کریستین هورنر، مدیر تیم ردبول می‌گوید که پس از نتیجه بدست آمده در مسابقه فرمول1 موناکو، هر دوی مکس ورشتپن و سرجیو پرز در رقابت قهرمانی هستند.

سرجیو پرز عملکرد منظمی در موناکو داشت و برای اولین بار در دوران حرفه ایش توانست این مسابقه را رهبری کند و در انتها نیز یک پایان بسیار خوب با پیروزی داشته باشد.

ورشتپن سوم شد و اگرچه راننده هلندی برتری خود را نسبت به چارلز لکلرک در جدول قهرمانی رانندگان افزایش داد، اما پرز اکنون تنها 15 امتیاز از هم تیمی خود فاصله دارد.

کریستین هورنر، مدیر تیم ردبول گفت:

یک روز شگفت انگیز برای ما و چکو بوده است. او در تمام آخر هفته در رقابت پیروزی قرار داشته و بسیار شایسته بوده است.

سرعت او با یا بدون لاستیک وت و اینتر، کار تیمی، دابل پیت استاپ، هر دو راننده ما در برابر فراری فوق‌العاده بود.

او کارش عالی بوده و به عملکردش تا به اینجا نگاه کنید. دلتای زمانی بین او و مکس امسال بسیار نزدیک‌تر بوده و پیروزی در این مسابقه، سومین پیروزیش است… و چه جایی بهتر از اینجا برای بدست آوردنش.

او به اندازه مکس در این رقابت قهرمانی حضور دارد. اختلاف بین این دو تا الان 15 امتیاز است، فاصله زیادی نیست اما تا رسیدن به این قهرمانی راه زیادی در پیش است.

او درباره رقابت با فراری افزود:

ما می توانیم ببینیم فراری یک ماشین بسیار سریع دارد، ماشینی بهتر از ما در این پیست و در این آخر هفته.

بنظرم بدلیل کار تیمی عالی، کار فوق‌العاده رانندگان، مهندس ها و پیت استاپ‌ها، ما توانستیم آنها را در اینجا شکست دهیم و این در مسابقات آینده آسان نخواهد بود.

65 دیدگاه

  1. finger hero

    21

    15

    هورنر خیلی زیرکه
    کاری تیمیتون کجا فوق العاده بود؟؟؟
    کار تیمی فراری برای رسوندن چالز به رده چهارم فوق العاده بود که باعث شد شما مسابقه رو ببری، مثل شیرین کاری که تیم در 2017 برای فتل در مسابقه اتریش انجام داد که باعث شد والتری دومین مسابقه شم برنده بشه
    از این شیرین کاریا فراری در یک دهه گذشته زیاد انجام داده، پس کار تیمی شما خوب نبوده، شیرین کاری فراری دوباره گل کرده

    مث این میمونه یک شخصی که حقوق یا مدیریت خونده بشه طراحی ماشین،
    مهندس طراح ماشین هم بشه مدیر بخش بازاریابی و فروش ماشین

    معلومه با این کارا تیم به جایی نمیرسه، هر موقع آدرین نیوی بشه مدیر ردبول اونوقته که فراری میتونه با ردبول برابری کنه

    کجان اونایی که میگفتن بینوتو در مسیر درستی قرار داده و تیم 2020 رو تبدیل به تیم رقابتی کرده، هر کسی جای بینوتو بود با بودجه 700 میلیونی در سال 2020 و 2021 به راحتی همین مسیرو میومد این در قرن جدید فراری نشون داده که میتونه در عرض یک سال به رقابت برگرده، نمونه ش 2014 که تو 2015 به راحتی 3 تا برد کسب کردن، یا 2009 که تو 2010 در رقابت قهرمانی بودن یا 93 که تو 94 بازم 3 تا مسابقه بردن

    نمیدونم چرا 2 هفته ست ازتون خبری نیستف منتظرین فراری باز یه مسابقه ببره و بیایین پوزشو بدین؟
    بعضیاتون منتظر گرنداسلم بودین یادمه ولی تیم شیرین کاری کرد باز، حیفه کسایی مثل ناندو و فتل و مقداری چالز که تلف شدن تو این تیم

    • Behzad

      16

      7

      راننده ی فراری بودن خودش به تنهایی یک افتخاره و اگر موفقیتی بوجود میاد حاصل تلاش هم راننده هم مدیریته و اگر هم باختی باشه همگی سهیم هستند.
      ماشین امسال هیچ ارتباطی با ۸ سال قبل و حتی تا ۲۰۰۹ نداره و کاملا رقابتی و شاید برتره و فکر نکنم در ادامه ردبول از پس این تیم بر بیاد.

      • akbar

        9

        1

        “Behzad”
        بهزاد اگر از راننده ها بپرسند بین افتخار روندن برای فراری و یا روندن برای تیمی که پتانسیل قهرمانی داره کدوم رو انتخاب میکنید ، حدس میزنم همشون دومی رو انتخاب کنند.
        حتی لوییس همیلتون با هفت تا قهرمانی تو کارنامه اش.
        اینم بگم خودم طرفدار فراری هستم و تا اخرش هم میمونم حتی اگه ته جدول باشه.

      • mohammad

        4

        1

        اکبر قطعا تیمی رو انتخاب می کنند که پتانسیل قهرمانی داره باور کن دنیای حرفه ای این چیز ها رو نمیشناسه
        شاید زمان قدیم این حرف ها مطرح بود الان دیگه نیست

      • mrz_ir

        2

        0

        درست ترش اینه که راننده سه تیم مرسدس و ردبول و فراری بودن به مراتب امیدوار کننده تر از بقیه تیم هاست ، حالا فراری از نظر برندی که به راننده میده که دست برتر رو هم داره و خود راننده فراری بودن حس خوبی داره . اما زنبور بی عسل ..!
        شیرینی این شغل نتایج و برد و قهرمانیشه .
        همچنین درست میگی تیم فقط ماشین نیست یا نتایج فقط راننده نیست ، برای برتری و قهرمانی یک پکیج کامل نیازه ، چیزی که موقع شروع فصل فراری وضعیتش خوب به نظر میرسید اما الان عقب مونده ، ولی باز امیدوارم برگرده،
        همینجوری ادامه بده ، میگفتیم که فراری 2017-18 رو داره تکرار میکنه ، اما داره میره به سمت اینکه 2019 تکرار بشه 😐

    • شهریار

      15

      2

      همش دست خود پرزه اگه تهاجمی تر رانندگی کنه ردبول دیگ بهانه ای نخواهد داشت ک پرزو فدای مکس کنه ولی خیلی بعید میدونم پرز بتونه پا به پای مکس رقابت کنه واقعا بعیده تصورشم سخته تو لول مکس رانندگی کنه با همه احترامی ک طرفدارانش دارم

      • Morteza_1

        9

        3

        شهریار جان
        نظرتون محترم ولی بنظرم اشتباه میکنید
        ماشین امسال نسبت به سال های قبل بیشتر اور استیر هست و مناسب سبک رانندگی چکو.
        درسته همه به استعداد و توانایی های مکس واقفیم و مکس هم داره خودش رو با ماشین وفق میده و تا اینجا هم درخشان رانندگی کرده پروفسور مکس.
        اما امسال دیدیم پرز خیلی تایم های نزدیکتری به مکس زده و حتی بعضی جاها مثل عربستان و موناکو بالاتر از مکس کوالی رو تموم کرد.
        اما مکس همچنان فوق العاده و بی نظیره ولی بنظرم هنوز مثل چکو با ماشین اونجوری که باید راحت نیست با اینکه تا همین جا هم عالی رانندگی کردن جفتشون و دمشون گرم

    • er22

      8

      3

      ببین این دید تو اشتباهه . من کاری با بینوتو ندارم ولی این ” تیم ” این ماشین رو ساخته به مدیریت بینو و خب همونقدر تو ساختش خوب بوده تو چیزای دیگه بد ولی مسیله این نیست . ببین اینا خیلی بیشتر از ماها میفهمن ، شما بعد مسابقه میگی خیلی خیلی شیرین کاری بزرگی بود ولی اونا بدون دونستن نتیجه ، از صفررر باید یه چیزی بچینن پشت سر هم . فقط میخوام اینو بگم ، بدون دید قبلی تصمیم میگیرن و ممکنه تصمیم اشتباهی بگیرن . یه مسابقه دو مسابقه میبازن . درس میگیرن درس نمیگیرن . همین

    • Pouria f1

      10

      3

      دوست عزیز در اینکه ردبول از لحاظ کار تیمی و گاراژ و استراتژیک مناسب، تو اکثر مسابقات از فراری یا مرسدس بهتره شکی نیست.

      • Former-Amirali

        3

        7

        دیگه اینم عجیب بود. اگر از مرسدس بهتره پس مجارستان 2019 یا اسپانیا 2021 چی هستن؟

      • Former-Amirali

        6

        1

        ردبول پیت کروی خوبی داره، تیم استراتژیش هم خوبن ولی لزوما این خوب بودن منجر به برتری که نمیشه.

      • (Mahdi (CL16

        6

        3

        دوست عزیز لطفا شورشو درنیار البته که فراری یک دهه ست در رقابت قهرمانی نبوده اما اشتباهاتی که سر زده رو نمیشه دلیلی بر فراموش کردن موفقیت های ۱۰۰ ساله دونست لطفا رعایت کنین

    • محمدجواد سلیمانی

      4

      6

      خیلی تابلوعه باور کنید
      این مسابقه نه قبلیش
      به راحتی پرز بهش گفتن رده رو بده
      پرز یکم باید هجومی تر برونه

      • Morteza_1

        10

        4

        دایه مهربان تر از مادر شدن خیلی ها هم تابلوعه.
        خیلی جالبه برام
        اون دوستانی که الان دایه مهربان تر از مادر شدن
        موقع رادیو های والتری ایتز جیمز کجا بودین شما؟
        من خودم اولین نفریم که از قهرمانی چکو خوشحال میشم ولی
        اینکه برای یک رادیو
        بعضی هایی که تیم شون هم یک تیم دیگه
        و راننده مورد علاقه شون هم یکی دیگه است دایه مهربان تر از مادر میشن برای پرز خیلی برام جالبه
        اونجا مکس تایر بهتری داشت و اگه مشکل دی آر اس نداشت راحت رد میشد
        اما برای اینکه پشت پرز تایم از دست نده
        یا مرسدس و راسل
        سواستفاده نکنن اون دستور رو داد
        بعضی ها دوست دارن از آب گل آلود ماهی بگیرن.
        بزار خوش باشن.
        کسی که باید بفهمه میفهمه
        همونطور که از مسابقه قبلی گفتم هنوز بحث رقابت قهرمانی راننده ها داغ نیست و
        هر کی که بشه نوش جونش و بهش تبریک میگم چون هر چهارتا راننده رو دوست دارم

        الان بحث بحث قهرمانی تیمیه
        که اسپانیا ردبول میخواست ریسک نکنه و بیشترین امتیاز ممکن رو بگیره که دمشون گرم با استراتژی های عالی و دستور تیمی به موقع خیلی عالی عمل کردن.

      • NICO ROSBERG-06

        3

        1

        پرز اگر قبول نمیکرد رده رو بده مکس با اون تایرای نو نیم ثانیه سریع تر بود ازش و قطعا ازش رد می شد فقط این وسط احتمال برخورد بین هم تیمی ها وجود داشت و بهترین تصمیم همون دستوری بود که به چکو دادن و حتی اگه فراری و مرسدسم تو این وضعیت که راننده اول با تایرهای نوتر وسریع تر به راننده دومشون برسه قطعا منطقیش همین کارو انجام میدادن و هر کسی هم بگه نه معلوم میشه اولین فصله که فرمول و نگاه میکنه.. تو این 8سال اخیر که داستان دستور تیمی همین بوده.

  2. amirhosein

    7

    11

    یکی نیست به هورنر بگه آره جون خودت
    همین چندتا ریس آینده می بینیم چجوری به پرز دستور می دین جا رو به مکس بده

    چکو هم واقعا عالی کار کرد یه رانندگی عالی نشون داد و شرف داشت و راننده دوم بودن نپذیرفت واقعا آفرین تبریک میگم بهش

    فراری هم اول فصل با یه پکیج عالی شروع کرد ولی تو روند توسعه عقب مونده و هنوز اشتباهات و شیرین کاری هاشون تموم نشده …
    به نظرم این تیم هنوز به عنوان یه تیم قهرمان شکل نگرفته بینوتو هم برای مدیر تیم مناسب نیست و واقعا یه نفر نمی تونه هم مدیر فنی و هم مدیر اصلی باشه چو.ن واقعا مدیر تیم خیلی وظایف داره و بینوتو از پسش بر نمیاد اگر موفقیتی هم برای تیمی تو این 10 12 سال بدست اومده اون تیما همشون یه مدیر عالی و با سیاست داشتن چیزی که توی این مدت فراری نداشته

    راجب به این قضیه که بینوتو میگه بودجه بقیه تیما تموم شده ماهم آپدیت هامون رو نمی دیم و بودجه خرج نمی کنیم به نظرم کاملا داره اشتباه میکنه
    واقعا فکر نمی کنم تیمی مثل ردبول جوری عمل کرده باشه که تو ریس هفتم دیگه بودجه نداشته باشه
    مرسدس هم که به خاطر مشکلات مجبوره این جوری بودجه رو استفاده کنه ولی بازم احتمال میدم هنوز بودجه دارن

    ولی خب اگر هم تموم شده باشه فکر نمی کنم ردبول اشتباه کرده باشه و تصمیم درستی گرفته و بینوتو یا آپدیت ندارن که بدن و تو بد جایی گیر کردن و یا داره بدجور اشتباه میکنه که در دو حالت نشون میده این تیم یه تیم در حد قهرمانی نیست

    • Morteza_1

      4

      2

      اینکه راجب چند تا ریس آینده صحبت میکنی
      یا نوستراداموسی یا سیمت وصله (که عمرا)
      یا اینکه از خودت یک حرف میزنی که گفته باشی
      ما سر مسابقه هایی که گذشته بزور بحث میکنیم
      شما برای مسابقه هایی که هنوز انجام نشده از الان نظر میدی؟

  3. سبحان

    3

    6

    چرت و پرت گفته حیله گر..زیاد جدی نگیرید

  4. ali..Ferrari

    13

    17

    سلام به دوستان
    واقعا باید تاسف خورد به حال فرمول یک که ساده ترین قوانین خودشو رعایت نمیکنه.وقتی یکشنبه قهرمانی فصل ردبول رو پیشاپیش تبریک گفتم،بخاطر ناراحتی که از سمت خوده فراری و اشتباهشون تو استراتژی داشتم دلیل تبریکم رو نگفتم.دلیلش اما اینه که کاری که با لوییس کردن، امسال با چارلزم میکنن بخصوص اگه تو رقابت قهرمانی بمونه و بخاطره مدیریت فراری فاصلش زیاد نشه با ردبولا.
    هم خودروی مکس و هم خودروی پرز هنگام ورو‌د به پیت لین از روی خط زرد سمت چپ ورودی رد شدن و این جریمش ۵ثانیه پنالتی هست که حتی تصویر تلویزیونی همون موقع این موضوع رو نشون داد.ولی ناظر مسابقه کلا اونو ندیده گرفت براحتی.قانون اجرا میشد فراری ۱.۲ بودن ولی معلوم شد مایکل مسی بیچاره سال گذشته فقط مجبور بوده دستورات رو اجرا کنه بر ضد لوییس تا مسابقه آخر اون دو مورد نقض قانون مکس رو نادیده بگیره و بعدش تبدیل به مهره سوخته شد و اون نبود یه نفر دیگه اینکارو میکرد.البته که چندین بار دیگه در طول فصل هم جریمه هایی که باید میدادن انجام نشد مثل کاری که تو مونزا و جده و برزیل کردن و کارای دیگه که مرسدس فنا بهتر یادشونه.حالا این ریس هم معلوم کرد که شاید رییس فیا و ناظرا و استواردا عوض شدن اما سیاست افراده با نفوذه دیگه وجود داره و همونا با پولی که ردبول بهشون میده قهرمانش میکنن و هرجا لازم باشه مثل این مسابقه ساده ترین قانون که همه میدونن تو ورودی پیت لین چی هست و جریمش چیه رعایت نکردن البته فراری شکایت کرد در مسابقه و هم دیروز که میدونیم به جایی نمیرسه همونطور که شکایتای مرسدس به جایی نمیرسیدن.امسالم شروع کردن به قربانی کردن فراری و چارلز و همون بهتر الان قهرمانی رو به ردبول بدن که البته اگه بخاطر از دست ندادن تماشاچی نبود اینکارو میکردن و حالا بازی های سال پیش رو دوباره مجبورن راه بندازن.تصویر و همه اطلاعات در مورد این قضیه موناکو وجود داره کسی نمیتونه مخفیش کنه.سرچ ساده کنید همه رو میبینید.

    • Saeedreza

      16

      4

      زیاد جوش نزن برادر
      فراری خودش خرابکاری کرده
      دیگه الان دنبال بهانه های بچه گانه هستن
      بهتره بجای این بچه بازیها یه فکری برای منظم شدن تیم و استراتژی گاراژ فراری باشند
      اول فصل خودم من فکر میکردم فراری خودش رو جمع کرده و میخواد قاطع قهرمانی رو بگیره
      الان مدیر تیم حتی بلد نیست یه مصاحبه درست و حسابی داشته باشه
      از دست کم گرفتن حریف گرفته تا این آخری هم که دستپاچه شدن تو مسابقه ای که براحتی یک و دو در دسترس فراری بود
      اگه تیم هواسشو خوب جمع کرده بود چارلز براحتی با اختلاف اول بود
      خدا کنه سرنوشت چارلز هم مثل فتل و آلونسو نشه

      • lomi75

        10

        9

        دوست من
        درسته که گاراژ فراری شیرین‌کاری کرده،هممون هم قبول داریم ولی صحبت ایشون در مورد چشم‌پوشی از رعایت نکردن قانون توسط مجموعه ردبول توسط فیاست که خب با توجه به چیزی که داریم می‌بینیم واقعیت داره متاسفانه!
        پارسال هم همین بساط بود،امسال هم همینه.
        پارسال مرسدس و لوئیس بودن،امسال فراری و چارلز.همون بلاهایی که سر مرسدس و لوئیس آوردن رو امسال با فراری و لکلرک انجام میدن.تازه هنوز اول فصل
        به نظرم طرفداران فراری هم مثل طرفداران مرسدس،از رانندگی راننده‌هاشون لذت ببرن.امسال همه دیدن که همون پسر محبوب فیا،در مقابل لکلرک چی‌کارست.اگه ماشینی برابر با ردبول رو به همیلتون و راسل میدادن،الان راننده‌های ردبول رده 4 و 5 بودن

      • mohammad

        6

        0

        خوبه فتل تو فراری نیست وگرنه این خراب کاری ها میافتاد گردن فتل

    • lomi75

      10

      11

      بابا پارسال قهرمانی رو ربودند اینکه صحبت سر یه جریمه است

      • Saeedreza

        9

        5

        البته قانون کاملا مشخص هست
        دوستانی هم که بدرستی اشاره کردن
        اگه چرخ کامل از روی خط رد میشد بله خلاف مقررات بود
        ولی این اتفاق نیافتاده
        در مورد ماشین ها ، که گفتین اگه برابر بود ردبولها چهارم و پنجم بودن
        کار به چکو ندارم ولی مطمئن باش مکث بیشتر مسابقات رو اول بود، خیلی کم هم بعضی ریس هارو دوم بود یا DNF
        دوم شدنش یا DNF هم نه بخاطر رانندگی ،,شاید بخاطر اتفاقات ناخواسته ای که از دست خودش خارجه
        دیدن نبوغ مکث خیلی ساده است
        فقط بی طرف قضاوت کنیم
        به شخصه معتقدم یه مایکل شوماخر دیگه تو پیسته
        با همون استعداد با همون نبوغ و جسارت

      • lomi75

        4

        9

        بحرین که اول نمیشد و نشد.
        جده اول شد.
        استرالیا که اول نمیشد و نشد.
        ایمولا اول شد.
        میامی اول شد.
        اسپانیا نباید اول میشد ولی شد.
        موناکو هم نباید میشد و نشد.
        توی جده و ایمولا و میامی سرعت خوبی داشت و برد. اینا حقش بود اما توی چهار مسابقه دیگه چارلز از همه لحاظ بهتر بود.
        این که میگین مکس تو بیشتر مسابقات اول میشد در صورتی بود که لوئیس و چارلز و راسل توی اون مسابقات شرکت نمیکردن اگه راننده‌های مرسدس ماشین حداقل برابری داشتن.
        و اما مایکل، اگه مکس یه مایکل جدید پس راسل و لکلرک در همین زمان و لوئیس در زمان جوانی،حکم سنا رو دارن.بررسی کنید نبوغ،سرعت و جسارت سنا و شوماخر رو در دوره مشترکی که باهم داشتن

      • MK

        2

        6

        ربودن هم ریشه ربایش هست که یکی از معانی نزدیک آن جذب کردن و کشش به سمت خود است😁

      • Saeedreza

        4

        0

        قبول کن ماشین فراری خیلی قلدره و مطمئن
        از پول پوزیشن هایی که فراری کسب کرده باید متوجه شد
        با این حساب ،باز برد های مکث بیشتر بوده
        الآنم با وجود دوتا dnf تو جدول امتیازات مکث پیشتاز هست
        نتیجه گیری رو میزارم بعهده خودت
        با خودت روراست باش

      • Saeedreza

        2

        0

        در خوب بودن و نبوغ سنا شکی نیست
        یکی از بهترین‌های فرمول یک
        ولی بی انصافی هست مایکل رو کمتر از سنا بدونیم
        با اطلاعاتی که کم و بیش همه دارن می‌دونیم مایکل مثل افسانه بود

      • Mahdi.drs

        0

        0

        برادر یا خواهر لیمو معیار خیلی بهتر بودن چارلز از مکس در تمام مسابقات به جز جده و ایمولا چیه ؟😂😂😂😂 با رسم شکل یا نمودار ترجیحا

    • Former-Amirali

      6

      11

      خوشحالم که حالا دوستان آنتی همیلتونی که پارسال قبول نمیکردند این فجایع رو حالا که پای راننده خودشون وسطه دیگه نمیتونن نادیده بگیرن. پارسال با اجرای درست قوانین به نظرم قهرمانی لوییس قبل از مسابقه آخر قطعی شده بود. حالا میخواین بذارین گردن ماشین خوب یا رانندگی خوب ولی فرقی نمیکنه، به زور قانون وستپن رو تا مسابقه آخر کشوندن. هرچند که خودشم خوب روند.

      • yousef

        7

        2

        خوش حالم که حداقل معتقدی خودش خوب رونده

      • Former-Amirali

        5

        2

        من هیچوقت منکر رانندگی بی نظیر مکس نبودم، اگر میگم همیلتون بهتر بود دلیل بر انکار توانایی مکس نیست. معلومه که خوب رونده. اولین کسی هم که گفت مقصر تصمیمات داوری مکس نیست جهت اطلاع من بودم. به هرحال چیزیه که تموم شده. ما هم تبریکمون رو گفتیم.

      • NICO ROSBERG-06

        5

        1

        lomi75
        این نظر آخرتون واقعا عجیب بود.. مکس با وجود دوبار خروج از ریس و ماشین کندتر از فراری الان صدر جدوله.. نفرت و بذاریم کنار.خود من با اینکه طرفدار رزبرگ هستم اما امسال که راسل بالاتر از همیلتونه به شخه فقط روی خوش شانسیش میدونم و بدشانسی لویس چون انصافا اگر ریس هارو دیده باشین میدونین عملکرد لویس نسبت ب راسل اصلا بدتر نبوده که حتی تو بعضی ریس ها بهترم بوده اما با بدشانسی رده پاین تری گرفته.بعضی دوستان میان و احساسی نظر میدن ومیرن کاش کمی فنی تر نظر بدین تا امثال ما که شاید دانش فنی مون کمتره هم یه چیزی بتونیم یاد بگیریم.

      • Mahdi.drs

        2

        0

        به زور قانون تا مسابقه اخر کشوندن😐😐 نه داداش به زور بیشترین تعداد دور لید بودن مکس.. بیشترین پول …. بیشترین برد و بیشترین فست لپ به مسابقه اخر کشوند… تا کی میخاین برای خوب نشون دادن یه راننده یکی رو خراب کنید … زشته کراهت داره … روی پل صراط مکس جلوتون رو میگیره😂😂

    • mrz_ir

      2

      6

      یاد ان میمه افتادم که طناب دار گردنشه میگه بار اولته ؟؟

  5. سهیل

    5

    1

    خب خودت پاک کن برو

  6. Behzad

    9

    4

    در مورد شکایت فراری برای خروج دو خودروی ردبول از خط خروجی پیت لین بحث ها بالا گرفته و در توضیح تشکیلات قید شده که یکی از چرخ اگر کاملا از خط عبور میکرد مشمول جریمه میشد اما در تصاویر گرفته شده این مورد مشاهده نشده.
    معمولا در زمان های بارانی و تعویض تایرها به خصوص زمانی که تایرهای خشک قرار داده میشه به خاطر نبود چسبندگی در شروع و خروج از این قسمت ناظران سخت گیری کمتری میکنند و بارها دیدیم خودروهایی چرخ هاشون بر روی خط قرار میگیره یا حتی فراتر هم میرن اما جریمه ای در نظر نمیگیرند.
    به هر حال فراری هر جور شده اگر اتفاق خاصی نیوفته در باکو به دنبال جبران هست و امیدواریم همه ی طرفداران را رو سفید کنه.

    • farshad.b

      9

      2

      سلام اقا بهزاد . قانون در این مورد مثل قانون عبور توپ از خط دروازه در فوتبال هست ، یعنی تمام لاستیک باید از تمام خط عبور کند تا شامل جریمه بشه . در موناکو لاستیک خط رو لمس کرده ولی بطور کامل عبور نکرده والا جریمه اعمال میشد .

      • Ali🦁1

        11

        4

        فرشاد جان
        فکر کنم بعضی دوستان از آنبرد هلیکوپتر دیدن که مکس از خط رده شده😅.
        برین تو پیج f1 نگاه کنید آنبرد مکس و چارلز که کجاش از خط رد شده.؟
        بینوتو نمی دونه چطور شکست قبول کنه بعدش میرین شکایت‌های می کنن که فقط خودش قبول دارن.

      • mrz_ir

        6

        5

        وقتی راننده ها سر پیچ ها اونقدر میلیمتری میرونن (گاردریل معروف موناکو !!) ، اگه قانون این شکلی باشه این راننده ها که همشون میخوان از میلیمتر میلیمتر پیست استفاده کنن، اینو بیخیال میشن؟؟؟؟؟

  7. farshad.b

    4

    0

    Ali..ferrari عزیز سلام . عصبانیت شما از اتفاقاتی که برای تیم و راننده مورد علاقتون افتاده ، شاید قابل درک باشه که نشان میده عاشقانه به این تیم علاقه دارید ، ولی نگذارید این عشق شما رو از جاده منطق دور کنه که در نتیجه بجای لذت بردن از این ورزش دچار اشفتگی و ناراحتی برای خود و دیگر دوستان شوید . ایا کشیدن پای مافیا و نفوذ فیا برای انتخاب قهرمان مسابقات ، توهین به تلاش و پشتکار مرسدس و راننده پر افتخاری مثل همیلتون نیست ، چون از حرف شما باید نتیجه بگیریم هفت قهرمانی همیلتون و مرسدس حاصل زد و بند و انتخاب فیا بوده ؟!!! اگر همین امسال فراری قهرمان بشه (که احتمالش هم بسیار زیاده) باید به استناد تصور شما نتیجه بگیریم دستور فیا حاصل شده ! . در خصوص اعتراض فراری برای عبور مکس و پرز در هنگام خروج از پیت لین و قطع خط پیت در انتهای خطوط ( خروجی خط پیت لین نه ورودی پیت لین ) ، قانون به وضوح میگه تمام چرخ از تمام خط اگر عبور کند تخلف بوده و مستحق پنالتی (مثل قانون عبور توپ از خط دروازه در فوتبال) . و هیچکدام از دو خودرو ردبول این قانون را نقض نکرده بودند و چرخ با خط تماس داشته ولی عبور کامل نکرده . در مورد اشتباه در استراتژی هم فراری بخاطر اطلاعات غلط سرعت لاستیک اینتر را خیلی دست کم گرفتند ولی در زمان ریس پرز پس از رفتند بر روی لاستیک اینتر در ابتدای دور ۱۶ در مدت ۳ دور بیست و یک ثانیه گپ خودش با ساینز را به دو ثانیه رساند ، یعنی دوری شش و نیم ثانیه سریعتر از ساینز بود و فراری بشدت غافلگیر شد از این اختلاف و از انجایی که گوی بلوری نداشتند تا اینده را ببینند تا خبر از ردفلگ دور ۳۰ داشته باشند باید بسرعت تصمیمی گرفته و ساینز و چارلز رو به روی اسلیک میفرستادند و تا پایان ریس هم ۵۸ دور دیگه باقی مانده بود و بازم میگم کسی نمیدانست قراره ریس باز هم متوقف و بخاطر محدویت زمان به ۶۶ دور کاهش پیدا کنه و در ان زمان باید برای پیت احتمالی بعدی هم برنامه ریزی میکردند . ما بعد از ریس با توجه به تمام اتفاقات پیش امده این نتیجه گیریها رو زیر سئوال میبریم که منصفانه نیست . حتی دیدیم بعضی از دوستان میگفتند فراری یا ردبول خیلی کند عمل کردند و حتی یک دوستی نوشته بود فراری دور ۴ باید میرفت روی اینتر !!! ( اگه اینکار رو کرده بودند که پشت گسلی توی رده ۱۷ برمیگشتن به پیست و تازه اگر ده تا سبقت هم میگرفتند میرسیدند به اوکون که راه به کسی نمیداد ! ) اشتباه در محاسبات و تکیه بر اطلاعات غلط صددرصد باعث تصمیم گیری غلط شد برای فراری و خودشان هم قبول دارند ولی دنیا به اخر نرسیده . هنوز فرصت وجود داره و فراری خدایش هم ماشین خوبی داره هم رانندگانی خوب و میتونه جبران کنه . باید از این رقابتها لذت برد نه اینکه از متهم کردن فیا و ارتباط با مافیا برسیم به متهم کردن این سایت و زیر سئوال بردن لیاقت کاربران محترم سایت !! . کمی بر احساساتمان مسلط باشیم و با دقت در جزئیات و توجه به ریزه کاریهای این ورزش جذاب لذت ببریم از تماشا و فن بودن خودمان و دیگران . پایدار باشید .

  8. مکس مارکز⚡😺🧡

    8

    0

    ردبول تمدید قرار داد دوساله با چکو رو تایید کرده. امیدوارم این براش انگیزه بشه در طول فصل وباز هم شاهد بردن مسابقه برای چکو باشیم.

  9. Ali🦁1

    6

    2

    تبریک بهش بابت تمدید، خوشحالی برای مکزیکی ها و سود کردن ردبول ازشون.
    —–
    مسابقه بارسا استراتژی و شرایط تایرهای مکس و چکو فرق داشت تیم هم نمی خواست تایرشون بخاطر 30لپ مونده خراب بشه چکو سرعت خودش با مکس نمی دید نمی تونست شرایط درک کنه تا اینکه بعد ريس توجیحش کردن حرفش هم که گفت عادلانه نیست فقط شد خوراک رسانه ها و فن های رقیب…
    اگر هر پیستی غیر از موناکو بود با وضعیت تایر چکو که دور اول قفل کرد و چندین دور قطار drs درست کرده بود ازش سبقت می گرفتن قطعأ، این بردش باید بیشتر مدیون بانو ريس استراتژيست ردبول باشه و ناهماهنگی فراری.
    ماشین این فصل RB18 سبکش به چکو بیشتر
    می خوره بخاطر چسبندگی محورهای جلو مخصوصا تو پیچهای تند مکس عادت نکرده هنوز به این استایل رانندگی کوالی جده هم همین میگه‌ نمی تونست به ستاپ ایده آل برسه با مهندسش باید زودتر خودش مچ کنه و بهترین فرصت برای چکو هست که مکس به چالش جدی بکشه حتی تو پیست خیابونی باکو چون بعدش پیستای سنتی مکس سریعتر خواهد شد.
    مکس یه Dnf بیشتر داره که اگر 18 امتیاز از دست نمی‌داد الان فاصله 33امتیازی داشت با چکو فقط تو این 7ریس..
    تا نیم فصل خواهیم دید رقابت سر قهرمانی کی به کی هستش /کسی نیست جز مکس و چارلز/.

    • محمد امین _👊

      3

      4

      بارسلونا به طور بلقوه ماشین چکو دو تا سه دهم کند تر بود ، چونکه امدیت وزن رو نگرفته بود

  10. Sebmm

    8

    7

    اقای وستپن پدر یادش رفته بارسلون رو ک چکو ب مکس جارو داد جایی ک من اعصابم از دست این راننده پراوان خورد شد
    قبول دارم ک مکس اونجا سریعتر بود ولی قبولم دارم ک چکو استاد دفاع هست و میتونست ک مکس رو تا اخر نگه داره
    تو سایت مکس گفته ک تیم و استراتژی با مکس کار نکردن تا ده امتیاز ب او ضرر وارد کردن… با این حرفای جناب یوس ادم دلش میخواد ک چکو رو اخر سال قهرمان ببینه در صورتی ک اگه لکلرک از فراری نتونست

    • Ali🦁1

      7

      3

      Sebm
      رفیق واقعا چطور ارزیابی می کنی وقتی نصف ريس مونده بود و تا آخر چکو نگهش می‌داشت مکس هم نمی تونست از چکو رد بشه با تایرهای خیلی نوتر.؟ بارسا که یه مستقیمی داشت مثل موناکو نبودش که بگیم چکو می تونست ردش حفظ کنه.

      • mrz_ir

        4

        5

        بارسلونا دی ار اس مکس معیوب بود.

      • Sebmm

        2

        2

        بله لاستیک ها تازه تر بود ولی دی ار اس مشکل داشت
        اینگونه ارزیابی کردم
        در کل احتراما باید حفظ بشه پارسال سرعت پرز کافی نبود برا رقابت ولی امسال یکم نزدیک شده ولی ن ب اندازه کافی ک با این برد شاید ی انگیزه ای ب جود اومد ک توانش رو بالاتر ببره و بیا ب سمت مکس و لکلرک

    • mrz_ir

      6

      5

      ورشتپن پدر و مارکو رو از مکس دور کنید مکس خیلی ادم بهتری میشه !!
      این دو نفر بیشتر از کمک به مکس به خاطر خودخواهی خودشون بهش آسیب میزنن

      • Morteza_1

        6

        3

        یعنی شما برای یک نفر دلسوز تر از پدرشی؟

      • mrz_ir

        2

        6

        دلسوز تر نیستم ، پدره عقده ایه ، و استفاده ابزاری از بچش میکنه

    • Mahdi.drs

      2

      0

      اقا سب داداش حرف من رو قبول نکنید برید تحلیل جولیان پالمر بعد ریس رو ببینید … خیلی واضح میگه حتی اگر راه برای مکی باز نمیکرد باتوجه به تایم هایی که مکس داشت میزد تقریبا حتمی بود برد مکس و سریع‌ترین ماشین گرید بود…. حالا گیریم راه داد رفت …نتیجع رو عوض نمیکرد

  11. Ali🦁1

    7

    5

    چرا بعضیا تو این خیالات هستن که چکو
    می تونه مکس تو رقابت قهرمانی شکست بده،
    فعلأ تو این 7مسابقه مکس یه Dnf بیشتر داشته یعنی الان باید 33امتیاز جلو چکو باشه.

    • Former-Amirali

      7

      6

      همونطور که روزبرگ تو فصل بد همیلتون میتونه اون رو شکست بده قطعا پرز هم تو فصل بد مکس میتونه شکستش بده، پس خیالات نیست. مکس که از آسمون نیومده بالاخره اونم مسابقه بد داره.

      • Ali🦁1

        8

        0

        Amirali
        رسیدن بخیر😅

      • yousef

        6

        0

        مکس روفورمه اگه ماشین پایدار باشه این فصل.فصل بد مکس نیست

      • mrz_ir

        1

        2

        2016 هم ماشین لوییس هی میترکید دیگه !!

      • Mahdi.drs

        0

        0

        روز برگ رو با پرز یکی میدونید برادر من😐😐😐
        وات دفا
        ر

    • farshad.b

      5

      0

      سلام علی جان . امسال پرز خیلی بهتر از سال قبل عمل کرده و البته که اربی۱۶بی بشدت خودروی چموشی بود که پرز نتونست باهاش راحت باشه . ولی امسال اربی۱۸ واقعا متفاوت از سال قبل به سبک پرز نزدیکه و تمدید قرارداد هم اقدام درست و به موقعی هم بوده و بازم سیاست صحیح هورنر رو نشان میده که قبل از اینکه دیر بشه به پرز حالی کرد که هر جوری برونی صندلی شما محفوظه و لازم نیست نگران اینده باشه . البته فکر کنم برعکس گفتی و مکس در موناکو از ماشینش شاکی بود که چسبندگی جلوش کمه و چون مکس عادت داره که دیر ترمز کنه و ناگهانی فرمان بده ، چسبندگی محور جلوی بیشتری نیاز داره . پدر مکس هم احساسی صحبت کرده و مثل هر پدری همه چیز رو برای پسرش میخواد ولی بنظرم ردبول به درستی پرز را در ارجعیت قرار داد چون جلوتر بود و منطق حکم میکرد همین کاری رو انجام بدند که کردند . فقط اگر استراتژی مکس رو مثل ساینز اجرا کرده و مستقیم از وت به اسلیک میرفتند شاید خیلی بهتر میشد ولی این حرفها الان که همه چیز روشنه راحته و در ان لحظه تصمیم گیری مهمه . و مهمتر از همه صحبت مکس در کنفرانس بعد ریس جالب بود که در جواب خبرنگار که پرسیده بود چه حسی داری که پرز اول شده گفت در پایان این هفته چه در تمرین و چه در ریس پرز عالی بوده و چون از من بهتر عمل کرده طبیعتا باید جلوتر از من باشه و این حقیقته که من میپزیرم و به راحتی باهاش کنار میام ، احترام بین ما برقراره و مشکلی با هم نداریم و پرز هم اضافه کرد ما هنوز هم عاشق هم هستیم . این یعنی بلوغ و حرفه ایی بودن .

    • Sebmm

      1

      6

      مطمینی بدون کمک چکو این امتیازات امکان پذیر بود
      ولی چکو حمایت ی راننده دیگه رو نداره

  12. سوادکوهی

    8

    7

    احتمالاً،
    فیلمنامه ۲۰۲۲ را، ردبول برای فیا نوشته !!!

    • Mahdi.drs

      0

      1

      اگر اعتقاد داری یه اسپرت نمایشی هست به نظرم وقت تلف کردن تو این سایت و تماشا مسابقات براتون بدون معنی هست

  13. Mahdi.drs

    1

    1

    دوستان حافظه کوتاهی داریم ما….
    یک مسابقه پرز از مکس سریعتر بوده میگن دوستان اگر تهاجمی باشه مکس رو شکست میده😂😂

    همین دوتا مسابقه قبل بود تو ایمولا با اختلاف بیش از یک ثانیه مکس پرز رو اوت کوالفای کرد 😐😐
    توی کل فصل هم بار دومه پرز مکس رو اوت کوالی کرده… ایا الان پرز به سرعت مکس و سریعتره؟؟؟ من که بعید میدونم به شخصه اگر پرز توی ۵۰ امتیازی مکس اخر فصل تموم بکنه واقعا عملکرد خوبی داشته توی فصل و اگر مثه فصل قبل نصف مکس امتیاز بگیره بده😂