه ماشین کنم کنه. واقعا امیدوارم ماشین خوبی داشته باشه برای سال بعد وگرنه بازهم باید بگیم آلونسو تصمیم حرفه ای دیگه ای در انتخاب تیم گرفته
امیدوارم ماشینشون حداقل درحدی باشه که فرناندو بتونه بالای دوتاراننده آلپین فصل رو تموم کنه
البته اکون درسته فرانسویه ولی اصلیت هندی داره درواقعه مردم فرانسه هم طرفدار گزلی هستن نه اکون
با این وجود ایده آل شما تحقق پیدا نکرد!
D:امیدوارم فهمیده باشین منظورمو.
فقط امیدوارم اتفاقای مزخرفی که تو استون برای سب افتاد واسش نیفته وکلا ول نکنه بره. لارنس هرکسی رو هم بیاره همیشه پشت پسر خودشه همیشه هم سعی میکنه ادمای بزرگسال وبا تجربه همتیمی شازدش باشن تا درگیری تو تیم به وجود نیاد. ولی به نظرم تا دست از کپی از این اون بر ندارن هیچی بهتر نمیشه که هیچ حتی بد تر هم خواهد شد واینکه نگرانی سال بعدم هم جور شد تا امسال واسه سب حرص میخوردم حالا از سال بعد واسه فرناندو حرص بخوریم فقط خدا بخیر کنه نمی دونم چرا ولی سر رفتن سب خیلی ناراحت وعصبانیم واینکه فک میکنم این تصمیمش بی ربط به تیم استون نیست وسب لایق این مدلی رفتن نبود
بیاین قضاوتش نکنیم اون دیگ ۴۰ سالو رد کرده بهتره از رقابتاش لذت ببریم و امیدوار باشیم موفق باشه بتونه اثر خوبی به تیم جدیدش بزاره و باعث پیشرفت تیمش بشه به انتخابش احترام بزاریم
تحقیر شدن سب مقابل اون بچه مایه دار کم نبود
حالا الونسو رو هم اوردن
واقعا مدیران الپین پیش خودشون چ فکری کردن؟!
این از خداحافظی سب که من ک فن تعصبیشم افسردگی گرفتم!
این از پیوستن الونسو ب استون دیگه به درد نمیخوره این دنیا
بی ربط ب تایپیک
جناب متیا فرمودن ک حتی با وجود استراتژی برتر لکلرک برنده نمیشد ی ماست مالی دیگه
بعید میدونم ترک پیت وال از طرف بینوتو فال نیک باشه مطمینم ک برا wc بوده
پشیمون شدم انگار قرار نیست خبری بشه
همه چی تو فراری شده مافیا بازی
دوست گرامی بینوتو در این مورد کاملا درست گفته.
قبل از پیت دوم مکس حدود ۷ ثانیه عقب تر از لکرک بود و بعد از پیت لکرک اختلاف کمتر از یک ثانیه و حتی ساینز با تایر سافت نمیتونست به drs راسل برسه.
در بهترین حالت لکرک میتونست سوم یا چهارم بشه و تایم هایی که از اواسط مسابقه توسط فراری ها ثبت میشد به وضوح میشد دید که فراری ها از ردبول و مرسدس کندتر شدن.
تمام تصورات از عملکرد فراری ها در روز تمرین جمعه به خاطر گرمای پیست بود اما چیزی که به وقوع پیوست افت عملکرد ماشین در دمای پایین بود.
اگر تیم از مسابقه ی سیلوراستون درس میگرفت شاید با ستاپ بهتری میتونست وارد مجارستان بشه هرچند ممکنه این ماشین تا آخر فصل با دمای پایین نتونه کنار بیاد و به آسفالت گرم نیازمنده.
معما اینجاست که مرسدس از اول فصل تو گرم کردن لاستیک فاجعه بوده. بعد اینجا دما کمتر هم هست ولی دقیقا به خاطر دما میاد از فراری هم در بعضی جاها بهتر عمل میکنه.
فراری یه گاف بزرگ داده این وسط. وگرنه همه این پیست رو برای فراری کنار گذاشته بودن.
نمی خوام بد بگم ولی این تیم تمامش سیگنال منفی داره سب بی خودی از این تیم نمیره یه چیزی میدونه آلونسو ترجیح داد دوسال دیگه تو فرمول یک بمونه تا اینکه یه سال بمونه !!! دلیلش همینه آلپین بهش یه ساله پیشنهاد داد و فرناندو میدونست ۲۰۲۴ پیاستری جاشو میگیره اونوقت باید باز نشسته میشد چون همین تیم راننده دیگه ای داشت وتیم خوب یا تیم دیگه ای نبود که بخواد آلونسو جذب کنه پس یه حرکت خوب برای اینکه دوسال دیگه تو فرمول یک بمونه ولی یه حرکت بد واسه برد و سکو آلونسو بعید میدونم حتی تا دوسال دیگه این ماشین درحد آلپین الان باشه شایدم باشه ولی آلپین ۲۰۲۴ خیلی قوی تر از استون ۲۰۲۴ ولی مبارک باشه
من تاالان اصلا استون رو دنبال نمیکردم و اطلاعاتی ازش نداشتم احتمالا شما به واسطه سب اطلاعات دارید
تازه فهمیدم که کارخونه اصلی استون اف۱ تاپایان سال تموم میشه و شروع به کار میکنه و ازسال بعد حتی تونل باد اختصاصی خواهند داشت همچنین تعدادی مهندس خوب مخصوصا از ردبول استخدام کردن و باجذب سرمایه جدید عربی که اتفاقا دلیل اصلیش حضور سب تو تیم بود برنامه بزرگی دارن
انگار خود استرول از خداحافظی سب شوکه شده و نگران از آینده این سرمایه گذاری های بیرونی
بعدازینکه سب اعلام کرد دیگه نیست استرول فهمیده که برای مجاب کردن سرمایه گذارها تنها یک راه داره و اونم آوردن آلونسوست جوون های آینده دار امتحان پس داده صندلی خوب دارن و فقط سه تا قهرمان بزرگ قدیمی وجود داره که سب رفت همیلتون قرارداد داده اونم باتیم بزرگ پس فقط آلونسو میتونه بیاد و کمکش کنه
آلونسو هم که دنبال قرارداد بلند و احترام بیشتر بود
پس شاید دوطرف قرارداد به هم دیگه نیاز داشتن برای ادامه راه
یه خبری که خوندم، احتمال انتقال دنی ریک به آلپین و رفتن پیاستری به مک لارن هست.
فرناندو هم مشخص بود برای سال بعد جایی تو آلپین نداره(وقتی زفنیر میگه “وقتی من نبودم با فرناندو قرارداد بستن:)” و تنها گزینه ش استون بود که معامله 2 سر بردیه( استون با آوردن چهره های سرشناس به تیم خودش هم از نظر مارکتینگ هم برندیگ تیم ش سعی داره اوضاع رو بهبود ببخشه. از اون ور هم به توسعه ماشینش کمک میکنه که بعدا برای پسر خودش خوب میشه و هم تا حدی مثل منتور برای پسرش عمل میکنه. از اون ور هم بعید بود تیم دیگه ای باشه که فرناندو رو بخوان و این تنها گزینه فرناندو بود!
البته امیدوارم فرناندو مثل سب نباشه و از همون اول حال استرول رو بگیره. یادمون نمیره اولش چه قدر سب با استرول خوب رفتار میکرد ولی رفته رفته به خاطر رفتار های استرول(مخصوصا 3 تا تصادف متوالی ش با سب تو سال پیش و همین حرکت های اخیرش با سب، کلا رابطه شون خنثی شد)
دو سال قبل هم دقیقا با جدایی فتل از فراری یهو طوفانی از جابجایی ها برپا شد. الانم دوباره فتل از استون جدا شده و میبینیم داره جابجایی ها شروع میشه…
نمیدونم والا استون مثلا سال بعد چقدر قراره پیشرفت کنه؟
ناندو کلا تو انتخاب تیم یکم چالش داشته همیشه
امیدوارم این تصمیم باعث نشه بعد چند وقت فقط بیاد بدون انگیزه برونه تو پیست پولشو بگیره بره
استون اتفاقا داره مسیر خوبی رو میره. افراد خوبی رو آورده و اثرش رو بر روی آپدیت های اخیر میتونیم ببینیم. مثالش؟ همین بال عقبی که تو مجارستان آوردن و هورنر گفت شاید این دفعه ما بودیم که از اونا کپی کردیم.( مشکل اساسی، بیس ماشین هست که قبل از ورود این افراد جدید ساخته شده)
زیرساخت های جدیدی هم که دارن میسازن به نظر تا سال آینده تکمیل میشن.
ولی همه این ها در آخر به عنوان یک پکیج میتونن به نتیجه برسن؟ مشخص نیست. همین فراری رو اگر بخش بخش نگاه کنیم(لاین آپ، مهندیسن و زیرساخت، موتور، پیت کرو، …) خیلی قوی هست ولی در مجموع میبینیم که چه قدر با ایده آل شون فاصله دارن.
من که به یاد ندارم فرناندو تو این بیست سال حتی واسه بارم شده بی انگیزه برونه
متاسفانه اینطور بنظر می رسه هر راننده ایی که میدونه آخر کارش هست به تیم لاکپشتی آستون مارتین می پیونده! آلنسو هم اشتباه فتل رو تکرار میکنه! من فتل فن هستم و از اتفاقی که برای فتل در این تیم افتاد متاسفم این تیم فقط بدرد ساخت ماشین های تخیلی جیمز باند میخوره!